CN206966805U - 一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置，砂轮主轴固定在转动板上，转动板连接在转轴上，转轴中间位置装有传动臂通过连杆与气缸相连，气缸上安装有行程感应开关，转轴尾部装有编码器，转轴的后端装有刹车气缸，所述转轴两端用轴承固定在壳体里，静挡块固定在转动板上，动挡板固定在壳体端盖上，接近开关安装在刹车气缸的端头，感应块安装在活塞的顶端。所述气缸通过支架固定在壳体上，编码器与数控系统位置模块线性连接。动挡块位置根据不同的螺旋升角调整，静挡块随转动板转动。本技术方案结构简单、比伺服驱动成本低，比手动调整装置省力、快捷、准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置，特别适用于磨削内螺纹砂轮主轴螺纹升角时使用。
背景技术
当前，内螺纹磨床的砂轮主轴螺旋升角的调整有的依靠伺服驱动，也有手动调节，但伺服驱动装置的机床售价过高，手动调整装置的机床调整费时又不稳定，为此急需一种既能自动调整，又能节约生产成本的调整产品问世。
发明内容
本实用新型的任务是提出一种结构简单，成本低的一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置。
本实用新型的任务是这样完成的，其特征在于：砂轮主轴固定在转动板上，转动板连接在转轴上，转轴中间位置装有传动臂通过连杆与气缸相连，气缸上安装有行程感应开关，转轴尾部装有编码器，转轴的后端装有刹车气缸，所述转轴两端用轴承固定在壳体里，静挡块固定在转动板上，动挡板固定在壳体端盖上，接近开关安装在刹车气缸的端头，感应块安装在活塞的顶端。所述气缸通过支架固定在壳体上，编码器与数控系统位置模块线性连接。动挡块位置根据不同的螺旋升角调整，静挡块随转动板转动。刹车气缸为单作用气缸，刹车气缸的活塞一端通入气源，另一端为碟簧，通过电磁阀控制。
本实用新型具有以下效果：本技术方案结构简单、比伺服驱动成本低，比手动调整装置省力、快捷、准确。
附图说明
图1 是砂轮主轴螺旋升角±°位置的结构示意图；图2是图1A-A方向的结构示意图。
图1图面说明：1、砂轮主轴，2、转动板，3、壳体，4、支架，5、气缸，6、连杆，7、转动臂。
图2的图面说明：8、编码器，9、接近开关，10、感应块，11、刹车气缸，12、刹车盘，13、转轴，14、静档块，15、动档块，16、圆盘。
具体实施方式
螺旋升角经初次调整后，本技术方案可在加工内螺纹过程中自动调整砂轮主轴螺旋的升角。具体实施例如下，如图1和图2所示，砂轮主轴1固定在转动板上，转动板2连接在转轴13上，转轴中间位置装有传动臂7通过连杆6与气缸5相连，所述气缸通过支架4固定在壳体3上，气缸上安装有行程感应开关，目的是用以调节气缸的行程，通过气缸5行程的调节可调整砂轮主轴在±6°的螺旋升角范围内转动，转轴尾部装有编码器8，编码器与数控系统位置模块线性连接，并通过显示器显示转轴转动的角度，转轴的后端装有刹车气缸11，所述转轴两端用轴承固定在壳体里，静挡块14固定在转动板上，动挡板15固定在壳体的端盖上，动挡块15位置根据不同的螺旋升角调整静挡块14随转动板转动，静、动两挡块能达到螺旋升角硬限位的使用。
所述刹车气缸为单作用气缸，刹车气缸11的活塞一端通入气源，另一端为碟簧，通过电磁阀控制，接近开关9安装在刹车气缸的端头，感应块10安装在活塞的顶端，刹车气缸上的活塞下端用螺钉连接一个圆盘16，圆盘与刹车盘接触起到锁紧作用，刹车气缸上的活塞与刹车盘脱开，由接近开关与感应块检测是否脱开，转轴转到预定位置后，刹车气缸11的活塞在碟簧作用下与刹车盘顶紧，达到锁紧作用。
砂轮主轴可在±6°的螺旋升角范围内自动调整。数控系统显示器通过数控系统连接角度编码器8可知转轴13转过的角度，通过气缸5其上装有感应开关来调节气缸5行程，由此可调整转轴13转过的角度大小，这样将动档块15调整在所需位置，刹车气缸11活塞与刹车盘12脱开，气缸5驱动转动臂7带动转轴13，转动板2、砂轮主轴1摆动，静档块14与档块15接触后，刹车气缸11锁紧刹车盘12，完成砂轮主轴螺旋升角的调整。
Claims (4)
1.一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置，其特征在于：砂轮主轴固定在转动板上，转动板连接在转轴上，转轴中间位置装有传动臂通过连杆与气缸相连，气缸上安装有行程感应开关，转轴尾部装有编码器，转轴的后端装有刹车气缸，所述转轴两端用轴承固定在壳体里，静挡块固定在转动板上，动挡板固定在壳体端盖上，接近开关安装在刹车气缸的端头，感应块安装在活塞的顶端。
2.如权利要求1所述的一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置，其特征在于：所述气缸通过支架固定在壳体上，编码器与数控系统位置模块线性连接。
3.如权利要求1所述的一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置，其特征在于：动挡块位置根据不同的螺旋升角调整，静挡块随转动板转动。
4.如权利要求1所述的一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置，其特征在于：刹车气缸为单作用气缸，刹车气缸的活塞一端通入气源，另一端为碟簧，通过电磁阀控制。
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Cited By (2)
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| CN107283006A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-10-24 | 新乡日升数控轴承装备股份有限公司 | 一种砂轮主轴螺旋升角的调整装置 |
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