CN206954382U - 一种手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手机支架，采用夹紧机构以及与夹紧机构球接的抱紧机构结构设计，可根据实际使用需要而调节夹紧机构的空间位置以适应不同的可视角度，设置的多个弹性组合有利于保证夹持弹力的均匀性，使用时，可拉开左夹体与右夹体并将手机置于二者之间，松开后弹性组合的弹力用以实现左夹体与右夹体对手机的横向收紧，左夹持部及右夹持部的下端呈弧形状以构成对手机的纵向支承，然后旋紧左螺杆与右螺杆，从而实现对手机的有效固定夹紧，可极大防止手机在车辆行驶过程中因颠簸震动造成的松动、位移以致脱落的情况发生，其夹持稳固可靠，使用安全；设置抱紧机构可方便的将支架固定在车把上，具有结构简单、实用性强的特点，适于推广应用。

Description

一种手机支架

技术领域

本实用新型涉及骑行用手机固定配件技术领域，具体是一种手机支架。

背景技术

目前，为了不影响车辆驾驶员的注意力，已出现了各种安装于汽车车辆上的手机固定装置，而现在随着全社会对于节能环保、绿色出行的大力倡导，很多骑自行车外出旅游的人也逐渐多了起来。但当我们骑自行车去一个陌生的地方时经常需要用手机上的导航功能来确定旅行路线，如果在骑行过程中人们一只手拿着手机看导航，另一只手握着车把，这会严重影响骑行者的注意力，同时也存在安全隐患，极易引发与其它机动车辆的交通事故；假如骑行者为避免事故危险而专门停下来看过导航之后再向前骑行，既繁琐也影响了骑行速度和效率。

公告号为CN 204688276U的中国专利提供了一种公共自行车手机支架，该手机支架支撑板的上下两侧设置散热透气槽，手机支架支撑板的左右两侧设置有可调节左右固定翼，手机支架支撑板的下端设置有支撑固定架，手机支架支撑板的背面中间通过旋转连接轴连接在链接固定底座上，该技术方案的手机支架安装使用简易方便，左右夹紧固定方式，伸展调整按钮，固定及拿取均比较方便；两边护翼能上下调节，架底的固定脚可收起；支架与链接底座可拆开组装使用，操作简便；方便市民固定手机接听电话、进行导航等；但该技术方案的手机支架存在：1)该支撑板的背面通过旋转连接轴连接在链接固定底座上，使手机只能具有进行垂直方向的角度转动能力，其可视角度有限，无法满足实际使用的需要；2)左右夹紧固定方式，伸展调整按钮，两边护翼能上下调节，上述固定方式只进行了夹紧固定功能性的表述，没有具体的结构原理特征体现，其实用性较低，同时没有具体的紧固及缓冲保护结构，使用安全性不高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种采用夹持手机的夹紧机构以及与夹紧机构球接的抱紧机构结构设计，可根据实际使用需要而调节夹紧机构的空间位置，满足使用者不同的可视角度，设置的多个弹性组合可对手机实现弹性拉开与收紧，并利用左螺杆及右螺杆对手机进行固定夹紧，具有固定可靠，使用安全，实用性强的手机支架。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种手机支架，包括夹紧机构以及与夹紧机构球接的抱紧机构，所述夹紧机构包括座体、支承板、夹持构件以及固设在座体背面的连接部，所述座体的正面位于中部区域开有贯穿横向两端的滑槽，所述支承板安装在座体的正面且覆盖滑槽，所述夹持构件包括纵向设置在滑槽纵向中心的挡块、分别设置在挡块左右两侧并可沿滑槽滑动的左夹体与右夹体、横向穿过左夹体并与挡块螺纹连接的左螺杆、横向穿过右夹体并与挡块螺纹连接且位于左螺杆上方的右螺杆以及靠近左螺杆及右螺杆设置的多个弹性组合，所述左螺杆前端延伸到右夹体内，所述右螺杆前端延伸到左夹体内，所述弹性组合用以实现左夹体与右夹体的横向弹性拉开与收紧。

进一步地，所述左夹体包括左滑动部以及与左滑动部固连一体的左夹持部，所述左夹持部的下端呈向支承板一侧弯曲的弧形状，在左夹持部朝向支承板的一侧壁上开有左卡槽，所述右夹体包括右滑动部以及与右滑动部固连一体的右夹持部，所述右夹持部的下端呈向支承板一侧弯曲的弧形状，在右夹持部朝向支承板的一侧壁上开有右卡槽，所述左卡槽与右卡槽构成对手机的夹持空间。

进一步地，所述左卡槽与右卡槽内均设有缓冲胶垫。

进一步地，所述弹性组合包括横向穿过挡块且前端与右夹体螺纹连接的第一芯杆、横向穿过挡块且前端与左夹体螺纹连接的第二芯杆以及套设第一芯杆与第二芯杆上的弹簧，所述左夹体上开有多个用于容置第一芯杆后端的第一盲孔，所述右夹体上开有多个用于容置第二芯杆后端的第二盲孔。

进一步地，所述第一芯杆上的弹簧位于第一芯杆后端与挡块之间，所述第二芯杆上的弹簧位于第二芯杆后端与挡块之间。

进一步地，所述抱紧机构包括与连接部球接的柱体、与柱体固连一体的前抱箍、与前抱箍转动连接的后抱箍以及用于紧固前抱箍及后抱箍的固定螺栓，所述前抱箍及后抱箍均呈半圆环状，前抱箍与后抱箍之间构成圆形的抱箍空间。

进一步地，所述前抱箍及后抱箍的内弧面上均设有防滑胶垫。

进一步地，所述左螺杆后端以及右螺杆后端均设有用于转动左螺杆及右螺杆的操作螺母，两个所述操作螺母均贴靠在左夹持部与右夹持部的外侧壁上。

进一步地，所述支承板的正面中部区域开有贯穿横向两端的凹槽，靠近所述凹槽上方及下方的支承板表面上均设有护垫。

本实用新型的有益效果：

1、采用用于夹持手机的夹紧机构以及与夹紧机构球接的抱紧机构结构设计，可根据实际使用需要而调节夹紧机构的空间位置，满足使用者不同的可视角度，夹持构件包括纵向设置在滑槽纵向中心的挡块、分别设置在挡块左右两侧并可沿滑槽滑动的左夹体与右夹体、横向穿过左夹体并与挡块螺纹连接的左螺杆、横向穿过右夹体并与挡块螺纹连接且位于左螺杆上方的右螺杆以及靠近左螺杆及右螺杆设置的多个弹性组合，设置多个弹性组合有利于保证夹持弹力的均匀性，使用时，可拉开左夹体与右夹体并将手机置于二者之间，松开后弹性组合的弹力用以实现左夹体与右夹体对手机的横向收紧，然后旋紧左螺杆与右螺杆，左夹持部及右夹持部的下端呈弧形状可构成对手机的纵向支承，从而实现对手机的有效夹紧，可极大防止手机在车辆行驶过程中因颠簸震动造成的松动、位移以致脱落的情况发生，稳固可靠，使用安全。

2、左卡槽与右卡槽内设有的缓冲胶垫可对手机产生柔性的缓冲与保护作用，避免手机表面被硬性接触而受损，同时还可起到隔震的保护作用。

3、前抱箍与后抱箍一端转动连接，另一端设有固定螺栓，可方便的将支架固定在车把上，前抱箍及后抱箍内弧面上设有的防滑胶垫可有效避免支架的松动与滑移，固定可靠，同时也可避免与车把表面的硬性接触造成车把表面损伤的情况产生，使用安全。

4、支承板上设置的凹槽，有利于在手机放置支承板上后构成间隙空间，从而利用车辆在行程过程中的空气流从凹槽内流通，起到对手机背部的散热作用，同时在支承板上设置的护垫可起到柔性支承手机的作用，使用安全，同时具有结构简单、实用性强的特点，适于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型一种手机支架的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种手机支架的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种手机支架的左视结构示意图；

图4为本实用新型一种手机支架的安装正面示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“正”、“背”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，一种手机支架，包括夹紧机构以及与夹紧机构球接的抱紧机构1，采用球接方式可根据实际使用需要而调节夹紧机构的空间位置，满足使用者不同的可视角度；所述夹紧机构包括座体2、支承板3、夹持构件4以及固设在座体背面的连接部5，连接部用于与抱紧机构连接，可根据支架整体结构布局及实际使用需要设定连接部的长度；所述座体的正面位于中部区域开有贯穿横向两端的滑槽21，所述支承板安装在座体的正面且覆盖滑槽，从而使滑槽与支承板背面构成滑动通道，拆装支承板方便；所述夹持构件包括纵向设置在滑槽纵向中心的挡块41、分别设置在挡块左右两侧并可沿滑槽滑动的左夹体42与右夹体43、横向穿过左夹体并与挡块螺纹连接的左螺杆44、横向穿过右夹体并与挡块螺纹连接且位于左螺杆上方的右螺杆45以及靠近左螺杆及右螺杆设置的多个弹性组合46，所述左螺杆前端延伸到右夹体内，所述右螺杆前端延伸到左夹体内，所述弹性组合用以实现左夹体与右夹体的横向弹性拉开与收紧，在手机放置左夹体与右夹体的弹性收紧夹持后，转动左螺杆与右螺杆可起到完全固定作用，有效避免了手机在车辆行驶过程中因颠簸震动造成的松动、位移以致脱落的情况发生，稳固可靠，使用安全。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述左夹体42包括左滑动部421以及与左滑动部固连一体的左夹持部422，所述左夹持部的下端呈向支承板一侧弯曲的弧形状，在左夹持部朝向支承板的一侧壁上开有左卡槽422a，所述右夹体43包括右滑动部431以及与右滑动部固连一体的右夹持部432，所述右夹持部的下端呈向支承板一侧弯曲的弧形状，在右夹持部朝向支承板的一侧壁上开有右卡槽432a，左滑动部与右滑动部的结构外廓相同并与滑槽相配合，左夹持部与右夹持部相对称，二者的上段部分呈直线型，可有利于与手机端部相接触，二者的下段部分向支承板一侧弯曲的弧形状可构成对手机的纵向支撑与约束作用，防止手机竖直向下滑移，相对于现有技术在支承板下端设置竖向支承手机的托板，减少了结构件数量，结构更简单，使用夹持手机过程更方便；所述左卡槽与右卡槽构成对手机的夹持空间，从而保证了手机的横向及竖向的支承夹紧作用，固定可靠。

优选的，所述左卡槽422a与右卡槽432a内均设有缓冲胶垫47，可对手机产生柔性的缓冲与保护作用，避免手机表面被硬性接触而受损，同时还可起到隔震的保护作用。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述弹性组合46包括横向穿过挡块且前端与右夹体螺纹连接的第一芯杆461、横向穿过挡块且前端与左夹体螺纹连接的第二芯杆462以及套设第一芯杆与第二芯杆上的弹簧463，所述左夹体42上开有多个用于容置第一芯杆后端的第一盲孔423，所述右夹体43上开有多个用于容置第二芯杆后端的第二盲孔433，设置第一盲孔与第二盲孔还可起到导引第一芯杆及第二芯杆的效果。

进一步的，所述第一芯杆461上的弹簧463位于第一芯杆后端与挡块41之间，所述第二芯杆462上的弹簧位于第二芯杆后端与挡块之间，在横向拉开左夹体时，第二芯杆后端向远离第二盲孔方向移动，第二芯杆上的弹簧被压缩，在横向拉开右夹体时，第一芯杆后端向远离第一盲孔方向移动，第一芯杆上的弹簧被压缩，优选分别在右螺杆上方及左螺杆下方间距设置第一芯杆与第二芯杆，从而保证左夹体与右夹体对手机横向夹持弹力的均匀性，固定可靠。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述抱紧机构1包括与连接部球接的柱体11、与柱体固连一体的前抱箍12、与前抱箍转动连接的后抱箍13以及用于紧固前抱箍及后抱箍的固定螺栓14，前抱箍与后抱箍一端转动连接，另一端设置固定螺栓，通过打开与旋紧固定螺栓可方便的将支架固定在车把上，所述前抱箍及后抱箍均呈半圆环状，前抱箍与后抱箍之间构成圆形的抱箍空间，有利于与圆形的车把相匹配，形成周向的紧贴抱紧。

优选的，所述前抱箍12及后抱箍13的内弧面上均设有防滑胶垫15，设置防滑胶垫可有效避免支架的松动与滑移，固定可靠，同时也可避免与车把表面的硬性接触造成车把表面损伤的情况产生，使用安全。

进一步的，所述左螺杆44后端以及右螺杆45后端均设有用于转动左螺杆及右螺杆的操作螺母48，两个所述操作螺母均贴靠在左夹持部422与右夹持部432的外侧壁上，两个相同的操作螺母分布在支承板两侧，可提高手机支架整体的美观性，同时也便于操作旋转。

优选的，所述支承板3的正面中部区域开有贯穿横向两端的凹槽31，设置凹槽有利于在手机放置支承板上后构成间隙空间，从而利用车辆在行程过程中的空气流从凹槽内流通，起到对手机背部的散热作用，靠近所述凹槽上方及下方的支承板表面上均设有护垫32，设置护垫可起到柔性支承手机的作用，使用安全。

以上的说明和实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种手机支架，包括夹紧机构以及与夹紧机构球接的抱紧机构(1)，其特征在于：所述夹紧机构包括座体(2)、支承板(3)、夹持构件(4)以及固设在座体背面的连接部(5)，所述座体的正面位于中部区域开有贯穿横向两端的滑槽(21)，所述支承板安装在座体的正面且覆盖滑槽，所述夹持构件包括纵向设置在滑槽纵向中心的挡块(41)、分别设置在挡块左右两侧并可沿滑槽滑动的左夹体(42)与右夹体(43)、横向穿过左夹体并与挡块螺纹连接的左螺杆(44)、横向穿过右夹体并与挡块螺纹连接且位于左螺杆上方的右螺杆(45)以及靠近左螺杆及右螺杆设置的多个弹性组合(46)，所述左螺杆前端延伸到右夹体内，所述右螺杆前端延伸到左夹体内，所述弹性组合用以实现左夹体与右夹体的横向弹性拉开与收紧。

2.根据权利要求1所述的一种手机支架，其特征在于：所述左夹体(42)包括左滑动部(421)以及与左滑动部固连一体的左夹持部(422)，所述左夹持部的下端呈向支承板一侧弯曲的弧形状，在左夹持部朝向支承板的一侧壁上开有左卡槽(422a)，所述右夹体(43)包括右滑动部(431)以及与右滑动部固连一体的右夹持部(432)，所述右夹持部的下端呈向支承板一侧弯曲的弧形状，在右夹持部朝向支承板的一侧壁上开有右卡槽(432a)，所述左卡槽与右卡槽构成对手机的夹持空间。

3.根据权利要求2所述的一种手机支架，其特征在于：所述左卡槽(422a)与右卡槽(432a)内均设有缓冲胶垫(47)。

4.根据权利要求1所述的一种手机支架，其特征在于：所述弹性组合(46)包括横向穿过挡块且前端与右夹体螺纹连接的第一芯杆(461)、横向穿过挡块且前端与左夹体螺纹连接的第二芯杆(462)以及套设第一芯杆与第二芯杆上的弹簧(463)，所述左夹体(42)上开有多个用于容置第一芯杆后端的第一盲孔(423)，所述右夹体(43)上开有多个用于容置第二芯杆后端的第二盲孔(433)。

5.根据权利要求4所述的一种手机支架，其特征在于：所述第一芯杆(461)上的弹簧(463)位于第一芯杆后端与挡块(41)之间，所述第二芯杆(462)上的弹簧位于第二芯杆后端与挡块之间。

6.根据权利要求1所述的一种手机支架，其特征在于：所述抱紧机构(1)包括与连接部球接的柱体(11)、与柱体固连一体的前抱箍(12)、与前抱箍转动连接的后抱箍(13)以及用于紧固前抱箍及后抱箍的固定螺栓(14)，所述前抱箍及后抱箍均呈半圆环状，前抱箍与后抱箍之间构成圆形的抱箍空间。

7.根据权利要求6所述的一种手机支架，其特征在于：所述前抱箍(12)及后抱箍(13)的内弧面上均设有防滑胶垫(15)。

8.根据权利要求1所述的一种手机支架，其特征在于：所述左螺杆(44)后端以及右螺杆(45)后端均设有用于转动左螺杆及右螺杆的操作螺母(48)，两个所述操作螺母均贴靠在左夹持部(422)与右夹持部(432)的外侧壁上。

9.根据权利要求1所述的一种手机支架，其特征在于：所述支承板(3)的正面中部区域开有贯穿横向两端的凹槽(31)，靠近所述凹槽上方及下方的支承板表面上均设有护垫(32)。