CN206938591U - 汽车危险报警灯与转向灯的随动电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车危险报警灯与转向灯的随动电路,利用电磁继电器导通可控制其他电路的原理设计随动电路。其特征在于:常闭开关1、2安装在危险报警灯电路中,电磁继电器1安装在左转向灯电路中,控制常闭开关1的通断,电磁继电器2安装在右转向灯电路中,控制常闭开关2的通断。该发明改变了现有汽车危险报警灯与转向灯单独开关的方式,驾驶员在打开危险报警灯时无需关闭危险报警灯开关即可使用转向灯开关,转向完成后开关自动复位到危险报警状态,既方便了驾驶员的操作,又可以解决驾驶员因忘记关闭危险报警灯时使用转向灯的情况下,转向灯不能正常工作的问题。
Description
技术领域
本实用新型是关于汽车提示灯的随动电路,具体地说,是关于危险报警灯信号与转向灯信号的随动电路。
背景技术
汽车危险报警灯与转向灯应用的是同一组提示灯,危险报警与转向灯开关虽然解决开、闭转向及报警灯的控制要求,但因其是独立的开、闭开关,两者之间不能自动切换复位,给驾驶员造成繁锁的开、闭动作,极不方便。在视线不良的情况下因为打开危险报警灯后,左右转向灯即无法使用,在行车变道过程中不能明示该车的行驶方向,因此在两者的开关方面存在冲突。现阶段,大部分汽车均为该情况,导致后面随行的车辆因判断失误而造成追尾事故,形成交通安全隐患。
现阶段,有人做出一种转向灯及危险报警灯及转向灯自动复位开关,但其结构复杂。本实用新型为一种简单可靠的自动切换电路,利用电磁继电器实现两者的自动切换复位。
发明内容
本发明的目的在于解决机动车在行车视线不良等情况下打开危险报警灯时而无法同时使用左、右转向灯的问题。为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:这种汽车危险报警灯与转向灯的随动电路,其构件包括:左、右转向灯开关、危险报警灯开关、闪光器、左转向灯电路的电磁继电器、右转向灯电路的电磁继电器、危险报警灯线路上的两个常闭开关。两个电磁继电器分别接在控制左右转向灯的电路上;两个常闭开关装在危险报警灯线路上且与电磁继电器的位置相对应;左转向灯开关控制左转向灯电路上电磁继电器的通断电、右转向灯开关控制左转向灯电路上电磁继电器的通断电;危险报警灯打开时,电磁继电器控制危险报警灯电路的通断电。本发明的有益效果:该发明改变了现有汽车危险报警灯与转向灯单独开关的方式,为驾驶员在打开危险报警灯时无需关闭危险报警灯开关即可使用转向灯,转向完成后自动复位到危险报警状态,既方便了驾驶员的操作,又可以解决驾驶员因忘记关闭危险报警灯时使用转向灯的情况下,转向灯不能正常工作的问题。
附图说明
图1打开危险报警灯时的电路结构示意图。
图2打开左转向灯时(此时危险报警灯电路被断开)的电路结构示意图。
图3打开右转向灯时(此时危险报警灯电路被断开)的电路结构示意图。
具体实施方式
根据说明书附图1所示,本发明主要包括:电磁继电器1、2,常闭开关1、2。常闭开关1、2安装在危险报警灯电路中,电磁继电器1安装在左转向灯电路中,控制常闭开关1的通断,电磁继电器2安装在右转向灯电路中,控制常闭开关2的通断。工作原理:按照交通法规,车辆在行驶过程中进行变道时,必须开启转向灯,在视线不良或有特殊情况时应打开危险报警灯,为实现上述目的,本实用新型在危险报警灯电路中加了两个常闭开关,左右转向电路中分别加了一个电磁继电器,在打开转向灯时转向灯电路通电,在电磁继电器的作用下,危险报警灯电路的常闭开关打开,危险报警灯电路短路,实现自动断开危险报警灯,转向完成并关闭转向灯后,电磁继电器断电,常闭开关闭合,实现自动复位到危险报警灯状态。本实用新型改变了现有汽车危险报警灯开关及转向灯开关单独操作开启的问题,在使用转向灯的同时可临时关闭危险报警灯,转向结束后自动恢复危险报警灯开启状态,为后方跟进的车辆驾驶员提供明确的前车行驶状态,避免因误判前车行驶方向而造成后车追尾事故的发生。
Claims (3)
1.一种汽车危险报警灯与转向灯的随动电路,其特征在于:利用电磁继电器1、2,常闭开关1、2,常闭开关1、2安装在危险报警灯电路中,电磁继电器1安装在左转向灯电路中,控制常闭开关1的通断,电磁继电器2安装在右转向灯电路中,控制常闭开关2的通断。
2.根据权利要求1所述的一种汽车危险报警灯与转向灯的随动电路其特征在于:打开转向灯开关时,电磁继电器使危险报警灯电路常闭开关打开。
3.根据权利要求1所述的一种汽车危险报警灯与转向灯的随动电路其特征在于:危险报警灯打开情况下,关闭转向灯开关时,电磁继电器使危险报警灯电路常闭开关恢复闭合。
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