CN206901616U - 一种导轨式货舱风机检修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种导轨式货舱风机检修装置，包括可调式支座(1)、安装于支座上的导轨(2)、设置于导轨上的活动小车(3)，以及装卸吊架(4)，其中支座(1)由若干对称设置的支腿(11)及连接梁(10)构成，在各支腿(11)底部安装有调节螺栓(111)以调整支座整体高度及水平度，导轨(2)可拆卸地安装于支座(1)上，活动小车(3)可沿导轨(2)滑动，装卸吊架(4)包括多脚支架(40)、顶板(41)、吊耳(42)以及吊具(43)，用于完成检修过程中的吊装作业。本实用新型结构轻便合理、装置高度可调，能适应船上各种不同规格形式风机房的检修操作，适用性广，安全性高，且装置可灵活拆装，便于存放、搬运及使用，实用性强。

Description

一种导轨式货舱风机检修装置

技术领域

本实用新型涉及及一种风机检修装置，具体涉及一种导轨式货舱风机检修装置。

背景技术

船舶上为货舱通风的风机一般都设置在露天甲板的独立风机房内，而在航行过程中难免有风机发生故障，当要进行相应维修时，就需要将货舱风机从风机房中吊移至较宽敞的甲板面以进行操作，尤其是在滚装船上货舱风机数量很多，少则20多台，多则60多台，风机房大小不相一致，给检修工作带来很大难度。

目前市面上常用的门型吊架风机检修装置(如图1所示)无法适用于各种高度的风机房，且为了保证足够强度用于吊移较重的风机，顶梁通常用钢材制成，装置过于笨重、不利船上存放，另考虑到海上航行的晃动，悬空吊移过程存在一定安全风险。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种导轨式货舱风机检修装置，以解决现有技术检修装置适用灵活性差、较笨重、使用不便的问题。

具体方案如下：一种导轨式货舱风机检修装置，包括支座、导轨及活动小车，其中：支座，主要由若干对称设置的支腿及支腿间的连接梁组成，在各支腿上安装有调节螺栓；导轨，其可拆卸安装于所述支座上部；活动小车，其设置于所述导轨上并可沿导轨滑动。

进一步的，所述导轨底面设有与所述支腿相匹配的插接孔，所述导轨侧面与所述支腿侧面均设置有螺孔，两者间通过连接板及螺接件实现可拆式固定连接。可拆卸式结构易于搬运、使用，且不用时便于存放，节约船体空间。

进一步的，所述导轨端部设有安全挡板。起到限位作用，防止活动小车滑出导轨。

进一步的，所述导轨轨间连有加强板。增强结构强度，防止导轨变形。

进一步的，所述支腿底部设有防滑垫。防止使用中打滑发生危险。

优选地，所述防滑垫为橡胶垫或塑胶垫。

进一步的，所述导轨式货舱风机检修装置还包括装卸吊架，该装卸吊架主要由顶板、铰接于顶板的多脚支架、安装于顶板上的吊耳，以及设置于吊耳上的吊具组成。用以辅助完成检修过程中的吊装作业。

进一步的，所述多脚支架各支撑脚间通过螺纹紧固件及支撑板实现可拆式固定连接。可拆卸式结构使得多脚支架可以收纳合拢，易于搬运、使用，且不用时便于存放，节约船体空间。

进一步的，所述吊具为倒链、电葫芦或滑轮组。

进一步的，所述多脚支架各支撑脚底部设有橡胶防滑层或塑胶防滑层。防止使用过程中打滑发生危险。

本实用新型通过采用导轨式结构，利用活动小车在轨道上的水平移动完成将待维修风机从风机房内移出的作业，操作安全省力、便于使用，结构轻巧合理；且支座支撑高度及水平度可调，能适用于各种规格、不同形式和高度的风机房，适用性广；可拆卸的连接方式也便于搬运、使用与存放。

附图说明

图1为现有技术货舱风机检修装置示意图；

图2为本实用新型实施例结构示意图；

图3为本实用新型实施例支座、导轨组装正视图；

图4为本实用新型实施例支座、导轨组装俯视图；

图5为本实用新型实施例装卸吊架示意图；

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步说明：

由图2可见，本实施例的一种导轨式货舱风机检修装置，包括支座1、安装于支座1上的导轨2，以及设置于导轨2上的活动小车3，并优选包括一装卸吊架4。本检修装置作业过程为：(A)依据风机房大小规格，组装好支座1、导轨2及活动小车3；(B)拆除风机箱上进/出口的百叶窗和消音板；(C)利用风机上的起吊眼板将风机升起；(D)将风机放置于活动小车3上；(E)借助导轨2，推动活动小车3把风机移送至风机房外；(F1)简单维修后修复风机，直接使用活动小车3把风机送回风机房内，并复位安装；(F2)风机故障需要进一步拆解处理，利用装卸吊架4将活动小车3上的风机平稳地放至甲板面；(G2)风机故障处理完成，按以上相反步骤利用装卸吊架4及活动小车3将风机送回风机房内，复位安装。

由图3、4可见，支座1由若干对称设置的支腿11，及连接支腿的连接梁10构成，在各支腿11上安装有调节螺栓111，以起到调整支座整体高度及水平度的作用，从而可适应船上各种不同规格大小风机房的检修操作，适用性广。在支腿11底部设有以橡胶或塑胶等材料制成的防滑垫112，防止使用中打滑发生危险。导轨2底面设有与支腿11相匹配的插接孔，导轨2侧面与支腿11侧面均设置有螺孔，两者之间通过连接板21及螺接件实现可拆式固定连接，方便于搬运、使用与存放。在导轨2轨间连有增加结构强度的加强板20，以免导轨在风机的压力下变形影响使用，在导轨2一端部设有安全挡板22，以起到限位作用，防止活动小车3沿导轨2滑动时飞出轨道。

由图5可见，装卸吊架4包括多脚支架40、顶板41、吊耳42以及吊具43，本实施例中仅以三角支架示例，但并不限于此。其中吊耳42安装于顶板41上，吊具43设置于吊耳42上，根据实际工况，吊具可灵活选择倒链(手动葫芦)、电葫芦或滑轮组等。多脚支架40铰接于顶板41上，且多脚支架40各支撑脚间通过螺纹紧固件及支撑板401实现可拆式固定连接，以便于收纳合拢，有利搬运、使用与存放。在多脚支架40各支撑脚底部还设有橡胶或塑胶材料的防滑层402，以防止使用过程中打滑发生危险。

本实用新型结构设计合理，通过采用导轨-小车来运送风机，将传统吊移方式转化为平移，安全性高，结构强度负载得到优化，相比于传统门型吊架不需要配重、整体外形小很多，可全部采用铝质材料制作，所以大大减轻了设备重量，使用灵活方便，实用性强。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于，包括支座、导轨及活动小车，其中：

支座，主要由若干对称设置的支腿及支腿间的连接梁组成，在各支腿上安装有调节螺栓；

导轨，其可拆卸安装于所述支座上部；

活动小车，其设置于所述导轨上并可沿导轨滑动。

2.如权利要求1所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述导轨底面设有与所述支腿相匹配的插接孔，所述导轨侧面与所述支腿侧面均设置有螺孔，两者间通过连接板及螺接件实现可拆式固定连接。

3.如权利要求1所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述导轨端部设有安全挡板。

4.如权利要求1所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述导轨轨间连有加强板。

5.如权利要求1所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述支腿底部设有防滑垫。

6.如权利要求5所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述防滑垫为橡胶垫或塑胶垫。

7.如权利要求1至6任一项所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：还包括装卸吊架，所述装卸吊架主要由顶板、铰接于顶板的多脚支架、安装于顶板上的吊耳，以及设置于吊耳上的吊具组成。

8.如权利要求7所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述多脚支架各支撑脚间通过螺纹紧固件及支撑板实现可拆式固定连接。

9.如权利要求7所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述吊具为倒链、电葫芦或滑轮组。

10.如权利要求7所述的一种导轨式货舱风机检修装置，其特征在于：所述多脚支架各支撑脚底部设有橡胶防滑层或塑胶防滑层。