CN206802189U - 具有减震结构的高稳定遥感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有减震结构的高稳定遥感器，其包括减震结构；减震结构包括第一减震单元和第二减震单元。本实用新型通过第一减震单元和第二减震单元的设置，提高了本实用新型提供的具有减震结构的高稳定遥感器的抗震性能，从而提高了遥感器的成像质量。

Description

具有减震结构的高稳定遥感器

技术领域

本实用新型涉及遥感器领域，特别是涉及一种具有减震结构的高稳定遥感器。

背景技术

随着遥感器技术的发展，在航空光学遥感器领域，遥感器的成像质量越来越受重视。

在航空光学遥感器的运行中，遥感器的成像会因振动引起振动像移，从而影响了成像的质量，这些振动因素包括飞机发动机、航空光学遥感器工作所引起的振动、空气摩擦引起的振动以及外部碰击所引起的振动等。

遥感器包括承载动载体的遥感器座和用于固定遥感器主体的遥感器固定板以及设置在遥感器座和遥感器固定板之间的减震结构，但是现有的减震结构相对复杂而且减振效果单一，并不能最大程度的减少对遥感器的振动性。

故，需要提供具有减震结构的高稳定遥感器，以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种高效的具有减震结构的高稳定遥感器；以解决现有的遥感器的减振效果低且稳定度不足的技术问题。

本实用新型实施例提供一种具有减震结构的高稳定遥感器，其包括减震结构和固定设置在所述减震结构上的遥感器主体；

所述减震结构包括用于连接动载体结构的遥感器座、连接所述遥感器主体的遥感器固定板、以及设置在所述遥感器座和所述遥感器固定板之间的至少两个第一减震单元；

所述第一减震单元包括：

底板，固定连接于所述遥感器固定板；

固定套，固定设置在所述底板上；

顶板，固定连接于所述遥感器座；

滑套，固定设置在所述顶板面向所述底板的一侧，所述滑套滑动地嵌套在所述固定套内；

弹簧固定盖，设置在所述顶板的下方，用于固定第一弹簧的一端；

所述第一弹簧，设置在所述弹簧固定盖和底板之间，所述底板通过所述第一弹簧和所述弹簧固定盖弹性连接；

定位柱，用于给所述第一弹簧安装定位，其设置在所述底板上，所述第一弹簧的另一端套设于所述定位柱；

调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定连接于所述弹簧固定盖的顶部，且所述调节螺杆的另一端伸出所述顶板并伸入所述遥感器座，所述调节螺杆和所述顶板螺纹连接，所述顶板和所述遥感器座通过调节螺杆和螺母的配合固定连接，所述螺母螺接于所述调节螺杆的另一端。

在本实用新型中，所述第一减震单元还包括一设置在所述定位柱的顶部的软性缓冲管，以应对所述遥感器急剧震动的情况。

在本实用新型中，所述滑套的底部设置有一限位扣，所述固定套的顶部设置有一环状的凸缘，所述限位扣和所述凸缘配合，用于限位所述滑套的移动。

在本实用新型中，所述底板和遥感器固定板之间设置有一缓冲垫，且所述底板和遥感器固定板通过螺钉固定连接。

在本实用新型中，所述减震结构还包括第二减震单元，所述第二减震单元设置在所述第一减震单元之间；

所述第二减震单元包括分别固定嵌设在所述遥感器座的底部和所述遥感器固定板的顶部的软性块、设置在所述软性块之间的第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别通过压片固定连接于对应的软性块。

在本实用新型中，所述第一减震单元设置在所述遥感器固定板的四角区域，所述第二减震单元设置在所述遥感器固定板的中心区域。

在本实用新型中，所述遥感器固定板的两侧设置有凸耳，所述遥感器座的两侧和凸耳通过双层螺钉固定连接。

在本实用新型中，所述遥感器座的底部设置有固定槽，所述遥感器固定板的顶板设置有定位槽，所述固定槽和定位槽同轴设置；

且所述顶板和滑套设置在所述固定槽内，所述底板设置在所述定位槽内。

相较于现有技术的遥感器，本实用新型的具有减震结构的高稳定遥感器通过第一减震单元的设置，提高了本实用新型的减振效果；本实用新型通过软性缓冲管的设置，提高了本实用新型应对外部碰击产生的振动的性能；另外，通过第二减震单元的设置，进一步提高了本实用新型的减振效果；解决了现有的遥感器的减振效果低且稳定度不足的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍。下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获取其他的附图。

图1为本实用新型的具有减震结构的高稳定遥感器的优选实施例的结构示意图；

图2为图1中A的放大图。

具体实施方式

请参照附图中的图式，其中相同的组件符号代表相同的组件。以下的说明是基于所例示的本实用新型具体实施例，其不应被视为限制本实用新型未在此详述的其它具体实施例。

请参照图1和图2，图1为本实用新型的具有减震结构的高稳定遥感器的优选实施例的结构示意图；图2为图1中A的放大图。本实用新型的具有减震结构的高稳定遥感器包括减震结构和固定设置在减震结构上的遥感器主体，减震结构包括用于连接动载体结构的遥感器座11、连接遥感器主体的遥感器固定板12、以及设置在遥感器座11和遥感器固定板12之间的至少两个第一减震单元13和设置在第一减震单元13之间的第二减震单元14。

第一减震单元13包括底板131、固定套132、顶板133、滑套134、弹簧固定盖135、第一弹簧136、定位柱137和调节螺杆138。

其中，底板131固定连接于遥感器固定板12；固定套132固定设置在底板131上；顶板133固定连接于遥感器座11；滑套134固定设置在顶板133面向底板131的一侧，滑套134滑动地嵌套在固定套132内；弹簧固定盖135设置在顶板133的下方，用于固定第一弹簧136的一端；第一弹簧136设置在弹簧固定盖136和底板131之间，底板131通过第一弹簧136和弹簧固定盖135弹性连接；定位柱137用于给第一弹簧136安装定位，其设置在底板131上，第一弹簧136的另一端套设于定位柱137；

调节螺杆138的一端固定连接于弹簧固定盖135的顶部，且调节螺杆138的另一端伸出顶板133并伸入遥感器座11，调节螺杆138和顶板133螺纹连接，顶板133和遥感器座11通过调节螺杆138和螺母15的配合固定连接，螺母15螺接于调节螺杆138的另一端。

本优选实施例，通过第一减震单元的设置，使得顶板133固定连接于遥感器座11，且弹簧固定盖135通过调节螺杆138固定连接于顶板133，底板131固定连接于遥感器固定板12，且弹簧固定盖135和底板131之间通过第一弹簧136弹性连接。因此当设置在遥感器座11上的动载体带动遥感器座11震动和设置在遥感器固定板12上遥感器主体带动遥感器固定板12震动中的至少任一出现震动时，便可通过第一减震单元13中第一弹簧136的作用起到减震的作用。

具体的，底板131和固定套132为一体成型结构形成一下壳体，顶板133和滑套134为一体成型结构形成一上壳体，上壳体和下壳体滑动连接并构成一容纳空间，弹簧固定盖135、第一弹簧136、定位柱137设置在该容纳空间内；另外，上壳体和下壳体形成一个闭合结构，起到保护第一弹簧136的作用，避免灰尘和水汽以及外部物质影响或者腐蚀第一弹簧136，从而提高了第一弹簧136的稳定性和使用寿命。

弹簧固定盖135用于固定第一弹簧136的一端，定位柱137用于定位第一弹簧136，限制第一弹簧136的移动，且第一弹簧136的另一端套设于定位柱137；调节螺杆138不仅固定连接弹簧固定盖135、顶板133，而且可以用于调节第一弹簧136的松紧度，以适应遥感器的震动强度。螺母15和调节螺杆138的配合用于固定顶板133和遥感器座11。

当遥感器发生震动时，通过第一减震单元13中的第一弹簧136受到顶板133或底板131的挤压或拉伸，第一弹簧弹136利用本身的弹性性能来协调遥感器座11和遥感器固定板12之间的振动，以致降低遥感器的振动，从而达到防震的效果。

在本优选实施例中，第一减震单元13还包括一设置在定位柱137的顶部的软性缓冲管139，以应对遥感器急剧震动的情况。当遥感器遭受剧烈碰击后，比如鸟类或者高空漂浮物的碰击时，第一弹簧136的弹性性能可能不足以应变遥感器剧烈的震动，出现第一弹簧136不稳定的情况，从而影响遥感器的抗震性能；因此在定位柱137的顶部设置一软性缓冲管139，以起到补充第一弹簧136抗震性能的作用，从而进一步提高第一减震单元的抗震性能。

优选的，软性缓冲管139为具有伸缩性能的波纹管。

在本优选实施例中，滑套134的底部设置有一限位扣1341，固定套132的顶部设置有一环状的凸缘1321，限位扣1341和凸缘1321配合，用于限位滑套134的移动。

在本优选实施例中，底板131和遥感器固定板12之间设置有一缓冲垫16，且底板131和遥感器固定板12通过螺钉固定连接。缓冲垫16的设置，进一步提高了减震结构的抗震性能。

在本优选实施例中，减震结构还包括第二减震单元14，第二减震单元14设置在第一减震单元13之间；

第二减震单元14包括分别固定嵌设在遥感器座11的底部和遥感器固定板12的顶部的软性块141、设置在软性块141之间的第二弹簧142，第二弹簧142的两端分别通过压片固定连接于对应的软性块141。

第一减震单元13设置在遥感器固定板12的四角区域，第二减震单元14设置在遥感器固定板12的中心区域。

其中，第二减震单元14的设置，起到补充减震结构整体的抗震性能的作用。显而易见的是，遥感器在空中运行时，其四周是受空气摩擦震动以及自身运转震动的综合区域，而遥感器的中心区域的震动则相对要少很多，因此减震结构的四角区域设置第一减震单元13，以应对如此多的震动源；减震结构的中心区域设置第二减震单元14，以应对自身的震动。需要说明的是，第一减震单元13的抗震性能高于第二减震单元14。也就是说，第一弹簧136的抗震性能高于第二弹簧142的抗震性能。

基于上述的结构，遥感器固定板12的两侧设置有凸耳121，遥感器座11的两侧和凸耳121通过双层螺钉17固定连接。

遥感器座11的底部设置有固定槽，遥感器固定板12的顶板设置有定位槽，固定槽和定位槽同轴设置，且顶板133和滑套134设置在固定槽内，底板131设置在定位槽内。

定位槽和固定槽的设置，起到对第一减震单元13定位和限位的效果，提高了减震结构的精准度。

相较于现有技术的遥感器，本实用新型的具有减震结构的高稳定遥感器通过第一减震单元的设置，提高了本实用新型的减振效果；本实用新型通过软性缓冲管的设置，提高了本实用新型应对外部碰击产生的振动的性能；另外，通过第二减震单元的设置，进一步提高了本实用新型的减振效果；解决了现有的遥感器的减振效果低且稳定度不足的技术问题。

综上所述，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。

Claims (8)

1.一种具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，包括减震结构和固定设置在所述减震结构上的遥感器主体；

所述减震结构包括用于连接动载体结构的遥感器座、连接所述遥感器主体的遥感器固定板、以及设置在所述遥感器座和所述遥感器固定板之间的至少两个第一减震单元；

所述第一减震单元包括：

底板，固定连接于所述遥感器固定板；

固定套，固定设置在所述底板上；

顶板，固定连接于所述遥感器座；

滑套，固定设置在所述顶板面向所述底板的一侧，所述滑套滑动地嵌套在所述固定套内；

弹簧固定盖，设置在所述顶板的下方，用于固定第一弹簧的一端；

所述第一弹簧，设置在所述弹簧固定盖和底板之间，所述底板通过所述第一弹簧和所述弹簧固定盖弹性连接；

定位柱，用于给所述第一弹簧安装定位，其设置在所述底板上，所述第一弹簧的另一端套设于所述定位柱；

调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定连接于所述弹簧固定盖的顶部，且所述调节螺杆的另一端伸出所述顶板并伸入所述遥感器座，所述调节螺杆和所述顶板螺纹连接，所述顶板和所述遥感器座通过调节螺杆和螺母的配合固定连接，所述螺母螺接于所述调节螺杆的另一端。

2.根据权利要求1所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述第一减震单元还包括一设置在所述定位柱的顶部的软性缓冲管，以应对所述遥感器急剧震动的情况。

3.根据权利要求1所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述滑套的底部设置有一限位扣，所述固定套的顶部设置有一环状的凸缘，所述限位扣和所述凸缘配合，用于限位所述滑套的移动。

4.根据权利要求1所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述底板和遥感器固定板之间设置有一缓冲垫，且所述底板和遥感器固定板通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述减震结构还包括第二减震单元，所述第二减震单元设置在所述第一减震单元之间；

所述第二减震单元包括分别固定嵌设在所述遥感器座的底部和所述遥感器固定板的顶部的软性块、设置在所述软性块之间的第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别通过压片固定连接于对应的软性块。

6.根据权利要求5所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述第一减震单元设置在所述遥感器固定板的四角区域，所述第二减震单元设置在所述遥感器固定板的中心区域。

7.根据权利要求1所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述遥感器固定板的两侧设置有凸耳，所述遥感器座的两侧和凸耳通过双层螺钉固定连接。

8.根据权利要求1所述的具有减震结构的高稳定遥感器，其特征在于，所述遥感器座的底部设置有固定槽，所述遥感器固定板的顶板设置有定位槽，所述固定槽和定位槽同轴设置；

且所述顶板和滑套设置在所述固定槽内，所述底板设置在所述定位槽内。