CN206645411U - 货物装卸设备 - Google Patents

Abstract

本创作提供一种货物装卸设备，其包括有运输平台、承重板、承重板推送器、货物推送组件，运输平台表面绕设有链条，并在运输平台的周围设置有升降机构，升降机构用来调整运输平台的高度以配合与货柜的底面等高，承重板放置在链条上，用来承载货物，利用链条带动，当链条向前传动时，会带动承重板以及货物进入货柜，当反转链条向后传动时，承重板则离开货柜，承重板推送器固定在承重板后方的链条上，可调整与承重板之间的距离，并在链条向前传动时，利用承重板推送器推顶承重板进入货柜适当位置，货物推送组件则装置在运输平台前端，货物推送组件上设置有货物推送器，当货物进入货柜后，利用货物推送器抵住货物以利承重板离开货柜以进行下一次的运输。

Description

货物装卸设备

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备，尤指一种自动化控制货物装卸的机械设备，能大幅减少人员负担与时间损耗，并且增加工作安全的货物装卸设备。

背景技术

现有技术的钢料货物运送过程中，通常放置在集装箱或是货柜中再搬运至台车运送，而箱体、货柜本身并不具有缓冲功能，无论是基于角端配件的装卸方法还是基于天车、升降机、堆高机的装卸方法，都很难避免发生碰撞而导致损伤货物，在使用输送卡车进行装卸作业时，可能会因为操作人员失当货不甚掉落、撞击，产生冲击加速度，冲击加速度是瞬间产生的非周期的且不定时发生的现象，其对货物的破坏程度，完全取决于冲击加速度的大小和作用时间的长短，换言之，当一货柜下降并与地面、或者车台相接触时，其地板面在很短时间内可以产生很大的冲击加速度，接着在很短的时间造成内部传导损伤货物，造成难以估量的损坏。

现有技术的货物装卸通常使用天车吊起货物将之移动至货柜或是货车上，此种装卸方式，必须有人员在旁扶持，吊起货物、货柜时亦无安全防护机制，可能在操作过程中造成货物掉落砸伤人员的危险，对操作人员的人身安全相当没有保障。且天车能承重的吨数有限，厂区必须配合天车吨数安排摆放的货物，对于工厂的利用与规划过于局限。

另有使用堆高机搬运货物的方式，由于堆高机有其高度限制，其吨数与大小亦相当受限，无法运输较大型的钢卷与钢板，在钢铁业中，运输与搬运问题着实是一种急欲解决的难题。

本申请的创作人有鉴于现有技术的货柜、货物的装卸难题，乃着手加以改良，经由严谨的思考与实际的研发创作，创作人提出一种钢铁厂专用的货物装卸设计，期能对货柜装卸货物的工作产生有益的帮助。

实用新型内容

本创作的主要目的是提供一种货物装卸设备，其可自动化装卸货物，大幅减少人员的工作以及时间的损耗，使货物能快速且安全的完成装卸货，完成货物的运输工作。

本创作的另一目的是提供一种货物装卸设备，能减少人员的工作负担，让人员可以进一步注意货物装卸的细节，减少货物在搬运过程的损坏机会，增加运输的可靠性。

本创作的再一目的是提供一种货物装卸设备，其简化货物搬运流程，也减少人员受伤的可能，工作场所的安全性得以大幅提升。

为达前述目的，本创作的结构包括有运输平台、承重板、承重板推送器以及货物推送组件。

较佳者，运输平台表面绕设有链条，并在运输平台的周围设置有升降组件，升降机构用来调整运输平台的高度，以配合与货柜的底面等高。

较佳者，承重板放置在链条上，用来承载货物，利用链条带动，当链条向前传动时，会带动承重板以及货物进入货柜，当反转链条向后传动时，承重板则离开货柜。

较佳者，承重板推送器固定在承重板后方的链条上，可调整与承重板之间的距离，并在链条向前传动时，利用承重板推送器推顶承重板进入货柜适当位置。

较佳者，货物推送组件则装置在运输平台前端，货物推送组件上设置有货物推送器，当货物进入货柜后，利用货物推送器抵住货物以利承重板离开货柜以进行下一次的运输。

因此，当有装载货物需求时，将货物放置在承重板上，让升降机构将运输平台升降至货柜高度；此时货柜的开口由货柜车直接靠近运输平台，启动链条带动承重板以及货物进入货柜，并由承重板推送器推顶承重板到达适当位置；然后，以货物推送组件抵靠货物，并且反转链条拉回承重板与承重板推送器，完成一次货物的装置，然后进行下一次的货物输送。

较佳者，链条设置一组或一组以上，利用更多的链条平均承受承重板与货物的负荷，使货物的运输更为平稳。

较佳者，链条的传动方式，是在运输平台两端分别设置有齿轮，并区分为主动轮与从动轮，使链条套置在主动轮与从动轮上，主动轮以马达驱动，带动链条旋转。其中，链条是由多个链片两两相接并穿置轴心后串行成型，而轴心可以旋转，使主动轮或从动轮插置在链条带动旋转时，减少主动轮或从动轮与链条之间的摩擦。需注意者，承重板推送器与链条的数量一致，以平稳进行货物的运输。

较佳者，升降机构采钢索方式，运输平台设置有马达，马达驱动有齿轮，使马达旋转齿轮进而带动钢索升降，让升降机构可以调整高度。

较佳者，升降机构还可在底部设置有滑动滚轮，通过滑动滚轮的设置，可方便将运输平台进行移动，然后固定位置，以进行不同区域的货物的装卸作业。

较佳者，运输平台两侧设置有扣钩，其目的在于配合货柜旁侧既有用来吊挂或固定的扣孔，当货柜靠近运输平台后，扣钩得以扣住货柜旁侧的扣孔，以固定货柜位置。

较佳者，承重板推送器设置有距离调节单元，以控制承重板进入货柜的距离，距离调节单元通常为螺杆，利用螺杆旋转可以精确调整伸出距离，且因螺杆具有方向性，可以避免货物反作用力推挤钢索或影响距离的准确性。

附图说明

图1为本创作一实施例的货物装卸设备的右侧结构示意图。

图2为本创作一实施例的货物装卸设备的前端结构示意图。

图3为本创作一实施例的货物装卸设备的俯视动作示意图。

图4为本创作一实施例的货物装卸设备的链条结构示意图。

图4A为本创作一实施例的货物装卸设备的承重板推送器结构详图。

符号说明：

1 运输平台 11 链条

111 链片 112 轴心

12 升降机构 121 钢索

122 马达 123 齿轮

13 主动轮 14 从动轮

15 扣钩 16 滑动滚轮

2 承重板 3 承重板推送器

31 距离调节单元 4 货物推送组件

41 货物推送器 5 货物

6 货柜 61 扣孔。

具体实施方式

请参阅图1－图4、图4A，本创作揭示一种可用在钢料、货柜等大型货物的装卸设备，其组成包括一运输平台1，运输平台1表面绕设有链条11，且链条11是用以连动、输送一承重板2；运输平台1的周围并设置升降机构12，升降机构12则用以调整运输平台1的高度。

承重板2设置在链条11上，用以承载一货物5，其功能在于利用链条11可安全带动货物5快速移动，换言之，当链条11向前传动时，连带驱承重板2、货物5进入一货柜6，而当反向转动链条11向后传动时，承重板2则驱离货柜6，以此方式可不须人员操作，自动化装卸货物。

承重板2还包含一承重板推送器3，装设在链条11后方，用以调整承重板2的距离，并在链条11向前传动时，将承重板2推置货柜6的适当位置。

一货物推送组件4，装设在运输平台1前端，货物推送组件4上设置有一货物推送器41，在操作时，当货物5进入货柜6后，利用货物推送器41抵住货物5以利承重板2离开货柜6接续进行下一次的运输。

本创作是以链条11作为传输、运输的主要驱动机构，在本实施例使用至少一组或一组以上链条11装设在运输平台1的两侧，可平均分摊承重板2以及货物5的重量，使货物5的运输更为平稳。在第二实施例中亦可设置更多组链条11，即可更为均匀承受承重板2与货物5的负荷，也可以维护运输平台1的使用寿命。

每一组链条11皆搭配枢设在一主动轮13与一从动轮14，这些主动轮13以及从动轮14可分别设置在运输平台1两侧，在操作时，主动轮13是以一马达122驱动，藉此带动链条11传转，并连动从动轮14。

在较佳实施例中，承重板推送器3配合链条11的数量相同，以平稳进行货物5的运输。

需加以说明者，链条11是由多个链片111组成，任意两片链片111中间穿置轴心112进行连接，然后主动轮13或从动轮14即卡住轴心112带动旋转。其中，轴心112可以旋转，使主动轮13或从动轮14插置在链条11带动旋转时，可以减少主动轮13或从动轮14与轴心112之间的摩擦。

而运输平台1是以升降机构12调整高度，本创作的调整方式，升降机构12是包括有钢索121，钢索121相对于运输平台1可以上下滑动，在运输平台1上设置有马达122，马达122驱动有齿轮123，使马达122旋转齿轮123而带动钢索121升降，即达成升降机构12调整运输平台1的高度功能。

在操作时，令货物5平稳放置在承重板2上，复依车身高度，调整升降机构12，通过钢索121将运输平台1升降至货柜6高度。再将货柜车移动靠近运输平台1，使货柜6的开口端对正运输平台1，即可启动链条11带动承重板2以及货物5进入货柜6，当承重板2进入货柜6后，再利用承重板推送器3推顶承重板2到达适当位置。

依上述操作完成货物5的装载后，以货物推送器3抵靠货物5，并且反转链条11即可拉回承重板2与承重板推送器3脱离货物5，即完成货物5的装置，重复前述动作即可自动化操作装卸货物。

本创作为因应不同装卸地点皆可使用的便利性，在升降机构12的底部还设置一滑动滚轮16，滑动滚轮16可便利移动运输平台1，并且固定位置，即可有效进行不同区域的货物5的装卸作业。

为维持货物5传输时的正确与稳定性，最好能固定货柜6与运输平台1的相对位置，本创作配合货柜6旁侧通常设置有用来吊挂或固定的扣孔61，即在运输平台1两侧设置有扣钩15，当货柜6靠近运输平台1后，扣钩15得以扣住货柜6旁侧的扣孔61，以固定货柜6位置。

承重板推送器3设置有距离调节单元31，以控制承重板2进入货柜6的距离。

藉由以上较佳具体实施例的描述，本领域具有通常知识者当可更加清楚本实用新型的特征与精神，惟上述实施例仅为说明本实用新型的原理及其功效，而非用以限制本实用新型。因此，任何对上述实施例进行的修改及变化仍不脱离本实用新型的精神，且本实用新型的权利范围应如权利要求书所列。

Claims (9)

1.一种货物装卸设备，其特征在于，所述货物装卸设备包括：

一运输平台，表面绕设一链条，并在所述运输平台的周围设置有升降机构，所述升降机构是用以调整所述运输平台的高度；

一承重板，放置在所述链条上以承载货物，利用所述链条向前传动时进入货柜，或反转所述链条向后传动时离开所述货柜；

一承重板推送器，固定所述链条上，当所述链条向前传动时推顶所述承重板进入所述货柜；以及

一货物推送组件，装设在所述运输平台前端，所述货物推送组件并设置一货物推送器，当所述货物进入所述货柜后，利用所述货物推送器抵住所述货物同时令所述承重板脱离所述货柜。

2.根据权利要求1所述的货物装卸设备，其特征在于，所述链条设置一组以上，以平均承受所述承重板与所述货物的负荷。

3.根据权利要求1或2所述的货物装卸设备，其特征在于，所述运输平台两端分别设置有主动轮与从动轮，使所述链条套置在所述主动轮与所述从动轮上，所述主动轮以马达驱动，带动所述链条旋转。

4.根据权利要求3所述的货物装卸设备，其特征在于，所述链条的轴心可以旋转，使所述主动轮或所述从动轮插置在所述链条带动旋转时，减少所述主动轮或所述从动轮与所述链条之间的摩擦。

5.根据权利要求1所述的货物装卸设备，其特征在于，所述升降机构具有钢索，利用所述钢索带动所述升降机构调整高度。

6.根据权利要求1所述的货物装卸设备，其特征在于，所述升降机构底部设置有滑动滚轮，以利所述运输平台的移动。

7.根据权利要求1所述的货物装卸设备，其特征在于，所述承重板推送器设置有距离调节单元，以控制所述承重板进入货柜的距离。

8.根据权利要求2所述的货物装卸设备，其特征在于，所述承重板推送器与所述链条的数量一致。

9.根据权利要求1所述的货物装卸设备，其特征在于，所述运输平台两侧设置有扣钩，所述扣钩在所述货柜靠近所述运输平台后，扣住所述货柜旁侧的扣孔，以固定所述货柜位置。