CN206579743U - 一种电动车停靠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车停靠装置，包括，控制装置、支撑体，设置在支撑体上的电动锁和用于为电动车充电的电源装置；所述控制装置包括，IC卡，安装在支撑体上的控制器和IC读卡器，所述控制器与IC读卡器电连接；所述电动锁包括，固定安装在支撑体上的锁壳，所述锁壳一侧具有与电动车轮相配的凹口；与锁壳活动连接的锁舌，以及驱动锁舌相对锁壳运动的驱动装置；所述锁壳上设有与锁舌配合的锁止机构，所述锁止机构、驱动装置分别与控制器电连接；所述电源装置包括，固定安装在支撑体上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座，所述电源插座与电网连接。本实用新型能够避免电动车被盗，使用方便，并且能为电动车充电。

Description

一种电动车停靠装置

技术领域

本实用新型涉及一种电动车的配套设施，尤其是一种电动车停靠装置。

背景技术

随之人们收入水平的提高和生活的改善，大学校园里出现了越来越多的电动车，由于缺乏管理，导致电动车随意停放，不仅占用道路，而且随意停放的电动车也容易被盗，造成车主的损失，另一方面，由于电动车的蓄电池容量较低，行驶里程较短，需要经常充电，而现有的校园普遍缺乏公共充电装置，这就造成了使用的不便。

鉴于此提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够集中停靠和管理电动车，并且能够防止电动车被盗，同时又能为电动车充电的电动车停靠装置。

为了实现该目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动车停靠装置，包括，控制装置、支撑体，设置在支撑体上的电动锁和用于为电动车充电的电源装置；

所述控制装置包括，IC卡，安装在支撑体上的控制器和IC读卡器，所述控制器与IC读卡器电连接；

所述电动锁包括，固定安装在支撑体上的锁壳，所述锁壳一侧具有与电动车轮相配的凹口；与锁壳活动连接用于封闭所述凹口的锁舌，以及驱动锁舌相对锁壳运动的驱动装置；所述锁壳上设有与锁舌配合的锁止机构，所述锁止机构、驱动装置分别与控制器电连接；

所述电源装置包括，固定安装在支撑体上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座，所述电源插座与电网连接。

进一步，所述锁壳的凹口内还设有一控制开关，所述控制开关与控制器电连接。

进一步，所述控制开关为触点开关，且设置在锁壳的凹口的中部。

进一步，所述锁舌为半圆环形，所述锁壳内设有容纳锁舌的型腔，锁舌的一端位于型腔内，另一端可伸出型腔与锁止机构配合，所述驱动装置设置在锁壳凹口的一侧，所述锁止机构设置在锁壳凹口的另一侧。

进一步，所述驱动装置包括，固定安装在锁壳上的步进电机和设置在步进电机转轴上的齿轮，所述锁舌的外圆周面上设有与所述齿轮相配的齿，且两者相互啮合。

进一步，所述锁舌与锁止机构配合的一端设有一卡口，所述锁止机构包括，与锁壳滑动连接的滑块，所述滑块的一端可插入至所述卡口内，设置在滑块滑动方向上并驱动滑块向锁舌方向运动的弹簧，以及驱动所述滑块向远离锁舌方向运动的电磁铁。

进一步，所述电源盒包括，盒体和盒盖，所述盒体的一侧与支撑体连接，另一侧设有开口，并与盒盖连接；所述盒盖可活动地设置在盒体上，以打开或关闭所述开口，所述电源插座的插孔朝向盒体的开口一侧设置。

进一步，所述盒体与盒盖滑动连接，盒体的开口两侧设有滑槽，所述盒盖的部分结构插入至所述滑槽内，并可沿滑槽上下滑动。

进一步，所述滑槽的底部设有定位凸起，所述盒盖向下滑动至与所述定位凸起接触时为盒盖的最低位置，且盒盖位于最低位置时，将所述开口完全关闭。

采用本实用新型所述的技术方案后，带来以下有益效果：

本实用新型可以快速锁住电动车轮，将电动车固定，并且通过集中安放，可以解决电动车随意停放的问题，而且本实用新型通过校园IC卡控制解锁，能够有效提高防盗效果，使用方便，另外，本实用新型还同时能为电动车充电，方便了对电动车进行充电，解决了车主骑行的后顾之忧。

附图说明

图1：本实用新型的结构图；

图2：本实用新型的控制装置的连接图；

图3：本实用新型的主视图；

图4：为图3的A-A面剖视图；

图5：为图4的Y局部放大示意图；

图6：为图1的K局部放大图；

图7：为图3的B-B面剖视图；

其中：1、支撑体 2、电动锁 3、IC读卡器 4、塑料盒 5、控制开关 6、盒体 7、盒盖8、电源插座 21、锁壳 22、驱动装置 23、锁止机构 24、锁舌 25、型腔 61、滑槽 62、定位凸起 221、齿轮 231、滑块 232、电磁铁 233、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

如图1所示，一种电动车停靠装置，包括，控制装置、固定在地面上的支撑体1和设置在支撑体1上用于锁住电动车轮的电动锁2，以及用于为电动车充电的电源装置。

如图2所示，所述控制装置包括，IC卡，所述IC卡内存储有用户的实名信息，安装在支撑体1上的控制器和IC读卡器3，所述控制器与IC读卡器3电连接。

优选地，所述控制器和IC读卡器3安装在一密封的塑料盒4内，所述塑料盒4固定在支撑体1上，所述控制器接入校园网，并可调用校园网内的个人信息，用于与IC读卡器3读取到IC卡内的信息进行比对。

结合图3和图4所示，所述电动锁2包括，固定安装在支撑体1上的锁壳21，所述锁壳21一侧具有与电动车轮相配的凹口；凹口的宽度不小于电动车轮的宽度，与锁壳21活动连接用于封闭所述凹口的锁舌24，以及驱动锁舌24相对锁壳21运动的驱动装置22；所述锁壳21上设有与锁舌24配合的锁止机构23，所述锁止机构23、驱动装置22分别与控制器电连接。

结合图6所示，所述电源装置包括，固定安装在支撑体1上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座8，所述电源插座8与电网连接，所述电源装置还为控制装置和电动锁2供电，具体为通过电源插座8引出一电源线，为上述装置供电。

所述锁壳21的凹口内还设有一控制开关5，所述控制开关5与控制器电连接，当把电动车轮推入至凹口中时，将碰触到控制开关5，使控制开关5向控制器发送一信号，控制器接受到该信号后，控制IC读卡器3进入至待读取状态，以随时准备读取IC卡。

优选地，所述控制开关5为触点开关，且设置在锁壳21的凹口的中部，触点开关感应灵敏，且价格低廉，使用寿命长。

具体地，所述锁舌24为半圆环形，所述锁壳21内设有容纳锁舌24的型腔25，锁舌24的一端位于型腔25内，另一端可伸出型腔25与锁止机构23配合，所述型腔25的形状也为半圆环形，且型腔25的弧长大于锁舌24的弧长，以使锁舌24的至少部分结构始终位于型腔25内。所述驱动装置22设置在锁壳21凹口的一侧，所述锁止机构23设置在锁壳21凹口的另一侧。

所述驱动装置22包括，固定安装在锁壳21上的步进电机和设置在步进电机转轴上的齿轮221，所述锁舌24的外圆周面上设有与所述齿轮221相配的齿，且两者相互啮合。具体地，所述步进电机的转轴与锁舌24的中心轴线平行，步进电机和所述齿轮221位于锁舌24的外圆周一侧，当步进电机带动齿轮221旋转时，将驱动锁舌24在型腔25内滑动，当锁舌24与锁壳21形成一完整的圆形时，电动车轮将被卡在凹口内。

如图5所示，所述锁舌24与锁止机构23配合的一端设有一内凹的卡口，所述锁止机构23包括，与锁壳21滑动连接的滑块231，所述滑块231的一端可插入至所述卡口内，设置在滑块231滑动方向上并驱动滑块231向锁舌24方向运动的弹簧233，以及驱动所述滑块231向远离锁舌24方向运动的电磁铁232。具体地，所述滑块231的一端安装在锁壳21内，另一端可伸出锁壳21，并插入至所述卡口内，以将锁舌24锁住，所述滑块231为长方形结构，滑块231的中部设有一圈凸出的板状结构，用于与电磁铁232配合，所述弹簧233设置在滑块231的尾部与锁壳21之间，所述电磁铁232固定在锁壳21内壁上，且为一对，分别位于滑块231的两侧。在弹簧233的弹力作用下，滑块231伸出锁壳21，并插入至锁舌24的卡口内，当需要解锁时，所述电磁铁232得电，吸引滑块231向远离锁舌24方向移动，使滑块231脱离所述卡口。

所述塑料盒4固定在支撑体1的上端一侧，以使所述IC读卡器3位于一个较高的位置，便于刷卡。

结合图6、图7所示，所述电源盒包括，盒体6和盒盖7，所述盒体6的一侧与支撑体1连接，优选为密封性连接，另一侧设有开口，并与盒盖7连接；所述盒盖7可活动地设置在盒体6上，以打开或关闭所述开口，所述电源插座8的插孔朝向盒体7的开口一侧设置。

优选地，所述盒体6与盒盖7滑动连接，盒体6的开口两侧设有滑槽61，所述盒盖7的部分结构插入至所述滑槽61内，并可沿滑槽61上下滑动。

优选地，所述滑槽61的底部设有定位凸起62，所述盒盖7向下滑动至与所述定位凸起62接触时为盒盖7的最低位置，且盒盖7位于最低位置时，将所述开口完全关闭。当需要打开盒体6时，只需要向上拉动盒盖7，即可使开口打开，使电源插座8露出，此时将电动车的充电插头插入至电源插座8上即可为电动车充电。

本实用新型的工作过程为：当需要停靠电动车时，将电动车轮推入至锁壳21的凹口内，并使车轮压触至所述控制开关5，所述控制开关5受到触碰后，向控制器发送一信号，控制器接受到该信号后，控制IC读卡器3进入至待读取状态，此时，将IC卡放在IC读卡器3上，使IC读卡器3读取车主的实名信息，IC读卡器3将该信息传递至控制器，随后，控制器向步进电机发送控制信号，使步进电机动作，步进电机驱动锁舌24从型腔25一端滑出，并穿过电动车轮的轮圈，从另一侧插入至型腔25内，并由滑块231锁住，完成上锁过程。在上锁完成后，可以打开盒盖7，将电动车的充电插头插入至电源插座8的插孔中，为电动车进行充电。当需要解锁时，将IC卡再次放在IC读卡器3上，IC读卡器3将该信息传递至控制器，控制器将前后两次读取到的信息进行对比确认，并在确认信息相同后，控制电磁铁232得电，使滑块231脱离锁舌24，此时，步进电机反向旋转，驱动锁舌24缩回至型腔25内，锁壳21的凹口被重新打开，完成解锁过程。

以上所述为本实用新型的实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下，还可以做出多种变形和改进，这也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电动车停靠装置，其特征在于：包括，控制装置、支撑体，设置在支撑体上的电动锁和用于为电动车充电的电源装置；

所述控制装置包括，IC卡，安装在支撑体上的控制器和IC读卡器，所述控制器与IC读卡器电连接；

所述电动锁包括，固定安装在支撑体上的锁壳，所述锁壳一侧具有与电动车轮相配的凹口；与锁壳活动连接用于封闭所述凹口的锁舌，以及驱动锁舌相对锁壳运动的驱动装置；所述锁壳上设有与锁舌配合的锁止机构，所述锁止机构、驱动装置分别与控制器电连接；

所述电源装置包括，固定安装在支撑体上的电源盒和设置在电源盒内的电源插座，所述电源插座与电网连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述锁壳的凹口内还设有一控制开关，所述控制开关与控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述控制开关为触点开关，且设置在锁壳的凹口的中部。

4.根据权利要求1所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述锁舌为半圆环形，所述锁壳内设有容纳锁舌的型腔，锁舌的一端位于型腔内，另一端可伸出型腔与锁止机构配合，所述驱动装置设置在锁壳凹口的一侧，所述锁止机构设置在锁壳凹口的另一侧。

5.根据权利要求4所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述驱动装置包括，固定安装在锁壳上的步进电机和设置在步进电机转轴上的齿轮，所述锁舌的外圆周面上设有与所述齿轮相配的齿，且两者相互啮合。

6.根据权利要求4所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述锁舌与锁止机构配合的一端设有一卡口，所述锁止机构包括，与锁壳滑动连接的滑块，所述滑块的一端可插入至所述卡口内，设置在滑块滑动方向上并驱动滑块向锁舌方向运动的弹簧，以及驱动所述滑块向远离锁舌方向运动的电磁铁。

7.根据权利要求1所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述电源盒包括，盒体和盒盖，所述盒体的一侧与支撑体连接，另一侧设有开口，并与盒盖连接；所述盒盖可活动地设置在盒体上，以打开或关闭所述开口，电源插座的插孔朝向盒体的开口一侧设置。

8.根据权利要求7所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述盒体与盒盖滑动连接，盒体的开口两侧设有滑槽，所述盒盖的部分结构插入至所述滑槽内，并可沿滑槽上下滑动。

9.根据权利要求8所述的一种电动车停靠装置，其特征在于：所述滑槽的底部设有定位凸起，所述盒盖向下滑动至与所述定位凸起接触时为盒盖的最低位置，且盒盖位于最低位置时，将所述开口完全关闭。