CN206327487U - 一种装有保温系统的快递车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装有保温系统的快递车,包括车体和车厢,车体上设有驱动装置,且车体的前端设有驾驶座,驾驶座的后方设有车厢,车厢内部的一个拐角处设有保温装置,保温装置包括箱体、拉门和加热板,箱体的内表面覆盖有隔热层,且箱体上设有带有插头的外接电源线,箱体的一侧边铰接有拉门,拉门在与铰接相对的另一侧边设有开合机构,箱体内部的底板上设有加热板,加热板由加热套和加热套内的加热元件构成,加热元件通过导线与温度控制元件、逆变器和电源连接构成回路。本实用新型通过在车厢内部设有保温装置,便于快递员放置餐饭,工作时候快速用餐,节省时间,从而大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及快递运输工具技术领域,具体为一种装有保温系统的快递车。
背景技术
随着网络时代的到来,人们纷纷网购,促进了快递行业的快速发展。目前,快递员每天都有大量的快件需要配发,无论酷暑,还是寒冬,整天都要在外辛苦地派送快递。有时快递员刚准备用餐时,会有顾客来取件,从而使得快递员经常无法按时用餐,而食品长时间的放置不仅会丧失其应有的美味,甚至会危害快递员的身体健康。因此,如何设计一种装有保温系统的快递车成为本领域技术人员亟待解决的重要问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种装有保温系统的快递车,通过在车厢内部设有保温装置,便于快递员放置餐饭,工作时候快速用餐,不仅节省了时间,还有利于快递员的身体健康,解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装有保温系统的快递车,包括车体和车厢,所述车体上设有驱动装置,且车体的前端设有驾驶座,所述驾驶座的后方设有车厢,所述车厢内部的一个拐角处设有保温装置,所述保温装置包括箱体、拉门和加热板,所述箱体的内表面覆盖有隔热层,且箱体上设有带有插头的外接电源线,所述箱体的一侧边铰接有拉门,所述拉门在与铰接相对的另一侧边设有开合机构,所述箱体内部的底板上设有加热板,所述加热板由加热套和加热套内的加热元件构成,所述加热元件通过导线与温度控制元件、逆变器和电源连接构成回路,所述逆变器和温度控制元件均位于箱体上的隔热层外。
优选的,所述驱动装置设为电动驱动装置。
优选的,所述车厢固定设置在车体上,所述车厢由顶面、底面和侧面组成,所述车厢的左右两个侧面上均开设有双开门,所述双开门铰接在车厢的侧面板上,所述双开门上设有门锁和门把手。
优选的,所述加热元件设为蛇形加热管。
优选的,所述温度控制元件包括温度控制面板,所述温度控制面板设置在箱体的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供的快递车,其车厢内部设置保温装置,便于快递员放置餐饭,工作的时候可快速用餐,不仅节省了时间,还有利于快递员的身体健康,具有推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中保温装置的结构示意图;
图3为本实用新型中加热元件的结构示意图。
图中:1-车体,2-车厢,3-驾驶座,4-保温装置,5-箱体,6-拉门,7-加热板,8-隔热层,9-插头,10-加热元件,11-双开门,12-门锁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种装有保温系统的快递车技术方案:一种装有保温系统的快递车,包括车体1和车厢2,所述车体1上设有驱动装置,所述驱动装置设为电动驱动装置,所述车体1的前端设有驾驶座3,所述驾驶座3的后方设有车厢2,所述车厢2固定设置在车体1上,所述车厢2由顶面、底面和侧面组成,所述车厢2的左右两个侧面上均开设有双开门11,所述双开门11铰接在车厢2的侧面板上,所述双开门11上设有门锁12和门把手,所述车厢2内部的一个拐角处设有保温装置4,所述保温装置4包括箱体5、拉门6和加热装置,所述箱体5的内表面覆盖有隔热层8,且箱体5上设有带有插头9的外接电源线,所述箱体5的一侧边铰接有拉门6,所述拉门6在与铰接相对的另一侧边设有开合机构,所述箱体5内部的底板上设有加热板7,所述加热板7由加热套和加热套内的加热元件10构成,所述加热元件10设为蛇形加热管,所述加热元件10通过导线与温度控制元件、逆变器和电源连接构成回路,所述逆变器和温度控制元件均位于箱体5上的隔热层8外,所述温度控制元件包括温度控制面板,所述温度控制面板设置在箱体5的表面。
工作原理:先将车厢2侧面上的双开门11打开,再将车厢2内部的保温装置4打开,并将工作人员的餐饭放入箱体5内部,然后,将插头9插接在车体1的电动驱动装置上,最后,通过温度控制面板设定温度以及保温时间等等参数,即可实现对快递员餐饭的保温,工作的时候可快速用餐,不仅节省了时间,还有利于快递员的身体健康。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种装有保温系统的快递车,包括车体(1)和车厢(2),其特征在于:所述车体(1)上设有驱动装置,且车体(1)的前端设有驾驶座(3),所述驾驶座(3)的后方设有车厢(2),所述车厢(2)内部的一个拐角处设有保温装置(4),所述保温装置(4)包括箱体(5)、拉门(6)和加热板(7),所述箱体(5)的内表面覆盖有隔热层(8),且箱体(5)上设有带有插头(9)的外接电源线,所述箱体(5)的一侧边铰接有拉门(6),所述拉门(6)在与铰接相对的另一侧边设有开合机构,所述箱体(5)内部的底板上设有加热板(7),所述加热板(7)由加热套和加热套内的加热元件(10)构成,所述加热元件(10)通过导线与温度控制元件、逆变器和电源连接构成回路,所述逆变器和温度控制元件均位于箱体(5)上的隔热层(8)外。
2.根据权利要求1所述的一种装有保温系统的快递车,其特征在于:所述驱动装置设为电动驱动装置。
3.根据权利要求1所述的一种装有保温系统的快递车,其特征在于:所述车厢(2)固定设置在车体(1)上,所述车厢(2)由顶面、底面和侧面组成,所述车厢(2)的左右两个侧面上均开设有双开门(11),所述双开门(11)铰接在车厢(2)的侧面板上,所述双开门(11)上设有门锁(12)和门把手。
4.根据权利要求1所述的一种装有保温系统的快递车,其特征在于:所述加热元件(10)设为蛇形加热管。
5.根据权利要求1所述的一种装有保温系统的快递车,其特征在于:所述温度控制元件包括温度控制面板,所述温度控制面板设置在箱体(5)的表面。
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Cited By (1)
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CN110861565A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-03-06 | 中国人民解放军32181部队 | 一种整体式快餐保温车及操作方法 |
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2016
- 2016-12-22 CN CN201621414128.3U patent/CN206327487U/zh not_active Expired - Fee Related
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