CN206190303U - 放顶煤液压支架连杆增力结构 - Google Patents
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Abstract
一种放顶煤液压支架连杆增力结构,包括顶板、底座,连杆机构的上连杆、下连杆均具有连接孔,上连杆的上部连接孔通过柱头销轴连接到顶板上,上连杆的连接孔、下连杆的连接孔通过中部连板使若干组上连杆、下连杆相互连接,并可折成角度,其中一组上连杆、下连杆的连接孔与液压缸的活塞杆顶部连接,液压缸、下连杆的连接孔通过销轴连接底座。优点是,当液压缸伸长顶板上升,液压缸推动连杆运动至上下连杆成一条直线位置时,为工作状态,并为连杆运动的死点,呈若干个H型支撑,为自锁状态,可承受高强度的静载荷和冲击载荷,液压缸不受载荷,提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型为一种放顶煤液压支架连杆增力结构。
背景技术
我国于1964年开始研制液压支架,已先后试制JMZ-128型、7Z型、BZZC型、WMK-400型、DM-400型、YZ型、ZYZ型、ZY型等多种形式的液压支架,并在开滦、大同、阳泉、鹤壁、徐州、铜州、义马、淮北等局进行了试验和使用,取得了较好的效果。1974年以来,从德国、英国、苏联和波兰等国引进了许多不同型式的液压支架。
为了改进支架的支护性能,提高它对矿山地质条件的适应性,扩大使用范围,延长使用寿命,目前液压支架由下列几方面的发展动向:
大力发展掩护式和支撑掩护式支架,对其他形式的支架应逐步减少,原因是这些支架主要采用四连杆机构,使两端和媒壁之间的距离基本保持恒定;支柱支在顶梁上,提高支架的工作阻力;顶梁和掩护梁铰接,避免了两者之间产生的三角区;掩护梁和顶梁的主梁部分均装设侧护板,提高了支架的防护能力;采用整体自移式,便于支架操作和实现自动控制。
液压支架的进一步发展是着重解决扩大使用范围的问题,同时,为扩大支架适应的高度范围,广泛采用双伸缩式和带机械加长段立柱。
采用高压乳化液泵,以提高支架的初撑力,很多国家使用的泵站压力以达到300公斤/cm²以上。为了简化支架管路系统和便于安装操作,开始采用”多芯管”先导式邻架控制的操纵方式。
现有低位放顶煤液压支架,液压支架底座支撑部分由四根立柱组成,立柱是承载顶板压力的关键部件,主要作用支撑起顶板,保证顶板以下良好的通风和工作空间,使采煤工作顺利进行,方便工人对设备进行维修维护。随着煤矿产业的发展和自动化程度的不断提高,对液压支架的强度、适应性、稳定性和密封性要求也越来越严格。四柱支撑式液压支架的受力非常不均衡,同时也存在着支撑效率低,不能适应各种工作环境等问题。而且无论支架处于何种状态立柱始终保持在高负载的工作状态,这大大缩短了立柱的使用寿命,增加了成本。
原低位放顶煤液压支架立柱支撑部分主要由承载结构件、动力油缸、控制元部、辅助装置、工作液体组成。液压支架以高压液体为动力通过各种动力油缸的伸缩,使支架完成升起、降落、行走、和推移运输机等各种动作,以便支架工作面不断推进而反复支撑、前移和调整。
当操纵阀转到降柱位置,打开供液阀时,高压液体由主进油管经操纵阀进入立柱活塞杆腔,同时也进入液控单向阀的控制管路,打开液控单向阀,立柱活塞腔的油液经油管、液控单向阀和操纵阀,流回主回液管,立柱卸载下降。综采工作面的主要生产工序有采煤、移架和推溜。3个工序的不同组合顺序,可形成液压支架的多种支护方式,从而决定工作面“三机”的不同配套关系。
液压支架在工作过程中,不仅要可靠的支撑顶板,维护一定的安全工作空间,而且要随工作面的推进,进行移架和推移输送机。因此,支架要实现升、降、推、移四个基本动作,这些动作是利用泵站供给的高压液体,通过工作性质不同的几个液压缸来完成的。
在升架过程中,从顶梁接触顶板,至立柱下腔液体压力逐渐上升到泵站工作压力止,为初撑阶段。初撑阶段终了时,支架对顶板产生的支撑力称为初力。初撑力的大小取决于泵站工作压力、立柱缸径和立柱数量。较大的初撑力能防止直接顶过早地因下沉而离层,减缓顶板的下沉速度,增加其稳定性。通常用提高泵站工作压力的办法提高初撑力,以免立柱缸径过大。
发明内容
本实用新型的目的在解决上述低位放顶煤液压支架所存在的问题,提供一种使立柱的液压千斤顶所受到的静载荷和动载荷都非常小、大大提高了立柱液压千斤顶的使用寿命和节约维修成本的放顶煤液压支架连杆增力结构。
本实用新型是这样实现的:包括顶板、底座,连杆机构的上连杆、下连杆均具有连接孔,上连杆的上部连接孔通过柱头销轴连接到顶板上,上连杆的连接孔、下连杆的连接孔通过中部连板使若干组上连杆、下连杆相互连接,并可折成角度,其中一组上连杆、下连杆的连接孔与液压缸的活塞杆顶部连接,液压缸、下连杆的连接孔通过销轴连接底座。
本实用新型的优点:由多个连杆组成桁架与液压缸铰接在一起,通过液压缸的伸缩带动连杆运动,完成顶板升降运动。当液压缸收缩时顶板下降,为不工作状态;当液压缸伸长顶板上升,液压缸推动连杆运动至上下连杆成一条直线位置时,为工作状态,该状态为连杆运动的死点,呈若干个H型支撑,为自锁状态,可承受高强度的静载荷和冲击载荷,液压缸不受载荷,提高了使用寿命,节约了维修维护的成本,由原来的四柱换为小型号的液压缸,也节约了制造成本。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:包括顶板2、底座5,连杆机构3的上连杆3-1、下连杆3-2均具有连接孔,上连杆3-1的上部连接孔通过柱头销轴1连接到顶板2上,上连杆3-1的连接孔、下连杆3-2的连接孔通过中部连板3-3使若干组上连杆3-1、下连杆3-2相互连接,并可折成角度,其中一组上连杆3-1、下连杆3-2的连接孔与液压缸4的活塞杆顶部连接,液压缸4、下连杆3-2的连接孔通过销轴6连接底座5。液压支架开始工作时,液压缸4活塞杆伸展顶着连杆机构3同时运动,顶板2上升,连杆机构3在启始位置时,上连杆3-1、下连杆3-2存在一定角度,当运动到成为一条直线时,此时为液压支架工作状态,连杆机构3运动处于死点状态,呈若干个H型支撑;液压缸4不受载荷,大大的提高了液压缸4的使用寿命,节约的维修成本。三角形结构为液压支架提供了较稳定的支撑,受力平稳使液压支架能够在各种环境稳定运行。需要卸载时,液压缸4收缩,顶板2下降,实现卸载过程。
Claims (1)
1.一种放顶煤液压支架连杆增力结构,其特征在于,包括顶板、底座,连杆机构的上连杆、下连杆均具有连接孔,上连杆的上部连接孔通过柱头销轴连接到顶板上,上连杆的连接孔、下连杆的连接孔通过中部连板使若干组上连杆、下连杆相互连接,并可折成角度,其中一组上连杆、下连杆的连接孔与液压缸的活塞杆顶部连接,液压缸、下连杆的连接孔通过销轴连接底座。
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