CN206155202U - 一种模块化电动汽车交流充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模块化电动汽车交流充电装置。涉及电动汽车充电装置技术领域，该装置采用模块化设计，体积小，出现故障后易于更换零部件，便于维护、结构简单，可靠性高，安装方便。包括充电枪，还包括交流配电开关、电路转接连接器和交流控制盒，所述电路转接连接器设有金手指插槽，所述交流控制盒设有与金手指插槽匹配插接连接的金手指插条，交流配电开关连接在电路转接连接器的交流电输入端上，充电枪连接在电路转接连接器的充电输出端上。

Description

一种模块化电动汽车交流充电装置

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电装置技术领域，具体涉及一种模块化电动汽车交流充电装置。

背景技术

在绿色能源、节能减排的观念深入人心的今天，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，成为今后汽车工业发展的重点。然而电动汽车产业是一个系统工程，电动汽车充电系统则是主要环节之一。由于交流桩设备体积小、成本低等特点被广泛用于电动汽车的充电。

现有交流桩由于不是模块化设计，导致交流桩出现故障后不易更换和维护，因此，设计一种易于更换维护的一种模块化电动汽车交流充电装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有充电桩不是模块化设计，导致交流桩出现故障后不易更换和维护的不足，提供一种模块化设计、体积小、出现故障后易于更换零部件、便于维护、结构简单、可靠性高、安装方便的一种模块化电动汽车交流充电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种模块化电动汽车交流充电装置，包括充电枪，还包括交流配电开关、电路转接连接器和交流控制盒，所述电路转接连接器设有金手指插槽，所述交流控制盒设有与金手指插槽匹配插接连接的金手指插条，所述金手指插条包括若干个相互独立的金手指，所述交流控制盒包括电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元、显示器和控制单元，所述电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元和显示器分别与控制单元连接，所述电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元和显示器分别与金手指插条上的金手指一对一连接，交流配电开关连接在电路转接连接器的交流电输入端上，充电枪连接在电路转接连接器的充电输出端上。

本方案在安装时，只要把交流控制盒上的金手指插条插入电路转接连接器的金手指插槽内，闭合交流配电开关后即可使用。本方案采用模块化设计、体积小，若交流控制盒出现故障后，将有故障的交流控制盒取下，换上好的交流控制盒后即可使用，使用方便简单，易于更换零部件，便于维护，结构简单，可靠性高，安装方便。

作为优选，所述充电枪、电路转接连接器和交流控制盒都分别有若干个，并且一个充电枪、一个电路转接连接器和一个交流控制盒为一组充电单元，则共有相互独立的若干组充电单元，每组充电单元都并联连接在交流配电开关上。

这种结构很方便的扩展充电个数，成本低，且充电时互不干扰，可靠性高。

作为优选，急停单元的急停按钮设置在交流控制盒的外壳上。

作为优选，所述电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元、显示器、控制单元和金手指插条均集成在同一块线路板上。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型采用模块化设计，体积小，若交流控制盒出现故障后，将有故障的交流控制盒取下，换上好的交流控制盒后即可使用，使用方便简单，易于更换零部件，便于维护。

附图说明

图1是本实用新型的一种电路原理连接结构示意框图。

图2是本实用新型省去了电路转换连接器、金手指插槽和金手指插条后的一种电路原理连接结构示意框图。

图3是本实用新型三个充电单元并联连接在交流配电开关上的一种电路原理连接结构示意框图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种模块化电动汽车交流充电装置，参见图1、图2所示，包括充电枪4，还包括交流配电开关1、电路转接连接器2和交流控制盒5，电路转接连接器设有金手指插槽15，交流控制盒设有与金手指插槽匹配插接连接的金手指插条14，金手指插条包括若干个相互独立的金手指，交流控制盒包括电能计量单元6、接触器7、保护单元8、防雷单元9、辅助电源10、读卡单元11、急停单元3、显示器13和控制单元12，电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元和显示器分别与控制单元连接，电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元和显示器分别与金手指插条上的金手指一对一连接，交流配电开关连接在电路转接连接器的交流电输入端上，充电枪连接在电路转接连接器的充电输出端上。

在本实例中，电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元、显示器、控制单元和金手指插条均集成在同一块线路板上。急停单元的急停按钮设置在交流控制盒的外壳上。

充电枪、电路转接连接器和交流控制盒都分别有若干个，并且一个充电枪、一个电路转接连接器和一个交流控制盒为一组充电单元，则共有相互独立的若干组充电单元，每组充电单元都并联连接在交流配电开关上。参见图3所示，本实施例共有三个充电单元，分别是一号充电单元16、二号充电单元17和三号充电单元18。

本实例在安装时，只要把交流控制盒上的金手指插条插入电路转接连接器的金手指插槽内，闭合交流配电开关后即可使用。

本实例采用模块化设计，体积小，若交流控制盒出现故障后，将有故障的交流控制盒取下，换上好的交流控制盒后即可使用，使用方便简单，易于更换零部件，便于维护，结构简单，可靠性高，安装方便。本实例很方便的扩展充电个数，成本低，且充电时互不干扰，可靠性高。

本实例在交流充电装置行业首次提出了模块化的设计理念，在实际使用中方便了安装和售后服务。

上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。

Claims (4)

1.一种模块化电动汽车交流充电装置，包括充电枪，其特征在于，还包括交流配电开关、电路转接连接器和交流控制盒，所述电路转接连接器设有金手指插槽，所述交流控制盒设有与金手指插槽匹配插接连接的金手指插条，所述金手指插条包括若干个相互独立的金手指，所述交流控制盒包括电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元、显示器和控制单元，所述电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元和显示器分别与控制单元连接，所述电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元和显示器分别与金手指插条上的金手指一对一连接，交流配电开关连接在电路转接连接器的交流电输入端上，充电枪连接在电路转接连接器的充电输出端上。

2.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车交流充电装置，其特征在于，所述充电枪、电路转接连接器和交流控制盒都分别有若干个，并且一个充电枪、一个电路转接连接器和一个交流控制盒为一组充电单元，则共有相互独立的若干组充电单元，每组充电单元都并联连接在交流配电开关上。

3.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车交流充电装置，其特征在于，急停单元的急停按钮设置在交流控制盒的外壳上。

4.根据权利要求1所述的一种模块化电动汽车交流充电装置，其特征在于，所述电能计量单元、接触器、保护单元、防雷单元、辅助电源、读卡单元、急停单元、显示器、控制单元和金手指插条均集成在同一块线路板上。