CN206108273U - 一种自动上料机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动上料机,包括加工装置,所述加工装置的前方设置有自动送料装置,自动送料装置包括送料架,送料架设置有送料部,送料架上设置有送料台、旋转气缸和用于推动送料台前后移动的送料机构,送料机构包括丝杆和带动丝杆转动的电机,送料部上表面开有用于放置丝杆的凹槽,凹槽的两侧壁分别设置有导轨,导轨上安装有用于带动送料台前后移动的滑块,旋转气缸的第一端与送料台固定连接,旋转气缸的第二端与滑块固定连接,滑块的底部与丝杆连接。该自动上料机采用自动进出料的加工方式,提高了生产效率,降低了工作人员的劳动强度,结构简单,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及CNC加工设备技术领域,尤其是涉及一种自动上料机。
背景技术
目前,CNC加工设备在生产加工大型板材过程中,通常是采用人工上料的方式进行加工:工作人员将待加工的工件送到CNC机床内的加工台上,然后关上安全门,待加工完成后,工作人员再打开安全门将已完成的工件取出,放入未加工的工件,如此往复循环。这种人工上料、下料的加工方式生产效率低,工作人员的劳动强度大,如果CNC机床的内部空间小,难以人工送料,而且容易出现安全问题,因此有必要予以改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种自动上料机,采用自动进出料的加工方式,提高了生产效率,降低了工作人员的劳动强度,结构简单,安全性高。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是,一种自动上料机,包括加工装置,所述加工装置的前方设置有自动送料装置,自动送料装置包括送料架,送料架设置有送料部,送料架上设置有送料台、旋转气缸和用于推动送料台前后移动的送料机构,送料机构包括丝杆和带动丝杆转动的电机,送料部上表面开有用于放置丝杆的凹槽,凹槽的两侧壁分别设置有导轨,导轨上安装有用于带动送料台前后移动的滑块,旋转气缸的第一端与送料台固定连接,旋转气缸的第二端与滑块固定连接,滑块的底部与丝杆连接。
进一步的技术方案中,所述送料机构还包括两个同步轮和两端套于两个 同步轮上的同步带,所述电机的输出端与一个同步轮连接,另一个同步轮与所述丝杆连接。
进一步的技术方案中,所述送料架还包括支撑部,支撑部上设置有升降气缸,升降气缸与支撑部固定连接,升降气缸的输出端与所述送料部连接。
进一步的技术方案中,所述送料部的底部设置有固定板,固定板上设置有连接轴,所述支撑部上还设置有连接件,连接轴的一端与固定板固定连接,连接轴的另一端贯穿连接件,升降气缸的输出端贯穿固定板。
进一步的技术方案中,所述旋转气缸的第一端设置于送料台的中心位置,送料台沿中心位置上下平均分为第一加工位和第二加工位。。
进一步的技术方案中,所述送料架的底部设置有用于控制自动送料装置的电箱。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:采用自动进出料的加工方式,提高了生产效率,降低了工作人员的劳动强度,结构简单,安全性高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的自动上料机的结构示意图。
图2是本实用新型的自动送料装置的结构示意图。
图3是本实用新型的送料架的结构示意图。
图中:
1-加工装置;
2-自动送料装置;
3-送料架、31-送料部、311-凹槽、312-导轨、313-滑块、32-支撑部、33- 送料台、34-旋转气缸、35-送料机构、351-丝杆、352-电机、353-同步轮、354-同步带、36-升降气缸、37-固定板、38-连接轴、39-连接件;
4-电箱。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例,见图1至图3所示,一种自动上料机,包括加工装置1,所述加工装置1的前方设置有自动送料装置2,自动送料装置2包括送料架3,送料架3设置有送料部31,送料架3上设置有送料台33、旋转气缸34和用于推动送料台33前后移动的送料机构35,送料机构35包括丝杆351和带动丝杆351转动的电机352,送料部31上表面开有用于放置丝杆351的凹槽311,凹槽311的两侧壁分别设置有导轨312,导轨312上安装有用于带动送料台33前后移动的滑块313,旋转气缸34的第一端与送料台33固定连接,旋转气缸34的第二端与滑块313固定连接,滑块313的底部与丝杆351连接。采用自动进出料的加工方式,提高了生产效率,降低了工作人员的劳动强度,结构简单,安全性高。
送料机构35还包括两个同步轮353和两端套于两个同步轮353上的同步带354,所述电机352的输出端与一个同步轮353连接,另一个同步轮353与所述丝杆351连接。该设置通过电机352带动第一个同步轮353进行正反转,同步带354带动第二个同步轮353进行正反转,第二同步轮353带动丝杆351正反转,从而通过滑块313带动送料台33进行前后移动。
送料架3还包括支撑部32,支撑部32上设置有升降气缸36,升降气缸36与支撑部32固定连接,升降气缸36的输出端与所述送料部31连接。该设 置通过升降气缸36调整送料部31的高度,使送料台33能够进入加工装置1的内部,并通过加工装置1对送料台33上的工件进行加工。
送料部31的底部设置有固定板37,固定板37上设置有连接轴38,所述支撑部32上还设置有连接件39,连接轴38的一端与固定板37固定连接,连接轴38的另一端贯穿连接件39,升降气缸36的输出端贯穿固定板37。该设置通过连接轴38和连接件39增强升降气缸36的稳定性,保证在升降送料部31的过程中不会出现偏移的现象。
旋转气缸34的第一端设置于送料台33的中心位置,送料台33沿中心位置上下平均分为第一加工位和第二加工位。加工件分别放置在第一加工位和第二加工位,再通过加工装置1对第一加工位的工件进行加工,待加工完成后,旋转气缸34将旋转送料台33,将第一加工位送出加工装置1内部,将第二加工位送入加工装置1内部进行加工。
送料架3的底部设置有用于控制自动送料装置2的电箱4。该设置结构简单,实用性强。
该自动上料机在工作过程中,通过通过电机352带动第一个同步轮353进行正反转,同步带354带动第二个同步轮353进行正反转,第二同步轮353带动丝杆351正反转,从而通过滑块313带动送料台33进行前后移动。滑块313带动送料台33的第一加工位进入加工装置1内,加工装置1对第一加工位上的工件进行加工,待加工完成后,旋转气缸34旋转送料台33,将第一加工位送出加工装置1内部,将第二加工位送入加工装置1内部进行加工。待工件都加工完成后,电机352驱动丝杠将滑块313带动送料台33退回原点,工作人员再将已完成加工的工件取出,换上未加工的工件继续加工。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员, 依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种自动上料机,包括加工装置(1),其特征在于:所述加工装置(1)的前方设置有自动送料装置(2),自动送料装置(2)包括送料架(3),送料架(3)设置有送料部(31),送料架(3)上设置有送料台(33)、旋转气缸(34)和用于推动送料台(33)前后移动的送料机构(35),送料机构(35)包括丝杆(351)和带动丝杆(351)转动的电机(352),送料部(31)上表面开有用于放置丝杆(351)的凹槽(311),凹槽(311)的两侧壁分别设置有导轨(312),导轨(312)上安装有用于带动送料台(33)前后移动的滑块(313),旋转气缸(34)的第一端与送料台(33)固定连接,旋转气缸(34)的第二端与滑块(313)固定连接,滑块(313)的底部与丝杆(351)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动上料机,其特征在于:所述送料机构(35)还包括两个同步轮(353)和两端套于两个同步轮(353)上的同步带(354),所述电机(352)的输出端与一个同步轮(353)连接,另一个同步轮(353)与所述丝杆(351)连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动上料机,其特征在于:所述送料架(3)还包括支撑部(32),支撑部(32)上设置有升降气缸(36),升降气缸(36)与支撑部(32)固定连接,升降气缸(36)的输出端与所述送料部(31)连接。
4.根据权利要求3所述的一种自动上料机,其特征在于:所述送料部(31)的底部设置有固定板(37),固定板(37)上设置有连接轴(38),所述支撑部(32)上还设置有连接件(39),连接轴(38)的一端与固定板(37)固定连接,连接轴(38)的另一端贯穿连接件(39),升降气缸(36)的输出端贯穿固定板(37)。
5.根据权利要求1所述的一种自动上料机,其特征在于:所述旋转气缸(34) 的第一端设置于送料台(33)的中心位置,送料台(33)沿中心位置上下平均分为第一加工位和第二加工位。
6.根据权利要求1所述的一种自动上料机,其特征在于:所述送料架(3)的底部设置有用于控制自动送料装置(2)的电箱(4)。
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CN201620703776.4U CN206108273U (zh) | 2016-07-05 | 2016-07-05 | 一种自动上料机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106005965A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-10-12 | 张剑光 | 一种自动上料机 |
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2016
- 2016-07-05 CN CN201620703776.4U patent/CN206108273U/zh active Active
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