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CN206035454U - 一种电驱采油车 - Google Patents

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Publication number
CN206035454U
CN206035454U CN201621086213.1U CN201621086213U CN206035454U CN 206035454 U CN206035454 U CN 206035454U CN 201621086213 U CN201621086213 U CN 201621086213U CN 206035454 U CN206035454 U CN 206035454U
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
motor
oil recovery
hydraulic system
recovery car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201621086213.1U
Other languages
English (en)
Inventor
张鹏
马成彬
陈喜娟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daqing Petroleum Administration Bureau Songyuan Machinery General Factory
Daqing Petroleum Administration Bureau
China National Petroleum Corp
Original Assignee
Daqing Petroleum Administration Bureau Songyuan Machinery General Factory
Daqing Petroleum Administration Bureau
China National Petroleum Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daqing Petroleum Administration Bureau Songyuan Machinery General Factory, Daqing Petroleum Administration Bureau, China National Petroleum Corp filed Critical Daqing Petroleum Administration Bureau Songyuan Machinery General Factory
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Publication of CN206035454U publication Critical patent/CN206035454U/zh
Active legal-status Critical Current
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Abstract

本实用新型涉及一种电驱采油车。主要解决了现有采油车动力效率低、使用成本高的问题。其特征在于:所述附架(9)置于汽车底盘(1)上,附架(9)上装有电机(5),所述电机(5)连接减速箱(6)、角传动箱(7)、绞车总成(8);所述汽车底盘(1)前端通过连接杆活动连接井架(2),所述井架(2)连接液压系统(3),所述液压系统(3)置于附架(9)上。该电驱采油车,能够利用油井附近的电力设施,驱动电动采油车,定期地对这些低产井进行捞油作业,实现了零排放,噪声低,节约了使用成本等优点。

Description

一种电驱采油车
技术领域
本实用新型涉及采油作业技术领域中一种采油车,特别是一种电驱采油车。
背景技术
目前的采油车主要适用于无电力,无产能建设的边远、低产量、低成本及低采油速度的油井。它采用汽车底盘柴油机作为动力源,通过变速箱、角传动箱及绞车,以卷扬钢丝绳实现驱动采油车工作。此种机构形式存在动力效率低、使用成本高、噪声及环境污染大等特点。
签于目前国际市场石油价格低迷的情况,若再使用常规钻井和采油装备及工艺开采是得不偿失。目前吉林油田关闭很多相对产量较低的油井,但是这些油井附近的电力设施还予以保留,如果因此废弃再得不到利用将是一笔不小的浪费。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服背景技术中存在的现有采油车动力效率低、使用成本高的问题,而提供一种电驱采油车,该电驱采油车,能够利用油井附近的电力设施,驱动电动采油车,定期地对这些低产井进行捞油作业,实现了零排放,噪声低,节约了使用成本等优点。
本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到:该电驱采油车,包括汽车底盘、变频控制柜、附架,所述附架置于汽车底盘上,附架上装有电机,所述电机连接减速箱、角传动箱、绞车总成;所述汽车底盘前端通过连接杆活动连接井架,所述井架连接液压系统,所述液压系统置于附架上。
本实用新型与上述背景技术相比较可具有如下有益效果:该电驱采油车,采用变频电机作为动力源,通过变速箱、角传动箱及绞车,以卷扬钢丝绳驱动采油车工作;变频电机采用闭环矢量控制,控制电机的转速和转向;PLC集中控制变频器和液压系统的电磁阀。该电驱采油车利用井场的电力,为采油车提供电能,进行捞油作业;实现了捞油作业零排放,低噪音;提高了动力效率,柴油机的效率一般在28%~40%,变频电机效率达85%~90%;使用成本大大降低,现场证明电动采油车的捞油成本要比柴油机的至少节省60%。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型变频控制柜内PLC控制结构图。
图中: 1、汽车底盘;2、井架;3、液压系统;4、变频控制柜;5、电机; 6、减速箱; 7、角传动箱;8、绞车总成;9、附架。
具体实施方式:
下面结合附图将对本实用新型作进一步说明:
如附图1所示,该电驱采油车,包括汽车底盘1、变频控制柜4、附架9,所述附架9置于汽车底盘1上,附架9上装有电机5,所述电机5连接减速箱6、角传动箱7、绞车总成8,电机5动力经减速箱、角传动箱传递到绞车总成,实现捞油作业;所述汽车底盘1前端通过连接杆活动连接井架2,所述井架2连接液压系统3,所述液压系统3置于附架9上;所述变频控制柜4内置有PLC控制器、变频器,所述PLC控制器连接变频器及液压电磁阀,变频器连接电机5,液压电磁阀连接液压系统3;所述绞车总成主要由绞车减速箱、滚筒总成、绞车制动系统部分组成。
该电驱采油车在工作之前先将井场电源连接到变频控制柜,给电气系统通电。启动变频器电机,使电机旋转,电机动力经减速箱、角传动箱传递到绞车总成,实现捞油作业。电机启停、正反转及调速,通过电控手柄控制,液压系统电磁阀由液压电控手柄控制。它们都由PLC控制器集中控制。控制结构如图2所示。液压电控手柄将控制信号传送给PLC,PLC操纵电磁阀;变频电机手柄将手柄的位置和方向信号传送给PLC,PLC根据这些信息来控制变频器输出的电压和频率,来控制电机的启停、正反转及转速。

Claims (2)

1.一种电驱采油车,包括汽车底盘(1)、变频控制柜(4)、附架(9),其特征在于:所述附架(9)置于汽车底盘(1)上,附架(9)上装有电机(5),所述电机(5)连接减速箱(6)、角传动箱(7)、绞车总成(8);所述汽车底盘(1)前端通过连接杆活动连接井架(2),所述井架(2)连接液压系统(3),所述液压系统(3)置于附架(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种电驱采油车,其特征在于:所述变频控制柜(4)内置有PLC控制器、变频器,所述PLC控制器连接变频器及液压电磁阀,变频器连接电机(5), 液压电磁阀连接液压系统(3)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109695419A (zh) * 2018-11-28 2019-04-30 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 一种机械钻机井架安全起升装置

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