CN205977912U - 一种新型液压机构液压油过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种新型液压机构液压油过滤器，包括精滤室，及设置在精滤室左上方的进油管，及设置在精滤室上方的门盖，及设置在精滤室下方的出油管与出渣管，所述精滤室的内部设置有滤筒与感压器，所述进油管的中央设置有初滤箱与单向阀，所述门盖上连接有电机，电机上设置有电机轴，且电机轴贯穿门盖与滤筒相连，所述出油管的中央设置有感压阀，出渣管的中央设置有控制阀；该新型液压机构液压油过滤器能够有效的过滤液压油内部的渣滓成分，并有效的避免渣滓滞留在滤筒外而出现堵塞的情况，从而液压油的过滤效果，大大的提高液压油的质量，增加液压机构对液压油的使用效果，增加操作者对液压油的使用便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型液压机构液压油过滤器。
背景技术
液压机构能够提供强大动力，在建筑工程机械中得到广泛应用，液压机构的滤油器，用于过滤液压油中的铁末、粉尘等杂质，滤油器的过滤效果直接关系到液压机构的性能，而常规的滤油器大多只具有单一的过滤结构，对渣滓的过滤效果不佳，且极易出现渣滓堵塞过滤装置的情况，极大的影响液压油的过滤效果，从而大大的影响液压机构对液压油使用后的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种能够对渣滓进行有效过滤，并能够避免渣滓堵塞情况，有效提高液压油质量的新型液压机构液压油过滤器。
本实用新型是一种新型液压机构液压油过滤器，包括精滤室，及设置在精滤室左上方的进油管，及设置在精滤室上方的门盖，及设置在精滤室下方的出油管与出渣管，所述精滤室的内部设置有滤筒与感压器，所述进油管的中央设置有初滤箱与单向阀，所述门盖上连接有电机，电机上设置有电机轴，且电机轴贯穿门盖与滤筒相连，所述出油管的中央设置有感压阀，出渣管的中央设置有控制阀。
作为优选，所述初滤箱位于单向阀的左侧，且初滤箱的上方设置有箱盖，初滤箱的内部设置有滤板。
作为优选，所述滤筒为圆柱形结构，且滤筒的外表面设置有两层以上的精滤布。
作为优选，所述出油管贯穿精滤室的下表面与滤筒相连通，且出油管与精滤室的连接处设置有套筒。
作为优选，所述感压器位于精滤室内部的右侧，且感压器与感压阀之间通过电线相连。
本实用新型的有益效果是：由于进油管的中央设置有初滤箱，精滤室内部设置有滤筒，且初滤箱的内部设置有滤板，滤筒的外表面设置有精滤布，使得初滤箱内部的滤板能够将液压油中的渣滓进行初次过滤，并通过滤筒外表面的精滤布进行完全过滤，有效的降低液压油中渣滓的含量，从而提高液压油的质量；而电机下方的电机轴与滤筒相连，且精滤室的上方设置有门盖，精滤室的下方设置有出渣管，使得电机能够让粘附在滤筒外表面的渣滓脱落，并让操作者打开门盖将滤筒与精滤室内部的渣滓进行清洁处理，让出渣管将精滤室内部的渣滓排出，有效的避免渣滓堵塞该装置的情况，从而有效的提高该装置多液压油的过滤效果，避免液压机构在使用液压油而出现损坏的可能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种新型液压机构液压油过滤器的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示的一种新型液压机构液压油过滤器，包括精滤室2，及设置在精滤室2左上方的进油管4，及设置在精滤室2上方的门盖23，及设置在精滤室2下方的出油管5与出渣管6，所述精滤室2的内部设置有滤筒21与感压器22，所述进油管4的中央设置有初滤箱1与单向阀41，所述门盖23上连接有电机3，电机3上设置有电机轴31，且电机轴31贯穿门盖23与滤筒21相连，所述出油管5的中央设置有感压阀51，出渣管6的中央设置有控制阀61。
所述初滤箱1位于单向阀41的左侧，且初滤箱1的上方设置有箱盖12，初滤箱1的内部设置有滤板11。
所述滤筒21为圆柱形结构，且滤筒21的外表面设置有两层以上的精滤布211。
所述出油管5贯穿精滤室2的下表面与滤筒21相连通，且出油管5与精滤室2的连接处设置有套筒52。
所述感压器22位于精滤室2内部的右侧，且感压器22与感压阀51之间通过电线(未标注)相连。
当需要该新型液压机构液压油过滤器对液压油进行过滤处理时，首先让液压油通过进油管4与初滤箱1流入到精滤室2中，并被初滤箱1进行初次过滤，而后通过滤筒21及精滤布211进行完全过滤，并让过滤完全的液压油通过出油管5流出；而箱盖12的设置则便于操作者对初滤箱1进行清洁处理；而单向阀41的设置则让液压油只能通过进油管4流入到精滤室2内，避免液压油出现倒流的现象；而感压器22的设置则能够对精滤室2内部液压油的压力进行感应，并能够自动通过感压阀51对出油管5进行打开或关闭；而控制阀61的设置则便于精滤室2内部的渣滓通过出渣管6排出，便于操作者的清洁处理；而门盖23的设置则让操作者能够将滤筒21从精滤室2内取出，便于操作者对滤筒21及精滤室2进行清洁处理。
本实用新型的有益效果是：由于进油管的中央设置有初滤箱，精滤室内部设置有滤筒，且初滤箱的内部设置有滤板，滤筒的外表面设置有精滤布，使得初滤箱内部的滤板能够将液压油中的渣滓进行初次过滤，并通过滤筒外表面的精滤布进行完全过滤，有效的降低液压油中渣滓的含量，从而提高液压油的质量；而电机下方的电机轴与滤筒相连，且精滤室的上方设置有门盖，精滤室的下方设置有出渣管，使得电机能够让粘附在滤筒外表面的渣滓脱落，并让操作者打开门盖将滤筒与精滤室内部的渣滓进行清洁处理，让出渣管将精滤室内部的渣滓排出，有效的避免渣滓堵塞该装置的情况，从而有效的提高该装置多液压油的过滤效果，避免液压机构在使用液压油而出现损坏的可能。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种新型液压机构液压油过滤器，其特征在于：包括精滤室，及设置在精滤室左上方的进油管，及设置在精滤室上方的门盖，及设置在精滤室下方的出油管与出渣管，所述精滤室的内部设置有滤筒与感压器，所述进油管的中央设置有初滤箱与单向阀，所述门盖上连接有电机，电机上设置有电机轴，且电机轴贯穿门盖与滤筒相连，所述出油管的中央设置有感压阀，出渣管的中央设置有控制阀。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压机构液压油过滤器，其特征在于：所述初滤箱位于单向阀的左侧，且初滤箱的上方设置有箱盖，初滤箱的内部设置有滤板。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压机构液压油过滤器，其特征在于：所述滤筒为圆柱形结构，且滤筒的外表面设置有两层以上的精滤布。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压机构液压油过滤器，其特征在于：所述出油管贯穿精滤室的下表面与滤筒相连通，且出油管与精滤室的连接处设置有套筒。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压机构液压油过滤器，其特征在于：所述感压器位于精滤室内部的右侧，且感压器与感压阀之间通过电线相连。
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| CN (1) | CN205977912U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114483720A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-05-13 | 江苏宏盛液压机械有限公司 | 具有液压油循环过滤功能的液压设备 |
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