CN205802988U - 一种用于汽车的抽油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车的抽油器,其结构包括:外框、油管连接器、多管油管装置、马达固定器、马达装置、开关按钮、电源指示灯、充电口、电缆线、电池、内置油管、手动连接头、螺母,所述外框与油管连接器相连接,所述充电口通过电缆线与电池固定连接,所述通过螺母与马达装置固定连接,所述手动连接头通过螺母与相连接,所述多管油管装置与油管连接器活动连接,所述多管油管装置由油管、连接头、分油管、导管、软连接管组成,所述油管与连接头相连接,所述连接头与分油管固定连接,所述分油管通过软连接管与导管活动连接,所述马达装置通过马达固定器与外框固定连接。本实用新型解决了其他抽油器单一抽油的问题,提高了抽油效率。
Description
技术领域
本实用新型是一种用于汽车的抽油器,属于油用抽放设备领域。
背景技术
抽油器其结构简捷、物美价廉、轻便易搬运及携带,在任何环境下使用均可达到便利、省时省力,无外溅、抽取溶液功效高,产品表面特殊处理使用时耐磨、抗腐蚀、无静电,性能安全可靠,清洁卫生,适用于水或水溶液、各类油液和化工溶剂等液态物质的抽取。
现有技术公开了申请号为:CN201520087703.2的一种简易抽油器,由减压阀、泵球、软连接管、固定螺纹套、抽液管和出液管组成,所述泵球顶部有一减压阀,底部与软连接管相连,所述软连接管管体下部有外螺纹,带有内、外螺纹的固定螺纹套通过内螺纹固定在软连接管上,抽油器通过固定螺纹套的外螺纹固定在桶口上,所述软连接管中部一侧有一开口,出液管固定于开口处,所述软连接管下端与抽液管相连。通过更换固定螺纹套,该抽油器可适用于不同大小的桶,使用方便,且结构简单,便于携带。但是其不足之处无法使抽油器进行多管抽油,降低抽油器的工作效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于汽车的抽油器,以解决抽油器单一抽油的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于汽车的抽油器,其结构包括:外框、油管连接器、多管油管装置、马达固定器、马达装置、开关按钮、电源指示灯、充电口、电缆线、电池、内置油管、手动连接头、螺母,所述外框与油管连接器相连接,所述马达固定器通过螺母与外框固定连接,所述开关按钮通过电缆线与马达装置相连接,所述电源指示灯通过电缆线与充电口固定连接,所述充电口通过电缆线与电池固定连接,所述内置油管通过螺母与马达装置固定连接,所述手动连接头通过螺母与内置油管相连接,所述多管油管装置与油管连接器活动连接,所述多管油管装置由油管、连接头、分油管、导管、软连接管组成,所述油管与连接头相连接,所述连接头与分油管固定连接,所述分油管通过软连接管与导管活动连接,所述马达装置通过马达固定器与外框固定连接。
进一步地,所述马达装置由:转轴、转抽固定器、机座连接板、机座组成。
进一步地,所述转轴通过转抽固定器与机座连接板固定连接,所述转抽固定器与机座连接板固定连接,所述机座与机座连接板相连接。
进一步地,电源指示灯通过电缆线与开关按钮相连接。
本实用新型的有益效果设有多管油管装置,装置操作简单,且体积小,放车上占据面积较小,易于安装,解决了现在抽油器无法实行多管抽油问题,提高了抽油器的工作效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于汽车的抽油器的结构示意图;
图2为本实用新型的多管油管装置示意图;
图3为本实用新型的马达装置示意图。
图中:外框-1、油管连接器-2、多管油管装置-3、马达固定器-4、马达装置-5、开关按钮-6、电源指示灯-7、充电口-8、电缆线-9、电池-10、内置油管-11、手动连接头-12、螺母-13、油管-301、连接头-302、分油管-303、导管-304、软连接管-305、转轴-501、转抽固定器-502、机座连接板-503、机座-504。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种用于汽车的抽油器技术方案:其结构包括:外框1、油管连接器2、多管油管装置3、马达固定器4、马达装置5、开关按钮6、电源指示灯7、充电口8、电缆线9、电池10、内置油管11、手动连接头12、螺母13,所述外框1与油管连接器2相连接,所述马达固定器4通过螺母13与外框1固定连接,所述开关按钮6通过电缆线9与马达装置5相连接,所述电源指示灯7通过电缆线9与充电口8固定连接,所述充电口8通过电缆线9与电池10固定连接,所述内置油管11通过螺母13与马达装置5固定连接,所述手动连接头12通过螺母13与内置油管11相连接,所述多管油管装置3与油管连接器2活动连接,所述多管油管装置3由油管301、连接头302、分油管303、导管304、软连接管305组成,所述油管301与连接头302相连接,所述连接头302与分油管303固定连接,所述分油管303通过软连接管305与导管304活动连接,所述马达装置5通过马达固定器4与外框1固定连接。
在进行使用时,首先多管油管装置3与油管连接器2相连接,在开关按钮6使马达装置5转动,把导管304放进油箱中,使油通过导管304进入到分油管303中,汇总到连接头302再从油管301中流出,提高了抽油的速度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围 内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种用于汽车的抽油器,其特征在于:其结构包括:外框(1)、油管连接器(2)、多管油管装置(3)、马达固定器(4)、马达装置(5)、开关按钮(6)、电源指示灯(7)、充电口(8)、电缆线(9)、电池(10)、内置油管(11)、手动连接头(12)、螺母(13),所述外框(1)与油管连接器(2)相连接,所述马达固定器(4)通过螺母(13)与外框(1)固定连接,所述开关按钮(6)通过电缆线(9)与马达装置(5)相连接,所述电源指示灯(7)通过电缆线(9)与充电口(8)固定连接,所述充电口(8)通过电缆线(9)与电池(10)固定连接,所述内置油管(11)通过螺母(13)与马达装置(5)固定连接,所述手动连接头(12)通过螺母(13)与内置油管(11)相连接,所述多管油管装置(3)与油管连接器(2)活动连接,所述多管油管装置(3)由油管(301)、连接头(302)、分油管(303)、导管(304)、软连接管(305)组成,所述油管(301)与连接头(302)相连接,所述连接头(302)与分油管(303)固定连接,所述分油管(303)通过软连接管(305)与导管(304)活动连接,所述马达装置(5)通过马达固定器(4)与外框(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的抽油器,其特征在于:所述马达装置(5)由:转轴(501)、转抽固定器(502)、机座连接板(503)、机座(504)组成。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的抽油器,其特征在于:所述转轴(501)通过转抽固定器(502)与机座连接板(503)固定连接,所述转抽固定器(502)与机座连接板(503)固定连接,所述机座(504)与机座连接板(503)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的抽油器,其特征在于:电源指示灯(7)通过电缆线(9)与开关按钮(6)相连接。
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