CN205594680U - 一种舰船用数字化电缆管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种舰船用数字化电缆管理系统，包括：多个数字电缆标牌（1）、扫描识别器（2）、电缆数据库单元（3）和显示单元（4），其中，扫描识别器（2）用于扫描所述数字电缆标牌（1），并读取所述数字电缆标牌（1）内部的数字信息；电缆数据库单元（3）与扫描识别器（2）信号连接，依据所述数字信息查找获得相应的电缆数据信息；显示单元（4）电缆数据库单元（3）信号连接，用于读取并显示所述电缆数据信息。电缆管理系统具有结构简单，设计合理，使用方便，工作效率高等优点。

Description

一种舰船用数字化电缆管理系统

技术领域

本实用新型涉及舰船管理系统，特别提供了一种舰船用数字化电缆管理系统。

背景技术

传统舰船电缆采用电缆标牌和电缆册相配合的方法进行管理。通常在每根电缆两端各绑扎一个由不锈钢或其它材质制成的电缆标牌，上面刻印电缆代号、规格、型号等少数必要的电缆标识信息。而更全面的电缆数据信息，包括电缆性能指标、电缆两端连接设备的名称、位置、电缆敷设路径等则汇总统计在纸质或电子版的电缆册中。在造船厂施工过程中或舰船操作人员维护保养过程中，需要对电缆进行处理时，通常需要对照电缆标牌上的电缆代号从电缆册中查找信息。

对于电缆量巨大的大型舰船，传统对照电缆册进行电缆信息查找的方法效率低下。在舰船建造过程中，查找每根电缆的连接设备和敷设路径耗费较多工时，在舰船使用过程中，操纵人员进行电气设备断电维护或电缆维护时，通过电缆册查找电缆供电来源和电缆其它重要信息也耗费较多时间；在军用舰船战时抢修时，抢修人员对战损电缆进行修复和重新连接需要对照电缆册查找电缆规格型号和连接设备等重要信息，低下的查找效率可能延误战机。随着全船电缆量的逐渐增加，传统电缆册管理方法已经遇到瓶颈，越来越不适应舰船在建造、使用和维修过程中对电缆管理的需求。

因此，如何研发一种新的舰船用电缆管理系统，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种舰船用数字化电缆管理系统，以改善查找电缆信息的效率，提高工作效率。

本实用新型提供的技术方案，具体为，一种舰船用数字化电缆管理系统，其特征在于，包括：

多个数字电缆标牌1，分别固定安装于各条电缆上，且每个数字电缆标牌1的内部均分别设置有与其固定连接电缆对应的唯一数字信息；

扫描识别器2，用于扫描所述数字电缆标牌1，并读取所述数字电缆标牌1内部的数字信息；

电缆数据库单元3，与所述扫描识别器2信号连接，用于接收所述扫描识别器2读取的数字信息，并依据所述数字信息查找获得相应的电缆数据信息；

显示单元4，与所述电缆数据库单元3信号连接，用于读取并显示所述电缆数据库单元3查找获得的电缆数据信息。

优选，所述电缆数据信息包括：电缆的安装信息和工作信息。

进一步优选，所述数字电缆标牌1包括：

基底层11，其上设置有向下凹陷的凹槽111；

射频识别芯片12，其内烧写有关于电缆的数字信息，安装于所述凹槽111内；

环氧树脂封装层13，位于所述射频识别芯片12的上方，封堵设置于所述凹槽111的端口处。

进一步优选，所述数字电缆标牌1还包括：

吸波材料层14，位于所述射频识别芯片12的下方，固定铺设于所述凹槽111的底部。

进一步优选，所述数字电缆标牌1还包括：

塑料纸层15，位于所述环氧树脂封装层13的上方，且所述塑料纸层15的四周与所述基底层11固定连接。

进一步优选，所述基底层11的两端分别间隔设置有两个绑扎孔112

本实用新型提供的舰船用数字化电缆管理系统，通过在每条电缆上分别安装有一个数字电缆标牌，通过扫描识别器扫描识别数字电缆标牌中的数字信息，然后根据该数字信息获得对应的电缆数据信息并显示，施工者可以按照显示的电缆数据信息进行安装或维修，大大提高了工作效率。

本实用新型提供的舰船用数字化电缆管理系统，具有结构简单，设计合理，使用方便，工作效率高等优点。

附图说明

图1为舰船用数字化电缆管理系统的组成模块图；

图2为数字电缆标牌的结构示意图；

图3为数字电缆标牌的纵向剖视图。

具体实施方式

下面结合具体的实施方案对本实用新型进行详细的介绍，但是并不用于限制本实用新型的保护范围。

为了解决以往进行舰船中电缆信息的查找时，需要依据电缆标牌上印刻的代码到电缆册中去逐个查找，导致工作效率低，无法满足人们的工作需求。本实施方案提供了一种舰船用数字化电缆管理系统，参见图1，该电缆管理系统包括：多个数字电缆标牌1、扫描识别器2、电缆数据库单元3和显示单元4，其中，每个数字电缆标牌1分别固定安装于不同的电缆上，在每个数字电缆标牌1的内部均设置有与该数字电缆标牌1固定连接电缆相对应的唯一数字信息，该数字信息可以通过刻印条形码/二维码的方法进行数字化标识，优选，通过在数字电缆标牌的内部埋入射频识别芯片的方法。扫描识别器2用于对固定安装在电缆上的数字电缆标牌1进行扫描，并读取所扫描数字电缆标牌1内部对应的数字信息，电缆数据库单元3与扫描识别器2信号连接，电缆数据库单元3接收扫描识别器2读取的数字信息，并依据接收的数字信息查找获得相应的电缆数据信息，显示单元4与电缆数据库单元3信号连接，该显示单元4读取并显示电缆数据库单元3查找获得的电缆数据信息。

作为技术方案的改进，所述电缆数据信息包括：电缆的安装信息和工作信息，其中，电缆的安装信息是指电缆的安装位置、连接设备名称和敷设路径等，而工作信息是指电缆的性能指标等。

作为技术方案的改进，参见图2、图3，该数字电缆标牌1包括：基底层11，在基底层11上设置有向下凹陷的凹槽111，在凹槽111内安装有射频识别芯片12，该射频识别芯片12内烧写有关于该电缆的数字信息，通过读取该射频识别芯片12内的数字信息可获取该电缆的安装以及工作信息，在射频识别芯片12的上方，位于凹槽111的端口处封堵设置有环氧树脂封装层13，该环氧树脂封装层13用于固定射频识别芯片12在凹槽111内的位置。该结构的数字电缆标牌1将射频识别芯片是封存于基底层的凹槽内，与外部环境隔离，能够有效防止碰撞、摩擦等磨损的发生，可适应舰船高温、高湿、有盐雾霉菌侵蚀的环境，使用寿命长。优选，基底层11为不锈钢基底层。

由于在使用扫描识别器进行读取射频识别芯片内烧写的数字信息时，基底层容易对扫描识别器造成信号干扰，影响灵敏度，作为技术方案的改进，参见图3，位于射频识别芯片12的下方，在凹槽111的底部固定铺设有吸波材料层14，以屏蔽基底层带来的信号干扰问题。

为了实现对环氧树脂封装层13的防潮保护，以及提高数字电缆标牌的整体美感，参见图3，作为技术方案的改进，在环氧树脂封装层13的上方设置有塑料纸层15，且该塑料纸层15的四周与基底层11固定，密封连接。

为了方便数字电缆标牌与相应电缆间的固定，作为技术方案的改进，参见图1、图2，在基底层11的两端分别间隔设置有两个绑扎孔112，可通过绑带分别穿过一端的两个绑扎孔将数字电缆标牌与电缆进行固定。

本实用新型的具体实施方式是按照递进的方式进行撰写的，着重强调各个实施方案的不同之处，其相似部分可以相互参见。

Claims (5)

1.一种舰船用数字化电缆管理系统，其特征在于，包括：

多个数字电缆标牌（1），分别固定安装于各条电缆上，且每个数字电缆标牌（1）的内部均分别设置有与其固定连接电缆对应的唯一数字信息；

扫描识别器（2），用于扫描所述数字电缆标牌（1），并读取所述数字电缆标牌（1）内部的数字信息；

电缆数据库单元（3），与所述扫描识别器（2）信号连接，用于接收所述扫描识别器（2）读取的数字信息，并依据所述数字信息查找获得相应的电缆数据信息；

显示单元（4），与所述电缆数据库单元（3）信号连接，用于读取并显示所述电缆数据库单元（3）查找获得的电缆数据信息；

所述数字电缆标牌（1）包括：

基底层（11），其上设置有向下凹陷的凹槽（111）；

射频识别芯片（12），其内烧写有关于电缆的数字信息，安装于所述凹槽（111）内；

环氧树脂封装层（13），位于所述射频识别芯片（12）的上方，封堵设置于所述凹槽（111）的端口处。

2.按照权利要求1所述舰船用数字化电缆管理系统，其特征在于，所述电缆数据信息包括：电缆的安装信息和工作信息。

3.按照权利要求1所述舰船用数字化电缆管理系统，其特征在于，所述数字电缆标牌（1）还包括：

吸波材料层（14），位于所述射频识别芯片（12）的下方，固定铺设于所述凹槽（111）的底部。

4.按照权利要求1所述舰船用数字化电缆管理系统，其特征在于，所述数字电缆标牌（1）还包括：

塑料纸层（15），位于所述环氧树脂封装层（13）的上方，且所述塑料纸层（15）的四周与所述基底层（11）固定连接。

5.按照权利要求1所述舰船用数字化电缆管理系统，其特征在于：所述基底层（11）的两端分别间隔设置有两个绑扎孔（112）。