CN205588566U - 一种多点可调防冲击的热流道机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多点可调防冲击的热流道机构,包括主流筒体、动力装置、分流板和固筒,主流筒体设置在分流板中部上方,分流板两端上方对称设有两个动力装置,且分流板两端下方对称设有两个圆柱型固筒,动力装置由汽缸、滑动杆和蓄能筒组成,蓄能筒内部连接带有活塞的冲力杆延伸至分流板,所述主流筒体内部主流道顶部设置阀门,主流道下部延伸至分流板内连接主流嘴,主流道内侧壁自上而下依次设有多个用于防止物料直接冲击分流板的减压块,所述多个减压块与主流道内侧壁呈一定角度设置。本实用新型在主流道内侧壁自上而下依次设置多个用于防止物料直接冲击分流板的减压块,有效降低物料通过主流道直接冲击分流板。
Description
技术领域
本实用新型涉及热流道技术领域,具体为一种多点可调防冲击的热流道机构。
背景技术
目前,对于注塑模具来说,热流道越来越广泛的应用于高精密、多腔型的模具中,但由于热流道本身的结构和尺寸问题,现有的热流道系统大部分采用固定模式浇筑,由于浇筑时所需的材料用量以及浇筑后的成型密度大部分不相同,在物料的浇筑或者喷射过程中,由于主流道与分流板为垂直设置,而且主流道与分流板有一定高度,物料通过主流道直接冲击分流板,分流板会受到高温高压的冲击,随着时间推移,分流板出现不同程度损坏,物料的堆积密度和喷射物料的力度都会严重影响成型模具的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多点可调防冲击的热流道机构,解决物料通过主流道直接冲击分流板,造成分流板出现不同程度损坏。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多点可调防冲击的热流道机构,包括主流筒体、动力装置、分流板和固筒,所述主流筒体设置在分流板中部上方,所述分流板两端上方对称设有两个动力装置,且分流板两端下方对称设有两个圆柱型固筒,所述动力装置由汽缸、滑动杆和蓄能筒组成,所述蓄能筒内部连接带有活塞的冲力杆延伸至分流板,所述主流筒体内部主流道顶部设置阀门,所述主流道下部延伸至分流板内连接主流嘴,所述主流道内侧壁自上而下依次设有多个用于防止物料直接冲击分流板的减压块,所述多个减压块与主流道内侧壁呈一定角度设置。
作为本实用新型进一步改进,所述多个减压块与主流道内侧壁呈10至30 度设置。
作为本实用新型进一步改进,所述分流板内设置粗流道和细流道,且粗流道和细流道均连通主流道,所述分流板的中部下方与主流道对称位置安装中心钉旋控钮,所述中心钉旋控钮连接主流嘴,所述冲力杆中部裸露位置套接可移动的紧固阀,且紧固阀孔径大于蓄能筒筒口,所述固筒顶部内腔与分流板连接处安装弹性软管,所述固筒通过内外螺纹连接传动杆件,所述传动杆件连接弹性软管外壁。
作为本实用新型进一步改进,所述粗流道和细流道前后设置,且粗流道和细流道与主流道为一体结构。
作为本实用新型进一步改进,所述动力装置和固筒对称分布在同一条中轴线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在主流道内侧壁自上而下依次设置多个用于防止物料直接冲击分流板的减压块,多个减压块与主流道内侧壁呈10至30度设置;有效降低物料通过主流道直接冲击分流板。
2、该热流道系统,通过调节物料进入主流管的控量、不同均匀度的物料颗粒管道充盈度、动能冲击力的大小和物料喷射时的控量,在控制物料的进入和流量,以及动力的冲击分量上做了调节,使得整个系统的运作都是可以调节的,继而进一步控制整个流程,防止物料和模具的质量发生问题,有效的抑制了资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1主流筒体、2动力装置、3分流板、4固筒、5主流道、6阀门、7粗流道、8细流道、9主流嘴、10中心钉旋控钮、11汽缸、12滑动杆、13蓄能筒、14冲力杆、15弹性软管、16传动杆件、17紧固阀、18减压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种多点可调防冲击的热流道机构,包括主流筒体1、动力装置2、分流板3和固筒4,主流筒体1设置在分流板3中部上方,分流板3两端上方对称设有两个动力装置2,且分流板3两端下方对称设有两个圆柱型固筒4,动力装置2由汽缸11、滑动杆12和蓄能筒13组成,所述蓄能筒13内部连接带有活塞的冲力杆14延伸至分流板3,主流筒体1内部主流道5顶部设置阀门6,主流道5下部延伸至分流板3内连接主流嘴9,主流道5内侧壁自上而下依次设有多个用于防止物料直接冲击分流板3的减压块18,多个减压块18与主流道5内侧壁呈10至30度设置。
分流板3内设置粗流道7和细流道8,且粗流道7和细流道8均连通主流道5,分流板3的中部下方与主流道5对称位置安装中心钉旋控钮10,中心钉旋控钮10连接主流嘴9,冲力杆14中部裸露位置套接可移动的紧固阀17,且紧固阀17孔径大于蓄能筒13筒口,固筒4顶部内腔与分流板3连接处安装弹性软管15,固筒4通过内外螺纹连接传动杆件16,传动杆件16连接弹性软管15外壁,粗流道7和细流道8前后设置,且粗流道7和细流道8与主流道5为一体结构。动力装置2和固筒4对称分布在同一条中轴线上。
工作原理:该热流道系统,物料经由阀门6调控物料流量进入主流筒体1内的主流道5,根据物料颗粒大小及均匀度的不同,在中心钉旋控钮10牵引主流嘴9的作用下,进入分流板3内的粗流道7或者细流道8,同时动力装置2内部的汽缸11在滑动杆12的作用下,给蓄能筒13输送动能,推动冲力杆14冲击分流板3内粗流道7或者细流道8流出的物料,其中紧固阀17控制冲力杆14的冲击长度,继而支配匹配的动能作用于物料进入固筒4,经过传动 杆件16作用的弹性软管15控制流量,防止物料出现过剩或者不足的现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定;故凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种多点可调防冲击的热流道机构,包括主流筒体(1)、动力装置(2)、分流板(3)和固筒(4),所述主流筒体(1)设置在分流板(3)中部上方,所述分流板(3)两端上方对称设有两个动力装置(2),且分流板(3)两端下方对称设有两个圆柱型固筒(4),所述动力装置(2)由汽缸(11)、滑动杆(12)和蓄能筒(13)组成,所述蓄能筒(13)内部连接带有活塞的冲力杆(14)延伸至分流板(3),所述主流筒体(1)内部主流道(5)顶部设置阀门(6),所述主流道(5)下部延伸至分流板(3)内连接主流嘴(9),其特征在于:所述主流道(5)内侧壁自上而下依次设有多个用于防止物料直接冲击分流板(3)的减压块(18),所述多个减压块(18)与主流道(5)内侧壁呈一定角度设置。
2.根据权利要求1所述多点可调防冲击的热流道机构,其特征在于:所述多个减压块与主流道(5)内侧壁呈10至30度设置。
3.根据权利要求1所述多点可调防冲击的热流道机构,其特征在于:所述分流板(3)内设置粗流道(7)和细流道(8),且粗流道(7)和细流道(8)均连通主流道(5),所述分流板(3)的中部下方与主流道(5)对称位置安装中心钉旋控钮(10),所述中心钉旋控钮(10)连接主流嘴(9),所述冲力杆(14)中部裸露位置套接可移动的紧固阀(17),且紧固阀(17)孔径大于蓄能筒(13)筒口,所述固筒(4)顶部内腔与分流板(3)连接处安装弹性软管(15),所述固筒(4)通过内外螺纹连接传动杆件(16),所述传动杆件(16)连接弹性软管(15)外壁。
4.根据权利要求3所述多点可调防冲击的热流道机构,其特征在于:所述粗流道(7)和细流道(8)前后设置,且粗流道(7)和细流道(8)与主流道(5)为一体结构。
5.根据权利要求3所述多点可调防冲击的热流道机构,其特征在于:所述动力装置(2)和固筒(4)对称分布在同一条中轴线上。
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CN201620101586.5U CN205588566U (zh) | 2016-01-30 | 2016-01-30 | 一种多点可调防冲击的热流道机构 |
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Cited By (1)
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CN110341134A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-10-18 | 金贵建 | 一种新型注塑模具 |
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