CN205292913U - 多功能滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能滑板车，主要包括车桥板、安装于车桥板前端底部的前轮、安装于车桥板后端底部的后轮、车把手，车桥板前端顶部安装有一伸缩杆，车把手安装在伸缩杆的顶端；车桥板中部顶面可拆卸地安装一坐凳，所述坐凳包括底板和坐垫，底板和坐垫之间设有至少一块垫板；将坐凳拆下，小朋友可以双手扶住车把手，一只脚站在滑板车上，用另一只脚向后蹬来驱动滑板车滑动；将坐凳安装上，并通过伸缩杆降低车把手，小朋友可以双手扶住车把手，坐在坐凳上，双脚向后蹬来驱动滑板车滑动，实现了滑板车的多种功能。

Description

多功能滑板车

技术领域

本实用新型涉及一种多功能滑板车。

背景技术

滑板车是一种常见的儿童玩具，现在市场上的滑板车一般包括一车桥板，车桥板的前后两端分别设置有前轮和后轮，车桥板的顶面为踩踏区域，车桥板的前端顶部安装有车把手。小朋友在玩耍滑板车时，一只脚踩在滑板车的踩踏区域，一只脚向后蹬，这样就会使滑板车加速运动，当滑板车向前滑动时，小朋友可以双脚站在滑板车的踩踏区域向前滑动一段距离。但是，有时候小朋友会想坐在滑板车上，用双脚向后蹬来使滑板车滑动，这样能够节省一些体力。现有的滑板车不能满足让小朋友既能站着滑行，又能坐着滑行的需求。此外，当小朋友长大之后，滑板车就往往被闲置，放在家里会很占地方，丢弃掉有会舍不得，实在难以处理，也不能得到有效利用。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供一种多功能滑板车，能满足让小朋友既能站着滑行，又能坐着滑行的需求。

为了达到上述目的及相关目的，本实用新型的多功能滑板车采用如下技术方案：多功能滑板车，包括车桥板、安装于车桥板前端底部的前轮、安装于车桥板后端底部的后轮、车把手，车桥板中部的顶面包括一踩踏区域；车桥板前端顶部设有一安装座，安装座上安装有一伸缩杆，车把手安装在伸缩杆的顶端；车桥板中部顶面可拆卸地安装一坐凳，所述坐凳包括底板和坐垫，底板和坐垫之间设有至少一块垫板。

优选地，所述坐凳与车桥板之间通过螺栓连接，坐凳的底板外沿处设有多个向外伸出的耳板，耳板上设有螺栓连接孔，车桥板上设有与螺栓连接孔位置对应的螺纹孔。

优选地，所述车把手轴向长度可调节。

优选地，所述车桥板后端底部安装有两个后轮，分别安装在车桥板底部的两侧。

优选地，所述伸缩杆的下端与安装座之间通过两根平行设置的销轴连接，其中一根销轴可拆卸。

优选地，所述踩踏区域设有防滑纹。

优选地，所述坐凳由塑料或者泡沫材料制成。

优选地，所述坐凳顶部设有与向下凹陷的坐坑。

优选地，所述底板、垫板和坐垫之间用螺栓连接。

优选地，所述伸缩杆包括一套杆，套杆下端与安装座连接，套杆具有沿长度方向延伸的导向孔，导向孔内设有一滑杆，车把手安装在滑杆顶端。

基于上述技术方案，本实用新型的多功能滑板车具有如下有益效果：通过在滑板车的车桥板顶部设置一可拆卸的坐凳和可伸缩的伸缩杆，伸缩杆与车把手连接；将坐凳拆下，小朋友可以双手扶住车把手，一只脚站在滑板车上，用另一只脚向后蹬来驱动滑板车滑动；将坐凳安装上，并通过伸缩杆降低车把手，小朋友可以双手扶住车把手，坐在坐凳上，双脚向后蹬来驱动滑板车滑动。

附图说明

图1显示为安装有坐凳，且伸缩杆处于缩短状态的滑板车主视图。

图2显示为安装有坐凳，且伸缩杆处于缩短状态的滑板车俯视图。

图3显示为未安装坐凳，且伸缩杆处于伸长状态的滑板车主视图。

图4显示为未安装坐凳，且伸缩杆处于伸长状态的滑板车俯视图。

图5显示为未安装坐凳，且第二销轴拆除后将伸缩杆向前转动一定角度的滑板车主视图。

1车桥板33底板

11安装座34耳板

12连接槽35坐坑

13踩踏区域4伸缩杆

14防滑纹41滑杆

15螺纹孔42套杆

21前轮43车把手

22后轮44第一销轴

3坐凳45第二销轴

31坐垫46销孔

32垫板

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

图1显示为安装有坐凳，且伸缩杆处于缩短状态的滑板车主视图，如图1所示，本实用新型的多功能滑板车，包括车桥板1、安装于车桥板1前端底部的前轮21、安装于车桥板1后端底部的后轮22、车把手43，车桥板1中部的顶面包括一踩踏区域13(见图4)；车桥板1前端顶部设有一安装座11，安装座11上安装有一伸缩杆4，车把手43安装在伸缩杆4的顶端；车桥板1中部顶面可拆卸地安装一坐凳3，所述坐凳3包括底板33和坐垫31，底板33和坐垫31之间设有至少一块垫板32。这样，小朋友玩耍滑板车时，可以坐在滑板车上，利用双脚向后蹬使滑板车向前滑动；不同的小朋友身高不同，而且同一小朋友的身高会逐渐增长，所以滑板车的坐凳3高度需要根据情况调整以适应小朋友的身高。本实用新型的滑板车的坐凳3具有至少一块垫板32，可以根据小朋友的身高来增加或者减少垫板32，使坐凳3的高度与小朋友的身高相适应。图3显示为未安装坐凳，且伸缩杆处于伸长状态的滑板车主视图，如图3所示，将坐凳3拆下之后，小朋友可以一只脚站在车桥板1的踩踏区域13，另一只脚向后蹬来驱动滑板车向前滑动，因为小朋友站立在滑板车上，小朋友的手扶高度需要调整，所以要将伸缩杆4向上调至合适的高度，以便使小朋友能够舒适方便地操控滑板车。本实用新型的多功能滑板车，通过在滑板车的车桥板1顶部设置一可拆卸的坐凳3和可伸缩的伸缩杆4，伸缩杆4与车把手43连接；将坐凳3拆下，伸缩杆4调节至合适的高度，小朋友可以实现一只脚站在滑板车上，用另一只脚向后蹬驱动滑板车滑动；将坐凳3安装上，并通过伸缩杆4降低车把手43，小朋友可以坐在坐凳3上，双脚向后蹬驱动滑板车滑动；实现了滑板车的多种功能。

如图1所示，为了让小朋友能够比较舒适地坐在坐凳3上，在坐凳3顶部设有与向下凹陷的坐坑35，坐坑35的形状与小朋友的屁股形状相适应，坐坑35还能有效地地阻止小朋友从坐凳3上滑落下来；为了使坐凳3比较轻便，容易携带，坐凳3可以采用如泡沫材料、塑料等轻质材料制成，而且采用泡沫材料、塑料制成的坐凳3比较容易清洗。优选地，底板33、垫板32和坐垫31之间用螺栓连接，在坐垫31上设有沉头螺栓通孔(图中未示出)，垫板32上相应的位置设有螺栓通孔(图中未示出)，底板33上相应的位置设有螺纹通孔(图中未示出)，螺纹通孔的深度大于所配置的多个垫板32的叠加厚度与有效螺纹连接长度(一般大于等于2倍螺栓直径)之和。优选地，坐凳3与车桥板1之间通过螺栓连接；如图2所示，在坐凳3的底板33外沿处设有多个向外伸出的耳板34，耳板34上设有螺栓连接孔，车桥板1上设有与螺栓连接孔位置对应的螺纹孔15(见图4)，在耳板34的螺栓连接孔中安装有螺栓(图中未示出)，螺栓拧入车桥板1上的螺纹孔15中，将坐凳3安装在车桥板1上。为了适应不同小朋友的肩宽，使小朋友能够舒适地操控滑板车的车把手，车把手43轴向长度可调节。车桥板1后端底部可安装两个后轮22，分别安装在车桥板1底部的两侧；这样，滑板车具有一个前轮21和两个后轮22，形成一个三轮滑板车，当小朋友站在或者坐在静止不动的滑板车上时，滑板车不会侧翻。为了增加踩踏区域13的摩擦效果，防止小朋友的脚底在踩踏区域13打滑，如图4所示，可以在踩踏区域13设置防滑纹14。

伸缩杆4有多种实现形式，在本实施例中，如图1和图3所示，伸缩杆4包括一套杆42，套杆42下端与安装座11连接，套杆42具有沿长度方向延伸的导向孔(图中未示出)，导向孔内设有一滑杆41，车把手43安装在滑杆41顶端，在套杆42上沿直线设有3个贯穿的销孔46，两个相邻的销孔46之间的距离相等，销孔46的轴线垂直地穿过套杆42的轴线，在滑杆41上设有两个弹簧销(图中未示出，弹簧销为公知技术，此处不作详述)，弹簧销的轴线垂直地穿过滑杆41的轴线，并且两个弹簧销之间的距离与套杆42上相邻销孔46之间的距离相等，这样，滑杆41沿导向孔滑动，可以使滑杆上的两个弹簧销分别卡入到靠近套杆42上端的销孔46中与套杆42中部的销孔46中，或者使两个弹簧销分别卡入到靠近套杆42下端的销孔46中与套杆42中部的销孔46中，从而实现了伸缩杆4长度的调节。

图5显示为未安装坐凳，且第二销轴拆除后将伸缩杆向前转动一定角度的滑板车主视图，如图5所示，在车桥板1前端的安装座11上设有一连接槽12(见图4)，连接槽12沿车桥板1的前后方向延伸，连接槽12的两侧壁上设有两组平行的销轴孔(图中未标示)，两组平行的销轴孔内分别穿设有第一销轴44和第二销轴45，第二销轴45和第一销轴44平行，伸缩杆4的下端设置有第一销轴孔(图中未标示)和第二销轴孔(图中未标示)，第一销轴44、第二销轴45分别穿设在第一销轴孔、第二销轴孔中，第一销轴44和第二销轴45平行，其中，第二销轴45与第二销轴孔、连接槽12可拆卸地连接。这样，在正常使用滑板车时，第一销轴44和第二销轴45分别与伸缩杆4连接，伸缩杆4被固定在安装座11上不能产生转动。当小朋友长大不再玩耍滑板车时，将第二销轴45拆下，就能将伸缩杆4绕第一销轴44朝向车桥板1的前方转动，将伸缩杆4向滑板车的前方转动至图5所示的状态，滑板车就可以当作拖拉车使用，在需要拖拉物品时，将物品放在车桥板1上，拉着伸缩杆4就可以方便地将物品拉走，在去超市购物或者菜市场买菜的时候，用起来十分方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.多功能滑板车，包括车桥板(1)、安装于车桥板(1)前端底部的前轮(21)、安装于车桥板(1)后端底部的后轮(22)、车把手(43)，车桥板(1)中部的顶面包括一踩踏区域(13)；其特征是：车桥板(1)前端顶部设有一安装座(11)，安装座(11)上安装有一伸缩杆(4)，车把手(43)安装在伸缩杆(4)的顶端；车桥板(1)中部顶面可拆卸地安装一坐凳(3)，所述坐凳(3)包括底板(33)和坐垫(31)，底板(33)和坐垫(31)之间设有至少一块垫板(32)。

2.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述坐凳(3)与车桥板(1)之间通过螺栓连接，坐凳(3)的底板(33)外沿处设有多个向外伸出的耳板(34)，耳板(34)上设有螺栓连接孔，车桥板(1)上设有与螺栓连接孔位置对应的螺纹孔(15)。

3.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述车把手(43)轴向长度可调节。

4.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述车桥板(1)后端底部安装有两个后轮(22)，分别安装在车桥板(1)底部的两侧。

5.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述伸缩杆(4)的下端与安装座(11)之间通过两根平行设置的销轴(44、45)连接，其中一根销轴(45)可拆卸。

6.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述踩踏区域(13)设有防滑纹(14)。

7.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述坐凳(3)由塑料或者泡沫材料制成。

8.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述坐凳(3)顶部设有与向下凹陷的坐坑(35)。

9.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述底板(33)、垫板(32)和坐垫(31)之间用螺栓连接。

10.如权利要求1所述的滑板车，其特征是：所述伸缩杆(4)包括一套杆(42)，套杆(42)下端与安装座(11)连接，套杆(42)具有沿长度方向延伸的导向孔，导向孔内设有一滑杆(41)，车把手(43)安装在滑杆(41)顶端。