CN205265145U - 一种滑线飞车保险装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑线飞车保险装置，涉及电力维修领域，包括支撑架、轴体Ⅰ、轴体Ⅱ、螺母、螺栓、钢片、挂扣、滚轮和圆柱筒，轴体Ⅰ通过螺纹连接在其两侧的螺母可拆卸连接在所述支撑架上，滚轮套接在轴体Ⅰ上，轴体Ⅱ的两侧与所述钢片固定连接在一起，圆柱筒套接在轴体Ⅱ上，钢片的一端设有圆柱孔，钢片的另一端设有矩形孔，钢片通过设于圆柱孔内的所述螺栓与支撑架连接，支撑架上固定连接若干所述挂扣，本实用新型，该种滑线飞车保险装置降低高空作业人员劳动强度，提高飞车滑线进行导地线修补的工作效率，减少导线损伤，保证作业安全完成，为输电线路安全运行提供保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力维修领域，具体涉及一种滑线飞车保险装置。
背景技术
近年来随着城市建设的高速发展，越来越多的外力破坏事件影响到我部所管辖输电线路的安全运行，甚至造成输电线路的跳闸。为了更好的处理外力破坏事件中对输电线路导地线所产生的影响，更安全高效的恢复线路运行，降低高空作业人员劳动强度，提高飞车滑线进行导地线修补的工作效率，减少导线损伤，保证作业安全完成，为输电线路安全运行提供保障，在城市建设过程中部分施工单位不顾电力部门的劝告，在下达安全隐患通知书后依旧野蛮施工，造成多起施工机械在输电线路安全保护距离内违章作业引起输电线路跳闸，现有技术作业方法适用范围广，要求作业人员掌握较好的技能水平。但作业难度较大，作业人员体能消耗较大，滑线飞车在作业过程中易发生跳槽现象损伤导线，作业效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滑线飞车保险装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种滑线飞车保险装置，包括支撑架、轴体Ⅰ、轴体Ⅱ、螺母、螺栓、钢片、挂扣、滚轮和圆柱筒，所述轴体Ⅰ通过螺纹连接在其两侧的所述螺母可拆卸连接在所述支撑架上，所述滚轮套接在轴体Ⅰ上，所述轴体Ⅱ的两侧与所述钢片固定连接在一起，所述圆柱筒套接在轴体Ⅱ上，所述钢片的一端设有圆柱孔，钢片的另一端设有矩形孔，钢片通过设于圆柱孔内的所述螺栓与支撑架连接，所述支撑架上固定连接若干所述挂扣。
优选的，所述挂扣上设有螺纹孔，所述轴体Ⅰ的一端连接有绳子，所述绳子的另一端连接有圆柱销。
优选的，所述圆柱销的外壁上设有与所述螺纹孔相配合的螺纹。
优选的，所述支撑架上设有通孔，所述螺栓滑动连接在通孔上。
优选的，所述通孔的两侧设有与所述挂扣对应的若干圆形凹槽。
本实用新型的优点在于:该种滑线飞车保险装置降低高空作业人员劳动强度，提高飞车滑线进行导地线修补的工作效率，减少导线损伤，保证作业安全完成，为输电线路安全运行提供保障，所述挂扣上设有螺纹孔，所述轴体Ⅰ的一端连接有绳子，所述绳子的另一端连接有圆柱销，便于在操作时通过圆柱销将钢片和挂扣连接在一起，所述圆柱销的外壁上设有与所述螺纹孔相配合的螺纹，通过螺纹连接防止了圆柱销的滑脱提高了装置的安全性，所述支撑架上设有通孔，所述螺栓滑动连接在通孔上，便于根据滑线的粗细来调节轴体Ⅱ的位置，所述通孔的两侧设有与所述挂扣对应的若干圆形凹槽，防止螺栓在支撑架上滑动而导致滑线的滑脱进一步提高了装置的安全可靠性。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种滑线飞车保险装置的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种滑线飞车保险装置的钢片和轴体Ⅱ固定连接的结构示意图。
图3为本实用新型所述的一种滑线飞车保险装置的挂扣的结构示意图。
其中：1-支撑架，2-轴体Ⅰ，3-轴体Ⅱ，4-螺母，5-螺栓，6-钢片，7-挂扣，8-滚轮，9-圆柱筒，10-圆柱孔，11-矩形孔，12-螺纹孔，13-绳子，14-圆柱销，15-螺纹，16-通孔，17-圆形凹槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1、图2和图3所示，一种滑线飞车保险装置，包括支撑架1、轴体Ⅰ2、轴体Ⅱ3、螺母4、螺栓5、钢片6、挂扣7、滚轮8和圆柱筒9，所述轴体Ⅰ2通过螺纹连接在其两侧的所述螺母4可拆卸连接在所述支撑架1上，所述滚轮8套接在轴体Ⅰ2上，所述轴体Ⅱ3的两侧与所述钢片6固定连接在一起，所述圆柱筒9套接在轴体Ⅱ3上，所述钢片6的一端设有圆柱孔10，钢片6的另一端设有矩形孔11，钢片6通过设于圆柱孔10内的所述螺栓5与支撑架1连接，所述支撑架1上固定连接若干所述挂扣7，该种滑线飞车保险装置降低高空作业人员劳动强度，提高飞车滑线进行导地线修补的工作效率，减少导线损伤，保证作业安全完成，为输电线路安全运行提供保障。
值得注意的是，所述挂扣7上设有螺纹孔12，所述轴体Ⅰ2的一端连接有绳子13，所述绳子13的另一端连接有圆柱销14，便于在操作时通过圆柱销14将钢片6和挂扣7连接在一起。
在本实施例中，所述圆柱销14的外壁上设有与所述螺纹孔12相配合的螺纹15，通过螺纹连接防止了圆柱销14的滑脱提高了装置的安全性。
在本实施例中，所述支撑架1上设有通孔16，所述螺栓5滑动连接在通孔16上，便于根据滑线的粗细来调节轴体Ⅱ3的位置。
此外，所述通孔16的两侧设有与所述挂扣7对应的若干圆形凹槽17，防止螺栓5在支撑架1上滑动而导致滑线的滑脱进一步提高了装置的安全可靠性。
基于上述，所述支撑架1上固定连接若干所述挂扣7，该种滑线飞车保险装置降低高空作业人员劳动强度，提高飞车滑线进行导地线修补的工作效率，减少导线损伤，保证作业安全完成，为输电线路安全运行提供保障。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种滑线飞车保险装置，其特征在于：包括支撑架（1）、轴体Ⅰ（2）、轴体Ⅱ（3）、螺母（4）、螺栓（5）、钢片（6）、挂扣（7）、滚轮（8）和圆柱筒（9），所述轴体Ⅰ（2）通过螺纹连接在其两侧的所述螺母（4）可拆卸连接在所述支撑架（1）上，所述滚轮（8）套接在轴体Ⅰ（2）上，所述轴体Ⅱ（3）的两侧与所述钢片（6）固定连接在一起，所述圆柱筒（9）套接在轴体Ⅱ（3）上，所述钢片（6）的一端设有圆柱孔（10），钢片（6）的另一端设有矩形孔（11），钢片（6）通过设于圆柱孔（10）内的所述螺栓（5）与支撑架（1）连接，所述支撑架（1）上固定连接若干所述挂扣（7）。
2.根据权利要求1所述的一种滑线飞车保险装置，其特征在于：所述挂扣（7）上设有螺纹孔（12），所述轴体Ⅰ（2）的一端连接有绳子（13），所述绳子（13）的另一端连接有圆柱销（14）。
3.根据权利要求2所述的一种滑线飞车保险装置，其特征在于：所述圆柱销（14）的外壁上设有与所述螺纹孔（12）相配合的螺纹（15）。
4.根据权利要求1所述的一种滑线飞车保险装置，其特征在于：所述支撑架（1）上设有通孔（16），所述螺栓（5）滑动连接在通孔（16）上。
5.根据权利要求4所述的一种滑线飞车保险装置，其特征在于：所述通孔（16）的两侧设有与所述挂扣（7）对应的若干圆形凹槽（17）。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109904787A (zh) * | 2019-03-22 | 2019-06-18 | 辽宁工业大学 | 一种悬挂式电动载人电线巡检车 |
| CN113889912A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-01-04 | 国网青海省电力公司海南供电公司 | 一种导地线自动修补装置 |
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2015
- 2015-12-11 CN CN201521024928.XU patent/CN205265145U/zh not_active Expired - Fee Related
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