CN204915499U - 一种汽车地图袋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种汽车地图袋,包括车门内板和连接于所述车门内板的地图袋封板,二者形成水杯区和地图区,所述水杯区包括设于所述地图袋封板的杯托,所述杯托的轴线向汽车尾部的方向倾斜,所述水杯区远离所述杯托的区域与所述地图区连通;水杯放置于所述杯托。本实用新型设置带有杯托的地图袋封板,且使杯托的轴线向汽车尾部的方向倾斜,将杯子放置于杯托,即使座椅比较靠后,由于杯子向汽车尾部倾斜,能够方便杯子的取出;且将杯子放置于杯托,能够防止杯子在地图袋内晃动,甚至倾倒,也使杯子易于取出。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,具体涉及一种汽车地图袋。
背景技术
车门地图袋是车门护板的一个重要组成部分,为车门护板提供储物空间。随着时代的发展,广大汽车用户车内杂物逐渐增加,对地图袋尺寸要求越来越高,并且对放取物品的舒适性要求也越来越高。现有的地图袋通常为一个连通的储物空间,可以放置杯子,但是该种地图袋由于没有专门的杯托,在汽车运行过程中,缺少支撑的杯子在汽车运行时向车头方向倾斜,若座椅比较靠后(后指朝向汽车车尾的方向),造成取出不便,甚至够不到;且易造成杯子在地图袋内晃动,甚至倾倒,直接沉入地图袋,导致取出不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车地图袋,设置带有杯托的地图袋封板,且使杯托的轴线向汽车尾部的方向倾斜,即使座椅比较靠后,也能够方便杯子的取出。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车地图袋,包括车门内板和连接于所述车门内板的地图袋封板,二者形成水杯区和地图区,所述水杯区包括设于所述地图袋封板的杯托,所述杯托的轴线向汽车尾部的方向倾斜,所述水杯区远离所述杯托的区域与所述地图区连通;杯子放置于所述杯托。
优选地,所述杯托的内壁设有防撞结构。
优选地,所述防撞结构为设于所述杯托的内壁的弹性凸起。
优选地,所述弹性凸起为与所述杯托的轴线平行的条形结构,所述条形结构沿所述杯托的周向均匀分布有若干个。
优选地,所述地图袋封板设有加强结构。
优选地,所述水杯区与所述地图区通过所述杯托的杯托壁分隔。
优选地,所述水杯区与所述地图区沿汽车纵轴的方向排列。
优选地,所述地图袋封板的周边设有热熔焊柱,所述地图袋封板通过所述热熔焊柱连接于所述车门内板。
优选地,所述地图袋封板与所述车门内板之间设有定位结构。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型设置带有杯托的地图袋封板,且使杯托的轴线向汽车尾部的方向倾斜,将杯子放置于杯托,即使座椅比较靠后,由于杯子向汽车尾部倾斜,能够方便杯子的取出;且将杯子放置于杯托,能够防止杯子在地图袋内晃动,甚至倾倒,也使杯子易于取出。
附图说明
图1是本实用新型所提供的汽车地图袋一种具体实施方式的结构示意图;
图2是本实用新型所提供的汽车地图袋一种具体实施方式地图袋封板的结构示意图;
图3是本实用新型所提供的汽车地图袋一种具体实施方式的地图袋局部截面图。
附图标记:
在图1-图3中:
1、车门内板,2、地图袋封板,3、杯托,4、杯子。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参考图1-图3,在一种具体实施方式中,本实用新型所提供的汽车地图袋,包括车门内板1和连接于车门内板1的地图袋封板2,二者形成水杯区和地图区,水杯区包括设于地图袋封板2的杯托3,杯托3的轴线向汽车尾部的方向倾斜,水杯区远离杯托3的区域与地图区连通;杯子4放置于杯托3。
上述实施例设置带有杯托3的地图袋封板2,且使杯托3的轴线向汽车尾部的方向倾斜,将杯子4放置于杯托3,即使座椅比较靠后,由于杯子4向汽车尾部倾斜,能够方便杯子4的取出;且将杯子4放置于杯托3,能够防止杯子4在地图袋内晃动,甚至倾倒,也使杯子4易于取出。
杯托3的内壁设有防撞结构。以进一步防止由于车辆运动造成杯子4与地图袋之间的碰撞,保护杯子4。
防撞结构为设于杯托3的内壁的弹性凸起。杯子4与弹性凸起贴合,弹性凸起对杯子4起到进一步固定的作用,且凸起结构简单,便于加工。
弹性凸起为与杯托的轴线平行的条形结构,条形结构沿杯托的周向均匀分布有若干个。条形结构便于拔模制作,且均匀分布的若干个条形结构能够使杯子4的放置更为稳固,同时条形结构也可以起起到加强结构的作用。。
弹性凸起也可以为设于杯托3的内壁的波浪结构,波浪结构可以沿杯托3的轴线或者周向设置。但波浪结构结构复杂,制造成本高。
防撞结构也可以为设于杯托3的内壁的泡沫或者海绵。
地图袋封板2设有加强结构。通过加强结构能够提高地图袋封板2的强度,以更好地支撑杯子4。加强结构可以为设于地图袋封板2的加强筋或者加强槽。
水杯区与地图区通过杯托3的杯托壁分隔。通过杯托壁分隔,能够节省材料和空间,以提供更大的地图区域。水杯区与地图区也可以通过单独的隔板分隔。
水杯区与地图区沿汽车纵轴的方向排列。通过沿汽车纵轴排列能够节省车内的空间,防止与其它部件的干涉。当然水杯区与地图区也可以沿汽车横轴的方向排列,但这样增加汽车的横向占用空间,与车内其它部件易造成干涉,甚至妨碍驾驶员的操作。
地图袋封板2的周边设有热熔焊柱,地图袋封板2通过热熔焊柱连接于车门内板1。通过热熔焊柱的方式连接,结构简单,能够提高地图袋封板2与车门内板1连接的可靠性,且连接后表面光滑,不易出现剐蹭。当然地图袋封板2与车门内板1之间也可以通过螺栓或者卡接的方式连接。
地图袋封板2与车门内板1之间设有定位结构。通过定位结构提高地图袋封板2与车门内板1连接的精度,减小二者之间的连接缝隙,提高连接的可靠性,同时提高外观的平滑度。
定位结构可以为设于地图袋封板2的四向定位销或者两向定位销,和设于车门内板1的销孔,四向定位销或者两向定位销插入销孔,实现定位。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的,但本实用新型并不限定于上述实施例,而只受权利要求的限定,本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化,但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
Claims (9)
1.一种汽车地图袋,其特征在于,包括车门内板和连接于所述车门内板的地图袋封板,二者形成水杯区和地图区,所述水杯区包括设于所述地图袋封板的杯托,所述杯托的轴线向汽车尾部的方向倾斜,所述水杯区远离所述杯托的区域与所述地图区连通;杯子放置于所述杯托。
2.根据权利要求1所述的汽车地图袋,其特征在于,所述杯托的内壁设有防撞结构。
3.根据权利要求2所述的汽车地图袋,其特征在于,所述防撞结构为设于所述杯托的内壁的弹性凸起。
4.根据权利要求3所述的汽车地图袋,其特征在于,所述弹性凸起为与所述杯托的轴线平行的条形结构,所述条形结构沿所述杯托的周向均匀分布有若干个。
5.根据权利要求1-4任一项所述的汽车地图袋,其特征在于,所述地图袋封板设有加强结构。
6.根据权利要求1-4任一项所述的汽车地图袋,其特征在于,所述水杯区与所述地图区通过所述杯托的杯托壁分隔。
7.根据权利要求1-4任一项所述的汽车地图袋,其特征在于,所述水杯区与所述地图区沿汽车纵轴的方向排列。
8.根据权利要求1-4任一项所述的汽车地图袋,其特征在于,所述地图袋封板的周边设有热熔焊柱,所述地图袋封板通过所述热熔焊柱连接于所述车门内板。
9.根据权利要求1-4任一项所述的汽车地图袋,其特征在于,所述地图袋封板与所述车门内板之间设有定位结构。
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CN109383244A (zh) * | 2017-08-09 | 2019-02-26 | 本田技研工业株式会社 | 车辆的车门内装结构 |
CN109720258A (zh) * | 2019-03-11 | 2019-05-07 | 汉腾汽车有限公司 | 一种地图袋水杯保温装置 |
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