CN204865394U - 一种尾气烟尘过滤收集系统 - Google Patents
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Abstract
一种尾气烟尘过滤收集系统。涉及机动车船、工业设备设施等减少尾气烟尘污染物排放的技术装置的改进创新。包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5),排气管(6)内径下部空间增添设置了若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7)。尾气烟尘(8)经过滤后烟尘颗粒污染物被拦阻收集。克服了因载体高速运行颠簸、燃料内燃发动机尾气压差、抽气泵(1)释放的高压气流冲击导致水溶液(4)产生剧烈涌动窜水溢出,造成二次污染和碳烟粒子长时间与水融合并溶化于水溶液(4)中会形成蓄积,有毒颗粒物分解粘稠在箱体内侧,不利于清洗保洁等制约产业化进程的技术缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种尾气烟尘过滤收集系统,可用于内燃机动车、船、工程机械、燃气轮机蒸汽轮机发电机组、工业民用锅炉等依赖汽柴油、煤炭等化石能源为燃料的减少尾气烟尘污染物排放的技术装置的改进创新。
技术背景
为了最大限度地减少汽车、火车、船舶、发电机组等燃料内燃发动机尾气污染物排放总量,现有较为先进的技术方案是水洗;就是通过水箱,使汽车尾气和工业锅炉等设施排放的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸汽的淋浴,可分解粘在碳粒上的有毒物质,使碳粒子胀大而给予去除。其缺陷是:
1、因汽车或者工业设备等载体运行作业时会产生剧烈颤动,导致水体出现涌动或者燃料内燃发动机尾气压差或者抽气泵释放的高压气流的冲击,水溶液产生剧烈涌动后从排气管窜出溢出水造成二次污染;
2、碳烟粒子长时间与水融合并溶化于水溶液中会形成蓄积,有毒颗粒物分解粘稠在箱体内侧,不利于箱体清洗保洁;
上述缺陷直接必然地造成无法通过现有水洗过滤尾气烟尘系统装置,实现在减少大气污染的同时对资源进行回收,特别是严重阻碍了尾气烟尘水洗过滤系统装置在机动车和工业设施减少污染物排放领域的推广应用和产业化进程。
发明内容
为克服现有的上述技术缺陷,本实用新型提供了一种尾气烟尘过滤收集系统,该系统在有效减少大气污染物排放的同时,为过滤收集其排放的尾气烟尘提供了可能。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型所述的一种尾气烟尘过滤收集系统,包括抽气泵,进气管,包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室,水溶液,包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋,排气管,若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网组成、其技术特征是:所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室内水溶液中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋,排气管内径下部空间增添设置了若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网。
由于燃料内燃发动机机动车、船、工程机械、燃气轮发电机组等自身具备尾气压差,本实用新型在应用于这些设备设施时,可以舍弃抽气泵。
本实用新型所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室上部有抽气泵,进气管和排气管,包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室注入水溶液,进气管连接所述燃料发动机的排气管外端口,进气管端口略微向外翻开,水溶液置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室中,包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋置入水溶液中,排气管置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室顶部,排气管内径下部增添设置了若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网。
技术原理
本实用新型所述尾气烟尘经抽气泵或进气管注入水溶液内包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋中,经过水溶液和包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋双重过滤后,燃料内燃发动机排放的尾气烟尘被水溶液吸附并被包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋过滤收集起来,而清洁的空气则在自身膨胀力的作用下,冲出水溶液,透过包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋,经排气管排放到大气中。进气管端口略微向外翻开、可以规避套装并用丝绳扎紧密封的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋,在燃料内燃发动机尾气压差或者抽气泵的高压冲击下,因管臂无拦阻而滑落在水溶液中。
本实用新型所述包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋和若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网可以防止汽车或者工业设备设施,因高速运行颠簸、燃料内燃发动机尾气压差、或者因抽气泵释放的高压气流冲击,造成水溶液产生剧烈涌动后从排气管窜水溢出包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室。
本实用新型所述进气管连接了抽气泵或者燃料内燃发动机排气管外端口,又连接了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋,实现了燃料内燃发动机末端的真空度,充分利用了燃料内燃发动机和抽气泵的前后压差,同时还保证了运行过程中的尾气烟尘颗粒物,经过包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋过滤收集后,将烟尘颗粒污染物拦阻蓄积,将发动机乏气清洁后由有害气体转化为无害气体排放到大气中。
有益效果
本实用新型所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室内水溶液中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋便于适时拆解清洗,在减少大气污染的同时对资源进行了回收。
本实用新型有效过滤收集汽车、内燃机车等依赖汽柴油为能源的燃料内燃发动机排放的尾气烟尘,有效减少汽油尾气毒性物质的排放量,在一定程度上减少或者消除一氧化碳、氮氢化合物、硫化合物和铅尘的污染,为汽车尾气由原有毒气体变为无毒气体,再排放到大气中,基本消除污染物排放对大气环境造成污染提供了可能,在减少大气污染的同时对资源进行了回一收。
附图说明
图1是本实用新型的一种尾气烟尘过滤收集系统基本结构示意图;
图2是本实用新型的一种尾气烟尘过滤收集系统工艺流程示意图。
具体实施方案
参见图1,本实用新型提供了一种尾气烟尘过滤收集系统,包括抽气泵(1),进气管(2),包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3),水溶液(4),包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5),排气管(6),若干层间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7);
所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5);
所述排气管内径下部空间增添设置了若干层间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7);
所述包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)和若干层间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7),可有效规避以机动车辆或者工业设备设施,因高速运行颠簸、燃料内燃发动机尾气压差、或者因抽气泵(1)释放的高压气流冲击,造成水溶液(4)产生剧烈涌动后从排气管(6)窜水溢出包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3);
参见图2,本实用新型提供的的一种尾气烟尘过滤收集系统,由抽气泵(1)或进气管(2)排入水溶液(4)内包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)中,经过水溶液(4)和包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)双重过滤后,燃料内燃发动机排放的尾气烟尘(8)被水溶液(4)吸附并被包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)拦截收集起来,而清洁后的空气(9)则在自身膨胀力的作用下,冲出水溶液(4)、透过包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5),经排气管(6)排放到大气中;
所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)上部设置进气管(2)和排气管(6),包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)注入水溶液(4);
所述水溶液(4)置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)中;
所述包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)置入水溶液(4)中;
所述排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部;
所述抽气泵(1)连接工业锅炉烟尘排放设备;
所述进气管(2)连接所述燃料内燃发动机的排气管(6)外端口,进气管(2)端口略微向外翻开(10);
所述进气管(2)端口由上至下置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中;
所述排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部并呈90度弯曲导向后侧;
所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内排气管(6)外端口置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部与水溶液分离并留有一定空间;
所述进气管(2)即可采用套装管路连接燃料内燃发动机的排气管外端口,根据实际需要也可以通过改进管路直接引用燃料内燃发动机的排气管;
所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)呈口袋形状,大小约占包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)溶积的2/3;
所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5),套装在略微向外翻开的(10)的进气管(2)外端口,并采用丝绳扎紧密封,而且浸泡在水溶液(4)中;
所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)应采用耐高温耐冲击的防腐材料;
所述燃料内燃发动机车、船、工程机械、燃气轮发电机组等自身具备尾气压差,本实用新型在应用于这些设备设施时,根据实际需要可以舍弃抽气泵(1);
所述燃料内燃发动机车、船、工程机械、燃气轮发电机组等包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部,根据实际需要设置圆型可拆解顶盖;
所述圆型可拆解顶盖与燃料内燃发动机车、船、工程机械、燃气轮发电机组等包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部连接,根据实际需要可采用丝扣加橡胶垫圈等技术措施密封。
Claims (10)
1.一种尾气烟尘过滤收集系统,由抽气泵(1)、进气管(2)、包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)、水溶液(4)、包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)、排气管(6)、多层金属拦阻纱网(7)组成,其技术特征是:所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中增添设置了包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5),排气管(6)内径下部分空间增添设置了若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7)。
2.如权利要求1所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)和若干层有间隔的耐腐蚀金属拦阻纱网(7),可有效规避以机动车辆或者工业设备设施,因高速运行颠簸、燃料内燃发动机尾气压差、或者因抽气泵(1)释放的高压气流冲击,造成水溶液(4)产生剧烈涌动后从排气管(6)窜出包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)。
3.如权利要求2所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述尾气烟尘(8)由抽气泵(1)或进气管(2)排入水溶液(4)内包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)中,经过水溶液(4)和包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)双重过滤后,燃料内燃发动机排放的尾气烟尘(8)被水溶液(4)吸附并且被包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)拦截收集起来,而清洁后的空气(9)则在自身膨胀力的作用下,冲出水溶液(4)、透过包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5),经排气管(6)排放到大气中。
4.如权利要求3所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)上部设有进气管(2)和排气管(6),注入水溶液(4)置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)中,包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)置入水溶液(4)中,排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部。
5.如权利要求1、3所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述抽气泵(1)连接工业锅炉烟尘排放设备,进气管(2)连接所述燃料内燃发动机的排气管外端口。
6.如权利要求5所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述进气管(2)口由上至下置入包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)中,进气管(2)端口略微向外翻开(10),排气管(6)置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部并呈90度弧形弯曲导向侧后。
7.如权利要求6所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内排气管(6)外端口置于包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)顶部与水溶液(4)分离并留有一定空间。
8.如权利要求7所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述进气管(2)即可采用套装管路连接所述燃料内燃发动机排气管外端口,也可通过改进管路直接引用燃料发动机的排气管。
9.如权利要求8所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内的包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)呈口袋形状,大小约占包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内水溶液(4)的2/3。
10.如权利要求9所述的尾气烟尘过滤收集系统,其特征在于所述包括水池、水柜、水箱、水罐在内的半封闭水室(3)内还设有包括棉麻在内的耐高温高压冲击的织物套袋(5)套装在端口略微向外翻开的进气管(2)外端口(10),并采用丝绳扎紧密封,浸泡在水溶液(4)中。
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CN104941374A (zh) * | 2015-07-01 | 2015-09-30 | 匡仲平 | 一种尾气烟尘过滤收集系统 |
CN114112810A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-03-01 | 武汉理工大学 | 一种用于研究颗粒与气泡帘相互作用的实验装置 |
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