CN204833730U - 一种临时led交通灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种临时LED交通灯，包括导轮、支撑腿、固定爪、基座、升降杆、交通灯外壳、LED数码管、顶棚、摄像头和推手，所述的基座底端设有减震垫，基座底端设有支撑腿，支撑腿底端安装导轮，基座两侧设有连接件，连接件下表面与伸缩杆连接，伸缩杆底端设有固定爪，基座上表面中央位置设有升降杆，升降杆上设有交通灯外壳，交通灯外壳内安装LED数码管，升降杆上安装摄像头，升降杆顶端设有顶棚。本实用新型固定爪使交通灯紧紧固定在地面上，避免其来回滑动，交通灯外壳保护LED数码管，提高使用寿命，摄像头监控违规车辆，保障交通安全，在交通灯坏的路口或要修路的地方使用，指挥交通，减轻交警的工作量，避免交通拥挤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通灯，具体是一种临时LED交通灯。
背景技术
随着我国经济的快速发展，人们的生活水平和质量快速提高，拥有的私家车越来越多，对道路的压迫也越来越重，目前国内一些地方因为红绿灯坏掉而出现堵车，甚至交通事故，导致一些车主都不敢走这样的十字路口，短时间内可以由交警人工指挥，但是工作强度大，长时间才能修复的话还是会引起交通不畅，或者修路时若没有及时疏通，会引发的严重的交通堵塞，阻碍人们出行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种临时LED交通灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种临时LED交通灯，包括导轮、支撑腿、固定爪、基座、升降杆、交通灯外壳、LED数码管、顶棚、摄像头和推手，所述的基座底端设有减震垫，基座底端设有支撑腿，支撑腿底端安装导轮，基座两侧设有连接件，连接件下表面与伸缩杆连接，伸缩杆底端设有固定爪，基座上表面中央位置设有升降杆，升降杆一侧设有伸缩拉杆，伸缩拉杆一端固定在基座上，伸缩拉杆另一端与推手连接，升降杆上设有交通灯外壳，交通灯外壳内安装LED数码管，升降杆上安装摄像头，摄像头设置在交通灯外壳的下方，升降杆顶端设有顶棚。
作为本实用新型进一步的方案：所述的导轮上设有手刹。
作为本实用新型再进一步的方案：所述的交通灯外壳外包覆有防水膜。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型基座保证重心的低，使交通灯能稳定放置，不易摔倒，减震垫减轻振动对交通灯的伤害，支撑腿避免地面积水对连接件造成腐蚀，影响使用寿命，交通灯到达工作地点后，通过伸缩杆和固定爪使交通灯紧紧固定在地面上，避免其来回滑动，影响工作，调节升降杆的高度，使交通灯外壳和LED数码管在合适的位置，便于司机观看，LED数码管方便指挥，避免引起交通堵塞，交通灯外壳保护LED数码管，避免LED数码管遭受雨水、灰尘的伤害，提高使用寿命，摄像头监控违规车辆，保障交通安全，顶棚防尘防雨防晒，保护交通灯外壳和LED数码管，提高交通灯使用寿命，本实用新型使用在交通灯坏的路口或要修路的地方，指挥交通，减轻交警的工作量，避免交通拥挤。
附图说明
图1为一种临时LED交通灯的结构示意图。
图中：1、导轮，2、手刹，3、支撑腿，4、固定爪，5、伸缩杆，6、连接件，7、基座，8、升降杆，9、交通灯外壳，10、LED数码管，11、顶棚，12、摄像头，13、推手，14、伸缩拉杆，15、减震垫。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种临时LED交通灯，包括导轮1、支撑腿3、固定爪4、基座7、升降杆8、交通灯外壳9、LED数码管10、顶棚11、摄像头12和推手13，所述的基座7底端设有减震垫15，基座7保证重心的低，使交通灯能稳定放置，不易摔倒，减震垫15减轻振动对交通灯的伤害，基座7低端设有支撑腿3，支撑腿3底端安装导轮1，导轮1上设有手刹2，支撑腿3避免地面积水对连接件6造成腐蚀，影响使用寿命，导轮1方便移动，使交通灯顺利到达工作地点，省时省力，手刹2辅助固定，基座7两侧设有连接件6，连接件6下表面与伸缩杆5连接，伸缩杆5底端设有固定爪4，交通灯到达工作地点后，通过伸缩杆5和固定爪4使交通灯紧紧固定在地面上，避免其来回滑动，影响工作，基座7上表面中央位置设有升降杆8，升降杆8一侧设有伸缩拉杆14，伸缩拉杆14一端固定在基座7上，伸缩拉杆14另一端与推手13连接，推手13和伸缩拉杆14方便移动，升降杆8上设有交通灯外壳9，交通灯外壳9内安装LED数码管10，交通灯外壳9外包覆有防水膜，调节升降杆8的高度，使交通灯外壳9和LED数码管10在合适的位置，便于司机观看，LED数码管10方便指挥，避免引起交通堵塞，交通灯外壳9保护LED数码管10，避免LED数码管10遭受雨水、灰尘的伤害，提高使用寿命，升降杆8上安装摄像头12，摄像头12设置在交通灯外壳9的下方，摄像头12监控违规车辆，保障交通安全，升降杆8顶端设有顶棚11，顶棚11防尘防雨防晒，保护交通灯外壳9和LED数码管10，提高交通灯使用寿命。
本实用新型的工作原理是：本实用新型基座保证重心的低，使交通灯能稳定放置，不易摔倒，减震垫减轻振动对交通灯的伤害，支撑腿避免地面积水对连接件造成腐蚀，影响使用寿命，导轮方便移动，使交通灯顺利到达工作地点，省时省力，手刹辅助固定，交通灯到达工作地点后，通过伸缩杆和固定爪使交通灯紧紧固定在地面上，避免其来回滑动，影响工作，推手和伸缩拉杆方便移动，调节升降杆的高度，使交通灯外壳和LED数码管在合适的位置，便于司机观看，LED数码管方便指挥，避免引起交通堵塞，交通灯外壳保护LED数码管，避免LED数码管遭受雨水、灰尘的伤害，提高使用寿命，摄像头监控违规车辆，保障交通安全，顶棚防尘防雨防晒，保护交通灯外壳和LED数码管，提高交通灯使用寿命。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (3)
1.一种临时LED交通灯，包括导轮、支撑腿、固定爪、基座、升降杆、交通灯外壳、LED数码管、顶棚、摄像头和推手，其特征在于，所述的基座底端设有减震垫，基座底端设有支撑腿，支撑腿底端安装导轮，基座两侧设有连接件，连接件下表面与伸缩杆连接，伸缩杆底端设有固定爪，基座上表面中央位置设有升降杆，升降杆一侧设有伸缩拉杆，伸缩拉杆一端固定在基座上，伸缩拉杆另一端与推手连接，升降杆上设有交通灯外壳，交通灯外壳内安装LED数码管，升降杆上安装摄像头，摄像头设置在交通灯外壳的下方，升降杆顶端设有顶棚。
2.根据权利要求1所述的一种临时LED交通灯，其特征在于，所述的导轮上设有手刹。
3.根据权利要求1所述的一种临时LED交通灯，其特征在于，所述的交通灯外壳外包覆有防水膜。
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