CN204786016U - 集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯 - Google Patents
集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯 Download PDFInfo
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Abstract
一种集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，包括安装座、设于安装座顶面的第一LED光源、用于反射第一LED光源的上反射器、设于安装座底部的第二LED光源和用于反射第二LED光源的下反射器；日行灯包括第三LED光源和导光条，导光条沿安装座的侧面设置且位于第一LED光源与第二LED光源之间，导光条的端面为入射面，第三LED光源与导光条的入射面对应。本实用新型在传统的摩托车前照灯中加入日行灯，由于用于形成近光照射和远光照射的第一LED光源和第二LED光源分别位于安装座的上下两个面，而将作为日行灯的导光条设于安装座的侧面，这样日行灯并不会对近光灯和远光灯能产生影响，在摩托车前照灯有限的空间内，更好的集成远光灯、近光灯和日行灯。<u />
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车灯，尤其是集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯。
背景技术
摩托车是人们日常骑行的常用交通工具，一般的，为了在夜间或天色较暗的路况下骑行，在摩托车前面安装有前照灯，利用前照灯的近、远光照明功能可以使摩托车在夜间或者雾天看清路面，方便安全行驶。现有的摩托车前照灯一般都会集成有远光灯和近光灯，如中国专利，公开号为203642031的一种摩托车前照灯，该摩托车前照灯包括反光杯，所述反光杯具有反射面，所述反射面采用多片自由曲面反射器进行反射，所述反光杯中心位置设置有位置灯，所述位置灯后面设置有照向反光杯上部反射面的第一发光二极管光源和照向反光杯下部反射面的第二发光二极管光源，所述第二发光二极管光源开启时控制进行近光照明，所述第一发光二级管光源和所述第二发光二级管光源共同开启时控制进行远光照明。随着LED技术不断发展以及人们安全意识的提高，人们对车灯的安全性能也有所提高，例如现有汽车的前照灯中，人们加入了日行灯，使车辆在白天行驶时更容易被识别。但是对于摩托车来说，同样也需要合理的加入日行灯。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，填补了传统摩托车前照灯没有日行灯功能的空白。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，包括安装座、设于所述安装座顶面的第一LED光源、用于反射第一LED光源的上反射器、设于安装座底部的第二LED光源和用于反射第二LED光源的下反射器；第一LED光源与上反射器组成近光灯，第一LED光源、上反射器、第二LED光源、以及下反射器组成远光灯；所述日行灯包括第三LED光源和导光条，所述导光条沿安装座的侧面设置且位于第一LED光源与第二LED光源之间，导光条的端面为入射面，所述第三LED光源与导光条的入射面对应。本实用新型在传统的摩托车前照灯中加入日行灯，由于用于形成近光照射和远光照射的第一LED光源和第二LED光源分别位于安装座的上下两个面，而将作为日行灯的导光条设于安装座的侧面，这样日行灯并不会对近光灯和远光灯能产生影响，在摩托车前照灯有限的空间内，更好的集成远光灯、近光灯和日行灯。
作为改进，所述导光条朝向安装座的一侧设有齿条，导光条朝向外侧的一面为出光面。
作为改进，所述第三LED光源设于安装座的根部位置。
作为改进，所述导光条呈U形。
作为改进，所述上反射器与下反射器连接成一体的反光杯，所述反光杯的背面设有散热器，所述安装座与所述散热器连接。
作为改进，所述散热器上设有凹陷，所述反光杯设于所述凹陷内。
作为改进，所述散热器的背面设有LED驱动器。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
本实用新型在传统的摩托车前照灯中加入日行灯，填补了传统摩托车前照灯没有日行灯功能的空白；由于用于形成近光照射和远光照射的第一LED光源和第二LED光源分别位于安装座的上下两个面，而将作为日行灯的导光条设于安装座的侧面，这样日行灯并不会对近光灯和远光灯能产生影响，在摩托车前照灯有限的空间内，更好的集成远光灯、近光灯和日行灯。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型分解视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，一种集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，包括散热器10、安装座9、设于所述安装座9顶面的第一LED光源1、用于反射第一LED光源1的上反射器4、设于安装座9底部的第二LED光源2、用于反射第二LED光源2的下反射器5、第三LED光源3和与第三LED光源3配合的导光条6。第一LED光源1与上反射器4组成近光灯，即当只有第一LED光源1启动时，前照灯具有近光照射功能。第一LED光源1、上反射器4、第二LED光源2、以及下反射器5组成远光灯，即当第一LED光源1和第二LED光源2同时启动时，前照灯具有远光照射功能。所述第三LED光源3和导光条6组成日行灯，即只有第三LED光源3启动时，前照灯具有日行灯功能。所述第三LED光源3设在安装座9的根部两侧，所述导光条6沿安装座9的侧面设置形成U形结构，导光条6位于第一LED光源1与第二LED光源2之间，导光条6的端面为入射面，所述第三LED光源3与导光条6的入射面对应。所述导光条6朝向安装座9的一侧设有齿条61，导光条6朝向外侧的一面为出光面62。所述上反射器4与下反射器5连接成一体的反光杯7，所述反光杯7的背面设有散热器10，所述安装座9与所述散热器10连接；所述散热器10正面设有凹陷8，所述反光杯7设于所述凹陷8内，所述散热器10的背面设有LED驱动器（未标示），用于驱动LED光源，本实用新型的前照灯结构更紧凑，体积更小。
本实用新型在传统的摩托车前照灯中加入日行灯，由于用于形成近光照射和远光照射的第一LED光源1和第二LED光源2分别位于安装座9的上下两个面，而将作为日行灯的导光条6设于安装座9的侧面，这样日行灯并不会对近光灯和远光灯能产生影响，在摩托车前照灯有限的空间内，更好的集成远光灯、近光灯和日行灯。
Claims (7)
1.一种集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，包括安装座、设于所述安装座顶面的第一LED光源、用于反射第一LED光源的上反射器、设于安装座底部的第二LED光源和用于反射第二LED光源的下反射器；第一LED光源与上反射器组成近光灯，第一LED光源、上反射器、第二LED光源、以及下反射器组成远光灯；其特征在于：所述日行灯包括第三LED光源和导光条，所述导光条沿安装座的侧面设置且位于第一LED光源与第二LED光源之间，导光条的端面为入射面，所述第三LED光源与导光条的入射面对应。
2.根据权利要求1所述的集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，其特征在于：所述导光条朝向安装座的一侧设有齿条，导光条朝向外侧的一面为出光面。
3.根据权利要求1所述的集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，其特征在于：所述第三LED光源设于安装座的根部位置。
4.根据权利要求1所述的集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，其特征在于：所述导光条呈U形。
5.根据权利要求1所述的集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，其特征在于：所述上反射器与下反射器连接成一体的反光杯，所述反光杯的背面设有散热器，所述安装座与所述散热器连接。
6.根据权利要求5所述的集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，其特征在于：所述散热器上设有凹陷，所述反光杯设于所述凹陷内。
7.根据权利要求6所述的集成远光灯、近光灯、日行灯的摩托车前照灯，其特征在于：所述散热器的背面设有LED驱动器。
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| CN105402671A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-03-16 | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 | 新型日间行车灯 |
| CN105927916A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-09-07 | 天津台铃车业有限公司 | 电动车远近光灯 |
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