CN204783899U - 大流量多余度起竖油源装置 - Google Patents
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Abstract
一种大流量多余度起竖油源装置,包括:定量泵、溢流阀、流量阀、电磁阀和油箱。本实用新型大流量多余度起竖油源装置,采用全冗余起竖油源,提高系统的可靠性,降低系统发热量,降低采用成本。实现了对系统的高可靠性要求,降低了系统发热量。对起竖油源进行故障注入试验,在任一元件故障时均能满足使用要求,同时解决了发热量大的缺点,能够适应我单位起竖台架液压系统的使用需求,在各种流量要求变化大的液压系统中都能够起到降低系统损耗和发热量小的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压控制装置,具体的说,是涉及一种大流量多余度起竖油源装置。
背景技术
现有的起竖台架液压系统有许多执行元件,每一个(或同一个)执行元件的流量要求不同,且流量要求变化很大,若采用定量泵会产生大量的溢流,液压系统发热量大,若采用变量泵会提高系统复杂程度,增加控制环节,降低了系统的可靠性且成本较高。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构合理、安全系数高、操作方便的大流量多余度起竖油源装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种大流量多余度起竖油源装置,包括:定量泵和油箱,
所述定量泵为三台;
所述定量泵输入口通过管道与油箱相连接;
所述第一定量泵输出口通过管道与第一单向阀输入端和第一电磁溢流阀输入端相连接;
所述第二定量泵输出口通过管道与第二单向阀输入端和第二电磁溢流阀输入端相连接;
所述第三定量泵输出口通过管道与第三单向阀输入端和第三电磁溢流阀输入端相连接;
所述第一电磁溢流阀输出端与油箱相连接;
所述第二电磁溢流阀输出端与油箱相连接;
所述第三电磁溢流阀输出端与油箱相连接;
所述第一单向阀输出端与第二单向阀输出端和第三单向阀输出端相连接;
所述第一单向阀输出端、第二单向阀输出端和第三单向阀输出端分别与调速阀输入端、流量切断阀输入端、备份溢流阀输入端、压力切断阀输入端连接;
所述调速阀输出端和流量切断阀输出端相连接;
所述调速阀输出端与液压油路输出端相连接;
所述压力切断阀输出端与三级先导溢流阀输入端相连接;
所述备份溢流阀输出端与三级先导溢流阀输出端相连接;
所述三级先导溢流阀输出端与油箱相连接。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,采用全冗余起竖油源,提高系统的可靠性,降低系统发热量,降低采用成本。实现了对系统的高可靠性要求,降低了系统发热量。对起竖油源进行故障注入试验,在任一元件故障时均能满足使用要求,同时解决了发热量大的缺点,能够适应我单位起竖台架液压系统的使用需求,在各种流量要求变化大的液压系统中都能够起到降低系统损耗和发热量小的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型大流量多余度起竖油源装置连接结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、油箱21、第一电机
22、第二电机23、第三电机
31、第一定量泵32、第二定量泵
33、第三定量泵41、第一单向阀
42、第二单向阀43、第三单向阀
51、第一电磁溢流阀52、第二电磁溢流阀
53、第三电磁溢流阀6、调速阀
7、流量切断阀8、三级先导溢流阀
9、压力切断阀10、备份溢流阀。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1可知,一种大流量多余度起竖油源装置,包括:定量泵、和油箱1,所述定量泵为三台;所述定量泵输入口通过管道与油箱1相连接;所述第一定量泵31输出口通过管道与第一单向阀41输入端和第一电磁溢流阀51输入端相连接;所述第二定量泵32输出口通过管道与第二单向阀42输入端和第二电磁溢流阀52输入端相连接;所述第三定量泵33输出口通过管道与第三单向阀43输入端和第三电磁溢流阀53输入端相连接;所述第一电磁溢流阀51输出端与油箱1相连接;所述第二电磁溢流阀52输出端与油箱1相连接;所述第三电磁溢流阀53输出端与油箱1相连接;所述第一单向阀41输出端与第二单向阀42输出端和第三单向阀43输出端相连接;所述第一单向阀41输出端、第二单向阀41输出端和第三单向阀43输出端分别与调速阀6输入端、流量切断阀7输入端、备份溢流阀10输入端、压力切断阀9输入端连接;所述调速阀6输出端和流量切断阀7输出端相连接;所述调速阀6输出端与液压油路输出端相连接;所述压力切断阀9输出端与三级先导溢流阀8输入端相连接;所述备份溢流阀10输出端与三级先导溢流阀8输出端相连接;所述三级先导溢流阀8输出端与油箱1相连接。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,采用全冗余起竖油源,提高系统的可靠性,降低系统发热量,降低采用成本。实现了对系统的高可靠性要求,降低了系统发热量。对起竖油源进行故障注入试验,在任一元件故障时均能满足使用要求,同时解决了发热量大的缺点,能够适应我单位起竖台架液压系统的使用需求,在各种流量要求变化大的液压系统中都能够起到降低系统损耗和发热量小的有益效果。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,根据起竖台架液压系统的特点,起竖油源采用三套液压泵源,均采用定量泵。三台定量泵合流可满足系统的大流量需求,同时根据实际使用要求用一台或两台定量泵实现不同流量的输出,既克服定量泵系统发热量大、损耗高的缺点,又能实现泵源的相互冗余备份,提高系统可靠性。起竖油源压力调节也采用了冗余备份,系统压力通过三级调压回路进行调节,调压回路根据不同工况设置不同的压力,进一步降低油源发热量大的缺点。若三级调压回路故障时,依靠压力切断阀切断调压回路,直接使用备份压力阀为系统提供压力输出。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,为保证发射筒快速起竖,起竖油源采用大流量输出,在发射筒起竖到位前通过液压系统流量阀降低系统流量,实现发射筒减速。若流量阀故障时,会造成发射筒过冲现象,造成机械损坏,为保证起竖可靠性,起竖油源在发射筒起竖到位前通过流量切断阀降低起竖油源流量输出,防止事故发生。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,采用三个相同排量的定量泵,三泵分开合流可得到三种流量,满足起竖台架液压系统对不同流量的需求,当其中某路出现故障时,可使用另外两路泵源供油,并满足技术指标要求。每个液压泵出口均设置一个电磁溢流阀作为安全阀,当对应泵源不需要工作时可独立卸荷,实现热备份。系统压力通过三级调压回路进行调节,通过控制对应的电磁阀,可实现三档压力,若三级调压回路溢流阀故障无法建压时,通过压力切断阀直接通过备份溢流阀为系统供油。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,起竖油源流量控制阀与流量切断阀并联,实现起竖油源的小流量输出。发射筒起竖到位前,通过流量切断阀强制实现油源的小流量输入,与液压系统流量阀相互冗余备份,实现安全可靠的起竖。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,电机启动后,驱动定量泵工作,油源待机状态下,定量泵的液压油从电磁溢流阀处低压溢流至油箱,三台定量泵由单向阀相互隔开,以实现三种不同流量的输出及隔开故障液压泵。油源输出最大流量时,电磁溢流阀得电,三台泵同时供油,若需减小起竖油源流量输出,关闭其中一台或两台定量泵出口处的电磁溢流阀,则该泵低压卸荷,并处于热备份状态。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,定量泵的输出的压力油由三级先导溢流阀进行调节,可为液压系统提供三种不同压力档位,若该阀故障时,依靠压力切断阀切断三级调压回路,直接使用备份溢流阀为系统供油。
本实用新型大流量多余度起竖油源装置,发射筒起竖到位前减速需降低系统流量,调速阀是台架液压系统的冗余备份,强制起竖油源输出小流量。起竖到位前通过流量切断阀使起竖油源油液经调速阀,实现发射筒减速功能。
Claims (1)
1.一种大流量多余度起竖油源装置,包括:定量泵和油箱,其特征在于:
所述定量泵为三台;
所述定量泵输入口通过管道与油箱相连接;
所述第一定量泵输出口通过管道与第一单向阀输入端和第一电磁溢流阀输入端相连接;
所述第二定量泵输出口通过管道与第二单向阀输入端和第二电磁溢流阀输入端相连接;
所述第三定量泵输出口通过管道与第三单向阀输入端和第三电磁溢流阀输入端相连接;
所述第一电磁溢流阀输出端与油箱相连接;
所述第二电磁溢流阀输出端与油箱相连接;
所述第三电磁溢流阀输出端与油箱相连接;
所述第一单向阀输出端与第二单向阀输出端和第三单向阀输出端相连接;
所述第一单向阀输出端、第二单向阀输出端和第三单向阀输出端分别与调速阀输入端、流量切断阀输入端、备份溢流阀输入端、压力切断阀输入端连接;
所述调速阀输出端和流量切断阀输出端相连接;
所述调速阀输出端与液压油路输出端相连接;
所述压力切断阀输出端与三级先导溢流阀输入端相连接;
所述备份溢流阀输出端与三级先导溢流阀输出端相连接;
所述三级先导溢流阀输出端与油箱相连接。
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