CN2042820U - 船用挂机 - Google Patents
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Abstract
一种船用挂机，它是用多片湿式摩擦离合器代替牙嵌式离合器，从而解决机械噪音较大以及在紧急状况下难以实现立即换向等问题，并且采用了一套钢球，调节螺母座压紧装置使换向过程中能达到方便，迅速的功能，从而使本实用新型具有机械噪音小，使用方便，安全可靠，能实现高速情况下的换向等特点，是一种较理想的船上使用工具。
Description
本实用新型涉及的是一种适用于水上交通运输，推动船体前进的螺旋浆动力装置，特别是可方便地装拆于小型船体尾部推动船体运动的船用挂机。
目前使用的船用挂机主要是利用柴油机通过输入联轴节传动把动力传递给输入轴，经过牙嵌式离合器和伞齿轮组的换向直接作用于螺旋浆使其转动，推动船体运动，这种船用挂机可方便地装拆于船体的尾部，不破坏船体，又结构简单，使用方便，但由于采用刚性的牙嵌式离合器，在转动换向时，机械噪音较大，而且安全可靠性较差，在整个换向过程中，需先降低转速，再进行离合器的接合，换向后，才能再提高转速，所以换向过程时间较长，一旦遇上紧急情况，就难以应付，如在高速情况下换向，则容易使机器出故障。
本实用新型的目的就是为了克服上述存在的不足，提供一种使用方便，安全可靠，噪音小的船用挂机。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的，用多片湿式摩擦离合器代替牙嵌式离合器，使离合器的刚性接合变为柔性接合。
附图说明如下：
图1是本实用新型的上箱部件结构示意图。
图2是本实用新型的下箱部件及附件结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作较详细的介绍，本实用新型由上箱部件28，下箱部件29及附件组成，图1中由柴油机带动输入联轴节1转动，把动力传递给输入轴2，输入轴2安置在上箱内，其中间过盈联接有一滑环3，它与套在其上面的滑套4以及钢球5，拨叉组件6，操纵杆7组成了本实用新型的操纵装置，此操纵装置的结构是滑环3的两侧缘各有导角，滑套4的内侧缘也有导角，两者在交接处形成V型槽，两边槽中各装有一组钢球5，V型槽的深度与钢球5相适应，拨叉组件6嵌入在滑套4中心槽内并与操纵杆7连接，滑环3的两边各有一离合器座8固定在输入轴2上，在离合器座8上活套有调节螺母座9，上面旋套有调节螺母10，调节螺母10与调节螺母座之间用定位销11定位，滑环3与调节螺母座9之间还夹有一隔环12，此隔环12的外圆凸出的一圈嵌入在V型槽内，使各钢球在槽内保持一定的间距。钢球5在V型槽内可直接压在调节螺母座9上，离合器座8上固定安装有内摩擦片13，与之相配合的外摩擦片14固定安装在离合器座8边上的离合器外壳15上，此离合器外壳15用滚动轴承16支承在输入轴2上，离合器外壳15上还固定连接有主动伞齿轮17，并与固定在传动轴18一端上的从动伞齿轮19相配合，传动轴18安装在联接上箱与下箱之间的套管20内；图2中传动轴18的另一端连接有主动齿轮21并与安装在输出轴22上的从动齿轮23相配合，输出轴22则安装在下箱内并依靠滚动轴承24作支承，其尾部装有螺旋浆25，附件主要由舵26，支架27等组成。使用时，开动机器，使输入轴2转动，与输入轴2固定连接的滑环3，离合器座8也随着一起转动，通过操纵杆7推动拨叉组件6拨动滑套4移动，由于滑套4斜面的作用，在钢球5上产生一个作用力使钢球5沿滑环3斜面运动并推动一边的调节螺母座9作轴向移动，由上面的调节螺母10压紧内摩擦片13，使其与外摩擦片14接触，利用摩擦扭矩带动离合器外壳15转动，钢球5的压紧力越大，摩擦片之间的摩擦力也就越大，扭矩也越大，通过与离合器外壳15相连的主动伞齿轮17以及互相配合的从动伞齿轮19，传动轴18，主动齿轮21，从动齿轮23，输出轴22等传动，使螺旋浆转动，推动船体的运动，螺旋浆的转动方向决定了船体前进还是后退，为此，本实用新型利用两组离合器，通过操纵杆的左右调节，而达到转换方向的目的，一旦遇有紧急情况需要换向，则可在高速运转情况下立即进行。
本实用新型保留了原有的使用方便、不破坏船体结构等特点，而且还具有机械噪音小、安全可靠等特点，是一种机械效率也有所提高的较理想的船上交通用具。
Claims (2)
1、一种船用挂机，它是由柴油机通过联轴节1与输入轴2相连，输入轴2上固定有一对离合器座8，两离合器座8之间有一中间滑环3，其上有一滑套4连接着操纵杆7，离合器座8的两外侧各有相配的离合器外壳15，此离合器外壳15各固连有主动伞齿轮17，并与固定在传动轴18上的从动伞齿轮19相配合，传动轴18则通过主动齿轮21，从动齿轮23，输出轴22与螺旋浆相连，其特征在于所述的离合器为多片湿式摩擦离合器，内外摩擦片相互配合，即在离合器座8上固定连接有多片内摩擦片13，离合器外壳15上固定连接有多片外摩擦片14。
2、如权利要求1所述的船用挂机，其特征在于所述的滑环3和滑套4在接合处各有导角，形成V型槽，内装有一组钢珠5，用一隔环嵌入在槽内以固定钢球之间的距离，V型槽的深度与钢珠5相适应，此钢球5直接压在活套在离合器座8上的调节螺母座9上，调节螺母座9上还旋套着调节螺母10，直接与内摩擦片13相接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88213626 CN2042820U (zh) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | 船用挂机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88213626 CN2042820U (zh) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | 船用挂机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2042820U true CN2042820U (zh) | 1989-08-16 |
Family
ID=4846700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 88213626 Expired - Lifetime CN2042820U (zh) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | 船用挂机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2042820U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102345712A (zh) * | 2011-09-28 | 2012-02-08 | 江苏省无锡探矿机械总厂有限公司 | 一种换向器 |
| CN102606698A (zh) * | 2012-03-23 | 2012-07-25 | 徐彬 | 离合与换向装置 |
| CN111237402A (zh) * | 2020-03-11 | 2020-06-05 | 绍兴前进齿轮箱有限公司 | 一种机械式轻型高速船用齿轮箱 |
-
1988
- 1988-08-24 CN CN 88213626 patent/CN2042820U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102345712A (zh) * | 2011-09-28 | 2012-02-08 | 江苏省无锡探矿机械总厂有限公司 | 一种换向器 |
| CN102606698A (zh) * | 2012-03-23 | 2012-07-25 | 徐彬 | 离合与换向装置 |
| CN102606698B (zh) * | 2012-03-23 | 2014-04-09 | 徐彬 | 离合与换向装置 |
| CN111237402A (zh) * | 2020-03-11 | 2020-06-05 | 绍兴前进齿轮箱有限公司 | 一种机械式轻型高速船用齿轮箱 |
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