CN204268908U - 一种环冷机台车栏板与上罩之间的组合密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种环冷机台车栏板与上罩之间的组合密封装置,属于冶金行业装备制造技术领域。包括内挡板(1)、插板(2)、水槽(3);内挡板(1)安装在上罩下部并位于水槽(3)的内侧,插板(2)挂在上罩的外侧,下面插入水槽(3)之中;水槽(3)与插板(2)形成水密封结构;内挡板(1)与水槽内板(6)组成机械式迷宫密封结构。用于烧结环冷机冷却烧结矿、或者球团环冷机冷却球团矿。优点在于,实现环冷机上部的密封;并且结构简单,安装维护方便,密封效果好。另外,在可以在防止环冷机上部漏风的基础上,有效防止大块物料落入密封水槽之中,以避免发生干涉事故,同时也减缓了水槽中灰尘等杂物的淤积速度。
Description
技术领域
本实用新型属于冶金行业装备制造技术领域,特别是涉及一种环冷机台车栏板与上罩之间的组合密封装置,安装在烧结或球团环冷机台车栏板与上罩之间,适用于烧结环冷机冷却烧结矿、或者球团环冷机冷却球团矿。
背景技术
目前国内烧结和球团环冷机台车栏板与上罩之间的密封,通常都是用沙槽密封或者水槽密封,有时候干脆就用一条钢板简单地挡一下。在生产实践中发现,这种单一密封方式在使用过程中,经常会出现密封不严,或者一些大块物因风流的扰动而进入槽体内,带来卡碰的事故。
现代烧结和球团领域对环冷机余热利用越来越重视,要求对生产过程中排放的热风能进行有效收集并再次利用,这就需要一种有更好密封效果的密封装置来减少热风泄漏,充分利用能源。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可在烧结和球团环冷机上使用的组合密封装置,克服了单一密封结构容易出现密封不严、漏风和漏热的缺点,在不改变传统环冷机结构的情况下,用一种“迷宫+水封”的组合式密封装置,解决了烧结和球团环冷机台车栏板与上罩之间存在的密封问题。
本实用新型包括内挡板1、插板2、水槽(3);内挡板1安装在上罩下部并位于水槽3的内侧,插板2挂在上罩的外侧,下面插入水槽3之中;水槽3与插板2可形成水密封结构;内挡板1与水槽内板6可组成机械式迷宫密封结构,这样本装置就含有水密封和迷宫密封两种密封形式。
内挡板1与水槽内板6在水平方向上的间距为10~60mm,在形成迷宫密封结构之外,还可以有效防止大块物料进入水槽3之中。
水槽)由水槽外板4、水槽底板5和水槽内板6三种钢板组成,通过焊接组合成可装水的环形水槽。
水槽内板6要比水槽外板4的高度高出5~80mm,可防止水槽3因意外水满或者上罩内外气压变化溢流后,水进入热态的回转体之中,产生事故。
本实用新型环冷机组合密封装置改变了传统环冷机单一密封的方式,以“迷宫+水封”组合而成的密封系统,可以更高效地完成环冷机上部的密封工作。
本实用新型的优点在于:结构简单,安装维护方便,密封效果好,能有效减少环冷机在台车栏板和上罩处的漏风漏热,对余热的回收利用和环境都有好处。本实用新型设计、制造和安装难度均小,不仅适用于新设备的设计建造,也可以应用于环冷机密封装置的改造,提高余热回收效果。
附图说明
图1为本实用新型的组合密封装置剖面结构示意图。其中,内挡板1、插板2、水槽3、水槽外板4、水槽底板5、水槽内板6。
具体实施方式
本实用新型包括内挡板1、插板2、水槽(3);内挡板1安装在上罩下部并位于水槽3的内侧,插板2挂在上罩的外侧,下面插入水槽3之中;水槽3与插板2可形成水密封结构;内挡板1与水槽内板6可组成机械式迷宫密封结构,这样本装置就含有水密封和迷宫密封两种密封形式。
如图1所示,先将水槽外板(4)、水槽底板(5)、水槽内板(6)组焊成环形的水槽(3),安装在环冷机台车栏板上面,并且可以随着环冷机回转体整体的转动而转动。安装插板(2),上部连接在上罩外侧面,下面插入水槽(3)中。最后安装内挡板(1),上部连接在上罩内侧面,与水槽内板6可形成机械式迷宫密封,并将内挡板1与水槽内板6的间距调整为10~60mm。
Claims (4)
1.一种环冷机台车栏板与上罩之间的组合密封装置,其特征在于,包括内挡板(1)、插板(2)、水槽(3);内挡板(1)安装在上罩下部并位于水槽(3)的内侧,插板(2)挂在上罩的外侧,下面插入水槽(3)之中;水槽(3)与插板(2)形成水密封结构;内挡板(1)与水槽内板(6)组成机械式迷宫密封结构。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:内挡板(1)与水槽内板(6)在水平方向上的间距为10~60mm。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:水槽(3)由水槽外板(4)、水槽底板(5)和水槽内板(6)三种钢板通过焊接组合成装水的环形水槽。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:水槽内板(6)要比水槽外板(4)的高度高出5~80mm。
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