CN204226351U - 一种间隙紧固机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种间隙紧固机构，其包括座体以及调节螺栓，所述座体内设两端开口的收容腔，所述收容腔的内表面设有螺纹配接面，且座体上还设有用以配接的配接部。所述调节螺栓为两端开口的中空结构，其包括盖体和螺柱，其中所述螺柱用以与所述座体收容腔的螺纹面啮合配接，进而实现调节螺栓与座体之间配接距离的调节。本实用新型涉及的间隙紧固机构，其只需要一步操作，即可在安装螺栓将两构件进行连接的同时完成两构件之间的间隙填充，且结构精巧，操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种间隙紧固机构，其适用于存在间隙的两个构件之间的连接。
背景技术
对于存在间隙的两构件之间的紧固连接，汽车和其它行业中已有应用，汽车行业中主要是用在仪表板横梁和车身A柱的连接上。
仪表板横梁的位置处在车身左右A柱之间，其两端支架都需要与A柱进行连接，为保证装载的方便性，需要在仪表板横梁与左右A柱之间保留一定的装配空间；而同时又由于各产品存在的尺寸偏差，两者叠加必然会产生尺寸不等的间隙。
现有使用的对于存在间隙的两构件之间的紧固连接，一般需要两步操作，即先通过间隙紧固装置来填充间隙，再用安装螺栓将两构件进行连接。但这种技术方案涉及的连接结构比较复杂，且操作比较繁琐、困难。
因此，确有必要开发出一种新型的间隙紧固机构，来克服现有技术中的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的间隙紧固机构，其可以一步到位的在实现两构件连接的同时，还能完成两构件之间的间隙填充。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下。
一种间隙紧固机构，其包括座体以及调节螺栓，所述座体内设两端开口的收容腔，且所述收容腔的内表面设有螺纹配接面，且所述座体上还设有用以配接固定到安装构件上的配接部，所述调节螺栓被构造为两端开口的中空结构，其包括盖体和螺柱，其中所述螺柱被配置为与所述座体收容腔的螺纹配接面啮合配接，实现调节所述调节螺栓与座体之间配接距离的调节。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，该间隙紧固机构还包括摩擦片，该摩擦片被收容于所述调节螺栓的中空结构内。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述座体配接部包括有用于安装固定到安装构件上的卡脚。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述座体上设有固定止位片，所述调节螺栓盖体上设有沉台。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述座体上设有弹性止位片。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述座体包括中空的支座和收容在所述支座内的固定螺母，所述调节螺栓的螺柱与所述螺母啮合配接。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述支座上设有固定止位片，所述调节螺栓盖体上设有沉台。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述支座上设有弹性止位片。
进一步的，在本实用新型的一个技术方案中，所述支座被构造为内方外圆的环状结构，在所述环状结构的一端从两侧分别延伸设置有一个用于安装固定到安装构件上的卡脚。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过容差的方式，采用调节螺柱和座体之间的螺纹啮合，实现了调节螺栓与座体之间配接距离长短的调节，从而可以一步到位的在实现两构件连接的同时，还能完成两构件间的间隙填充。且结构简单精巧，操作简便。
附图说明
图1 是依据本实用新型的一个实施方式提供的间隙紧固机构的结构爆炸示意图。
图2是图1所示间隙紧固机构的组合示意图。
图3是图2所示间隙紧固机构剖视示意图。
图4是图1所示间隙紧固机构初始工作状态示意图。
图5是图1所示间隙紧固机构工作过程中状态示意图。
图6是图1所示间隙紧固机构完成工作状态示意图。
图中的附图标记说明如下。
| 支座 | 10 | 卡脚 | 12 |
| 固定止位片 | 14 | 弹性止位片 | 16 |
| 固定螺母 | 20 | 调节螺栓 | 30 |
| 盖体 | 32 | 螺柱 | 34 |
| 沉台 | 36 | 摩擦片 | 40 |
| 间隙紧固机构 | 100 | 第一构件 | 110 |
| 第二构件 | 120 | 安装螺栓 | 130 |
| 焊接螺母 | 140 |
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型涉及的一个实施方式提供的一种双开门扶手结构进行详细说明。
容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
请参阅图1所示，一种间隙紧固机构，其包括支座10、固定螺母20、调节螺栓30以及摩擦片40。
其中支座10的材料是一般是塑料，其为一个内方外圆的环状结构，其一端设置有两个用以配接的卡脚12，另一端设置有固定止位片14和弹性止位片16。
固定螺母20的材料一般是钢材，其包括一个八角形的凸缘底座和一个螺母本体。其中底座的尺寸与支座10的环状结构内腔相配接。螺母本体内部有圆柱形空腔，空腔上设有左旋螺纹。
进一步的，在不同实施方式中，支座10和固定螺母20可以组合为一个构件：座体，也能完全实现两个构件的功能，并不一定要分解为两个构件。
调节螺栓30的材料一般是钢材，其为一个两端开口的中空结构。包括一个圆形盖体32和一个螺柱34。其中盖体上设置有四个沉台36。螺栓34上设有左旋外螺纹。
摩擦片40的材料一般是塑料，其形状为近似圆柱形，外表面尺寸略大于调节螺栓中空内腔尺寸，在组装后会受到一定的挤压而增强摩擦力，防止摩擦片脱出和在工作过程中出现打滑；其内表面尺寸与安装螺栓螺纹尺寸相适应，用以将安装螺栓上的安装扭矩传导到调节螺栓上，实现调节功能。
请参阅图2、3所示，组装时，固定螺母20安装和定位于支座10的环状结构的内腔内。调节螺栓30与固定螺母20通过左旋螺纹啮合在一起，摩擦片40安装在调节螺栓内腔。
此时，支座10的固定止位片与调节螺栓30的四个沉台36作用，用于保证本装置组装后的高度，防止固定螺母20本体与调节螺栓30顶部在组装时产生挤压而影响调节功能。弹性止位片与固定止位片高度相当，但由于结构较薄，在本部件组装和工作过程中可以产生弹性变形越过凸台，其作用是防止本机构在运输过程中松脱，并与固定止位片共同作用来保证本装置组装后的高度。
组装完成后，本机构应处于压紧状态，调节螺栓应有一个凸台卡在固定止位片与弹性止位片之间。
请参阅图4所示，工作时，在初始状态，本间隙紧固机构100组装完毕是处于压紧状态的，其一端靠支座10的卡脚12与第一构件110连接，此时，本装置与第二构件120之间存在一定的间隙。
工作过程中，安装螺栓130插入本间隙紧固机构100并开始右旋时，其与摩擦片40磨擦，进而摩擦片40将扭矩传导给调节螺栓30，带动调节螺栓30右旋，由于调节螺栓与固定螺母20之间靠左旋螺纹啮合，在左旋螺纹的作用下调节螺栓被顶出，这时本装置处于膨胀状态，本装置于第二构件120之间的间隙开始减小，调节螺栓30的膨胀高度随间隙大小而不同，直到调节螺栓30盖体32顶部与第二构件120完全贴紧。这时安装螺栓130将克服与摩擦片40的摩擦力继续向前运动，直到与第一构件110上的焊接螺母140完全啮合，如此，整个安装过程结束，其最终状态图示请参阅图5所示。
本实用新型通过容差的方式，采用调节螺柱和座体之间的螺纹啮合，实现了调节螺栓与座体之间配接距离长短的调节，从而可以一步到位的在实现两构件连接的同时，还能完成两构件间的间隙填充。且结构精巧，操作简便。
Claims (9)
1.一种间隙紧固机构，其特征在于，其包括座体以及调节螺栓，所述座体内设有两端开口的收容腔，所述收容腔的内表面设有螺纹配接面，且所述座体上还设有用以配接固定到安装构件上的配接部；所述调节螺栓被构造为两端开口的中空结构，其包括盖体和螺柱，其中所述螺柱被配置为与所述座体的所述收容腔的螺纹配接面啮合配接，实现所述调节螺栓与所述座体之间配接距离的调节。
2.如权利要求1所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其还包括摩擦片，所述摩擦片被收容于所述调节螺栓的中空结构内。
3.如权利要求1所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其中所述座体的配接部包括有用于安装固定到安装构件上的卡脚。
4.如权利要求1所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其中所述座体上设有固定止位片，所述调节螺栓的盖体上设有沉台。
5.如权利要求4所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其中所述座体上设有弹性止位片。
6.如权利要求1所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其中所述座体包括中空的支座和被收容在所述支座内的固定螺母，所述调节螺栓的螺柱与所述螺母相啮合配接。
7.如权利要求6所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其中所述支座上设有固定止位片，所述调节螺栓盖体上设有沉台。
8.如权利要求6所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，其中所述支座上设有弹性止位片。
9.如权利要求6所述的一种间隙紧固机构，其特征在于，所述支座被构造为内方外圆的环状结构，在所述环状结构的一端从两侧分别延伸设置有一个用于安装固定到安装构件上的卡脚。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106286505A (zh) * | 2015-05-28 | 2017-01-04 | 长城汽车股份有限公司 | 构件间距调节机构 |
| CN107269654A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-10-20 | 太仓市众翔精密五金有限公司 | 一种高效耐用异形螺柱烤漆件及其烤漆 |
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2014
- 2014-09-16 CN CN201420529504.8U patent/CN204226351U/zh not_active Expired - Lifetime
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