CN204222211U - 全钢巨胎成型机定型鼓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全钢巨胎成型机定型鼓,包括固定胎坯左、右端的左、右钢圈固定装置,所述左、右端钢圈固定装置分别安装于主轴的左、右移动套上,所述左、右移动套通过左、右键连接主轴内部设置的丝杆螺母传动机构,左钢圈固定装置为卡盘机构,右钢圈固定装置为涨缩锁紧机构,所述涨缩锁紧机构包括圆周均布的锁块和控制各锁块同步径向涨缩的升降驱动组件。本实用新型定型尺寸准确,无需拆卸卡盘,整体安装紧凑,减少了胎胚生产过程的人工干预,降低了工人的劳动强度,提高胎胚精度,生产效率得到较大提高。
Description
(一)技术领域:
本实用新型涉及轮胎成型机部件,具体为一种全钢巨胎成型机定型鼓。
(二)背景技术:
传统的轮胎成型机定型鼓有两种结构:
一种结构是左、右卡盘式。胎坯的钢圈通过卡盘固定,卡盘通过安装在主轴上的丝杠驱动左、右对称移动,以获得定型轮胎胎坯所需要的尺寸。法兰端卡盘为固定卡盘,鼓末端卡盘为可拆卸卡盘,以便安装及卸下胎坯。由于鼓末端卡盘需要拆卸,需要辅助的工具多,且不方便安装工具,拆卸时间长,存在安全隐患。
另一种结构是锁块式。胎坯的钢圈通过锁块固定,锁块通过安装在主轴上的丝杠驱动左、右对称移动,以获得定型轮胎胎坯所需要的尺寸。由于锁块式固定胎坯钢圈容易位移,造成胎坯定型尺寸不准、漏气,影响胎坯质量。
(三)实用新型内容:
针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种轮胎胎坯定型尺寸准确,无需拆卸卡盘的全钢巨胎成型机定型鼓。
能够解决上述技术问题的全钢巨胎成型机定型鼓,其技术方案包括固定胎坯左、右端的左、右钢圈固定装置,所述左、右端钢圈固定装置分别安装于主轴的左、右移动套上,所述左、右移动套通过左、右键连接主轴内部设置的丝杆螺母传动机构,与现有技术不同的是,所述左钢圈固定装置采用卡盘机构,所述右钢圈固定装置采用涨缩锁紧机构,所述涨缩锁紧机构包括圆周均布的锁块(形成一个圆柱体)和控制各锁块同步径向涨缩的升降驱动组件,以此不需拆卸结构,便于胎坯从涨缩锁紧机构一侧顺利进入和取出。
所述升降驱动组件的一种结构包括对应于各锁块设置的径向滑动副和连杆以及同轴设于右移动套上的气缸,所述锁块通过径向滑动副安装于滑动支架上,所述连杆的上端铰连对应的锁块,连杆的下端铰连于气缸的活塞套的对应位置上。
所述滑动支架的一种结构包括前架和后架,所述前架同轴安装于右移动套上,所述后架同轴安装于气缸的缸体上。
成型机定型鼓的右胶囊安装于前架和锁块之间。
所述卡盘机构采用传统的通用结构,其主体包括卡盘,所述卡盘通过连接套同轴安装于左移动套上,成型机定型鼓的左胶囊通过胶囊压板安装于卡盘上,胎坯钢圈进入到卡盘后,左胶囊充气胀大,将胎坯钢圈锁紧在卡盘上。
可于卡盘机构和涨缩锁紧机构之间的主轴上同轴安装标识环,所述标识环标定定型鼓的中心。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型全钢巨胎成型机定型鼓在装卸胎坯时均不必拆卸涨缩锁紧机构,省略了原技术方案复杂的卡盘拆卸机构。
2、本实用新型的卡盘机构和涨缩锁紧机构定位准确,胎坯不位移。
3、本实用新型大幅度提高了胎坯的定型尺寸精度。
(四)附图说明:
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图号标识:1、主轴;2、左键;3、连接套;4、卡盘;5、胶囊压板;6、左胶囊;7、右胶囊;8、连杆;9、锁块;10、气缸;11、缸座;12、右键;13、标识环;14、左移动套;15、右移动套;16、前架;17、后架;18、丝杆螺母传动机构。
(五)具体实施方式:
下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。
本实用新型全钢巨胎成型机定型鼓包括固定胎坯左端的卡盘机构和固定胎坯右端的涨缩锁紧机构,所述卡盘机构和涨缩锁紧机构于成型机定型鼓的中心位置两侧设置在主轴1上,成型机定型鼓的中心设置标识环13(同轴安装于主轴1上),即卡盘机构通过左移动套14设于标识环13左侧的主轴1上,涨缩锁紧机构通过右移动套15设于标识环13右侧的主轴1上,所述左、右移动套14、15通过左、右键2、12连接主轴1内部设置的丝杆螺母传动机构18,所述丝杆螺母传动机构18的转动可驱动左、右键2、12以标识环13为中心对称移动(同步相向运动或相背运动),如图1所示。
所述卡盘机构包括卡盘4、左胶囊6和连接套3,所述连接套3同轴固定安装于左移动套14上,所述卡盘4同轴安装于连接套3上,所述左胶囊6通过胶囊压板5安装于卡盘4上,如图1所示。
所述涨缩锁紧机构包括右胶囊7、锁块9、连杆8、气缸10、前架16和后架17。所述前架16同轴固定安装于右移动套15前端(距离卡盘机构的近端),所述气缸10于前架16之后同轴设于右移动套15上,气缸10的缸体通过右移动套15后端上同轴固装的缸座11固定位置,所述后架17同轴固定安装于气缸10的缸体上,前架16和后架17的相对面上圆周均布设置前、后对应的径向滑动副,所述锁块9于前架16和后架17之间圆周均布设置于对应的径向滑动副上,所述连杆8对应于锁块9圆周均布设置,连杆8的上端斜向前上方铰连对应的锁块9,连杆8的下端斜向后下方铰连在气缸10的活塞套(套装于右移动套15)的对应位置上;所述右胶囊7一端固连于前架16上,另一端固连于锁块9上,如图1所示。
本实用新型的运行:
1成型机定型鼓的主轴1通过标识环13定中。
1、压缩空气通过缸座11进入缸体,驱动气缸10的活塞套(后退)带动连杆8控制锁块9下降,从而使涨缩锁紧机构收缩,让出空间给胎胚通过,胎胚左端从主轴1右端进入,越过涨缩锁紧机构,抵达卡盘机构。
2、左胶囊6充气,将胎胚左端钢丝圈固定在卡盘4上。
3、左键2及右键12左、右对称作调整移动,当胎胚右钢圈到锁块9上方时,气缸10反向动作,气缸10的活塞套(前进)带动连杆8控制锁块9上升,从而使涨缩锁紧机构的锁块9扩张,锁块9和右胶囊7将胎胚右钢圈固定。
4、胎胚定型完成后,左胶囊6排气,左键2及右键12左、右对称调节移动,使胎胚与卡盘4分开,气缸10驱动锁块9落下,定型好的胎胚从主轴1右端取出。
Claims (6)
1.全钢巨胎成型机定型鼓,包括固定胎坯左、右端的左、右钢圈固定装置,所述左、右端钢圈固定装置分别安装于主轴(1)的左、右移动套(14、15)上,所述左、右移动套(14、15)通过左、右键(2、12)连接主轴(1)内部设置的丝杆螺母传动机构(18),其特征在于:所述左钢圈固定装置为卡盘机构,所述右钢圈固定装置为涨缩锁紧机构,所述涨缩锁紧机构包括圆周均布的锁块(9)和控制各锁块(9)同步径向涨缩的升降驱动组件。
2.根据权利要求1所述的全钢巨胎成型机定型鼓,其特征在于:所述升降驱动组件包括对应于各锁块(9)设置的径向滑动副和连杆(8)以及同轴设于右移动套(15)上的气缸(10),所述锁块(9)通过径向滑动副安装于滑动支架上,所述连杆(8)的上端铰连对应的锁块(9),连杆(8)的下端铰连于气缸(10)的活塞套的对应位置上。
3.根据权利要求2所述的全钢巨胎成型机定型鼓,其特征在于:所述滑动支架包括前架(16)和后架(17),所述前架(16)同轴安装于右移动套(15)上,所述后架(17)同轴安装于气缸(10)的缸体上。
4.根据权利要求3所述的全钢巨胎成型机定型鼓,其特征在于:成型机定型鼓的右胶囊(7)安装于前架(16)和锁块(9)之间。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的全钢巨胎成型机定型鼓,其特征在于:所述卡盘机构包括卡盘(4),所述卡盘(4)通过连接套(3)同轴安装于左移动套(14)上,成型机定型鼓的左胶囊(6)通过胶囊压板(5)安装于卡盘(4)上。
6.根据权利要求1~4中任意一项所述的全钢巨胎成型机定型鼓,其特征在于:于卡盘机构和涨缩锁紧机构之间的主轴(1)上同轴安装标定定型鼓中心的标识环(13)。
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CN110740857A (zh) * | 2017-06-16 | 2020-01-31 | 哈布尔格-弗罗伊登贝格尔机械工程有限公司 | 用于制造轮胎的方法及设备 |
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