CN204221181U - 汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置。采用的技术方案是：底座上设有若干定位孔，导轨支座固定在底座上，支架支撑装置、定位销和限位块通过螺栓和定位孔与底座活动连接；电极座上设有电极，支架支撑装置上设有导入孔，电极的一端穿过底座在导入孔内上下移动。本实用新型结构简单，操作方便，提高导轨的焊接质量，进而保证产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及一种应用于绳轮式汽车玻璃升降器导轨的快速焊接装置。
背景技术
绳轮式汽车玻璃升降器如图1所示，导轨(11)主要起到汽车玻璃平稳升降的导向作用，因此导轨(11)的质量直接影响汽车玻璃的升降。如图2所示，绳轮式汽车玻璃升降器导轨(11)的两端设有Ω型上支架(12)和下支架(13)，在绳轮式汽车玻璃升降器的生产过程中，主要制约其生产能力及生产质量的就是导轨与上、下支架的焊接工艺。在传统的加工工艺中，导轨要分别与上支架及下支架进行焊接。其焊接过程为：操作者将上支架置于工装上，再放上导轨，移至焊接设备上进行焊接，然后取下工装。在工装上放置下支架，然后将之前焊好上支架的导轨安放在工装上，并将工装移至焊接设备上再次焊接，完成一套导轨与上、下支架的焊接过程。此过程费时费力，操作者需要两次将工装安装和取下工装，极大地浪费了劳动力。由于在操作过程中多次安装和取下工装，致使产品加工精度受到影响，严重影响产品质量。
发明内容
为了解决以上问题，本实用新型提供一种结构简单，操作方便的绳轮式汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置。
本实用新型采用的技术方案是：一种汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，底座上设有若干定位孔，导轨支座固定在底座上，支架支撑装置、定位销和限位块通过螺栓和定位孔与底座活动连接；电极座上设有电极，支架支撑装置上设有导入孔，电极的一端穿过底座在导入孔内上下移动。
上述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，导轨支座上设有固定凹槽。
上述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，所述的支架支撑装置是：支座通过螺栓和定位孔与底座固定，支座上设有支架压板。
上述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，所述的支架压板为U型。
上述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，所述的限位块为L型。
上述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，设有台架，所述的台架是：伸缩支腿与固定座连接，伸缩支腿的上端安装固定夹具，升降机构带动伸缩支腿升降，电极座固定在固定座上，底座固定在固定夹具上。
本实用新型的有益效果是：
1)采用本实用新型可以直接将导轨放置于导轨支座上，将支架放置于支架支撑装置上，通过升降机构带动底座下降，电极穿过导入孔，将支架和导轨焊接在一起。可实现一次完成两个支架的焊接，操作方便，降低了操作人员的劳动强度。
2)通过导轨支座上的固定凹槽、定位销和限位块将导轨固定，支架支撑装置上的支架压板为U型，将支架卡入U型槽内，通过支架压板将支架固定，因此保证了在电焊过程中，导轨和支架的位置准确，不窜动，保证焊接的质量。
3)限位块制成L型，通过L型的背板将导轨两端卡住，使得导轨在焊接过程中不窜动。
4)支腿制成可伸缩型，通过升降机构带动电极上下移动，满足焊接和导轨的装卸要求。
附图说明
图1是绳轮式汽车玻璃升降器结构示意图。
图2是绳轮式汽车玻璃升降器导轨结构示意图。
图3是本实用新型结构示意图。
图4是图3的剖视图。
图5是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
实施例 一种汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置
如图3-5所示，一种汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置：由焊接部分和台架部分两部分构成。
所述的焊接部分是：底座(1)上设有若干定位孔(1-1)，导轨支座(2)固定在底座(1)上，支架支撑装置(3)、定位销(4)和限位块(5)通过螺栓和定位孔(1-1)与底座(1)活动连接；电极座(6)上设有电极(7)，支架支撑装置(3)上设有导入孔(3-1)，电极(7)的一端穿过底座(1)在导入孔(3-1)内上下移动。
在导轨支座(2)上设有用于固定导轨(11)的固定凹槽(2-1)。
在底座上设有用于固定上支架(12)和下支架(13)的支架支撑装置(3)，所述的支架支撑装置(3)是：支座(3-3)上设有支架压板(3-2)和导入电极的导入孔(3-1)，支架压板(3-2)用于固定支架，支架为Ω型，为了便于固定支架，将支架压板制成U型，将支架的两端卡入U型槽内。操作时，根据上支架(12)和下支架(13)在导轨上的位置调整支架支撑装置(3)的位置，然后通过螺栓和定位孔(1-1)将支座(3-3)固定在底座上。本实用新型的优点在于可以根据具体的产品中上支架(12)和下支架(13)在导轨上的位置调整支架支撑装置的位置，满足不同产品的需求，适应各种产品的焊接。
用于限定导轨的限位块(5)安装在底座的两端，为了便于卡住导轨，将限位块制成L型。同样，本实用新型的优点在于，可以根据具体的产品中导轨的尺寸，调整限位块的位置，然后通过螺栓和定位孔固定在底座上。
所述的台架部分是：设有台架(8)，所述的台架(8)是：伸缩支腿(8-1)与固定座(8-2)连接，伸缩支腿(8-1)的上端安装固定夹具(8-3)，升降机构(8-4)带动伸缩支腿(8-1)升降。
电极座(6)固定在固定座(8-2)上，底座(1)固定在固定夹具(8-3)上。通过升降机构带动伸缩支腿升降，进而带动电极升降。
本实用新型的操作过程是：根据导轨(11)的尺寸调整限位块的位置，根据上支架(12)和下支架(13)的位置分别调整支架支撑装置的位置。固定后，先将上支架(12)和下支架(13)置于支架支撑装置上，支架压板的U型槽将Ω型支架卡住定位；然后将导轨(11)置于导轨支座上，两端被限位块限位，定位销穿过孔将导轨进一步定位，此时将工装安装完毕。然后通过升降机构带动电极与支架接触，启动焊机，通电将支架焊接到导轨上。完成后取下部件，进行下一次操作。至此一次完整的焊接操作完成。本实用新型省时、省力，可提高焊接质量。
Claims (6)
1.一种汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，其特征在于：底座(1)上设有若干定位孔(1-1)，导轨支座(2)固定在底座(1)上，支架支撑装置(3)、定位销(4)和限位块(5)通过螺栓和定位孔(1-1)与底座(1)活动连接；电极座(6)上设有电极(7)，支架支撑装置(3)上设有导入孔(3-1)，电极(7)的一端穿过底座(1)在导入孔(3-1)内上下移动。
2.如权利要求1所述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，其特征在于：导轨支座(2)上设有固定凹槽(2-1)。
3.如权利要求1所述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，其特征在于：所述的支架支撑装置(3)是：支座(3-3)通过螺栓和定位孔(1-1)与底座(1)固定，支座(3-3)上设有支架压板(3-2)。
4.如权利要求3所述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，其特征在于：所述的支架压板(3-2)为U型。
5.如权利要求1所述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，其特征在于：所述的限位块(5)为L型。
6.如权利要求1所述的汽车玻璃升降器导轨快速焊接装置，其特征在于：设有台架(8)，所述的台架(8)是：伸缩支腿(8-1)与固定座(8-2)连接，伸缩支腿(8-1)的上端安装固定夹具(8-3)，升降机构(8-4)带动伸缩支腿(8-1)升降，电极座(6)固定在固定座(8-2)上，底座(1)固定在固定夹具(8-3)上。
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| CN111843872A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-10-30 | 东风博泽汽车系统有限公司 | 一种通用夹具 |
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