CN203925905U - 高效率势动能电动车续航发电机成套装置 - Google Patents
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Abstract
高效率势动能电动车续航发电机成套装置，由多组圆盘定子电磁线圈、行星齿轮、圆盘式多组永磁转子、转子轴、轴承、正向摆动偏心重锤、反向摆动偏心重锤、支撑座、支撑轴承组成。其发电机正向转动偏心重锤组件固定于转子轴的两端，发电机反向摆动偏心重锤组件固定于端盖轴套，实现发电机定子与转子始终为相逆旋转，更有效成倍提高发电效率。随行车颠簸使其定子偏心重锤与转子偏心重锤作用产生相逆旋转的续航发电机，实现同时在一个颠簸势动能情况下发电机转子正转与定子反转，达到势动能高效利用。其发电机正向转动偏心重锤组件固定于转子轴的两端，发电机反向摆动偏心重锤组件固定于发电机端盖轴套，实现发电机定子与转子始终为相逆旋转，更有效成倍提高发电效率。
Description
技术领域 本实用新型涉及势动能间隙振动和海洋波浪能浮力，波浪能相当于汽车颠簸能一样冲击发电装备，具体是一种高效率势动能电动车续航发电机成套装置。
背景技术 在目前全球能源紧缺以迫在迫在眉切，在大自然中有很多可再生能源是取之不尽、用之不竭的新能源。目前在国内乃至全球纯电动汽车、两轮电摩制约发展的关键因素在于行驶里程短、充电时间长这一突出矛盾。同时存在能源浪费、环境污染、操作维护不方便等，从根本上制约行业发展和使用者的不方便。现传统纯电动汽车、两轮电摩产品都是利用市电向蓄电池充电，经充电饱和的蓄电池再向直流马达供电，但蓄电池无论是那一类电池蓄电量是有限的，由于在运行中电能不能再生对蓄电池补充，从而造成行驶里程短。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有纯电动汽车、两轮电摩不能持续续航完全依赖于市电充电，渔船航海捕鱼作业依赖柴油动力机械传统模式。提供一种高效率势动能电动车续航发电机成套装置，实现势动能高效利用，达到发电机转速和发电量成倍提高。
本实用新型的目的是这样实现的 一种高效率势动能电动车续航发电机成套装置其特征在于由电机定子外壳、发电机端盖、轴套、发电机转子正向旋转偏心重锤、发电机逆向旋转偏心重锤、发电机势动能转换棘爪、棘爪定位轴、棘轮、棘爪归位簧、动势能棘爪转换座套、发电机飞轮、发电机转子轴、发电机转轴支撑轴承、发电机支撑座、支撑座轴承、发电机多组圆盘式永磁转子、圆盘式多组电磁线圈或定子电磁线圈、行星轮、行星轮前后伞型齿圈组成，势动能电动车续航发电机转子轴两端头分别安装有正向摆动偏心重锤和重锤归位弹簧，转子轴终端在棘轮后部安装有惯性飞轮。电动车续航发电机端盖上轴套与逆向摆动偏心重锤和重锤归位弹簧相组合，棘轮分别固定于转子轴和发电机端的轴套上，棘爪棘爪定位轴和棘爪簧同时固定于转换座套内，正向摆动偏心重锤和逆向偏心重锤直接与转换座套连接，在定子与转子之间设有行星轮，行星轮前端啮合于前伞型齿圈，前伞型齿圈固定于发电机端盖上，行星齿轮下后端啮合于后伞型齿圈，后伞型齿圈固定于发电机转子端面上，发电机整体支撑是通过发电机端盖轴套及转轴连接将整个电动机支撑。
所述的多组圆盘式永磁转子或为圆柱体永磁空心转子，圆盘式多组电磁线圈或是圆柱体定子电磁线圈，行星伞型齿圈一个固定于发电机端盖上另一个固定于转子体上，行星轮啮合于前后两伞型齿圈间。
本实用新型涉及势动能间隙振动和海洋波浪能浮力，波浪能相当于汽车颠簸能一样冲击发电装备，具体是有效利用行车颠簸能量和海洋波浪浮力冲击能量再利用的一种发电机装置，可广泛用于纯电动汽车、两轮电摩的充电续航，海上渔船的发电，实现绿色环保的清洁再生能源，即不耗任何能耗和原生资源的发电机。当纯电动汽车、两轮电摩在道路上行驶时始终都存在路面不平整造成行车颠簸，乘车人以同时随车上下颠簸，这些都是一个很大的能量，我们将此能量集中运用发电，会对纯电动汽车、两轮电摩续航起到不可估量的积极推动作用。目前在国内乃至全球纯电动汽车、两轮电摩制约发展的关键因素在于行驶里程短、充电时间长这一突出矛盾。所以有效合理运用颠簸动势能，在同等的电力情况下，可实现纯电动汽车、两轮电摩持续续航，提高行驶里程近一倍，在渔船航海捕鱼作业时还可利用海洋波浪浮力冲击能和风力发电相结合取代柴油动力机械，这些能源是无处不在可开发的新兴能源。高效率势动能电动车续航发电机成套装置，是有效而合理利用行车时颠簸，迫使其续航发电机转子轴端与定子端盖轴套两者相向在同一水平线上安装的偏心重锤，偏心重锤上下摆动所产生的势动能经棘爪棘轮传递给发电机转子轴和定子端盖轴套，实现续航发电机转子与定子逆向旋转高性能高效率发电机。
附图说明 图1是高效率势动能电动车续航发电机成套装置侧面剖视结构示意图；图2是高效率势动能电动车续航发电机成套装置偏心重锤棘爪棘轮组件正视结构示意图。图中发电机定子外壳10；发电机端盖11；轴套16；发电机转子正向旋转偏心重锤5b；发电机逆向旋转偏心重锤6；发电机势动能转换棘爪13；棘爪定位轴14；棘轮12；棘爪归位簧15；势动能棘爪转换组件5a；发电机飞轮8；发电机转子轴7；发电机转轴支撑轴承9；发电机支撑座17；支撑座轴承9；发电机多组圆盘式永磁转子2；圆盘式多组电磁线圈1；行星轮3；行星轮前后伞型齿圈4。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1、2所示，高效率势动能电动车续航发电机成套装置，由电机定子外壳10、发电机端盖11、轴套16、发电机转子正向旋转偏心重锤5b、发电机逆向旋转偏心重锤6、发电机势动能转换棘爪13、棘爪定位轴14、棘轮12、棘爪归位簧15、；动势能棘爪转换座套5a、发电机飞轮8、发电机转子轴7、发电机转轴支撑轴承9、发电机支撑座17、发电机多组圆盘式永磁转子2、圆盘式多组电磁线圈或定子电磁线圈1、行星轮3、行星轮前后伞型齿圈4组成，发电机转子轴两端分别安装有正向摆动偏心重锤5b和重锤归位弹簧15，转子轴终端在棘轮12后部安装有惯性飞轮8。发电机端盖11上轴套16与逆向摆动偏心重锤6和重锤归位弹簧15相组合，棘轮12分别固定于转子轴7和发电机端盖11的轴套16上，转换棘爪13、棘爪定位轴14和棘爪归位簧15固定于转换座套5a内，正向摆动偏心重锤5b和逆向偏心重锤6直接与转换座套5a连接，在定子1与转子2之间设有行星轮3，行星轮3前端啮合于前伞型齿圈4，前伞型齿圈4固定于发电机端盖11上，行星齿轮3下后端啮合于后伞型齿圈4，后伞型齿圈4固定于发电机转子2端面上，发电机整体支撑是通过发电机端盖11轴套16及转子轴7连接将整个电动机支撑。其发电机正向转动偏心重锤组件固定于转子轴的两端头，发电机反向摆动偏心重锤组件固定于发电机端盖轴套，实现发电机定子与转始终为相逆旋转，更有效成倍提高发电效率。随行车颠簸使其定子偏心重锤与转子偏心重锤作用产生相逆旋转的续航发电机，实现同时在一个颠簸势动能情况下发电机转子正转与定子反转，达到势动能高效利用。其发电机正向转动偏心重锤组件固定于转子轴的两端头，发电机反向摆动偏心重锤组件固定于发电机端盖轴套，实现发电机定子与转始终为相逆旋转，更有效成倍提高发电效率。
所述的多组圆盘式永磁转子或为圆柱体永磁空心转子2，圆盘式多组电磁线圈或是圆柱体定子电磁线圈1，行星伞型齿圈4一个固定于发电机端盖11上另一个固定于转子上，行星轮啮合于前后两伞型齿圈4间。
Claims (4)
1.一种高效率势动能电动车续航发电机成套装置，其特征在于由电机定子外壳、发电机端盖、轴套、发电机转子正向旋转偏心重锤、发电机逆向旋转偏心重锤、发电机势动能转换棘爪、棘爪定位轴、棘轮、棘爪归位簧、动势能棘爪转换座套、发电机飞轮、发电机转子轴、发电机转轴支撑轴承、发电机支撑座、支撑座轴承、发电机多组圆盘式永磁转子、圆盘式多组电磁线圈或定子电磁线圈、行星轮、行星轮前后伞型齿圈组成，发电机转子轴两端头分别安装有正向摆动偏心重锤和重锤归位弹簧，转子轴终端在棘轮后部安装有惯性飞轮，发电机端盖上轴套与逆向摆动偏心重锤和重锤归位弹簧相组合，棘轮分别固定于转子轴和发电机端的轴套上，转换棘爪、棘爪定位轴和棘爪簧固定于转换座套内，正向摆动偏心重锤和逆向偏心重锤直接与转换座套连接，在定子与转子之间设有行星轮，行星轮前端啮合于前伞型齿圈，前伞型齿圈固定于发电机端盖上，行星齿轮下后端啮合于后伞型齿圈，后伞型齿圈固定于发电机转子端面上，发电机整体支撑是通过发电机端盖轴套及转轴连接将整个电动机支撑。
2.根据权利要求1所述的高效率势动能电动车续航发电机成套装置，其特征是行星伞型齿圈一个固定于发电机端盖上，另一个固定于转子上，行星轮啮合于前后两伞型齿圈间。
3.根据权利要求1所述的高效率势动能电动车续航发电机成套装置，其特征是多组圆盘式永磁转子或为圆柱体永磁空心转子。
4.根据权利要求1所述的高效率势动能电动车续航发电机成套装置，其特征是圆盘式多组定子电磁线圈或是圆柱体定子电磁线圈。
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Cited By (5)
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|---|---|---|---|---|
| CN105422400A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-03-23 | 卢方有 | 利用摆锤与储能器及球体材料为动力能源的发电方法 |
| CN107269455A (zh) * | 2017-07-07 | 2017-10-20 | 大连理工大学 | 一种依靠摆动的发电装置 |
| WO2019023843A1 (zh) * | 2017-07-31 | 2019-02-07 | 南通市东方塑胶有限公司 | 用于水面浮体的惯性发电装置 |
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