CN203844899U - 前轮驱动式健身休闲自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前轮驱动式健身休闲自行车，包括有前叉及前轮、后叉及后轮、连接前叉和后叉的车架横梁、车架横梁上设有的车座、减震器及前端固有的车把、驱动装置，其中驱动装置由与前叉相连接固定的驱动架、驱动架上设置的带有脚蹬的驱动链轮、被动链轮、加速链轮和前轮轴上的飞轮构成，驱动链轮和被动链轮由第一链条连接，与被动链轮同轴上的加速链轮和飞轮由第二链条连接；车架横梁后端开有卧式固定孔和立式固定孔，后叉一端与车架横梁铰接，后叉曲折拐点处设置固定销，固定销与卧式固定孔和立式固定孔分别对应配置。本实用新型结构简便，制作和使用方便，骑法使用多样，能够给使用者带来新鲜感和乐趣。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车领，具体是指一种前轮驱动式健身休闲自行车。
背景技术
目前，市面上出售的自行车大多为定型式自行车，自行车零部件位置无法改动，存在着使用功能单一，骑法不限，存放不方便，无法给使用者带来新鲜感和更多的乐趣。而能够改变位置的自行车则又存在着结构复杂、使用麻烦，价格昂贵，无人问津的缺点。本发明人曾申请中国专利休闲式健身自行车，专利号为201220004870.2，达到了健身休闲的目的，给使用者带来新鲜感和更多的乐趣，但结构还较复杂，使用还较不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，而提供一种制作简单，使用存放方便，部分零部件可改动，能够给使用者带来新鲜感和乐趣的两种骑行方式的前轮驱动式健身休闲自行车。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种前轮驱动式健身休闲自行车，包括有前叉及前叉上的前轮、后叉及后叉上的后轮、连接前叉和后叉的车架横梁、车架横梁上设有的车座、减震器及前端固有的车把、驱动装置，其中：
所述的驱动装置由与前叉相连接固定的驱动架、驱动架上设置的带有脚蹬的驱动链轮、被动链轮、加速链轮和前轮轴上的飞轮构成，驱动链轮和被动链轮由第一链条连接，与被动链轮同轴上的加速链轮和飞轮由第二链条连接；
所述的车架横梁后端开有卧式固定孔和立式固定孔，后叉一端与车架横梁铰接，后叉曲折拐点处设置固定销，固定销与卧式固定孔和立式固定孔分别对应配置。
所述的车架横梁上设有折叠装置。
所述的车座为折叠活动式车座。
所述的车把立杆为伸缩、折叠式车把。
本实用新型是在专利号为201220004870.2的休闲健身自行车的基础之上，进一步改造而发明创造的，其特点是结构更加简便，制作和使用更加方便，零部件改动更加容易，使用功能不再单一，还同时具备了骑法使用多样，能够给使用者带来新鲜感和乐趣的特点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型另一种状态下的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种前轮驱动式健身休闲自行车，包括有前叉16及前叉16上的前轮15、后叉19及后叉19上的后轮20、连接前叉16和后叉19的车架横梁2、车架横梁2上设有的车座4、减震器5及前端固有的车把1、驱动装置，其中：所述的驱动装置由与前叉16相连接固定的驱动架8、驱动架8上设置的带有脚蹬10的驱动链轮9、被动链轮12、加速链轮7和前轮15轴上的飞轮14构成，驱动链轮9和被动链轮12由第一链条11连接，与被动链轮12同轴上的加速链轮7和飞轮14由第二链条13连接；所述的车架横梁2后端可设置成一个连接体21，连接体21上设置卧式骑行的固定装置和立式骑行的固定装置，即在连接体21上开有卧式固定孔6和立式固定孔18，后叉19一端与车架横梁2铰接，后叉19曲折拐点处设置固定销17，固定销17与卧式固定孔6和立式固定孔18分别对应配置。所述的减震器5设置在位于车座后侧的车架横梁2上、后叉19与车架横梁2后部连接点的前部，即连接体21与车架横梁2铰接处的之间。所述的车架横梁2上设有折叠装置3，折叠装置3具体可采用两常规方式，一种如制作该车的三轮骑行方式时的上下折叠式，一种如在车架横梁前部分段采用活动销式连接即可。所述的车座4为折叠活动式车座，可参考专利号为201220004870.2的自行车作法，或者参考现有汽车座椅的制法，车座可在车架横梁上前后移动，方便骑者接触脚蹬的最佳距离；车座靠背和上方的后脖垫可向前倾斜，方便骑者最佳的骑势。所述的车把1立杆为伸缩式可折叠车把，可采用现有技术的套管连接加固定销锁定方式。
具体使用时，固定销17锁定在立式固定孔18处，自行车处于前后水平状态，使骑者处于坐骑式，如图1所示；当固定销17锁定在卧式固定孔6处，自行车处于后倾状态，使骑者处于半躺骑式，如图2所示。两者骑式状态，加之驱动装置处于整车的前部，给骑者在健身的同时，带来了无尽的新鲜感和乐趣。
Claims (4)
1.一种前轮驱动式健身休闲自行车，包括有前叉及前叉上的前轮、后叉及后叉上的后轮、连接前叉和后叉的车架横梁、车架横梁上设有的车座、减震器及前端固有的车把、驱动装置，其特征在于：
所述的驱动装置由与前叉相连接固定的驱动架、驱动架上设置的带有脚蹬的驱动链轮、被动链轮、加速链轮和前轮轴上的飞轮构成，驱动链轮和被动链轮由第一链条连接，与被动链轮同轴上的加速链轮和飞轮由第二链条连接；
所述的车架横梁后端开有卧式固定孔和立式固定孔，后叉一端与车架横梁铰接，后叉曲折拐点处设置固定销，固定销与卧式固定孔和立式固定孔分别对应配置。
2.根据权利要求1所述的一种前轮驱动式健身休闲自行车，其特征在于所述的车架横梁上设有折叠装置。
3.根据权利要求1所述的一种前轮驱动式健身休闲自行车，其特征在于所述的车座为折叠活动式车座。
4.根据权利要求1所述的一种前轮驱动式健身休闲自行车，其特征在于所述的车把立杆为伸缩折叠式车把。
Priority Applications (1)
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| CN201420228728.5U CN203844899U (zh) | 2014-05-07 | 2014-05-07 | 前轮驱动式健身休闲自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203844899U true CN203844899U (zh) | 2014-09-24 |
Family
ID=51557947
Family Applications (1)
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| CN201420228728.5U Expired - Fee Related CN203844899U (zh) | 2014-05-07 | 2014-05-07 | 前轮驱动式健身休闲自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203844899U (zh) |
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2014
- 2014-05-07 CN CN201420228728.5U patent/CN203844899U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140924 Termination date: 20170507 |