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CN203844850U - 用于汽车的踏板组件 - Google Patents

用于汽车的踏板组件 Download PDF

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CN203844850U
CN203844850U CN201420204707.XU CN201420204707U CN203844850U CN 203844850 U CN203844850 U CN 203844850U CN 201420204707 U CN201420204707 U CN 201420204707U CN 203844850 U CN203844850 U CN 203844850U
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CN
China
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mounting
automobile
pedal body
panel
pedal
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Application number
CN201420204707.XU
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English (en)
Inventor
麦仲德
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
U-DRIVE AUTO ACCESSORIES Co Ltd
Original Assignee
U-DRIVE AUTO ACCESSORIES Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车的踏板组件,包括踏板本体,所述踏板本体的一侧设有安装台,所述安装台中装设于面板,所述面板呈长条形,且所述面板上设有多条沿着长度方向布置的安装槽,所述安装槽中镶嵌并粘附固定有防滑胶条;所述踏板本体的两端均设有用于安装到汽车上的安装夹持槽,所述安装夹持槽外侧的挡板上设有安装孔,所述安装夹持槽的顶部设有凸出布置的安装定位沿。本实用新型具有防滑效果好、使用寿命长、更换维护成本低、安装方便快捷、牢固可靠、结构简单的优点。

Description

用于汽车的踏板组件
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种用于汽车的踏板组件。
背景技术
踏板组件是汽车上用于方便乘客以及司机上下车的部件,在车辆的使用过程中一直被踩踏,现有技术用于汽车的踏板组件为一体式结构,一般采用塑料制成。但是,现有技术用于汽车的踏板组件表面缺少防滑处理,踩踏时容易发生滑动,一旦损坏,则需要更换整个踏板组件,存在容易滑动、使用寿命短、更换维护成本高的缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防滑效果好、使用寿命长、更换维护成本低、安装方便快捷、牢固可靠、结构简单的用于汽车的踏板组件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种用于汽车的踏板组件,包括踏板本体,所述踏板本体的一侧设有安装台,所述安装台中装设于面板,所述面板呈长条形,且所述面板上设有多条沿着长度方向布置的安装槽,所述安装槽中镶嵌并粘附固定有防滑胶条。
进一步地,所述踏板本体的两端均设有用于安装到汽车上的安装夹持槽,所述安装夹持槽外侧的挡板上设有安装孔,所述安装夹持槽的顶部设有凸出布置的安装定位沿。
本实用新型用于汽车的踏板组件具有下述优点:本实用新型由于安装台中装设于面板,面板上设有多条沿着长度方向布置的安装槽,安装槽中镶嵌并粘附固定有防滑胶条,因此通过各个安装槽中镶嵌并粘附固定的防滑胶条,即可确保面板被踩踏时不易滑动,而且即使防滑胶条损坏也可以方便地单个更换,面板损坏也可以单独更换,因此具有防滑效果好、使用寿命长、更换维护成本低、安装方便快捷、牢固可靠、结构简单的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的立体分解结构示意图。
图2为本实用新型实施例中踏板本体的局部放大结构示意图。
图3为本实用新型实施例中踏板本体的左侧的局部放大立体结构示意图。
图4为本实用新型实施例中踏板本体的右侧的局部放大立体结构示意图。
图例说明:1、踏板本体;11、安装台;12、安装夹持槽;121、挡板;122、安装孔;123、安装定位沿;2、面板;21、安装槽;3、防滑胶条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1和图2所示,本实施例用于汽车的踏板组件包括踏板本体1,踏板本体1的一侧设有安装台11,安装台11中装设于面板2,面板2呈长条形,且面板2上设有多条沿着长度方向布置的安装槽21,安装槽21中镶嵌并粘附固定有防滑胶条3。本实施例由于安装台11中装设于面板2,面板2上设有多条沿着长度方向布置的安装槽21,安装槽21中镶嵌并粘附固定有防滑胶条3,因此通过各个安装槽21中镶嵌并粘附固定的防滑胶条3,即可确保面板2被踩踏时不易滑动,而且即使防滑胶条3损坏也可以方便地单个更换,面板2损坏也可以单独更换,因此具有防滑效果好、使用寿命长、更换维护成本低、安装方便快捷、牢固可靠、结构简单的优点。
如图3和图4所示,踏板本体1的两端均设有用于安装到汽车上的安装夹持槽12,安装夹持槽12外侧的挡板121上设有安装孔122,安装夹持槽12的顶部设有凸出布置的安装定位沿123。安装时,通过两个安装夹持槽12夹持定位到汽车的安装梁上,然后通过螺栓穿过安装孔122安装固定到汽车上,能够确保踏板本体1与汽车之间连接的牢固可靠,受力性能更佳。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式,凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种用于汽车的踏板组件,包括踏板本体(1),其特征在于:所述踏板本体(1)的一侧设有安装台(11),所述安装台(11)中装设于面板(2),所述面板(2)呈长条形,且所述面板(2)上设有多条沿着长度方向布置的安装槽(21),所述安装槽(21)中镶嵌并粘附固定有防滑胶条(3)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的踏板组件,其特征在于:所述踏板本体(1)的两端均设有用于安装到汽车上的安装夹持槽(12),所述安装夹持槽(12)外侧的挡板(121)上设有安装孔(122),所述安装夹持槽(12)的顶部设有凸出布置的安装定位沿(123)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105599686A (zh) * 2014-11-17 2016-05-25 三菱自动车工程株式会社 车辆侧踏板

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Granted publication date: 20140924

Termination date: 20170424

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