CN203793393U - 钢瓶运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体为一种钢瓶运输车；它包括支架、底座和底座上的滚轮和万向脚轮；其特征是：支架包括抱臂模块和抬升模块；抬升模块包括垂直设于支架上的导轨以及设与支架底部并位于倒杆一旁的液压千斤顶；底座包括底板、连接板，连接板套于导轨上，连接板的底部与液压千斤顶固定连接；在液压千斤顶顶升作用下，底座通过连接板在导轨的作用下上升，在液压千斤顶下降时，底座通过连接板在导轨的作用下下降，滚轮设置与底板上，万向脚轮与支架固定连接，其带有刹车装置。本实用新型采用上述设计，其通过千斤顶顶升底座，以使底座上的钢瓶实现抬升，如此可方便钢瓶的搬运作业，带有刹车的脚轮可使运输车在搬运钢瓶时不会自行滑动，如此更便于一人操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输领域，具体为一种钢瓶运输车。
背景技术
传统钢瓶运输时需要两名工人操作：一人控制推车，另一人用撬棒将钢瓶撬上推车，在到达目的地后，一人控制推车，另一人用撬棒将钢瓶抬升至指定高度并安放，如此，操作效率低并同时存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种仅需一人操作、既安全又便捷的钢瓶运输车。
为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：
一种钢瓶运输车，它包括支架、底座和底座上的滚轮和万向脚轮；支架包括抱臂模块和抬升模块；抱臂模块设于支架顶部，其包括两根环形抱杆，两对连杆和两根控制杆和一根拉杆，两对连杆共有四根长度相同连杆，每两根连杆的一端转动连接而形成一对连杆，每对连杆中均有一根连杆的自由端与环形抱杆转动连接，每对连杆的另一自由端与支架转动连接，两根控制杆的两端分别转动连接于两根连杆的转点处，两根连杆的自由端分别转动连接于拉杆的同一端部，拉杆与支架滑动连接；抬升模块包括垂直设于支架上的导轨以及设与支架底部并位于倒杆一旁的液压千斤顶；底座包括底板、底板两侧的侧挡板以及底座顶部的连接板，所述连接板套于导轨上，连接板的底部与液压千斤顶固定连接；在液压千斤顶顶升作用下，底座通过连接板在导轨的作用下上升，在液压千斤顶下降时，底座通过连接板在导轨的作用下下降，滚轮设置于底板上，万向脚轮与支架固定连接，其带有刹车装置。
所述的钢瓶运输车，还包括滑轮，所述滑轮设与底座上并与导轨滑动接触。
本实用新型采用上述设计，其通过千斤顶顶升底座，以使底座上的钢瓶实现抬升，如此可方便钢瓶的搬运作业，同时带有刹车的脚轮可使运输车在搬运钢瓶时不会自行滑动，如此更便于一人操作。
附图说明
图1为本实用新型的左视图。
图2为本实用新型的后视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型抱臂模块动作示意图一。
图5为本实用新型抱臂模块动作示意图二。
具体实施方式
以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
如图1、图2和图3所示，一种钢瓶运输车，它包括支架1、底座和底座6上的滚轮5和万向脚轮4；支架1包括抱臂模块2和抬升模块；抱臂模块2设于支架1顶部，如图4、图5所示，其包括两根环形抱杆21，两对连杆22和两根控制杆24和一根拉杆23，两对连杆22共有四根长度相同连杆，每两根连杆的一端转动连接而形成一对连杆，每对连杆22中均有一根连杆的自由端与环形抱杆21转动连接，每对连杆22的另一自由端与支架1转动连接，两根控制杆24的两端分别转动连接于两根连杆的转点处，两根连杆的自由端分别转动连接于拉杆23的同一端部，拉杆23与支架1滑动连接；拉动拉杆23可使两根抱杆21张开或合拢，从而起到固定钢瓶9的作用，当两根抱杆21合拢时，每一对连杆22均呈直线状、两根控制杆24也呈直线状，如此形成一个力学死点，起到抱干21锁死的作用，当需要卸载钢瓶9时则推动拉杆23，使各连杆22、控制杆24之间的力学死点消失，从而使抱杆21张开；抬升模块包括垂直设于支架1上的导轨12以及设与支架1底部并位于导轨12一旁的液压千斤顶8；底座包括底板6、底板6两侧的侧挡板3以及底座顶部的连接板7，所述连接板7套于导轨12上，连接板7的底部与液压千斤顶8固定连接；在液压千斤8顶顶升作用下，底座通过连接板7在导轨12的作用下上升，在液压千斤顶8下降时，底座通过连接板7在导轨12的作用下下降，滚轮5设置于底板6上，万向脚轮4与支架1固定连接，其带有刹车装置。
所述的钢瓶运输车，还包括滑轮11，所述滑轮11设于底座上并与导轨12滑动接触。
本实用新型采用上述设计，其通过千斤顶顶升底座，以使底座上的钢瓶实现抬升，如此可方便钢瓶的搬运作业，同时带有刹车的脚轮可使运输车在搬运钢瓶时不会自行滑动，如此更便于一人操作。
Claims (2)
1. 一种钢瓶运输车，它包括支架、底座和底座上的滚轮和万向脚轮；其特征是：支架包括抱臂模块和抬升模块；抱臂模块设于支架顶部，其包括两根环形抱杆，两对连杆和两根控制杆和一根拉杆，两对连杆共有四根长度相同连杆，每两根连杆的一端转动连接而形成一对连杆，每对连杆中均有一根连杆的自由端与环形抱杆转动连接，每对连杆的另一自由端与支架转动连接，两根控制杆的两端分别转动连接于两根连杆的转点处，两根连杆的自由端分别转动连接于拉杆的同一端部，拉杆与支架滑动连接；抬升模块包括垂直设于支架上的导轨以及设与支架底部并位于倒杆一旁的液压千斤顶；底座包括底板、底板两侧的侧挡板以及底座顶部的连接板，所述连接板套于导轨上，连接板的底部与液压千斤顶固定连接；在液压千斤顶顶升作用下，底座通过连接板在导轨的作用下上升，在液压千斤顶下降时，底座通过连接板在导轨的作用下下降，滚轮设置于底板上，万向脚轮与支架固定连接，其带有刹车装置。
2.根据权利要求1所述的钢瓶运输车，其特征是：还包括滑轮，所述滑轮设与底座上并与导轨滑动接触。
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