CN203780373U - 一种新型压型汽车座垫 - Google Patents

Abstract

一种新型压型汽车座垫，包括根据汽车座椅表面形状成型的分体式靠垫和座垫，靠垫和座垫之间由柔性部件连接，其中：所述的靠垫和座垫均含有上表层和下表层以及压型层，所述的压型层为带有斜度的U型板片，所述的U型板片的“U”开口设置在靠垫与座垫接触的一端，所述的U型板片与上表层接触的顶边外围大于与下表层接触的底边，与底边接触设置有底板，形成一个带有斜度的凹陷区，所述的凹陷区内设置有支撑上表层的填充物，所述的上表层与顶边接触的外侧向下延伸形成个折弯区域，所述的下表层与U型板片的底板以及外侧面紧贴，在顶边外侧与上表层紧贴，形成折弯区域。本实用新型根据人体曲线工学设计，舒适且保健，具有极强的实用性和推广价值。

Description

一种新型压型汽车座垫

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是一种新型压型汽车座垫。

背景技术

随着人们生活水平的提高，越来越多人拥有私家车。然而，司机如果长时间驾驶时，他对座椅的舒适性要求比较高。目前，虽然出现了一些座垫产品，其结构简单，功能单一，仅是满足保护座椅的外皮层不受磨损而已；并且在使用时，一般是通过弹性系带将座垫的背部拴套于座椅的颈部处，且再通过弹性系带将座垫的臀部拴套于座椅的底部处，或是通过帽兜套于座椅上，座垫相对座椅容易发生滑动位移，平稳性差；其次，由于与身体接触的座垫平面较光滑，身体也容易发生滑动，舒适性差；再者，座垫整体上较硬，虽可能在座垫表面上铺有软皮层，但仍然不符合人体曲线工学，对人体的骨骼产生影响；最后，座垫套装于座椅后一直固定，不能调整高度，不能适应不同人群的身高要求。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供符合人体曲线工学，舒适且具有保健作用，防滑效果好的一种新型压型汽车座垫。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型压型汽车座垫，包括根据汽车座椅表面形状成型的分体式靠垫和座垫，靠垫和座垫之间由柔性部件连接，其中：所述的靠垫和座垫均含有上表层和下表层以及压型层，所述的压型层为带有斜度的U型板片，所述的U型板片的“U”开口设置在靠垫与座垫接触的一端，所述的U型板片与上表层接触的顶边外围大于与下表层接触的底边，与底边接触设置有底板，形成一个带有斜度的凹陷区，所述的凹陷区内设置有支撑上表层的填充物，所述的上表层与顶边接触的外侧向下延伸形成个折弯区域，所述的下表层与U型板片的底板以及外侧面紧贴，在顶边外侧与上表层紧贴，形成折弯区域

作为本实用新型的进一步改进：所述的上表层且位于凹陷区在上表层正投影区域设置有防滑层，所述的防滑层表面设置有起到防滑作用的凹凸纹路，制作材质采用PVC材质或者PU材质或者硅胶材质或者橡胶材质。

作为本实用新型的进一步改进：所述的U型板片采用塑料材质或者橡胶材质制作。

作为本实用新型的进一步改进：所述的凹陷区填充物采用决明子或者薰衣草或者荞麦壳或者茶叶或者茉莉花或者纤维棉。

作为本实用新型的进一步改进：所述的靠垫和座垫边缘设置有用于固定在汽车座垫上的圆孔装置或者绳带装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的压型层根据人体曲线工学设计形成个凹陷区，在凹陷区填充填充物使上表面平齐，使人乘坐更加舒适，同时填充物起到保健作用。折弯区域根据汽车座椅设计，紧贴汽车座椅通过圆孔装置或者绳带装置固定，防止座垫和靠垫移位阻挡安全气囊在紧急情况时顺利打开，消除安全隐患，还是有防滑层，增加防滑的效果。

附图说明

图1为本实用新型的座垫结构示意图。

图2为座垫A-A的剖面视图。

具体实施方式

现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：

参考图1和图2，一种新型压型汽车座垫，包括根据汽车座椅表面形状成型的分体式靠垫和座垫，靠垫和座垫之间由柔性部件连接，其中：所述的靠垫和座垫均含有上表1和下表层2以及压型层3，所述的压型层3为带有斜度的U型板片，根据人体曲线工学设计，使作用在座椅上更加舒适。所述的U型板片的“U”开口设置在靠垫与座垫接触的一端，所述的U型板片与上表层接触的顶边3-1外围大于与下表层接触的底边3-2，与底边3-2接触设置有底板，形成一个带有斜度的凹陷区3-3，所述的凹陷区3-3内设置有支撑上表面的填充物，使上表面层1平齐或者略微凹下。所述的上表层1与顶边3-1接触的外侧向下延伸形成个折弯区域4，所述的下表层2与U型板片的底板以及外侧面紧贴，在顶边3-1外侧与上表面紧贴，形成折弯区域4，折弯区域4通过与汽车座椅的周边轮廓配合把座垫和靠垫固定与汽车座椅上，更好防止座垫和靠垫移位。

所述的上表层1且位于凹陷区在上表层1正投影区域设置有防滑层5，所述的防滑层5表面设置有起到防滑作用的凹凸纹路，增加了防滑的效果，而且更美观。防滑层5的制作材质采用PVC材质或者PU材质或者硅胶材质或者橡胶材质。

所述的U型板片采用塑料材质或者橡胶材质制作。U型板片具有刚性强度，还可选用针刺无纺布、聚乙烯发泡材料、乙烯-醋酸乙烯共聚物、或者金属材料的其中一种。

所述的凹陷区3-3填充物采用决明子或者薰衣草或者荞麦壳或者茶叶或者茉莉花或者纤维棉。填充物不仅能增加舒适度，还具有吸汗、吸收异味、增加芳香等保健功能。

所述的靠垫和座垫边缘设置有用于固定在汽车座垫上的圆孔装置或者绳带装置。靠垫座垫固定在汽车座垫上可以更好防止阻挡安全气囊在紧急情况时顺利打开，消除安全隐患。

本实用新型的详细描述：

所述的座垫设置有压型层3，所述的压型层3为成“U”型状的U型板片，所述的U型板片的“U”开口向着与靠垫接触的一端，所述的压型层3顶边3-1大于底边3-2，顶边3-1与底边3-2之间设有个带有斜度的侧板，在底边3-2设置有底板，底板与侧板形成凹陷区3-3，凹陷区3-3填入起到保健作用的填充物。上表层1与顶边3-1接触往外延伸的外侧向下延伸形成个根据汽车座椅形状设计的折弯区域4，下表层2与压型层3紧贴，在顶边3-1往外延伸的区域与上表层1紧贴，折弯区域4与压型层3的侧板形成个“V”状，“V”状配合汽车座椅周边凸起的轮廓，折弯区域4上还设置有圆孔装置或者绳带装置，通过圆孔装置或者绳带装置配合汽车座椅周边凸起的轮廓固定在座椅上，更好的防止座垫的移位。

所述的靠垫设置有压型层，所述的压型层为成“U”型状的U型板片，所述的U型板片的“U”开口向着与座垫接触的一端，所述的压型层顶边大于底边，顶边与底边之间形成个带有斜度的侧板，在底边设置有底板，底板与侧板形成凹陷区，凹陷区填入起到保健作用的填充物。上表层与顶边接触往外延伸的外侧向下延伸形成个根据汽车座椅背靠形状设计的折弯区域，下表层与压型层紧贴，在顶边往外延伸的区域与上表层紧贴，折弯区域与压型层的侧板形成个“V”状，“V”状配合汽车座椅背靠周边凸起的轮廓，折弯区域上还设置有圆孔装置或者绳带装置，通过圆孔装置或者绳带装置配合汽车座椅背靠顶端的枕头固定在座椅背靠上，更好的防止靠垫的移位。

综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。

Claims (5)

1.一种新型压型汽车座垫，包括根据汽车座椅表面形状成型的分体式靠垫和座垫，靠垫和座垫之间由柔性部件连接，其特征是：所述的靠垫和座垫均含有上表层和下表层以及压型层，所述的压型层为带有斜度的U型板片，所述的U型板片的“U”开口设置在靠垫与座垫接触的一端，所述的U型板片与上表层接触的顶边外围大于与下表层接触的底边，与底边接触设置有底板，形成一个带有斜度的凹陷区，所述的凹陷区内设置有支撑上表层的填充物，所述的上表层与顶边接触的外侧向下延伸形成个折弯区域，所述的下表层与U型板片的底板以及外侧面紧贴，在顶边外侧与上表层紧贴，形成折弯区域。

2.根据权利要求1所述的一种新型压型汽车座垫，其特征是：所述的上表层且位于凹陷区在上表层正投影区域设置有防滑层，所述的防滑层表面设置有起到防滑作用的凹凸纹路，制作材质采用PVC材质或者PU材质或者硅胶材质或者橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种新型压型汽车座垫，其特征是：所述的U型板片采用塑料材质或者橡胶材质制作。

4.根据权利要求1所述的一种新型压型汽车座垫，其特征是：所述的凹陷区填充物采用决明子或者薰衣草或者荞麦壳或者茶叶或者茉莉花或者纤维棉。

5.根据权利要求1所述的一种新型压型汽车座垫，其特征是：所述的靠垫和座垫边缘设置有用于固定在汽车座垫上的圆孔装置或者绳带装置。