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CN203698025U - 一种汽车座椅的靠枕组件 - Google Patents

一种汽车座椅的靠枕组件 Download PDF

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CN203698025U
CN203698025U CN201420065784.1U CN201420065784U CN203698025U CN 203698025 U CN203698025 U CN 203698025U CN 201420065784 U CN201420065784 U CN 201420065784U CN 203698025 U CN203698025 U CN 203698025U
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蒋道兴
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车座椅的靠枕组件,属于汽车附件技术领域。它解决了现有的汽车座垫缺乏多种保健功能,而且保健作用效果低的问题。本汽车座椅的靠枕组件包括车头枕和车腰枕以及连接带,车头枕可定位于汽车座椅上端,车头枕与车腰枕通过连接带相连,车腰枕包括托玛琳发热布和枕套,托玛琳发热布固连在枕套正面上,在托玛琳发热布与枕套之间固定有若干磁片。当乘员后靠时,腰部与托玛琳发热布相接触,从而产生热量,缓解腰部疲劳,磁片形成负离子,作用于各个穴道,活化细胞,对腰椎病、腰部酸痛,有显著疗效。

Description

一种汽车座椅的靠枕组件
技术领域
本实用新型属于汽车附件技术领域,涉及一种汽车座椅的靠枕组件。
背景技术
为保护汽车座椅,维护人体健康,汽车座垫逐渐在汽车上广泛使用,成为车居生活必需品。目前市场上的汽车座垫类型五花八门,不仅种类多,如夏凉垫、春秋垫、冬季毛垫等,而且材质也各不相同,如亚麻、冰丝、维卡、天蚕丝、水牛皮、竹席、木制、竹炭等;但功能都是提供乘员舒适性,由于驾驶员的特殊职业,长期驾驶容易特别疲劳,一些汽车座垫贴身的人体学设计,具有减少驾驶员疲劳,提供舒适环境的功效。为了使座垫具有按摩保健功能,人们发明了含磁石的磁疗垫子。
中国专利公布了一种托玛琳汽车座垫的实用新型专利【专利号:201120004040.5】,该汽车座垫包括垫体、靠背和头枕,在垫体、靠背和头枕中的至少一处设置有按摩部。该按摩部包括底层、面层和封装在底层和面层之间的托玛琳颗粒,在底层和面层之间设置有多个隔离带,托玛琳颗粒分别装在由隔离带分隔开的区域内。另外,在面层的外围设置有装饰用的压边。在人体所需部位设置有托玛琳按摩部,在对人体进行按摩的同时,还能利用托玛琳产生的远红外线、负离子促进人体血液循环、改善车内空气质量,从而缓解人体疲劳、促进人体健康。但是这种座垫只依靠托玛琳颗粒的作用,对人体作用单一,而且座垫厚度小,表面较硬,柔软度不够,舒适度低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具有按摩保健、缓解疲劳功能的汽车座椅的靠枕组件。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车座椅的靠枕组件,包括车头枕和车腰枕以及连接带,其特征在于,所述车头枕可定位于汽车座椅上端,所述车头枕与车腰枕通过连接带相连,所述车腰枕包括托玛琳发热布和枕套,所述托玛琳发热布固连在枕套正面上,在所述的托玛琳发热布与枕套之间固定有若干磁片。
本靠枕组件可搭配在汽车座椅上,车头枕可安装在汽车座椅上端,与乘员头部高度持平为佳,车腰枕下端面与座垫抵靠,背面与汽车座椅靠背抵靠,连接带用于连接车头枕和车腰枕。当乘员后靠时,腰部与托玛琳发热布相接触,从而产生热量,缓解腰部疲劳,磁片形成负离子,作用于各个穴道,活化细胞,对腰椎病,腰部酸痛,有显著疗效。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述磁片具有9-16个,呈矩形分布在托玛琳发热布上。磁片分布均匀,当托玛琳发热布与人体腰部接触时,磁片能对人体产生作用。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述枕套内部填充有枕芯和骨架。枕芯可选用中空棉或慢回弹海绵,增强车腰枕的弹性,提高舒适度;骨架由塑料泡沫制成,起到支撑作用,使整个车腰枕保持预定形状。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述骨架呈封闭的环形,所述托玛琳发热布位于骨架中间。乘员向后靠近汽车座椅时,人体腰部优先与鼓起的托玛琳发热布接触,边缘的骨架增加了车腰枕与汽车座椅的接触面积,提高摩擦力,防止车腰枕侧向滑动。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述车头枕包括头枕本体,所述头枕本体前端具有呈U型的靠枕部,所述头枕本体的后端具有用于将头枕本体定位在汽车座椅上的定位结构,所述头枕本体上连接有自发热布袋。定位结构方便将车头枕固定在汽车座椅上端,U型的靠枕部刚好嵌入乘员的颈部,使乘员保持端正的坐姿,不会发生左右摇摆。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述自发热布袋与头枕本体通过一连接绳相连。正常使用状态时,自发热布袋刚好位于靠枕部中间,能与乘员的后颈皮肤接触;若不想使用自发热布袋功能,可将自发热布袋向后或两侧拨开。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述定位结构包括位于头枕本体两侧凸起的夹持部,所述头枕本体上还具有位于夹持部之间的松紧带。夹持部刚好可以卡住汽车座椅的上端,松紧带用于套在汽车座椅上端,使车头枕可以稳固定位在汽车座椅上。
作为另一种方案,在上述的汽车座椅靠枕中,所述定位结构包括位于头枕本体上的座椅套,上述座椅套能套在汽车座椅上。汽车座椅套的面料有三明治、麂皮绒、植蓉、宝石绒等等,主要是为了保护原汽车座椅套,使其更耐用、环保、舒适、透气和美观。通过座椅套直接套在汽车座椅头枕上,将本汽车座椅靠枕安装在汽车座椅头枕上。
在上述汽车座椅的靠枕组件中,所述自发热布袋的一侧面缝制有柔性布料,另一侧面缝制有托玛琳发热布;所述自发热布袋内部为空腔且填充有填料,所述自发热布袋内部还固定有若干个磁片。不需要托玛琳发热布产生热量时,可以将其翻转,使柔性布料的一侧面对着乘员;自发热布袋内填装有弹性的填料,填料根据需求可选择合适的,如中空棉、海绵、棉絮等。
与现有技术相比,本汽车座椅的靠枕组件通过在汽车座椅上设置车头枕和车腰枕,将乘员的颈部嵌入车头枕的靠枕部中,后颈的皮肤接触到自发热布袋的托玛琳发热布产生功效,腰部的皮肤接触到车腰枕上的托玛琳发热布,自动散发远红外线,远红外线能够渗透到身体深层部位,温暖细胞,可促进血液循环;磁片形成负离子,作用于各个穴道,活化细胞,促进细胞新陈代谢,调节神经系统,激活内分泌,对颈腰椎病,颈腰部酸痛等症状效果显著,尤其是驾驶员,在长时间驾车时可通过本靠枕组件提神,化解驾车疲劳。
附图说明
图1是本汽车座椅的靠枕组件的结构示意图。
图2是车头枕的结构示意图。
图中,1、车头枕;2、车腰枕;3、连接带;4、托玛琳发热布;5、枕套;6、磁片;7、头枕本体;8、靠枕部;9、夹持部;10、自发热布袋;11、连接绳。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本汽车座椅的靠枕组件包括车头枕1和车腰枕2以及连接带3,车头枕1可定位于汽车座椅上端,车头枕1与车腰枕2通过连接带3相连。车腰枕2包括托玛琳发热布4和枕套5,托玛琳发热布4固连在枕套5正面上,在托玛琳发热布4与枕套5之间固定有若干磁片6。
具体来说,枕套5内部填充有枕芯和骨架,骨架呈封闭的环形,本实施例的骨架呈苹果型,骨架放入枕套5内后托玛琳发热布4刚好位于骨架中间。枕芯选用零散的棉絮,可根据需求减少或增加,枕芯增强了车腰枕2的弹性,提高其舒适度。本实施例的磁片6呈矩形分布在托玛琳发热布4内侧,以9-16个为宜。
如图2所示,车头枕1包括头枕本体7,头枕本体7前端具有呈U型的靠枕部8,头枕本体7的后端具有用于将头枕本体7定位在汽车座椅上的定位结构,头枕本体7上连接有自发热布袋10。
具体来说,自发热布袋10与头枕本体7通过一连接绳11相连,连接绳11的长度以自发热布袋10刚好可以放置在U型靠枕部8的中心部位为设计标准。定位结构包括位于头枕本体7两侧凸起的夹持部9,头枕本体7上还具有位于夹持部9之间的松紧带,夹持部9两凸起之间的间距与汽车座椅上端的宽度相匹配,以车头枕1能夹持住汽车座椅为宜。当然,定位结构也可以用位于头枕本体7上的座椅套代替,座椅套与头枕本体7缝制一起,能套在汽车座椅上端,起到固定作用。自发热布袋10的一侧面缝制有柔性布料,另一侧面缝制有托玛琳发热布4。自发热布袋10内部为空腔且填充有填料,自发热布袋10内部也可以固定有若干个磁片6。由于自发热布袋10与头枕本体7通过连接绳11相连接,所以不需要后颈保健时,可以将自发热布袋10从U型的靠枕部8挪开,也可以翻转自发热布袋10,将柔性布料与皮肤接触,这样都可以避免触发自发热布袋10的发热功能。
本汽车座椅的靠枕组件可以安装在驾驶座、副驾驶座,汽车后排座椅也可以安装。当乘员以坐姿在汽车座椅上睡眠时,车头枕的U型靠枕部8可以保护乘员的颈部,端正坐姿,防止车辆颠簸而使睡眠中的乘员东倒西歪。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种汽车座椅的靠枕组件,包括车头枕(1)和车腰枕(2)以及连接带(3),其特征在于,所述车头枕(1)可定位于汽车座椅上端,所述车头枕(1)与车腰枕(2)通过连接带(3)相连,所述车腰枕(2)包括托玛琳发热布(4)和枕套(5),所述托玛琳发热布(4)固连在枕套(5)正面上,在所述的托玛琳发热布(4)与枕套(5)之间固定有若干磁片(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述磁片(6)具有9-16个,呈矩形分布在托玛琳发热布(4)上。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述枕套(5)内部填充有枕芯和骨架。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述骨架呈封闭的环形,所述托玛琳发热布(4)位于骨架中间。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述车头枕(1)包括头枕本体(7),所述头枕本体(7)前端具有呈U型的靠枕部(8),所述头枕本体(7)的后端具有用于将头枕本体(7)定位在汽车座椅上的定位结构,所述头枕本体(7)上连接有自发热布袋(10)。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述自发热布袋(10)与头枕本体(7)通过一连接绳(11)相连。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述定位结构包括位于头枕本体(7)两侧凸起的夹持部(9),所述头枕本体(7)上还具有位于夹持部(9)之间的松紧带。
8.根据权利要求5所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述定位结构包括位于头枕本体(7)上的座椅套,上述座椅套能套在汽车座椅上。
9.根据权利要求7所述的汽车座椅的靠枕组件,其特征在于,所述自发热布袋(10)的一侧面缝制有柔性布料,另一侧面缝制有托玛琳发热布(4);所述自发热布袋(10)内部为空腔且填充有填料,所述自发热布袋(10)内部还固定有若干个磁片(6)。
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CN103863162A (zh) * 2014-02-14 2014-06-18 蒋道兴 一种汽车座椅的靠枕组件
CN107054186A (zh) * 2017-04-25 2017-08-18 南宁市钱隆汽车租赁有限公司 车用腰枕

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