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CN203694599U - 用于玩具车辆的轨道装置 - Google Patents

用于玩具车辆的轨道装置 Download PDF

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CN203694599U
CN203694599U CN201320843639.7U CN201320843639U CN203694599U CN 203694599 U CN203694599 U CN 203694599U CN 201320843639 U CN201320843639 U CN 201320843639U CN 203694599 U CN203694599 U CN 203694599U
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CN
China
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bending section
rail
bending
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CN201320843639.7U
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English (en)
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E·奥斯滕多夫
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Mattel Inc
Original Assignee
Mattel Inc
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Publication date
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H18/00Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
    • A63H18/02Construction or arrangement of the trackway
    • A63H18/028Looping; Jumping; Tilt-track sections
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H18/00Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
    • A63H18/02Construction or arrangement of the trackway
    • A63H18/025Actuation of track parts by the vehicle

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  • Toys (AREA)

Abstract

一种用于玩具车辆的轨道装置,包括由多个独立的弯曲段限定的环形部分,每个弯曲段可释放地彼此固定,多个弯曲段的每个包括在一端的零件,用于与多个弯曲轨道段的另一个接合;和可移动地固定到环形部分的释放机构,释放机构能够在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置处多个独立的弯曲段彼此固定,而在第二位置处多个弯曲段彼此释放,其中释放机构的一部分可被设置在由环形部分限定的通路的一部分中,使得沿着轨道通路行进的物体可将释效机构从第一位置移动到第二位置。

Description

用于玩具车辆的轨道装置
相关申请的交叉引用 
本申请要求申请日为2012年10月5日的美国临时专利申请第61/710,048号的权益,在此结合其内容作为参考。 
技术领域
本实用新型涉及用于玩具车辆的轨道装置,且更具体地涉及可改变的轨道装置以为使用者提供娱乐和刺激。 
背景技术
用于玩具车辆的游戏装置是流行的玩具,已知其为使用者提供娱乐和刺激。该游戏装置常规地包括轨道配置,其旨在引导推进的玩具车辆通过一路程,该玩具车辆例如是1/64比例压铸的金属玩具车辆。轨道配置包括封闭环连续的轨道布置和开放的布置。玩具车辆位于本游戏装置轨道上,并且通过手或外部的推进器装置推进通过该构造。 
为了能增加游戏装置的娱乐和刺激,轨道配置可包括零件,例如交叉轨道、环段及其他类型的轨道配置。 
因此,需要在游戏中提供变化的用于玩具车辆的游戏装置。 
实用新型内容
在一个实施例中,提供一种用于玩具车辆的轨道装置,该轨道装置具有:底部元件;由多个弯曲段限定的环形部分,当所述环形部分通过弯曲段限定时,每个弯曲段在一端可释放地固定到至少另一个弯曲段,每个弯曲段在一端包括零件用于与轨道装置的另一个弯曲段或底部元件接合;和可移动地固定到环形部分的释放机构,该释放机构能够在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置所述弯曲段彼此固定,而在第二位置所述弯曲段彼此释放,其中所述释放机构的一部分可被设置在由所述环形部分限定的一部分通路上,使得沿着通路行进的物体可将所述释放机构从所述第一位置移动到所述 第二位置。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地将至少两个所述弯曲段在单独的位置固定至所述底部元件,并且所述释放机构被配置成将两个所述弯曲段可释放地彼此固定。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,每个弯曲段在一端具有零件,其被配置成可释放地固定至另一个弯曲段的零件。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述释放机构被配置成将两个弯曲段彼此可释放地固定。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述释放机构包括枢转地安装至所述弯曲段中的一个的结构和臂元件,并且所述结构的移动使得所述臂元件接触所述弯曲段中的一个的零件。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述轨道装置还包括锁定机构,其被配置成用于在第一非阻挡位置和第二阻挡位置之间移动,其中所述锁定机构阻止所述弯曲段彼此释放。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述释放机构包括通过臂元件枢转地固定到所述结构的目标,其中所述目标能够位于相对于所述通路的阻挡位置和开启位置。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述臂元件枢转地安装到卡圈,该卡圈可旋转地固定至所述结构。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述锁定机构是枢转地安装到所述弯曲段中的一个的元件。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,各所述弯曲段具有对应于非偏置位置的第一弯曲构造和对应于偏置位置的第二弯曲构造,并且所述弯曲段在其非偏置位置的曲率半径大于所述弯曲段在其偏置位置的曲率半径。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,当所述弯曲段彼此固定时,各所述弯曲段处于其第二弯曲配置。 
在另一个实施例中,提供了一种用于玩具车辆的轨道装置,包括:由多个弯曲段限定的环形部分,各所述弯曲段可释放地彼此固定,当所述环形部分由所述弯曲段限定时,各所述弯曲段在一端可释放地固定到至少另一个所述弯曲段,各所述弯曲段在一端包含零件,用于与所述弯曲段的另一个接合;底部元件;和安装在所述底部元件上的触发机构,该触发机构被配置成从所述底部元件释放多个独立的所述弯曲段中的第一个,使得所述多个独立的弯 曲段的每一个相继地从彼此去除。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,每个弯曲段被配置成与另一个弯曲段以旋转的方式互锁,并且每个弯曲段具有偏置元件,其被配置成当所述触发机构被致动时提供用于将所述弯曲段彼此旋转离开的偏置力。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,每个所述弯曲段包括被配置成彼此可旋转地固定的零件。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述触发机构被设置在由所述底部元件部分地限定的轨道通路上。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述触发机构位于由所述环形部分限定的开口中。 
在另一个实施例中,提供了一种玩具车辆轨道装置,包括:底部元件;可拆卸地连接至所述底部元件的环形部分,该环形部分包括第一弯曲轨道段、第二弯曲轨道段和第三弯曲轨道段,所述第一弯曲轨道段在一端可拆卸地连接至所述底部元件,所述第三弯曲轨道段在一端可拆卸地连接至所述底部元件,所述第二弯曲轨道段可拆卸地连接至所述第一弯曲轨道段以及连接至所述第三弯曲轨道段,所述环形部分包括偏置元件;连接至所述底部元件的触发机构,所述触发器元件可与玩具车辆接合,其中由玩具车辆引起的所述触发器元件的致动导致所述轨道段的释放,并且由于所述偏置元件的力而将所述轨道段移动分开。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,每个所述弯曲轨道段包含连接件,其可与在另一个弯曲轨道段上的连接件接合,并且接合的连接件响应于触发机构的致动而彼此分离。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述轨道装置还包括:连接至一个所述弯曲轨道段的锁定机构,其中所述锁定机构可在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置所述锁定机构阻止连接的弯曲轨道段分离,而在所述第二位置所述锁定机构允许连接的弯曲轨道段分离。 
在轨道装置的所述实施例中,优选地,所述锁定机构包括元件,其枢转地连接至一个所述弯曲轨道段。 
附图说明
当参考附图阅读以下详细说明时,本实用新型的这些和/或其他的特征、方面和优点将更好理解,其中附图中相似的附图标记表示相似的元件,其中: 
图1A是根据本实用新型示例性实施例的游戏装置的透视图,其中环形部分由可释放地彼此固定的多个弯曲段限定; 
图1B是图1A的游戏装置的透视图,其中当它们彼此释放时,不再由弯曲段限定环形部分; 
图2A-2D示出了根据本实用新型一个示例性实施例的图1A的游戏装置环形部分的装配图; 
图3示出了根据本实用新型实施例的图1A的轨道装置的构件; 
图4A-4F是根据一个实施例的弯曲段的各种视图; 
图5A和5B示出了本实用新型的示例性实施例的锁定机构; 
图6A和6B示出了根据本实用新型的示例性实施例的释放机构的不同的位置; 
图7示出了在收起位置的轨道装置; 
图8A-8D示出了本实用新型的可选实施例; 
图9示出了在图8A-8D示出的实施例的弯曲段的局部图; 
图10示出了图8A-8D示出的实施例的底部段;和 
图11A和11B示出了本实用新型的另一可选的实施例。 
具体实施方式
图1A和1B示出了根据本实用新型的一个非限制实施例的用于玩具车辆或物体12的示例的游戏装置或轨道装置10。游戏装置10包括发射器14、环形部分16和在发射器14和环形部分16之间延伸的轨道段18。 
发射器14被配置成沿着通过轨道装置10限定的通路发射物体或玩具车辆12。发射器14可以是本领域技术人员公知的任何发射器,和在美国专利第4,108,437号、6,435,929号和7,934,970号和美国专利公开第2007/0293122号中描述的发射器,其每个的内容结合在此作为参考。 
环形部分16由几个独立的弯曲段20限定,弯曲段20可释放地固定至相邻的弯曲段20(见图1B)。当环形部分16由弯曲段20限定时,每个弯曲段20在一端可释放地固定到另一个弯曲段20。每个弯曲段20具有在一端的零件22,用于与另一个轨道段20的零件24接合。零件22和24可另外地称作连接件或接合元件。在一个非限制的实施例中,零件22具有“钩状的”构造,其限定用于可释放地接收零件24(至少见图2D和图4A-4D)的区域26。 
再参考图1A和1B,游戏装置10还具有底部部分28。底部部分28具有 开口30(见图3),其允许曲线段20的至少两个的零件24可释放地固定到底部部分28。在一个非限制的示例的实施例中,游戏装置10的环形部分16由三个弯曲轨道段20形成,其中两个在一端可释放地固定到底部部分28(例如,零件24接收在开口30内),并且第三个可释放地固定至另两个弯曲轨道段20。在这种构造中,弯曲轨道段20中的一个被构造成在相反端具有互补的零件24,使得一端可以接收在底部部分28的开口30之内,并且相反端可以接收在另一个弯曲轨道段20的零件22之内。在一个非限制实施例中,具有互补零件24的弯曲轨道段20还被配置成具有释放机构32(见图5A和5B),其在下文进行说明。 
如在附图中所示和根据一个非限制示例性实施方式示出的,每个弯曲轨道段20具有不同的长度。 
为了将所有弯曲轨道段20彼此可释放地固定,提供了释放机构32。在一个实施例中,释放机构32枢转地安装到一个弯曲轨道段20的端部,使得有助于在箭头34方向的移动(见图6B)。在一个实施例中,释放机构32包括结构36,其围绕弯曲轨道段20延伸,且枢转地固定至该弯曲轨道段20。因此,结构36在弯曲轨道段20以上和以下的部分可以在箭头34的方向移动。结构36具有从其延伸的一个臂元件或多个臂元件38,其通过销40枢转地固定至弯曲轨道段20。臂元件38被配置成与零件22的边缘部分42接触(见图2D),从而将其从弯曲段20移除,该弯曲段20具有枢转地固定到其上的释放机构32。 
目标或接触元件44通过臂元件46枢转地固定到结构36。目标44的枢轴固定允许其在箭头50方向移动,由此目标44可以间歇地在轨道装置的通路52上定位。因此,当目标44在阻挡位置时(即,由于它的在箭头50方向的移动),如果车辆12沿着通路52行进,车辆12将接触目标44并且导致结构36在箭头54方向的移动(见图6B),其将导致臂元件38接触边缘42,并且因此从另一个弯曲轨道段20移去一个弯曲轨道段20的零件22,因此使得环形部分16分解开。至少在图1B中示出该动作。在一个实施例中,由于至少一个弯曲轨道段20提供的偏置力的释放而将环形部分16分解开。 
现在至少参考图2A-2D,示出了环形部分16的装配图。第一,两个弯曲轨道段20通过接收在开口30中的零件24可释放地固定到底部元件28。此后,第三弯曲轨道段20可释放地固定到先前固定到底部元件28的两个轨道段20。该第三弯曲轨道段20的一端固定到具有释放机构32的弯曲轨道段 20的端。 
每个弯曲轨道段20被配置成具有对应于中间或非偏置位置的第一弯曲配置。该中间或非偏置位置对应于当弯曲轨道段没有彼此固定时。当弯曲轨道段20处于该中间或非偏置位置时,每个所述段20的弧或弯曲的半径大于当相邻的弯曲段固定在一起时每个弯曲段的弧或曲率的半径。换句话说,为了将弯曲的轨道段20固定在一起,需要将弯曲轨道段20的至少一个或多个向内偏置,由此在一个段20上的零件24的最后一个可以接收在另一个段20上的零件22中或与其接合。因此,环形部分16在形成时将向外偏置,由此有助于释放所有弯曲轨道段20。当释放机构32由目标44致动时,发生弯曲轨道段20的释放。换句话说,当通过将每个弯曲轨道段20彼此固定形成环形部分16时,将至少一个或多个弯曲轨道段20从第一非偏置或中间位置操作到第二偏置或固定位置,在第一非偏置或中间位置弯曲轨道段具有半径R1,而在第二偏置或固定位置弯曲轨道段具有半径R2。半径R2小于半径R1,并且因此,一旦一个零件22通过释放机构32的致动从零件24分离,则环形部分16被偏置以便被释放。 
在一个非限制示例的实施例中,各轨道段20由具有弹性特性的塑料材料形成,使得其可从第一非偏置或中间位置被操作,在该第一非偏置或中间位置弧段的半径大于当轨道段20被操作到第二或偏置位置时的弧段的半径。当然,可理解任何其它用于实现轨道段20的弹性特性的等效材料也在本实用新型示例的实施例的范围之内。 
在一个实施例中并且参考图5A和5B,一个弯曲轨道段20具有锁定机构56,其能够从图5A示出的第一非阻挡位置和图5B所示的第二阻挡位置移动。当锁定机构56在第二阻挡位置时,释放机构32的致动不导致环形部分16分开。在一个实施例中,锁定机构56是枢转地安装到一个弯曲轨道段20的元件58,并且元件58接触或阻止另一个弯曲轨道段20从具有枢转地固定到其上的锁定机构56的弯曲轨道段20的移动离开。换言之,元件58阻止两个彼此固定的弯曲轨道段20移开。当锁定机构58处于第二阻挡位置时,玩具车辆撞击目标44不会导致释放机构32的致动。因此,锁定机构58允许在轨道装置的游戏中的变化。 
在一个实施例中并且参考图6A和6B,臂元件46枢转地安装到卡圈70,其可旋转地固定到结构36,使得卡圈70、臂元件46和目标44在箭头72方向的移动是可能的。如所示,在箭头72方向的移动使得目标44可被设置在 阻挡配置(见图6B)和非阻挡配置(见图6A)处。该移动允许在轨道装置10的游戏中的变化。 
现至少参考图1A和7,轨道装置10可以具有几个轨道段18其从发射器14延伸到环形部分16的底部部分28。在该实施例中,提供连接器74。在一个非限制实施例中,连接件74类似于在共同待审的申请日为2012年6月1日的美国专利申请序列号13/486,492中所示的连接件,在此结合其内容作为参考。连接件74被配置成可被设置在第一位置图1A和第二位置之间,其中在第一位置处轨道段18彼此固定以限定通路52的一部分,而在第二位置处轨道段18不再限定通路52但仍然通过连接件74彼此固定,由此可对轨道装置10进行存储。 
图8A-10示出了本实用新型的可选实施例。在该实施例中,释放机构80(见图10)位于底部元件28中,由此当玩具车辆12经过环形部分16时,沿着通路52移动的玩具车辆或物体12将致动机构80。在该实施例中,弯曲轨道段20的彼此释放在机构80的致动之后以圆环16的较慢的相继的分解“爆炸”发生。换句话说,机构80的致动导致第一个弯曲轨道段从底部元件28释放,并且此后每个弯曲轨道段相继地彼此地释放,直到最后一个从底部元件28释放。 
在该实施例中,环形部分16由几个弯曲轨道段20组成,其具有彼此旋转的互锁并且分别地用弹簧或橡皮圈21预加载,以提供用于轨道段20的相继释放的偏置力。 
为了限定环形部分16,第一个轨道段20连接至底部元件28,接着其余段相继地装配以便形成环形,并且最终的段插进安装在底部元件28上的触发器元件或机构80。一旦机构80被触发,则用于形成环形的最后的段被首先释放以相对于底部元件28首先向上飞起。一旦该段被释放,则下一个段自由地向上飞,等等,与装配的次序相反。在段上的旋转互锁使用大量的段20以保证段相继地以具有短延迟的多米诺骨牌形式“爆炸”。这个结果明显不同于所有段的同时分解的情况。 
图9示出了用于将两个弯曲轨道段20彼此固定的旋转的互锁。在该实施例中,第一轨道段20的零件82被配置成接收在另一个轨道段20的零件84之内。在一个实施例中,零件82可包括具有突起86的凸片,其中凸片接收在零件84的通道88之内,并且突起86接收在零件84的开口90之内。 
零件82和84被配置成使得通过零件82和84彼此固定的两个弯曲轨道 段20能够彼此可旋转地固定和释放,从而环形部分16的相继的释放或分解是可能的。 
还示出了零件84包括钩或元件92,其被配置成接收偏置元件或弹簧21的一端,并且偏置元件或弹簧21的另一端固定到零件94(在图9中以虚线示出),使得当第一轨道段20释放时,每个偏置元件21将使得弯曲轨道段20相继地旋转远离彼此。 
图10示出了释放机构80,其被配置成当通过车辆沿着通路52移动而致动释放机构80时,释放第一个弯曲轨道段20。臂元件96连接至弹簧或偏置元件98,使得当通过沿着通路52行进的车辆12在箭头100方向向下推动臂元件时,释放弹簧元件98,该弹簧元件98由一个弯曲轨道段20的零件82或突起86压缩,并且因此第一个弯曲轨道段20从环形部分16释放。此后,偏置元件21将使得随后的通过零件82和84互锁的弯曲轨道段20对的每个以相继的方式释放(例如参见图8A-8D)。 
现在参考图11A和11B,示出了根据本实用新型的轨道装置10的另一可选的示例的实施例。在这里,释放机构80连接到设置在开口104之内的目标102,开口104由环形部分16限定。在该实施例中,发射器14被配置成将玩具车辆12发射进入开口104之内,并且如果释放机构80的目标102被撞击,则轨道段20以类似图8A-10中示出的方式释放。该机构适合于多种不同应用,在其中环形段16在车滚动通过它之后分解。可选地,环形段16可被重新配置成类似“火环”,其在车12跳跃通过它之后分解。更进一步,在图1A至图7示出的环形部分16可以用于结合至图11A和11B示出的配置。 
在前述详细说明中,阐述了许多特定细节,以便提供本实用新型各种实施例的彻底的理解。然而,本领域技术人员将理解本实用新型的实施例可以不是这种特定细节而被实施,本实用新型不局限于实施例的描述,而且本实用新型可以以各种替换的实施例实施。而且,尽管它可以,重复使用的短语“在实施例中”不必定参考相同的实施例。最后,术语“包括”、“包含”、“具有”等等当用于本申请时,确定为同义词,除非另有陈述。这种书面的说明使用实施例公开本实用新型,包含最佳方式,并且能够让本领域技术人员实施本实用新型,包含制造和使用任何装置或系统。本实用新型可取得专利的范围通过权利要求定义,并且可以包含本领域技术人员想到的其它实施例。如果 它们具有不是区别于权利要求的字面语言的结构元件,或如果它们包含具有权利要求的字面语言不同而无实质不同的等效的结构元件,这种其它实施例确定为在权利要求的范围内。 

Claims (20)

1.一种用于玩具车辆的轨道装置,其特征在于包括:
底部元件;
由多个弯曲段限定的环形部分,当所述环形部分通过弯曲段限定时,每个弯曲段在一端可释放地固定到至少另一个弯曲段,每个弯曲段在一端包括零件用于与轨道装置的另一个弯曲段或底部元件接合;和
可移动地固定到环形部分的释放机构,该释放机构能够在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置所述弯曲段彼此固定,而在第二位置所述弯曲段彼此释放,其中所述释放机构的一部分可被设置在由所述环形部分限定的一部分通路上,使得沿着通路行进的物体可将所述释放机构从所述第一位置移动到所述第二位置。
2.如权利要求1所述的轨道装置,其特征在于至少两个所述弯曲段在单独的位置固定至所述底部元件,并且所述释放机构被配置成将两个所述弯曲段可释放地彼此固定。
3.如权利要求1所述的轨道装置,其特征在于每个弯曲段在一端具有零件,其被配置成可释放地固定至另一个弯曲段的零件。
4.如权利要求1所述的轨道装置,其特征在于所述释放机构被配置成将两个弯曲段彼此可释放地固定。
5.如权利要求4所述的轨道装置,其特征在于所述释放机构包括枢转地安装至所述弯曲段中的一个的结构和臂元件,并且所述结构的移动使得所述臂元件接触所述弯曲段中的一个的零件。
6.如权利要求5所述的轨道装置,其特征在于还包括锁定机构,其被配置成用于在第一非阻挡位置和第二阻挡位置之间移动,其中所述锁定机构阻止所述弯曲段彼此释放。
7.如权利要求5所述的轨道装置,其特征在于所述释放机构包括通过臂元件枢转地固定到所述结构的目标,其中所述目标能够位于相对于所述通路的阻挡位置和开启位置。
8.如权利要求7所述的轨道装置,其特征在于所述臂元件枢转地安装到卡圈,该卡圈可旋转地固定至所述结构。
9.如权利要求6所述的轨道装置,其特征在于所述锁定机构是枢转地安装到所述弯曲段中的一个的元件。
10.如权利要求1所述的轨道装置,其特征在于各所述弯曲段具有对应于非偏置位置的第一弯曲构造和对应于偏置位置的第二弯曲构造,并且所述弯曲段在其非偏置位置的曲率半径大于所述弯曲段在其偏置位置的曲率半径。
11.如权利要求10所述的轨道装置,其特征在于当所述弯曲段彼此固定时,各所述弯曲段处于其第二弯曲配置。
12.一种用于玩具车辆的轨道装置,其特征在于包括:
由多个弯曲段限定的环形部分,各所述弯曲段可释放地彼此固定,当所述环形部分由所述弯曲段限定时,各所述弯曲段在一端可释放地固定到至少另一个所述弯曲段,各所述弯曲段在一端包含零件,用于与所述弯曲段的另一个接合;
底部元件;和
安装在所述底部元件上的触发机构,该触发机构被配置成从所述底部元件释放多个独立的所述弯曲段中的第一个,使得所述多个独立的弯曲段的每一个相继地从彼此去除。
13.如权利要求12所述的轨道装置,其特征在于每个弯曲段被配置成与另一个弯曲段以旋转的方式互锁,并且每个弯曲段具有偏置元件,其被配置成当所述触发机构被致动时提供用于将所述弯曲段彼此旋转离开的偏置力。
14.如权利要求13所述的轨道装置,其特征在于每个所述弯曲段包括被配置成彼此可旋转地固定的零件。
15.如权利要求12所述的轨道装置,其特征在于所述触发机构被设置在由所述底部元件部分地限定的轨道通路上。
16.如权利要求12所述的轨道装置,其特征在于所述触发机构位于由所述环形部分限定的开口中。
17.一种玩具车辆轨道装置,其特征在于包括:
底部元件;
可拆卸地连接至所述底部元件的环形部分,该环形部分包括第一弯曲轨道段、第二弯曲轨道段和第三弯曲轨道段,所述第一弯曲轨道段在一端可拆卸地连接至所述底部元件,所述第三弯曲轨道段在一端可拆卸地连接至所述底部元件,所述第二弯曲轨道段可拆卸地连接至所述第一弯曲轨道段以及连接至所述第三弯曲轨道段,所述环形部分包括偏置元件;
连接至所述底部元件的触发机构,所述触发器元件可与玩具车辆接合,其中由玩具车辆引起的所述触发器元件的致动导致所述轨道段的释放,并且由于所述偏置元件的力而将所述轨道段移动分开。
18.如权利要求17所述的玩具车辆轨道装置,其特征在于每个所述弯曲轨道段包含连接件,其可与在另一个弯曲轨道段上的连接件接合,并且接合的连接件响应于触发机构的致动而彼此分离。
19.如权利要求17所述的玩具车辆轨道装置,其特征在于还包括:
连接至一个所述弯曲轨道段的锁定机构,其中所述锁定机构可在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置所述锁定机构阻止连接的弯曲轨道段分离,而在所述第二位置所述锁定机构允许连接的弯曲轨道段分离。
20.如权利要求19所述的玩具车辆轨道装置,其特征在于所述锁定机构包括元件,其枢转地连接至一个所述弯曲轨道段。
CN201320843639.7U 2012-10-05 2013-10-08 用于玩具车辆的轨道装置 Expired - Fee Related CN203694599U (zh)

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