CN203651358U - 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 - Google Patents
使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203651358U CN203651358U CN201320882380.7U CN201320882380U CN203651358U CN 203651358 U CN203651358 U CN 203651358U CN 201320882380 U CN201320882380 U CN 201320882380U CN 203651358 U CN203651358 U CN 203651358U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel wire
- wire ring
- tire
- radial
- bead
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims abstract description 46
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 35
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 35
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 8
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 abstract description 4
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，包括由胎冠、胎肩和胎侧构成的胎体，所述胎侧的胎圈部位设有钢丝圈及对钢丝圈进行反包的胎体层，所述钢丝圈的截面形状为圆形，钢丝圈由单根附胶钢丝绕制而成。本实用新型的钢丝圈受力面为截面周长的1/2，钢丝圈具有受力均匀、受力状态变形小、安全倍数高等优势；可使子午线轮胎使用更安全、寿命更持久。
Description
（一）技术领域：
本实用新型涉及轮胎，具体为一种使用圆形钢丝圈的子午线轮胎。
（二）背景技术：
子午线轮胎通常由胎体层、带束层、钢丝圈以及橡胶组成，其中胎体层、带束层和钢丝圈为轮胎的骨架材料，承受充气轮胎所受到的绝大部分应力，包括胎体的内压应力和路面冲击应力。
子午线轮胎中，胎体层在钢丝圈位置翻转反包，固定轮胎尺寸并缓冲冲击应力；钢丝圈使轮胎紧密固定在轮辋上，并承受轮辋和轮胎的各种相互作用力。
子午线轮胎的钢丝圈由于受到的应力大、径向变形大，容易损坏。现有技术中通常采用截面为六角形的钢丝圈结构设计，但截面六角形钢丝圈与反包胎体层的接触面仅为几个点，轮胎运动过程中胎体层和钢丝圈会发生相对位移摩擦，此时钢丝圈各位置受力极不均匀，易导致胎体层或钢丝圈异常摩擦生热和疲劳损坏。
（三）实用新型内容：
针对传统多边形钢丝圈的不足之处，本实用新型提出了一种使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，其目的在于进一步改善受力结构，达到受力均匀的效果。
本实用新型使用圆形钢丝圈的子午线轮胎之技术方案，包括由胎冠、胎肩和胎侧构成的胎体，所述胎侧的胎圈部位设有钢丝圈及对钢丝圈进行反包的胎体层，与现有技术不同的是所述钢丝圈的截面形状为圆形，钢丝圈由单根附胶钢丝绕制而成。
所述钢丝采用圆形钢丝。
根据不同规格尺寸的钢丝圈，所述钢丝直径选择在￠0.8mm～￠2.6mm之间。
所述钢丝的附胶厚度选择在0.05mm～0.20mm之间。
为保持一定的强度，所述钢丝圈的截面直径为胎圈宽度的40%～65%。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型使用圆形钢丝圈的子午线轮胎中，钢丝圈受力面为截面周长的1/2，钢丝圈具有受力均匀、受力状态变形小、安全倍数高等优势。
2、用本实用新型使用更安全、寿命更持久。
（四）附图说明：
图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图2为图1实施方式中胎侧部位的局部放大图。
图3为图2中钢丝圈的结构示意图。
图号标识：1、胎冠；2、胎肩；3、胎侧；4、胎圈；5、钢丝圈；6、胎体层；7、钢丝；8、三角胶。
（五）具体实施方式：
下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明：
本实用新型使用圆形钢丝圈的子午线轮胎包括由胎冠1、胎肩2和胎侧3构成的胎体，于胎侧3的胎圈4部位设有钢丝圈5、三角胶8和胎体层6，所述胎体层6对复合的钢丝圈5和三角胶8进行反包固定，本实用新型对现有技术的改进在于钢丝圈5的结构形状，即所述钢丝圈5的截面形状为圆形，钢丝圈5由单根附胶钢丝7连续缠绕排列而制成，反包结构中，胎体层6与钢丝圈5的下半圆周贴合，轮胎受到的应力均匀传递到钢丝圈5上，如图1、图2、图3所示。
在钢丝圈5与三角胶8复合前，用一定宽度和厚度的整条附胶帆布对钢丝圈5的整圈外表面进行螺旋缠绕，缠绕间距为30mm～50mm，缠绕至最后，附胶帆布的首尾相互搭接。
所述钢丝圈5的截面直径选择为胎圈4宽度的40%～65%。
所述钢丝7采用直径为￠0.8mm～￠2.6mm的圆形钢丝。
可通过选择不同直径的胎圈钢丝7和缠绕的总根数，而制造出不同圆形截面尺寸的钢丝圈5：
1、直径￠38的圆形钢丝圈5（单根钢丝7的直径￠1.7mm，附胶厚度0.15mm，总根数296）。
2、直径￠41的圆形钢丝圈5（单根钢丝6的直径￠1.7mm，附胶厚度0.15mm，总根数349）。
3、直径￠47的圆形钢丝圈5（单根钢丝6的直径￠2.0mm，附胶厚度0.15mm，总根数349）。
不同规格的子午线轮胎根据设计需要选择相应尺寸的圆形钢丝圈。
Claims (5)
1.使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，包括由胎冠（1）、胎肩（2）和胎侧（3）构成的胎体，所述胎侧（3）的胎圈（4）部位设有钢丝圈（5）及对钢丝圈（5）进行反包的胎体层（6），其特征在于：所述钢丝圈（5）的截面形状为圆形，钢丝圈（5）由单根附胶钢丝（7）绕制而成。
2.根据权利要求1所述使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，其特征在于：所述钢丝（7）为圆形钢丝。
3.根据权利要求2所述使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，其特征在于：所述钢丝（7）直径为￠0.8mm～￠2.6mm。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，其特征在于：所述钢丝（7）的附胶厚度为0.05mm～0.20mm。
5.根据权利要求1～3中任意一项所述使用圆形钢丝圈的子午线轮胎，其特征在于：所述钢丝圈（5）的截面直径为胎圈（4）宽度的40%～65%。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320882380.7U CN203651358U (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320882380.7U CN203651358U (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203651358U true CN203651358U (zh) | 2014-06-18 |
Family
ID=50917790
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320882380.7U Expired - Fee Related CN203651358U (zh) | 2013-12-30 | 2013-12-30 | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203651358U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103692861A (zh) * | 2013-12-30 | 2014-04-02 | 中国化工橡胶桂林轮胎有限公司 | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 |
-
2013
- 2013-12-30 CN CN201320882380.7U patent/CN203651358U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103692861A (zh) * | 2013-12-30 | 2014-04-02 | 中国化工橡胶桂林轮胎有限公司 | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104015565A (zh) | 含有具有覆线结构的加固件的非充气轮胎 | |
| CN202062960U (zh) | 一种弹簧轮胎 | |
| JP2008308155A5 (zh) | ||
| ATE517769T1 (de) | Reifen mit einer verbesserten wulststruktur | |
| CN102358110B (zh) | 一种采用缠绕式钢丝带束层结构的子午胎及其制造方法 | |
| CN203651358U (zh) | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 | |
| CN203401883U (zh) | 一种具有胎圈结构改进的轮胎 | |
| CN203920271U (zh) | 新型轮胎 | |
| CN203974415U (zh) | 全钢丝子午线轮胎的纤维缠绕冠带层结构 | |
| CN203401879U (zh) | 一种具有胎圈结构改进的轮胎 | |
| CN204547589U (zh) | 一种新型结构的轮胎 | |
| CN103692861A (zh) | 使用圆形钢丝圈的子午线轮胎 | |
| CN107804122A (zh) | 一种子午线轮胎的钢丝圈结构、缠绕盘及其缠绕方法 | |
| CN205381098U (zh) | 一种新型胎冠结构的农用车胎 | |
| CN203651361U (zh) | 子午线轮胎圆形钢丝圈 | |
| EA201590119A1 (ru) | Каркасная арматура пневматической шины для транспортного средства сельскохозяйственного назначения | |
| CN203945921U (zh) | 全钢载重子午胎胎圈钢丝圈 | |
| CN203331752U (zh) | 六角形钢丝圈的子午线航空轮胎 | |
| CN204749754U (zh) | 一种载重子午线轮胎胎圈结构 | |
| CN208544060U (zh) | 一种防止龟裂的新型轮胎 | |
| CN203995486U (zh) | 斜交充气轮胎胎体结构 | |
| CN101323372A (zh) | 一种740×220r381子午线航空轮胎 | |
| CN201922863U (zh) | 全钢载重无内胎子午线轮胎的钢丝圈 | |
| CN202319748U (zh) | 一种减震球免补胎 | |
| CN204605416U (zh) | 巨型工程轮胎胎圈部位增强结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140618 Termination date: 20161230 |