[go: up one dir, main page]

CN203585615U - 一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构 - Google Patents

一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构 Download PDF

Info

Publication number
CN203585615U
CN203585615U CN201320521387.6U CN201320521387U CN203585615U CN 203585615 U CN203585615 U CN 203585615U CN 201320521387 U CN201320521387 U CN 201320521387U CN 203585615 U CN203585615 U CN 203585615U
Authority
CN
China
Prior art keywords
sealing structure
joint
spherical surface
cone
eccentric
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201320521387.6U
Other languages
English (en)
Inventor
胡伟佳
赵明
高东武
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AECC Shenyang Engine Research Institute
AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute
Original Assignee
AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute filed Critical AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute
Priority to CN201320521387.6U priority Critical patent/CN203585615U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203585615U publication Critical patent/CN203585615U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Pipe Accessories (AREA)

Abstract

一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：所述的用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，包含外锥接头、平管嘴、外加螺母、导管、导管；其中：外锥接头与平管嘴连接，外锥接头另一端与导管焊接、平管嘴另一端与导管焊接；外加螺母在管路中平管嘴一端，通过内螺纹与外锥接头外螺纹拧紧配合。本实用新型的优点：采用偏心球面结构，重量较轻，采用线密封的结构形式，密封性较好；偏心球面与内锥面形成的密封线在工作环境下，发生漏油的几率低，具有较好的维护性；管路接头在安装过程中存一定角度的情况下，仍能可靠密封；同时密封结构中采用球面设计，具有较好的可修复性。

Description

一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构
技术领域
本实用新型涉及航空发动机领域，特别涉及了一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构。 
背景技术
目前，国内外先进航空发动机的发展趋势是不断提高推重比，同时要求零部件可靠性、维护性更高，而提高发动机推重比最为直接有效的手段之一是零部件在满足功能及其它要求外，最大限度降低重量。 
航空发动机管路用于流体、气体的传输，管路的重量在控制的同时，要保证管路的密封性能。主要采用球面型线密封结构、锥面配合型面密封结构。半球面型线密封结构密封可靠性好，相对锥面密封结构漏油率低70％以上，其球面受损后，球面的修复性好，但重量较重；锥面配合的面密封结构重量轻，但密封效果较差，锥面受损后，很难修复。 
针对以上现状，需设计一种偏心球面外锥新型管路密封结构，在减轻管路重量的同时，要保证管路的密封可靠性，提高管路的装配性、修复性。 
实用新型内容
本实用新型的目的是在减轻管路重量的同时，保证管路的密封可靠性，提高管路的装配性、修复性，特提供了一种用于航空发动机偏 心球面外锥管路密封结构。 
本实用新型提供了一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：包含外锥接头1、平管嘴2、外加螺母3、第一导管4、第二导管5； 
其中：外锥接头1与平管嘴2连接，外锥接头1另一端与第一导管4焊接、平管嘴2另一端与第二导管5焊接；外加螺母3在管路4中平管嘴2一端，通过内螺纹与外锥接头1外螺纹拧紧配合，起到对外锥接头1与平管嘴2固定密封的作用。 
所述的外锥接头1配合面采用偏心球外锥面，表面加工有外螺纹。 
所述的平管嘴2为74°内锥结构；外锥接头1中的偏心球外锥面与平管嘴2中的74°内锥配合形成密封线，起到对两根连接管路的密封作用。 
外锥面通过采用偏心球结构，减少零件外径，减轻零件重量。 
在外锥接头1与平管嘴2装配过程中存在偏心时，可有效密封。 
航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，在控制了密封结构件的重量的同时，保证了密封结构的密封性、可靠性和装配性。 
本实用新型的优点： 
本实用新型所述的用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，采用偏心球面结构，重量较轻，采用线密封的结构形式，密封性较好；偏心球面与内锥面形成的密封线在工作环境下，发生漏油的机率低，具有较好的维护性；管路接头在安装过程中存一定角度的情况下，仍 能可靠密封；同时密封结构中采用球面设计，具有较好的可修复性。 
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明： 
图1为偏心球面外锥管路密封结构--同径管路连接； 
图2为外锥偏心球面接头； 
图3为一种偏心球面外锥管路密封结构----变径管路连接； 
图4为一种偏心球面外锥管路密封结构----变径三只管路连接。 
具体实施方式
实施例1 
本实施例提供了一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：包含外锥接头1、平管嘴2、外加螺母3、第一导管4、第二导管5； 
其中：外锥接头1与平管嘴2连接，外锥接头1另一端与第一导管4焊接、平管嘴2另一端与第二导管5焊接；外加螺母3在管路4中平管嘴2一端，通过内螺纹与外锥接头1外螺纹拧紧配合，起到对外锥接头1与平管嘴2固定密封的作用。 
所述的外锥接头1配合面采用偏心球外锥面，表面加工有外螺纹。 
所述的平管嘴2为74°内锥结构；外锥接头1中的偏心球外锥面与平管嘴2中的74°内锥配合形成密封线，起到对两根连接管路的密封作用。 
外锥面通过采用偏心球结构，减少零件外径，减轻零件重量。 
在外锥接头1与平管嘴2装配过程中存在偏心时，可有效密封。 
航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，在控制了密封结构件的重量的同时，保证了密封结构的密封性、可靠性和装配性。 
实施例2 
本实施例提供了一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：包含外锥接头1、平管嘴2、外加螺母3、第一导管4、第二导管5； 
其中：外锥接头1与平管嘴2连接，外锥接头1另一端与第一导管4焊接、平管嘴2另一端与第二导管5焊接；外加螺母3在管路4中平管嘴2一端，通过内螺纹与外锥接头1外螺纹拧紧配合，起到对外锥接头1与平管嘴2固定密封的作用。 
外锥面通过采用偏心球结构，减少零件外径，减轻零件重量。 
在外锥接头1与平管嘴2装配过程中存在偏心时，可有效密封。 
航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，在控制了密封结构件的重量的同时，保证了密封结构的密封性、可靠性和装配性。 

Claims (3)

1.一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：所述的用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，包含外锥接头（1）、平管嘴（2）、外加螺母（3）、第一导管（4）、第二导管（5）； 
其中：外锥接头（1）与平管嘴（2）连接，外锥接头（1）另一端与第一导管（4）焊接、平管嘴（2）另一端与第二导管（5）焊接；外加螺母（3）在管路（4）中平管嘴（2）一端，通过内螺纹与外锥接头（1）外螺纹拧紧配合，起到对外锥接头（1）与平管嘴（2）固定密封的作用。 
2.按照权利要求1所述的用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：所述的外锥接头（1）配合面采用偏心球外锥面，表面加工有外螺纹。 
3.按照权利要求1所述的用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构，其特征在于：所述的平管嘴（2）为74°内锥结构；外锥接头（1）中的偏心球外锥面与平管嘴（2）中的74°内锥配合形成密封线。 
CN201320521387.6U 2013-08-23 2013-08-23 一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构 Expired - Fee Related CN203585615U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320521387.6U CN203585615U (zh) 2013-08-23 2013-08-23 一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320521387.6U CN203585615U (zh) 2013-08-23 2013-08-23 一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203585615U true CN203585615U (zh) 2014-05-07

Family

ID=50583530

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320521387.6U Expired - Fee Related CN203585615U (zh) 2013-08-23 2013-08-23 一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203585615U (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104089131A (zh) * 2014-06-24 2014-10-08 卢世清 一种用于发动机管路的密封结构
CN105587948A (zh) * 2014-11-12 2016-05-18 丰田自动车株式会社 配管用接头结构
CN106594276A (zh) * 2016-12-23 2017-04-26 中国重型机械研究院股份公司 一种管材试压密封装置
CN110425352A (zh) * 2018-12-24 2019-11-08 西安成立航空制造有限公司 一种球配锥接头及其使用方法
CN111577632A (zh) * 2020-05-18 2020-08-25 浙江当代风机有限公司 一种方便连接管路的工业风机
CN116221533A (zh) * 2023-05-09 2023-06-06 中国航发沈阳发动机研究所 一种高可靠性的发动机打压接头密封结构

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104089131A (zh) * 2014-06-24 2014-10-08 卢世清 一种用于发动机管路的密封结构
CN105587948A (zh) * 2014-11-12 2016-05-18 丰田自动车株式会社 配管用接头结构
CN106594276A (zh) * 2016-12-23 2017-04-26 中国重型机械研究院股份公司 一种管材试压密封装置
CN110425352A (zh) * 2018-12-24 2019-11-08 西安成立航空制造有限公司 一种球配锥接头及其使用方法
CN110425352B (zh) * 2018-12-24 2023-12-26 西安成立航空制造有限公司 一种球配锥接头及其使用方法
CN111577632A (zh) * 2020-05-18 2020-08-25 浙江当代风机有限公司 一种方便连接管路的工业风机
CN116221533A (zh) * 2023-05-09 2023-06-06 中国航发沈阳发动机研究所 一种高可靠性的发动机打压接头密封结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203585615U (zh) 一种用于航空发动机偏心球面外锥管路密封结构
CN204201316U (zh) 一种管接头
CN204961138U (zh) 一种高压油管管端结构
CN203052043U (zh) 一种用于航空发动机双球面与内锥配合的管路密封结构
CN202532055U (zh) 一种高压油管球形墩头结构
CN203549193U (zh) 一种球形法兰接头结构
CN104089113A (zh) 一种用于发动机偏心球面外锥管路密封结构
CN207213381U (zh) 锥螺纹连接长度补偿结构
CN202065566U (zh) 一种柴油机燃油金属管的密封连接装置
CN202674615U (zh) 一种双曲线球面内锥管路密封结构
CN203809179U (zh) 铁路机车高压油管
CN104089131A (zh) 一种用于发动机管路的密封结构
CN202546074U (zh) 一种线密封管路连接结构
CN203297798U (zh) 一种高压输送管路管端接口结构
CN205824412U (zh) 一种车用高、低压金属管防渗漏接头
CN204459575U (zh) 三通管路磁性清洁管接头
CN204986093U (zh) 一种管路连接接头
CN202901668U (zh) 一种可调整安装朝向的直角接头组件
CN204922281U (zh) 燃气管道密封结构
CN102889440A (zh) 一种双曲线球面内锥管路密封结构
CN104565626A (zh) 一种球形接头辅助密封结构
CN205842013U (zh) 一种带有控制流量卡套管接头的防堵塞发动机用密封油管
CN103615614A (zh) 一种法兰式连接装置
CN107191700A (zh) 油管接头
CN102109076A (zh) 一种管接头连接装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140507

Termination date: 20160823