CN203570919U - 抗静电汽车多楔带 - Google Patents
抗静电汽车多楔带 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203570919U CN203570919U CN201320742958.9U CN201320742958U CN203570919U CN 203570919 U CN203570919 U CN 203570919U CN 201320742958 U CN201320742958 U CN 201320742958U CN 203570919 U CN203570919 U CN 203570919U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- belt body
- belt
- conductive fiber
- wedge
- poly vbelt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 27
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 18
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 14
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 14
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 4
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 5
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 229920006231 aramid fiber Polymers 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007634 remodeling Methods 0.000 description 1
Images
Abstract
本实用新型涉及一种汽车传动带，特别涉及一种抗静电汽车多楔带。一种抗静电汽车多楔带，包括缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传动的环形的带体，带体的内周表面间隔形成多个楔齿，带体内部埋设有芯绳骨架，所述楔齿的内部至少设有一层导电纤维层。该导电纤维层用于降低弹性体表面摩擦系数，使带体与带轮摩擦产生静电的几率减少。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车传动带，特别涉及一种抗静电汽车多楔带。
背景技术
多楔带在汽车行业中的用量越来越大，如公开号为202628938U的中国实用新型专利提供的一种汽车多楔带，包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体，所述带体内设置有加强层，所述带体的内表面和外表面上分别分布有彼此平行的环形楔条，所述加强层是由芳纶制作而成的芯绳层，且该加强层位于外表面和内表面之间的带体内。而目前市场上的汽车多楔带，其在高速运转时，与带轮高速摩擦，会产生大量的静电，无法及时的传导出去；另一方面皮带装配在汽油或柴油发动机上使用，长期处于汽油或柴油与空气的混合气中工作，且使用环境温度较高，积聚的静电易产生火花，导致发动机起火，造成发动机损毁和人身伤害。因此，迫切需要一种导电率高的抗静电汽车多楔带来改善现状。
实用新型内容
本实用新型提供一种导电率高、低电阻值的抗静电汽车多楔带。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种抗静电汽车多楔带，包括缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传动的环形的带体，带体的内周表面间隔形成多个楔齿，带体内部埋设有芯绳骨架，所述楔齿的内部至少设有一层导电纤维层。该导电纤维层用于降低弹性体表面摩擦系数，使带体与带轮摩擦产生静电的几率减少。
作为优选，所述的带体由带背、粘合弹性体层和楔齿组成，粘合弹性体层位于带背和楔齿之间。粘合弹性体层与芯绳骨架粘合牢固。
作为优选，所述的芯绳骨架设置于粘合弹性体层内部，并沿着带体的周向埋设。
作为优选，所述的导电纤维层是由导电纤维形成的网状结构。进一步的，所述的导电纤维是直径4～16μm 的金属纤维。
本实用新型的抗静电汽车多楔带，能满足汽车发动机在不同状态时的工作要求，具有以下特点：
1、采用无顶布结构，带体柔软，曲挠性好，能够给更多的附件传动和适应更小直径的带轮，使发动机附件系统更加紧凑，缩小了发动机的体积；
2、带体的中楔齿的内部设置具有抗静电功能的导电纤维层，一方面降低弹性体表面摩擦系数，使带体与带轮摩擦产生静电的几率减少；另一方面导电纤维层在弹性体中呈网格状分布，形成导电网状通道，便于电荷及时的传导出去。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、带背，2、芯绳骨架，3、粘合弹性体层，4、导电纤维层，5、楔齿。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解，本实用新型的实施并不局限于下面的实施例，对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。
实施例1：
如图1所示的一种抗静电汽车多楔带，包括缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传动的环形的带体，带体的内周表面间隔形成多个楔齿5，带体内部埋设有芯绳骨架2，所述楔齿5的内部设有一层导电纤维层4，导电纤维层4是由导电纤维形成的网状结构，采用的导电纤维是直径16μm 的金属纤维。带体由带背1、粘合弹性体层3和楔齿组成，粘合弹性体层位于带背和楔齿之间，芯绳骨架2设置于粘合弹性体层内部，并沿着带体的周向埋设。
实施例2：
一种抗静电汽车多楔带，包括缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传动的环形的带体，带体的内周表面间隔形成多个楔齿5，带体内部埋设有芯绳骨架2，所述楔齿5的内部设有两层导电纤维层4，导电纤维层4是由导电纤维编织形成的网状结构，采用的导电纤维是直径10μm 的金属纤维。导电纤维可以通过电晕放电以消除静电。带体由带背1、粘合弹性体层3和楔齿组成，粘合弹性体层位于带背和楔齿之间，芯绳骨架2设置于粘合弹性体层内部，并沿着带体的周向埋设。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (5)
1.一种抗静电汽车多楔带，包括缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传动的环形的带体，带体的内周表面间隔形成多个楔齿（5），带体内部埋设有芯绳骨架（2），其特征在于：所述楔齿（5）的内部至少设有一层导电纤维层（4）。
2.根据权利要求1所述的一种抗静电汽车多楔带，其特征在于：所述的带体由带背（1）、粘合弹性体层（3）和楔齿组成，粘合弹性体层位于带背和楔齿之间。
3.根据权利要求2所述的一种抗静电汽车多楔带，其特征在于：所述的芯绳骨架（2）设置于粘合弹性体层内部，并沿着带体的周向埋设。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种抗静电汽车多楔带，其特征在于：所述的导电纤维层（4）是由导电纤维形成的网状结构。
5.根据权利要求4所述的一种抗静电汽车多楔带，其特征在于：所述的导电纤维是直径4～16μm 的金属纤维。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320742958.9U CN203570919U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 抗静电汽车多楔带 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320742958.9U CN203570919U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 抗静电汽车多楔带 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203570919U true CN203570919U (zh) | 2014-04-30 |
Family
ID=50538651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320742958.9U Expired - Lifetime CN203570919U (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 抗静电汽车多楔带 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203570919U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106315111B (zh) * | 2016-08-23 | 2018-09-04 | 青岛红远祥自动化设备有限公司 | 一种生产线用颗粒输送带 |
| WO2018201030A1 (en) * | 2017-04-27 | 2018-11-01 | Gates Corporation | Synchronous belt with stiffened teeth |
-
2013
- 2013-11-22 CN CN201320742958.9U patent/CN203570919U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106315111B (zh) * | 2016-08-23 | 2018-09-04 | 青岛红远祥自动化设备有限公司 | 一种生产线用颗粒输送带 |
| WO2018201030A1 (en) * | 2017-04-27 | 2018-11-01 | Gates Corporation | Synchronous belt with stiffened teeth |
| US10989274B2 (en) | 2017-04-27 | 2021-04-27 | Gates Corporation | Synchronous belt with stiffened teeth |
| AU2018260779B2 (en) * | 2017-04-27 | 2021-05-06 | Gates Corporation | Synchronous belt with stiffened teeth |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203570919U (zh) | 抗静电汽车多楔带 | |
| CN103016684A (zh) | 一种超越皮带轮 | |
| CN202830614U (zh) | 双层缆绳 | |
| CN205001442U (zh) | 圆弧状凹槽齿汽车多楔带 | |
| CN205789151U (zh) | 一种电动汽车充电线缆 | |
| CN203836050U (zh) | 一种扭振减振器总成及汽车 | |
| CN203452909U (zh) | 客车用柴油机前端轮系 | |
| CN205487521U (zh) | 一种光电混合充电桩电缆 | |
| CN204591975U (zh) | 一种机械软轴 | |
| CN204344805U (zh) | 一种汽车同步带 | |
| CN204267605U (zh) | 斜齿多楔带 | |
| CN202546048U (zh) | 氟橡胶燃油软管 | |
| CN204632432U (zh) | 屏蔽对绞线缆 | |
| CN202369231U (zh) | 用于电梯曳引传动和电源供给的集成构件 | |
| CN202612474U (zh) | 汽车传动带 | |
| CN202671947U (zh) | 高伸长率涂塑钢绳 | |
| CN203248602U (zh) | 一种钢带电梯专用钢带 | |
| CN201651164U (zh) | 一种新型v带 | |
| CN202298310U (zh) | 港口用填塑钢丝绳 | |
| CN205401594U (zh) | 一种使用寿命更长的v带 | |
| CN216142494U (zh) | 一种填芯钢丝绳阻尼器 | |
| CN202746388U (zh) | 涂敷尼龙的传动轴 | |
| CN204114006U (zh) | 传动带 | |
| CN205207539U (zh) | 一种包布v带 | |
| CN205207540U (zh) | 传动带 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 315400 ce10, Far East Industrial City, Yuyao Economic Development Zone, Ningbo City, Zhejiang Province Patentee after: Zhejiang Fengmao Technology Co.,Ltd. Address before: 315400 ce10, Far East Industrial City, Yuyao Economic Development Zone, Ningbo City, Zhejiang Province Patentee before: Ningbo Fengmao Far-East Rubber Co.,Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140430 |