CN203528340U - 儿童汽车安全座的连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童汽车安全座的连接器,用于将儿童汽车安全座固定连接至汽车座位上,其具有锁定状态和解锁状态,该连接器包括壳体、转动地设于壳体上的锁钩、可滑动地设于壳体中的滑块,其中通过在壳体前端开设具有开口的凹槽,并在滑块上开设有由横向孔和弧形孔形成的大致呈“
L
”形的导向孔,锁钩的后部通过滑动轴转动地设于滑块的前端且滑动轴可滑动且可转动地设于导向孔中,锁钩的前部具有凹部和位于凹部两侧的凸部,在连接器锁定时,锁钩上的上述凹部与凹槽的开口相错开并与凹槽形成用于定位汽车上锁扣的卡口,汽车上锁扣上的固定杆能够被稳定地锁定在上述卡口中。该连接器的结构简单,锁定和解锁操作简单易行,具有良好的锁定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车安全座的连接器。
背景技术
汽车座上大多带有设有ISOFIX接口,以用于儿童汽车安全座的安装连接。现有技术中,用于将儿童汽车安全座连接至汽车座上的连接器的结构大多较为复杂,而且其在锁定状态下,锁钩固定不牢固。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种锁定和解锁均很方便的儿童汽车安全座的连接器。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童汽车安全座的连接器,具有锁定状态和解锁状态,所述连接器包括:
壳体,所述壳体的前端开设有一具有开口的凹槽;
锁钩,所述锁钩通过第一销轴转动地设于所述壳体上,所述锁钩的前端具有一凹部和位于所述凹部两侧的凸部,当所述连接器处于锁定状态时,所述凹部与所述凹槽的开口相错开,所述凹部与所述凹槽形成用于定位汽车上锁扣的卡口;当所述连接器处于解锁状态时,所述凹部朝向所述凹槽的开口并通过所述凹槽的开口朝外敞开;
滑块,所述滑块可相对所述壳体滑动地设于所述壳体中,所述滑块上开设有由横向孔和弧形孔形成的大致呈“L”形的导向孔;
滑动轴,所述锁钩的后端通过所述滑动轴转动地设于所述滑块的前端,所述滑动轴可滑动且可转动地穿设在所述导向孔中,当所述连接器处于锁定状态时,所述滑动轴位于所述横向孔中;当所述连接器处于解锁状态时,所述滑动轴位于所述弧形孔中。
优选地,所述壳体包括具有内腔的外壳、设于所述外壳内腔中的框体,所述凹槽开设在所述外壳的前端部上,所述滑块滑动地设于所述框体的内腔中,所述锁钩通过所述第一销轴转动地设于所述框体的前端。
优选地,所述连接器还包括设于所述壳体与所述锁钩之间用于提供所述锁钩复位力的扭簧。
优选地,所述连接器还包括拉杆,所述拉杆的前端固定在所述滑块上且其后端伸出所述壳体外部。
进一步优选地,所述拉杆上还设有用于提供所述滑块复位力的复位弹簧,所述复位弹簧设于所述壳体与所述滑块之间。
优选地,所述壳体的后端还设有用于对所述滑块进行限位的限位件。
进一步优选地,所述限位件为设于所述壳体上的第二销轴,所述第二销轴的轴心线方向与所述滑块的滑移方向相垂直。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童汽车安全座的连接器结构简单,锁定和解锁的操作简单易行,锁定时可稳定地处于锁定状态,锁定效果良好。
附图说明
附图1为本实用新型的连接器的立体图;
附图2为本实用新型的连接器的结构分解示意图;
附图3为本实用新型的连接器处于锁定状态时的主视结构示意图;
附图4为本实用新型的连接器状态转换过程中的主视结构示意图;
附图5为本实用新型的连接器处于解锁状态时的主视结构示意图。
其中:1、壳体;11、外壳;12、框体;13、固定块;14、凹槽;2、锁钩;21、凹部;22、凸部;3、第一销轴;4、扭簧;5、滑动轴;6、滑块;60、导向孔;61、横向孔;62、弧形孔;7、限位件;8、拉杆;9、复位弹簧;10、固定杆。
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的较佳实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1~5所示的儿童汽车安全座的连接器,该连接器包括壳体1、锁钩2、滑块6、滑动轴5、扭簧4、拉杆8、复位弹簧9、固定块13。以下关于前后方向的定义中,是该连接器用于儿童汽车安全座连接时的方向进行定义的,其中用于与汽车座上接口进行连接的端部为前端,该前端即图1、图2中的右端,亦即图3~5中的左端。
壳体1包括具有内腔的外壳11、设于外壳11内腔中的框体12,外壳11的前端开设有一具有开口的凹槽14,锁钩2通过第一销轴3转动地设于框体11的前端,锁钩2的前端具有一凹部21和位于凹部21两侧的凸部22,该凹部21用于钩挂待安装连接的汽车座上的固定杆10,当锁钩2绕第一销轴3旋转至凹部21与凹槽14的开口错开时,凹部21与凹槽14形成用于定位汽车上锁扣的卡口,汽车锁扣上的固定杆10能够被锁定在该卡口中;当锁钩2绕第一销轴3旋转至凹部21朝向凹槽14的开口时,凹部21通过凹槽14的开口朝外敞开,固定杆10可与锁钩2脱离。外壳11与锁钩2之间设有用于提供锁钩2复位力的扭簧4,扭簧4的簧部套设在第一销轴3上,其两端分别抵触在外壳11上和锁钩2的一个凸部22上。
滑块6可相对壳体1滑动地设于框体12中,滑块6的前部开设有由横向孔61和弧形孔62形成的大致呈“L”形的导向孔60,本实施例中,导向孔60的L形呈倒立反向设置,即横向孔61位于后上方,弧形孔62位于前方,如图3~5所示。锁钩2的后端通过滑动轴5转动地设于滑块6的前端,滑动轴5可滑动且可转动地穿设于导向孔60中。随着滑块6在壳体1中沿前后方向的滑动,滑动轴5沿着导向孔60的延伸方向进行滑动并带动锁钩2绕第一销轴3旋转。
拉杆8的前端固定地设于滑块6上,框体11的后部设有固定块13,固定块13上开设有沿前后方向贯穿的穿孔,拉杆8的后部可滑移地穿设在固定块13上的上述穿孔中并伸出框体12外,拉杆8上套设有用于提供滑块6复位力的复位弹簧9,复位弹簧9的两端分别抵触在固定块13前端和滑块6后端上。壳体1的后端还设有用于对滑块6进行限位的限位件7,从而限制滑块6向后滑移的最大位移,限位件7可采用轴心线方向与所述滑块6的滑移方向相垂直的第二销轴,滑块6的后部具有与第二销轴相配合的限位面。
参见图3所示为该连接器处于锁定状态下的示意图,该状态下,在复位弹簧9弹性力的作用下,滑块6被抵触在最前位置,此时滑动轴5位于横向孔61中,锁钩2上的凹部21朝下并与外壳11上凹槽14的开口错开形成一卡口,待安装连接的汽车座上的固定杆10便可被锁紧在该卡口中;当需要解锁时,参见图4所示,向后拉动拉杆8使得滑块6克服复位弹簧9的弹性力而向后滑移,滑动轴5沿着导向孔60的弧形孔61向下滑动并带动锁钩2绕第一销轴2旋转,锁钩2上的凹部21逐渐朝向凹槽14的开口,直至凹部21通过凹槽14的开口与外部完全敞开时,该连接器被解锁,固定杆10可与锁钩2相脱离。当解除对拉杆8的拉力后,在复位弹簧9的作用力下,滑块6向前滑动,同时在扭簧4的作用力下,滑动轴5沿着导向孔60的弧形孔62滑至横向孔61中而使得锁钩2旋转至锁定状态。该连接器结构简单,使用方便,可稳定地处于锁定状态,具有良好的锁定效果。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种儿童汽车安全座的连接器,具有锁定状态和解锁状态,其特征在于:所述连接器包括:
壳体(1),所述壳体(1)的前端开设有一具有开口的凹槽(14);
锁钩(2),所述锁钩(2)通过第一销轴(3)转动地设于所述壳体(1)上,所述锁钩(2)的前端具有一凹部(21)和位于所述凹部(21)两侧的凸部(22),当所述连接器处于锁定状态时,所述凹部(21)与所述凹槽(14)的开口相错开,所述凹部(21)与所述凹槽(14)形成用于定位汽车上锁扣的卡口;当所述连接器处于解锁状态时,所述凹部(21)朝向所述凹槽(14)的开口并通过所述凹槽(14)的开口朝外敞开;
滑块(6),所述滑块(6)可相对所述壳体(1)滑动地设于所述壳体(1)中,所述滑块(6)上开设有由横向孔(61)和弧形孔(62)形成的大致呈“L”形的导向孔(60);
滑动轴(5),所述锁钩(2)的后端通过所述滑动轴(5)转动地设于所述滑块(6)的前端,所述滑动轴(5)可滑动且可转动地穿设在所述导向孔(60)中,当所述连接器处于锁定状态时,所述滑动轴(5)位于所述横向孔(61)中;当所述连接器处于解锁状态时,所述滑动轴(5)位于所述弧形孔(62)中。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座的连接器,其特征在于:所述壳体(1)包括具有内腔的外壳(11)、设于所述外壳(11)内腔中的框体(12),所述凹槽(14)开设在所述外壳(11)的前端部上,所述滑块(6)滑动地设于所述框体(11)的内腔中,所述锁钩(2)通过所述第一销轴(3)转动地设于所述框体(11)的前端。
3.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座的连接器,其特征在于:所述连接器还包括设于所述壳体(1)与所述锁钩(2)之间用于提供所述锁钩(2)复位力的扭簧(4)。
4.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座的连接器,其特征在于:所述连接器还包括拉杆(8),所述拉杆(8)的前端固定在所述滑块(6)上且其后端伸出所述壳体(1)外部。
5.根据权利要求4所述的儿童汽车安全座的连接器,其特征在于:所述拉杆(8)上还设有用于提供所述滑块(6)复位力的复位弹簧(9),所述复位弹簧(9)设于所述壳体(1)与所述滑块(6)之间。
6.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座的连接器,其特征在于:所述壳体(1)的后端还设有用于对所述滑块(6)进行限位的限位件(7)。
7.根据权利要求6所述的儿童汽车安全座的连接器,其特征在于:所述限位件(7)为设于所述壳体(1)上的第二销轴,所述第二销轴的轴心线方向与所述滑块(6)的滑移方向相垂直。
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