CN203505543U - 烟叶打包装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了这样一种烟叶打包装置，为解决已有烟叶打包装置存在的由人工将烟叶放置在烟叶打包装置内的承压板上，易增加工人劳动强度，影响打包效率等问题，本实用新型采取所述支架(2)底部一边与相互平行的两根道轨(10)一端连接，两根道轨(10)另一端与地面接触，在道轨(10)上放置有烟车(4)。从而具有操作简单，能减轻工人劳动强度，提高打包效率等优点。
Description
技术领域本实用新型涉及一种由伸缩油缸、支架、压板和承压板组成的烟叶打包装置。
背景技术目前，市场上公开了这样一种烟叶打包装置，其结构特点是：包括伸缩油缸、支架、压板和承压板，设置在支架顶部的伸缩油缸穿过支架顶部连接有压板，在与压板对应的支架内底部安装有承压板，在承压板四周设置有封板，在前后的封板上分别安放有上对开门和下对开门，便于装卸烟叶，但，由于该结构还得靠烟车将烟叶运至烟叶打包装置前，然后由人工将烟叶放置在烟叶打包装置内的承压板上，再由伸缩油缸带动压板往下运动，完成挤压打包工作，因此，易增加工人劳动强度，影响打包效率。
发明内容本实用新型的目的是提供一种操作简单，能减轻工人劳动强度，提高打包效率的烟叶打包装置。
为达到上述目的，本实用新型烟叶打包装置，包括伸缩油缸、支架、压板和承压板，设置在支架顶部的伸缩油缸穿过支架顶部连接有压板，在与压板对应的支架内底部安装有承压板，所述支架底部一边与相互平行的两根道轨一端连接，两根道轨另一端与地面接触，在道轨上放置有烟车。
将所述道轨设置成呈Z状。
所述烟车由车厢、车架、滚轮、车把和活动底板组成，车厢设置在车架上，车架通过滚轮与道轨滚动连接，在车架一端连接有车把，在车厢底部的车架内安装有可前后移动的活动底板。
在所述活动底板的底表面上设置有可与承压板碰触的凸起。
在所述车架内侧表面上设置有便于活动底板前后移动的滑轨。
在远离车把的车厢一侧设置有上对开门和下对开门，车厢内的横截面与压板和承压板对应。
采用这种结构后，由于所述支架底部一边与相互平行的两根道轨一端连接，两根道轨另一端与地面接触，在道轨上放置有烟车；烟车由车厢、车架、滚轮、车把和活动底板组成，车厢设置在车架上，车架通过滚轮与道轨滚动连接，在车架一端连接有车把，在车厢底部的车架内安装有可前后移动的活动底板，当活动底板上的凸起碰到承压板时，将活动底板往后移动，使车厢内的烟叶置于承压板上，从而达到操作简单，能减轻工人劳动强度，提高打包效率的目的。
附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1是本实用新型烟叶打包装置的主剖视示意图。
图中：1.伸缩油缸 2.支架 3.压板 4.烟车 5.车厢 6.车架 7.车把 8.滚轮 9.活动底板 10.道轨 11.承压板。
具体实施方式附图1所示本实用新型烟叶打包装置，包括伸缩油缸1、支架2、压板3和承压板11，设置在支架2顶部的伸缩油缸1穿过支架2顶部连接有压板3，在与压板3对应的支架2内底部安装有承压板11，所述支架2底部一边与相互平行的两根道轨10一端连接，两根道轨10另一端与地面接触，在道轨10上放置有烟车4；将所述道轨10设置成呈Z状；所述烟车4由车厢5、车架6、滚轮8、车把7和活动底板9组成，车厢5设置在车架6上，车架6通过滚轮8与道轨10滚动连接，在车架6一端连接有车把7，在车厢5底部的车架6内安装有可前后移动的活动底板9；在所述活动底板9的底表面上设置有可与承压板11碰触的凸起；在所述车架6内侧表面上设置有便于活动底板9前后移动的滑轨；在远离车把7的车厢5一侧设置有上对开门和下对开门，车厢5内的横截面与压板3和承压板11对应。
Claims (6)
1.一种烟叶打包装置，包括伸缩油缸、支架、压板和承压板，设置在支架顶部的伸缩油缸穿过支架顶部连接有压板，在与压板对应的支架内底部安装有承压板，其特征在于：所述支架(2)底部一边与相互平行的两根道轨(10)一端连接，两根道轨(10)另一端与地面接触，在道轨(10)上放置有烟车(4)。
2.根据权利要求1所述的烟叶打包装置，其特征在于：将所述道轨(10)设置成呈Z状。
3.根据权利要求1所述的烟叶打包装置，其特征在于：所述烟车(4)由车厢(5)、车架(6)、滚轮(8)、车把(7)和活动底板(9)组成，车厢(5)设置在车架(6)上，车架(6)通过滚轮(8)与道轨(10)滚动连接，在车架(6)一端连接有车把(7)，在车厢(5)底部的车架(6)内安装有可前后移动的活动底板(9)。
4.根据权利要求3所述的烟叶打包装置，其特征在于：在所述活动底板(9)的底表面上设置有可与承压板(11)碰触的凸起。
5.根据权利要求3所述的烟叶打包装置，其特征在于：在所述车架(6)内侧表面上设置有便于活动底板(9)前后移动的滑轨。
6.根据权利要求3所述的烟叶打包装置，其特征在于：在远离车把(7)的车厢(5)一侧设置有上对开门和下对开门，车厢(5)内的横截面与压板(3)和承压板(11)对应。
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2013
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