CN203463039U - 液压吊卡翻转驱动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压吊卡翻转驱动器,包括翻转驱动器部分和吊环调节总成,翻转驱动器部分包括旋转油缸、旋转过渡头、挡板和吊环压板,旋转油缸及挡板分别安装在支架体下部的两侧,旋转油缸通过旋转过渡头与挡板传动连接,挡板的上方设置有吊环压板;吊环调节总成包括调节螺栓及其配套的调节螺母,调节螺栓及其配套的调节螺母安装在支架体的上部,调节螺栓的螺栓顶头对向吊环压板一侧。本实用新型的液压吊卡翻转驱动器,结构新颖,操作方便,安全可靠,自动化程度高,可实现远距离遥控作业,适用陆地和海洋钻井平台钻机游吊系统使用。
Description
技术领域
本实用新型属于石油钻、修井设备技术领域,涉及一种液压吊卡翻转驱动器。
背景技术
现有提升管柱的吊卡,较常见的吊卡形式为手动机械式,且不能翻转,不能够配合动力猫道,完成钻柱的自动送入作业需要。其特点是:全手工作业,工人劳动强度大,工作安全性得不到保证,严重制约了钻、修井效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压吊卡翻转驱动器,解决了现有技术中存在作业过程中更换频繁、安全性差、劳动强度大的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种液压吊卡翻转驱动器,包括翻转驱动器部分和吊环调节总成,
翻转驱动器部分包括旋转油缸、旋转过渡头、挡板和吊环压板,旋转油缸及挡板分别安装在支架体下部的两侧,旋转油缸通过旋转过渡头与挡板传动连接,挡板的上方设置有吊环压板;
吊环调节总成包括调节螺栓及其配套的调节螺母,调节螺栓及其配套的调节螺母安装在支架体的上部,调节螺栓的螺栓顶头对向吊环压板一侧。
本实用新型的液压吊卡翻转驱动器,其特征还在于:
调节螺栓及其配套的调节螺母水平并排设置有两组。
本实用新型的有益效果是,解决了手动机械式吊卡在作业过程中更换频繁、安全性差、劳动强度大等弊端,结构新颖,操作方便,安全可靠,自动化程度高,能够实现远距离遥控作业,适用陆地和海洋钻井平台钻机游吊系统使用。
附图说明
图1是本实用新型液压吊卡翻转驱动器的结构示意图;
图2是本实用新型装置的局部俯视结构示意图。
图中,1.支架体,2.旋转油缸,3.旋转过渡头,4.挡板,5.吊环压板,6.调节螺栓,7.调节螺母,8.吊环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1、图2,本实用新型的结构是,包括翻转驱动器部分和吊环调节总成,
翻转驱动器部分包括旋转油缸2、旋转过渡头3、挡板4和吊环压板5,旋转油缸2及挡板4分别安装在支架体1下部的两侧,旋转油缸2通过旋转过渡头3与挡板4传动连接,挡板4的上方设置有吊环压板5,挡板4与上方设置的吊环压板5一起用于固定吊环8。
吊环调节总成包括调节螺栓6及其配套的调节螺母7,调节螺栓6及其配套的调节螺母7安装在支架体1的上部,用于保持支架体1的竖直,调节螺栓6的螺栓顶头对向吊环压板5一侧,实施例中,在支架体1的上部水平并排设置有两组调节螺栓6及其配套的调节螺母7。
本实用新型的工作原理是,
首先,静止状态时,吊环8呈八字形状,利用挡板4和吊环压板5固定好吊环8,并通过调节螺栓6和调节螺母7的调节,使得支架体1保持竖直,防止旋转油缸2输出轴受弯曲应力;
然后,旋转动作时,旋转油缸2提供旋转扭矩,通过旋转过渡头3传递到挡板4,从而使液压吊卡的吊环8旋转,且通过吊环调节总成调节保持竖直,防止旋转油缸2的输出轴受弯曲应力。
Claims (2)
1.一种液压吊卡翻转驱动器,其特征在于:包括翻转驱动器部分和吊环调节总成,
翻转驱动器部分包括旋转油缸(2)、旋转过渡头(3)、挡板(4)和吊环压板(5),旋转油缸(2)及挡板(4)分别安装在支架体(1)下部的两侧,旋转油缸(2)通过旋转过渡头(3)与挡板(4)传动连接,挡板(4)的上方设置有吊环压板(5);
吊环调节总成包括调节螺栓(6)及其配套的调节螺母(7),调节螺栓(6)及其配套的调节螺母(7)安装在支架体(1)的上部,调节螺栓(6)的螺栓顶头对向吊环压板(5)一侧。
2.根据权利要求1所述的液压吊卡翻转驱动器,其特征在于:所述的调节螺栓(6)及其配套的调节螺母(7)水平并排设置有两组。
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- 2013-09-06 CN CN201320554670.9U patent/CN203463039U/zh not_active Expired - Fee Related
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