CN203372124U - 汽车智能电子闪光器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车智能电子闪光器,包括底座以及设置在所述底座上的可折叠支架,所述可折叠支架上设有LED灯组,所述底座内置有控制模块,所述底座上嵌装有一个红外感应模块,所述控制模块根据所述红外感应模块的感测到的人手移动信号打开或关闭LED灯组。本实用新型,在LED台灯上增设了红外感应模块,从而实现了手势控制的LED台灯的功能。并且,进一步集成了无线充电器和NFC蓝牙音响的功能,使LED台灯拥有更多的实用功能,减少了用户桌面上的电子设备数量,如电源适配器、USB连接线等,保持环境整洁的同时,也可以避免相应的浪费而达到环保的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及闪光器,具体涉及汽车智能电子闪光器。
背景技术
汽车电子闪光器,主要安装于汽车驾驶室中控台下,用于控制转向灯闪跳,并发出嘀嗒声提示车主。现有的汽车闪光器,采用纯模拟的电子线路,只具备最基本的功能:左转闪跳,右转闪跳,危险报警双跳等,不能满足驾驶员的更高需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决汽车电子闪光器功能较的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种汽车智能电子闪光器,包括控制器,所述控制器内置有数字控制电路,所述数字控制电路分别通过线缆连接汽车状态触发信号接口、蜂鸣器以及左、右转向指示灯,所述控制器上设有用于调整左、右指示灯闪跳频率的电位器,所述数字控制电路通过所述接口接收汽车的相应触发信号,并发出相应的控制信号控制所述左、右转向指示灯闪跳,所述蜂鸣器根据相应的控制信号鸣响。
在上述方案中,所述触发信号为左转信号,所述数字控制电路发出第一控制信号,控制所述左转向指示灯按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
所述触发信号为右转信号,所述数字控制电路发出第二控制信号,控制所述右转向指示灯按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
所述触发信号为危险报警信号,所述数字控制电路发出第三控制信号,控制所述左、右转向指示灯同时按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳。
在上述方案中,所述触发信号为倒车信号,所述数字控制电路发出第四控制信号,控制所述左、右转向指示灯同时按一个周期单触发八次闪跳连续闪跳。
在上述方案中,所述触发信号为小灯信号,所述数字控制电路发出第五控制信号,控制所述左、右转向灯微亮,并在收到汽车的其他触发信号时,发出第六控制信号,关闭所述左、右转向灯,同时再根据相应的触发信号发出相应的控制信号,相应的触发信号消失后,所述数字控制电路发出所述第五控制信号。
在上述方案中,还包括轻触开关,所述轻触开关通过线缆连接所述数字控制电路,所述数字控制电路根据所述轻触开关的状态,控制倒车信号暂停或恢复闪跳,并根据其他触发信号发出第七控制信号,控制所述左、右转向灯同时按一个周期单触发两次闪跳连续闪跳。
本实用新型,通过数字数字控制电路实现了多种汽车状态的提示,并且,可以通过控制器上的电位器调整相应指示灯的闪跳频率,满足了驾驶员对多种汽车的需求。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车智能电子闪光器结构示意图;
图2为本实用新型中数字控制电路的控制原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做出详细的说明。
如图1所示,本实用新型提供的汽车智能电子闪光器,包括控制器4,其内置有数字控制电路,数字控制电路分别通过线缆连接8PIN专用接口6(汽车状态触发信号接口)、轻触按钮7、蜂鸣器3以及左、右转向指示灯1、2,控制器4上还设有用于调整左、右指示灯闪跳频率的电位器5,数字控制电路通过8PIN专用接口6接收汽车的相应触发信号。
汽车启动以后,控制器启动,并开始接收汽车发出的相应触发信号:
当触发信号为左转信号12时,数字控制电路发出第一控制信号,控制左转向指示灯1按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
当触发信号为右转信号13时,数字控制电路发出第二控制信号,控制右转向指示灯2按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
当触发信号为危险报警信号14时,数字控制电路发出第三控制信号,控制左、右转向指示灯1、2同时按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
当触发信号为倒车信号15时,数字控制电路发出第四控制信号,控制左、右转向指示灯1、2同时按一个周期单触发八次闪跳连续闪跳;
所述触发信号为小灯信号11,所述数字控制电路发出第五控制信号,控制所述左、右转向灯微亮,并在收到汽车的其他触发信号时,发出第六控制信号,关闭所述左、右转向灯,同时再根据相应的触发信号发出相应的控制信号,相应的触发信号消失后,数字控制电路发出所述第五控制信号。即,小灯开启时,左、右转向灯微亮开启,此时如有其他信号触发,刚先关闭微亮灯,再进行相应闪跳,完毕后再恢得微亮灯。
蜂鸣器3采用高音质蜂鸣器模拟继电器嘀嗒声,蜂鸣器受第一、第二、第三或第四控制信号中的任一种触发。
数字控制电路根据轻触开关的状态,控制倒车信号暂停或恢复闪跳,并根据其他触发信号发出第七控制信号,控制左、右转向灯同时按一个周期单触发两次闪跳连续闪跳。即,可通过轻触开关信号16,暂停与恢复倒车信号的闪跳,也可在其他触发情况下进行友好提示,单次触发,闪跳二次,且频率固定。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.汽车智能电子闪光器,包括控制器,所述控制器内置有数字控制电路,所述数字控制电路分别通过线缆连接汽车状态触发信号接口、蜂鸣器以及左、右转向指示灯,其特征在于,所述控制器上设有用于调整左、右指示灯闪跳频率的电位器,所述数字控制电路通过所述接口接收汽车的相应触发信号,并发出相应的控制信号控制所述左、右转向指示灯闪跳,所述蜂鸣器根据相应的控制信号鸣响。
2.如权利要求1所述的汽车智能电子闪光器,其特征在于,
所述触发信号为左转信号,所述数字控制电路发出第一控制信号,控制所述左转向指示灯按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
所述触发信号为右转信号,所述数字控制电路发出第二控制信号,控制所述右转向指示灯按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳;
所述触发信号为危险报警信号,所述数字控制电路发出第三控制信号,控制所述左、右转向指示灯同时按一个周期单触发三次闪跳连续闪跳。
3.如权利要求1所述的汽车智能电子闪光器,其特征在于,所述触发信号为倒车信号,所述数字控制电路发出第四控制信号,控制所述左、右转向指示灯同时按一个周期单触发八次闪跳连续闪跳。
4.如权利要求1所述的汽车智能电子闪光器,其特征在于,所述触发信号为小灯信号,所述数字控制电路发出第五控制信号,控制所述左、右转向灯微亮,并在收到汽车的其他触发信号时,发出第六控制信号,关闭所述左、右转向灯,同时再根据相应的触发信号发出相应的控制信号,相应的触发信号消失后,所述数字控制电路发出所述第五控制信号。
5.如权利要求1所述的汽车智能电子闪光器,其特征在于,还包括轻触开关,所述轻触开关通过线缆连接所述数字控制电路,所述数字控制电路根据所述轻触开关的状态,控制倒车信号暂停或恢复闪跳,并根据其他触发信号发出第七控制信号,控制所述左、右转向灯同时按一个周期单触发两次闪跳连续闪跳。
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