CN203240251U - 快速、便捷的气缸润滑油连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种快速、便捷的气缸润滑油连接装置，包括其两端带外螺纹的接头，以及与该接头一端相螺接的螺母，连接两两接头的连管，其特征在于该连管为塑料管，且在连管的两端分别设有内套和外套。可方便地通过内、外套连接并固定塑料管管端，并使塑料管能够与接头快速连接，并由螺母固定牢靠，同时采用柔性塑料管，可在气缸工作时产生振动的工况下，缓冲气缸震动频率不一致所带来的硬性冲击及扭拒，有效防止连接塑料管松动而使润滑油漏油，确保气缸运行稳定，降低润滑油消耗，同时油管更换方便、快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置，尤其是一种连接两气缸润滑油的装置，属于润滑油管路连接技术领域。
背景技术
在工业生产中，往往要使用多个气缸作为动力驱动机来驱动主机。现有的多个分体式气缸大多共享一个润滑油路，这样每一个气缸缸头部位均要设置润滑油连接口，再用连管对两两连接口进行连接，以形成通畅的油路。连管的连接是这样的：首先要在连管的一端焊接密封头，安装时，将没有密封头的一端插入一气缸缸头连接口中，另一端焊有密封头的连管与另一气缸缸头连接口对好后，用螺栓固定在与气缸连接的直接头上。由于多个气缸处于独立工作状态，震动频率不一致，经常会造成铜质润滑油管的焊接点损坏以及润滑油管断裂而漏油，不仅加重设备的维护保养工作量，而且影响动力驱动的正常运行，加之铜管材质硬，安装过程十分困难，每更换一根润滑油连管需要耗时1小时左右，油管漏油还使油料大量损失，污染环境。因此，有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为方便、快捷、牢固进行连接，确保气缸运行稳定，同时减少润滑油损耗，降低备件成本，本实用新型提供一种快速、便捷的气缸润滑油连接装置。
本实用新型通过下列技术方案完成：一种快速、便捷的气缸润滑油连接装置，包括其两端带外螺纹的接头，以及与该接头一端相螺接的螺母，连接两两接头的连管，其特征在于该连管为塑料管，且在连管的两端分别设有内套和外套，以通过内套和外套固定塑料管管端，并方便地与接头连接后由螺母固定。
所述与螺母相配接的接头端内壁设为斜面，通过该斜面与内套和外套相配接。
所述与接头斜面端相配接的内套端端口设为斜面，以方便与接头连接、固定。
所述与接头斜面端相配接的外套端端口设为斜面，另一端设有凸起，以方便与接头连接、固定。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：采用上述方案，可方便地通过内、外套连接并固定塑料管管端，并使塑料管能够与接头快速连接，并由螺母固定牢靠，同时采用柔性塑料管，可在气缸工作时产生振动的工况下，缓冲气缸震动频率不一致所带来的硬性冲击及扭拒，有效防止连接塑料管松动而使润滑油漏油，确保气缸运行稳定，降低润滑油消耗，同时油管更换方便、快捷。
附图说明
图1为本实用新型之结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1，本实用新型提供的快速、便捷的气缸润滑油连接装置，包括其两端带外螺纹的接头2，该接头2的外端与气缸缸头部位的连接口1相螺接，该接头2的内端与螺母3相螺接，两两接头2之间设有连管6，该连管6为塑料管，且在连管6的两端分别设有内套5和外套4，且内套5和外套4均为铜套；所述与螺母3相配接的接头2端内壁设为斜面9，通过该斜面9与内套5和外套4相配接；所述与接头2斜面9端相配接的内套5端端口设为斜面10，以方便与接头2连接、固定；所述与接头2斜面9端相配接的外套4端端口设为斜面8，另一端设有凸起7，以方便与接头2连接、固定。
Claims (4)
1.一种快速、便捷的气缸润滑油连接装置，包括其两端带外螺纹的接头，以及与该接头一端相螺接的螺母，连接两两接头的连管，其特征在于该连管为塑料管，且在连管的两端分别设有内套和外套。
2.根据权利要求1所述的快速、便捷的气缸润滑油连接装置，其特征在于所述与螺母相配接的接头端内壁设为斜面，通过该斜面与内套和外套相配接。
3.根据权利要求1所述的快速、便捷的气缸润滑油连接装置，其特征在于所述与接头斜面端相配接的内套端端口设为斜面。
4.根据权利要求1所述的快速、便捷的气缸润滑油连接装置，其特征在于所述与接头斜面端相配接的外套端端口设为斜面，另一端设有凸起。
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