CN203173734U - 一种内藏式液压绞盘 - Google Patents
一种内藏式液压绞盘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203173734U CN203173734U CN 201320188860 CN201320188860U CN203173734U CN 203173734 U CN203173734 U CN 203173734U CN 201320188860 CN201320188860 CN 201320188860 CN 201320188860 U CN201320188860 U CN 201320188860U CN 203173734 U CN203173734 U CN 203173734U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic
- friction lining
- friction
- built
- piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 48
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims description 21
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 21
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 17
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims description 15
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 7
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 5
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 4
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 3
- 229910000881 Cu alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 241000220317 Rosa Species 0.000 description 1
- 239000007795 chemical reaction product Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 230000000916 dilatatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种内藏式液压绞盘，为绞盘领域解决了现有技术中传动组件露出于滚筒外造成绞盘体积过大及滚筒直径过小的问题。一种内藏式液压绞盘，包括固定座和动力装置，动力装置固定在固定座上，还包括传动组件和用于牵拉、储存牵引绳的滚筒，还包括制动组件，所述传动组件和所述制动组件设于滚筒内，所述动力装置通过传动组件与所述滚筒传动连接以带动滚筒转动，制动组件的制动力输出端与传动组件传动连接。这种内藏式液压绞盘的传动组件和制动组件设于滚筒内，充分利用滚筒内的空间，使液压绞盘设备整体体积较小，同时可增大滚筒的直径，使液压绞盘可适用于更大负荷的场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及绞盘领域，特别是一种内藏式液压绞盘。
背景技术
绞盘包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘和气动绞盘等，可配合其他工具进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是十分重要的设备。
现有的绞盘，特别是液压绞盘，一般包括动力装置（如液压马达）、传动组件、滚筒等，动力装置和传动组件都设置在滚筒外，如专利公开号为200978193的中国专利、专利公开号为201777807U的中国专利、专利公开号为101337644的中国专利，传动组件处于露出可见状态，甚至如专利公开号为202296948U的中国专利中动力装置和传动组件单独成为一个部件与滚筒分开设置。这使得滚筒内部的空间没有利用起来，造成绞盘的整体体积过大，且由于类似的原因使滚筒的直径一般比较小，这样绞盘就较难用于一些大负荷的场合。
现有的绞盘不设有专门的制动组件，一般依靠动力装置停转来使绞盘停止运转，如专利公开号为201842590U的中国专利，这样就不能保证需要时绞盘能够立即停转，而且可能会发生当负载过重时，绞盘倒转的现象，为了尽量避免因上述现象发生安全事故，这类绞盘只能用于水平方向牵引。一些高端产品中已设有制动组件，如专利公开号为1241529的中国专利，在绞盘内设置了一些摩擦片，摩擦片之间设置了弹簧，以此控制摩擦片的间距以保证在需要时摩擦片间发生摩擦产生摩擦力并转化为制动力制动绞盘的滚筒。设置这种方式的制动组件也有其缺陷，因为摩擦片只在弹簧处于压缩状态时工作，一旦外部的推紧力不足，摩擦片就不能工作，而在需要制动时出现这种状况就会发生安全事故，此外，在摩擦片间设置的弹簧既要保证强度足够又要保持体积小，大大增 加了绞盘的生产成本。
发明内容
本实用新型所要达到的目的是提供一种绞盘，传动组件和制动组件不露出于滚筒外。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种内藏式液压绞盘，包括固定座和动力装置，动力装置固定在固定座上，还包括传动组件和用于牵拉、储存牵引绳的滚筒，还包括制动组件，所述传动组件和所述制动组件设于滚筒内，所述动力装置通过传动组件与所述滚筒传动连接以带动滚筒转动，制动组件的制动力输出端与传动组件传动连接。
进一步的，所述传动组件包括花键套和减速机构，花键套与减速机构传动连接，所述动力装置的动力输出端与传动组件的花键套传动连接；所述减速机构包括至少一组行星轮系，所述行星轮系包括内齿圈，减速机构通过内齿圈与所述滚筒固定并联动。动力装置输出端的转速相对于滚筒需要的转速来说过快，因而加入减速机构，降低转速的同时提高扭矩，行星轮系是一种稳定可靠的减速机构。
进一步的，所述减速机构包括两组行星轮系，一级行星轮系的一级行星架与二级行星轮系的二级太阳轮传动连接，一级行星轮系的一级行星轮、二级行星轮系的二级行星轮均与内齿圈啮合；减速机构中一级行星轮系的一级太阳轮与花键套传动连接。两组行星轮系确保减速机构的减速效果达到要求，且可以根据不同尺寸和需求的产品，更换两组行星轮系间的齿数比等参数。
进一步的，所述制动组件包括支座、摩擦片组和液压控制机构，摩擦片组包括至少一片动摩擦片和至少一片静摩擦片，动摩擦片和静摩擦片相互间隔地设置在支座内，动摩擦片与所述的传动组件连接，静摩擦片与所述的支座连接； 所述液压控制机构控制摩擦片组中摩擦片间的间距。这种制动方式效果好，且不会因为摩擦片长期使用后磨损而造成制动力下降。
进一步的，所述动摩擦片和所述静摩擦片的数量差≤1，保持动摩擦片和静摩擦片一一相互间隔设置，使相同摩擦片数量下产生的摩擦力最大。
进一步的，所述摩擦片组的摩擦片呈圆环状，所述动摩擦片与花键套花键连接，动摩擦片与花键套同轴同步转动，环状设置的摩擦片摩擦面大，受力均匀，而直接从传动组件的动力输入端即花键套处制动，制动效果更好，同时也可减少传动组件其他零件的磨损。
进一步的，所述液压控制机构包括液压装置和活塞，液压装置通过液压控制活塞沿平行于所述摩擦片轴向的方向活动，活塞在行程两端时的状态分别为离开摩擦片组、沿平行于所述摩擦片轴向的方向推挤摩擦片组的摩擦片使摩擦片组中相邻摩擦片的间距为零。液压装置包括液压马达、控制阀块、Y形密封圈等，提供液压的液压油从控制阀块中流出，液压控制活塞顶紧或放松摩擦片组，确保摩擦片组工作时具有足够的摩擦力。
进一步的，所述活塞靠近所述摩擦片组的一侧与所述支座之间形成液压腔，所述支座中设有通路，通路连通液压腔和所述液压装置。这种结构设计下，液压装置输入端通路中充满液压油，当增大油压时，推挤活塞离开摩擦片组，摩擦片组很少或不产生摩擦力，液压装置减少液压油的油压后，使活塞沿平行于摩擦片轴向的方向靠近摩擦片组并最终顶紧摩擦片组使摩擦片组对花键套产生足够的制动力。
进一步的，所述支座内设有密封圈，密封圈密封所述液压腔。除了防止液体渗漏到绞盘内其他部位，也使液压控制机构的效果更好。
进一步的，所述活塞与所述支座间设有弹簧，弹簧作用于活塞产生使活塞 顶向摩擦片组的趋势，辅助液压装置工作，因而制动组件不会在需要制动时发生因液压装置故障而使活塞无法顶紧摩擦片组进而造成无法制动的事故。
采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：
传动组件和制动组件设于滚筒内，充分利用滚筒内的空间，使绞盘设备整体体积较小，同时可增大滚筒的直径，使绞盘可适用于更大负荷的场合。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种实施例的结构图；
图2为图1所示实施例中区域A的局部放大图；
图3为图1所示实施例中动摩擦片的示意图；
图4为图1所示实施例中静摩擦片的示意图。
具体实施方式
见图1-图4，附图所示为本实用新型的一种实施例。
绞盘为液压绞盘，牵引绳6缠绕在滚筒4上，动力装置1为与固定座7固定的液压马达，传动组件包括花键套31、一级太阳轮37、一级行星轮36、一级行星架35、二级太阳轮33、二级行星轮34、二级行星架32、内齿圈38，制动组件包括支座21、摩擦片组23、活塞24、弹簧22、密封圈26、液压装置27、液压腔25、通路28，其中摩擦片组23包括八片环状的静摩擦片231和七片环状的动摩擦片232。传动组件和制动组件都设置在滚筒4内。滚筒4两端分别装有左支架51和右支架52，为绞盘工作时增加了支撑点，使绞盘运转更稳定，且能承受更大的负荷。
动力装置1的动力输出端与花键套31传动连接，带动花键套31转动，花键套31末端与一级太阳轮37花键连接，二者同轴同步转动；一级太阳轮37、 一级行星轮36、一级行星架35和内齿圈38组成一级行星轮系，一级行星架35与二级太阳轮33通过花键连接使相对位置固定并同轴同步转动；二级太阳轮33、二级行星轮34、二级行星架32、内齿圈38组成二级行轮系，二级行星架32与支座21形成花键连接，支座21与动力装置1固定，由于动力装置1与固定座7固定，因而二级行星架32保持不转动；内齿圈38与滚筒4固定，并同轴同步转动。通过这样的两组行星轮系组成的减速机构，使绞盘的动力输入端与动力输出端的传动比达到要求。
花键套31上花键连接有七片动摩擦片232，支座21内腔的与花键套31上动摩擦片232对应的位置花键连接有八片静摩擦片231，且静摩擦片231和动摩擦片232保持一一相互间隔，全部静摩擦片231和全部动摩擦片232组成摩擦片组23，支座21内腔中设有活塞24，活塞24左端与支座21之间设有弹簧22，活塞24右侧面与支座21之间形成液压腔25，通路28连通液压装置27和液压腔25。液压装置27通过通路28往液压腔25内输入液压油使液压腔25内液压上升时，活塞24被推离摩擦片组23，此时弹簧22被压缩，摩擦片组23放松，从而制动组件不产生制动力；液压装置27减小油压，液压腔25内压力减少，液压腔25内形成负压，并在弹簧22的辅助下，活塞24靠近摩擦片组23，并最终推紧摩擦片组23，使制动组件开始制动传动组件的花键套31。密封圈26密闭液压腔25，除了防止液体渗漏到绞盘内其他部位，也使整个液压控制机构的控制效果更好。静摩擦片231的摩擦面还设有耐磨、摩擦系数高的材料，如烧结铜合金，进一步加大摩擦片组23产生的制动力。这种结构的制动组件直接从传动组件的动力输入端花键套31处制动，制动效果好，且可以减少传动组件中其他零件的磨损，且这种结构的制动组件可双向发挥制动作用，无论滚筒4往哪一个方向转动，制动组件都可在需要时及时制动滚筒4。
除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
Claims (10)
1.一种内藏式液压绞盘，包括固定座和动力装置，动力装置固定在固定座上，还包括传动组件和用于牵拉、储存牵引绳的滚筒，其特征在于：还包括制动组件，所述传动组件和所述制动组件设于滚筒内，所述动力装置通过传动组件与所述滚筒传动连接以带动滚筒转动，制动组件的制动力输出端与传动组件传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述传动组件包括花键套和减速机构，花键套与减速机构传动连接，所述动力装置的动力输出端与传动组件的花键套传动连接；所述减速机构包括至少一组行星轮系，所述行星轮系包括内齿圈，减速机构通过内齿圈与所述滚筒固定并联动。
3.根据权利要求2所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述减速机构包括两组行星轮系，一级行星轮系的一级行星架与二级行星轮系的二级太阳轮传动连接，一级行星轮系的一级行星轮、二级行星轮系的二级行星轮均与内齿圈啮合；减速机构中一级行星轮系的一级太阳轮与花键套传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述制动组件包括支座、摩擦片组和液压控制机构，摩擦片组包括至少一片动摩擦片和至少一片静摩擦片，动摩擦片和静摩擦片相互间隔地设置在支座内，动摩擦片与所述的传动组件连接，静摩擦片与所述的支座连接；所述液压控制机构控制摩擦片组中摩擦片间的间距。
5.根据权利要求4所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述动摩擦片和所述静摩擦片的数量差≤1。
6.根据权利要求4或5所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述摩擦片组的摩擦片呈圆环状，所述动摩擦片与花键套花键连接，动摩擦片与花键套同轴同步转动。
7.根据权利要求6所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述液压控制机构包括液压装置和活塞，液压装置通过液压控制活塞沿平行于所述摩擦片轴向的方向活动，活塞在行程两端时的状态分别为离开摩擦片组、沿平行于所述摩擦片轴向的方向推挤摩擦片组的摩擦片使摩擦片组中相邻摩擦片的间距为零。
8.根据权利要求7所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述活塞靠近所述摩擦片组的一侧与所述支座之间形成液压腔，所述支座中设有通路，通路连通液压腔和所述液压装置。
9.根据权利要求8所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述支座内设有密封圈，密封圈密封所述液压腔。
10.根据权利要求8所述的一种内藏式液压绞盘，其特征在于：所述活塞与所述支座间设有弹簧，弹簧作用于活塞产生使活塞顶向摩擦片组的趋势。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320188860 CN203173734U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种内藏式液压绞盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320188860 CN203173734U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种内藏式液压绞盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203173734U true CN203173734U (zh) | 2013-09-04 |
Family
ID=49070468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320188860 Expired - Lifetime CN203173734U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种内藏式液压绞盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203173734U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108569632A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-09-25 | 安阳市宝机石油机械制造有限公司 | 气动载人绞车 |
| CN110589702A (zh) * | 2019-09-12 | 2019-12-20 | 合肥神马科技集团有限公司 | 一种双滚筒液压绞盘 |
-
2013
- 2013-04-15 CN CN 201320188860 patent/CN203173734U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108569632A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-09-25 | 安阳市宝机石油机械制造有限公司 | 气动载人绞车 |
| CN108569632B (zh) * | 2018-05-09 | 2020-03-31 | 安阳市宝机石油机械制造有限公司 | 气动载人绞车 |
| CN110589702A (zh) * | 2019-09-12 | 2019-12-20 | 合肥神马科技集团有限公司 | 一种双滚筒液压绞盘 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102328886B (zh) | 卷扬减速机 | |
| CN201165858Y (zh) | 双盘式液压制动液力-机械传动滚筒 | |
| CN202369312U (zh) | 空钩快放卷扬减速机 | |
| CN102537142A (zh) | 一种用于行车制动的行走减速机制动器 | |
| CN202164067U (zh) | 卷扬减速机 | |
| CN202125574U (zh) | 集制动器于一体的模块化轮边减速器 | |
| CN106744146B (zh) | 一种具有防坠落功能的提升机用传动装置 | |
| CN110255407A (zh) | 一种塔机用起升机构 | |
| CN205151608U (zh) | 一种自由落体卷扬机 | |
| CN203173734U (zh) | 一种内藏式液压绞盘 | |
| CN103641011B (zh) | 一种高性能的自由落钩卷扬机构 | |
| CN106122453A (zh) | 一种行走卷扬减速器、行走卷扬装置和旋挖钻机 | |
| CN201934549U (zh) | 行车制动的行走减速机制动器 | |
| CN202579881U (zh) | 一种工程机械驱动桥 | |
| CN202369313U (zh) | 自由落体式卷扬机 | |
| CN107327556A (zh) | 一种两档行星齿轮机构变速箱驱动桥系统及其方法 | |
| CN203128103U (zh) | 卷扬机自由落钩外置制动装置 | |
| CN201737624U (zh) | 一种电动绞盘 | |
| CN202208914U (zh) | 双制动空钩快放式起升机构 | |
| CN203332382U (zh) | 一种带制动器的离合双速船用齿轮箱 | |
| CN203439004U (zh) | 液压控制式消除液力缓速器空损能耗及提高低速性能装置 | |
| CN201647910U (zh) | 一种盘刹式气动绞车 | |
| CN109519504B (zh) | 无空程行星回转减速机 | |
| CN201971578U (zh) | 手刹溜放卷扬机 | |
| CN206972857U (zh) | 一种两档行星齿轮机构变速箱驱动桥系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 321017, 1689, Yuen Yuan Road, Zhejiang, Jinhua Patentee after: ZHEJIANG NOWVOW MECHANICAL & ELECTRICAL Corp.,Ltd. Address before: 321017, 1689, Yuen Yuan Road, Zhejiang, Jinhua Patentee before: Zhejiang Nowvow Mechanical and Electrical Co.,Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130904 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |