CN203022495U - 一种趟门缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种趟门缓冲器，包括滑动安装在主体内部，用于与设置在移门上的扣件相卡合的滑扣，滑扣上设置有分别用于阻挡和拉住扣件移动的推动齿和拉动齿，所述推动齿可朝滑扣内部作弹性伸缩的连接在滑扣上，所述推动齿的高度从与拉动齿相对的一端开始逐渐降低。本实用新型安装过程十分方便，而且使用寿命长，具有较高的市场应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种缓冲器，特别是一种用在趟门上的缓冲器。
背景技术
在开启或关闭趟门时，为了防止移门对门框造成冲击，往往需要安装缓冲器减缓冲击力。现有的缓冲器的推动齿及拉动齿都是直接固定设置在滑扣上。安装趟门的时候，需要将推动齿拉至主体上的卡位后，再通过移门上的扣件推动拉动齿，将扣件卡合在推动齿和拉动齿之间后才能正常使用。现有的这种设计存在的问题是安装缓冲器时比较麻烦，若不小心就有可能出现扣件没有卡座推动齿和拉动齿之间，而推动移门时就会撞坏缓冲器。而且现有的缓冲器往往都是采用一根拉力弹簧和阻尼器与滑扣连接，单独的拉力弹簧在长期推拉作用下容易出现弹力下降，影响缓冲器的性能和寿命。
实用新型内容
为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装方便，使用寿命长的趟门缓冲器。
本实用新型解决问题采用的技术方案是：
一种趟门缓冲器，包括滑动安装在主体内部，用于与设置在移门上的扣件相卡合的滑扣，滑扣上设置有分别用于阻挡和拉住扣件移动的推动齿和拉动齿，所述推动齿可朝滑扣内部作弹性伸缩的连接在滑扣上，所述推动齿的高度从与拉动齿相对的一端开始逐渐降低。
进一步，所述推动齿与拉动齿相对的一端设置有折进滑扣内部的滑动杆，所述推动齿的另一端通过弧形的悬臂弹性连接在滑扣上。
进一步，所述主体包括设置有一端固定连接在主体的拉力弹簧，所述拉力弹簧上套接有弹力弹簧，所述弹力弹簧的一端与拉力弹簧可移动的一端保持相对固定，另一端用于拉住滑扣。
进一步，所述拉力弹簧可移动的一端固定套接有两级圆套，弹力弹簧通过圆套保持与拉力弹簧可移动端的相对固定。
进一步，所述弹力弹簧、拉力弹簧和圆套活动安装在活动套管内部，拉力弹簧的一端穿过活动套管卡接在卡槽上，弹力弹簧一端与设置在活动套管内部的挡环紧密接触，活动套管滑动安装在与卡槽正对的第一导轨上，活动套管的两侧分别设置有卡块，其中一侧的卡块与固定连接在主体内部的阻尼器卡接，另一侧的卡块与滑扣可转动连接，所述滑扣与设置在主体内部且与第一导轨平行的第二导轨滑动连接，所述第二导轨的末端设置有拐角。
本实用新型的有益效果是：推动齿弹性连接在滑扣上并且设置有渐变的高度，安装时不需要将滑扣拉至卡位，当移门上的扣件移动至推动齿时，在推力作用下会将推动齿往滑扣一侧压，当扣件越过推动齿后推动齿回弹将扣件卡合在拉动齿和推动齿之间，实现正常的使用，方便快捷；推动齿采用弧形的悬臂与滑扣弹性连接的形式，结构更为简单可靠；另外拉力弹簧上还套接有弹力弹簧，采用双弹簧的模式，在使用过程中减少弹簧的弹性形变量，提高弹簧的实用寿命，从而提高缓冲器的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型滑扣的结构示意图；
图3是本实用新型的结构爆炸示意图。
具体实施方式
参照图1、图2和图3，一种趟门缓冲器，包括滑动安装在主体内部，用于与设置在移门上的扣件相卡合的滑扣2，滑扣2上设置有分别用于拉住和阻挡扣件移动的拉动齿22和推动齿21，所述推动齿21可朝滑扣2内部作弹性伸缩的连接在滑扣2上，所述推动齿21的高度从与拉动齿22相对的一端开始逐渐降低。本实施例中，推动齿21与拉动齿22相对的一端设置有折进滑扣2内部的滑动杆，所述推动齿21的另一端通过弧形的悬臂弹性连接在滑扣2上。在受压的情况下，推动齿21会朝滑扣2一侧移动，高度变低；当压力撤销后，推动齿21回弹到原来高度。
所述主体包括设置有一端固定连接在主体1的拉力弹簧6，所述拉力弹簧6上套接有弹力弹簧5，所述弹力弹簧5的一端与拉力弹簧6可移动的一端保持相对固定，另一端用于拉住滑扣2。本实施例拉力弹簧6可移动的一端固定套接有两级圆套7，弹力弹簧5通过圆套7保持与拉力弹簧6可移动端的相对固定。弹力弹簧5、拉力弹簧6和圆套7活动安装在活动套管4内部，拉力弹簧6的一端穿过活动套管4卡接在卡槽13上，弹力弹簧5一端与设置在活动套管4内部的挡环紧密接触，活动套管4滑动安装在与卡槽13正对的第一导轨11上，活动套管4的两侧分别设置有卡块，其中一侧的卡块与固定连接在主体内部的阻尼器3卡接，另一侧的卡块与滑扣2可转动连接，所述滑扣2与设置在主体内部且与第一导轨11平行的第二导轨12滑动连接，所述第二导轨12的末端设置有拐角121。
应用时，将缓冲器固定连接在门款上，推动移门时，移门上的扣件首先接触推动齿21，由于推动齿21具有渐变的高度，扣件对推动齿21的推力有一部分分力压向推动齿21，推动齿21受压移向滑扣2内部，其高度变低；当扣件越过推动齿21后，推动齿21回弹，将扣件卡合在推动齿21和拉动齿22之间。再拉动移门时，扣件将通过推动齿21拉动滑扣2滑动至拐角121处，此时缓冲器可跟其他缓冲器一样正常使用。使用过程中，当扣件拉动推动齿21移动时，弹力弹簧5和拉力弹簧6同时发生形变，拉动齿22移动的距离等于弹力弹簧5和拉力弹簧6的形变量之和，即在相同的滑扣2移动距离上，双弹簧设计可以减少拉力弹簧6的形变量，保证拉力弹簧6弹性性能的稳定，增加寿命，优于现有的单拉力弹簧6的设计。
以上所述只是本实用新型较佳的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制，只要是以基本相同的手段实现本实用新型的目的都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种趟门缓冲器，包括滑动安装在主体内部，用于与设置在移门上的扣件相卡合的滑扣（2），滑扣（2）上设置有分别用于阻挡和拉住扣件移动的推动齿（21）和拉动齿（22），其特征在于：所述推动齿（21）可朝滑扣（2）内部作弹性伸缩地连接在滑扣（2）上，所述推动齿（21）的高度从与拉动齿（22）相对的一端开始逐渐降低。
2.根据权利要求1所述的一种趟门缓冲器，其特征在于所述推动齿（21）与拉动齿（22）相对的一端设置有折进滑扣（2）内部的滑动杆，所述推动齿（21）的另一端通过弧形的悬臂弹性连接在滑扣（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种趟门缓冲器，其特征在于所述主体包括设置有一端固定连接在主体（1）的拉力弹簧（6），所述拉力弹簧（6）上套接有弹力弹簧（5），所述弹力弹簧（5）的一端与拉力弹簧（6）可移动的一端保持相对固定，另一端用于拉住滑扣（2）。
4.根据权利要求3所述的一种趟门缓冲器，其特征在于所述拉力弹簧（6）可移动的一端固定套接有两级圆套（7），弹力弹簧（5）通过圆套（7）保持与拉力弹簧（6）可移动端的相对固定。
5.根据权利要求4所述的一种趟门缓冲器，其特征在于所述弹力弹簧（5）、拉力弹簧（6）和圆套（7）活动安装在活动套管（4）内部，拉力弹簧（6）的一端穿过活动套管（4）卡接在卡槽（13）上，弹力弹簧（5）一端与设置在活动套管（4）内部的挡环紧密接触，活动套管（4）滑动安装在与卡槽（13）正对的第一导轨（11）上，活动套管（4）的两侧分别设置有卡块，其中一侧的卡块与固定连接在主体内部的阻尼器（3）卡接，另一侧的卡块与滑扣（2）可转动连接，所述滑扣（2）与设置在主体内部且与第一导轨（11）平行的第二导轨（12）滑动连接，所述第二导轨（12）的末端设置有拐角（121）。
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