CN202952856U - 机动车通风冷暖座椅 - Google Patents
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Abstract
一种机动车通风冷暖座椅。它是由管道将机动车空调装置产生的冷暖气体引入座椅表面的专用通风道内，并由风量调节阀调节进入座椅表面通风道的风量大小，灵活地调节座椅表面温度，并带走人体附近温度较高湿度较大的气体，调节驾乘环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅，尤其是能调节温度和通风透气的座椅。
背景技术
目前，公知的机动车座椅通风装置由风扇电机直接装在座椅内部组成，通风效果很差，构造复杂。
发明内容
为了克服现有通风座椅通风效果差、构造复杂的不足，本实用新型提供一种通风装置，该装置有较好的通风效果，而且能灵活方便地调节温度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：从机动车上所安装的空调风道中多引一条管路，连接安装在座椅表面的专用通风道，用机动车空调所送出的冷、暖气体来冷却或加热座椅表面，并带走人体附近由于汗水蒸发及体表散热所产生的温度较高、湿度较大的气体，达到使人处于较为舒适的环境的目的。
本机动车通风冷暖座椅主要由座椅、通风管道和座椅表面的专用通风道组成。并且，在连接管道中加入风量调节阀，调节进入座椅表面专用通风道的风量大小。工作时，由机动车的空调装置提供冷暖气体，经过管道和通风量调节阀进入座椅表面的专用通风道，带走人体附近的高温高湿气体，同时冷却或加热座椅表面，使人感觉舒适。
本实用新型的有益效果是，利用机动车上原有的空调装置，更有效地调节驾乘环境，且结构简单。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是座椅的侧视图。
图2是座椅的俯视图。
图3是图2的A-A剖视图。
图中1.座椅总成，2.通风管，3.风量调节阀，4.座椅表面通风装置。
具体实施方式
在图1中，通风管(2)从座椅总成(1)中穿过，将机动车空调装置中送出的冷暖气流经过管状且管壁上带有很多孔的总通风口(8)，送入座椅表面通风装置(4)。座椅表面通风装置(4)中的冷暖气流将人体附近的待调节气体带走，从而达到调节驾乘环境的目的。通风量调节阀(3)安装在通风管(2)始端，借助它可以方便灵活地调节风量大小，同时配合对机动车空调装置的温度调节，可以更灵活地调节驾乘环境。
图2为座椅表面通风装置(4)的结构示意图。座椅表面通风装置(4)为中空、表面多孔的材料所制成。这样的结构有利于通风透气。
图3为座椅表面通风装置(4)的A-A剖面图。从该图中可以更形象地知道座椅表面通风装置(4)的结构。由图知，座椅表面通风装置(4)的内部由于支撑装置(5)的作用为中空，形成风道(6)，有利于冷暖气流在其中流动。同时，其外表面(7)为多孔结构，有利于人体附近待调节气流与风道中冷暖气流的对流交换。
Claims (2)
1.一种机动车通风冷暖座椅，其特征是：用管道把机动车空调装置与座椅表面专用通风道连接起来。
2.根据权利要求1所述的机动车通风冷暖座椅其特征是在连接管道中加入风量调节阀，调节进入座椅表面专用通风道的风量大小。
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Publications (1)
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| CN202952856U true CN202952856U (zh) | 2013-05-29 |
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| CN 201220473635 Expired - Fee Related CN202952856U (zh) | 2012-09-05 | 2012-09-05 | 机动车通风冷暖座椅 |
Country Status (1)
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|---|---|---|---|---|
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2012
- 2012-09-05 CN CN 201220473635 patent/CN202952856U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106551551A (zh) * | 2015-09-25 | 2017-04-05 | 青岛海尔空调电子有限公司 | 一种空调椅 |
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