CN202822984U - 电荷式聚结分离滤油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，包括沿进油口依次设置的：粗过滤器、油泵电机组、预过滤器、静电滤油机构、收集器、聚结分离机构以及电气控制箱；前述静电滤油机构具有正电极和负电极；前述聚结分离机构具有聚结滤芯和分离滤芯。本实用新型的有益之处在于：不改变油液的物理、化学性质，可延长油液的使用寿命；通过对微小颗粒物加载正、负静电荷，使其聚集成稍大的可捕捉过滤的颗粒物，在通过收集器时被过滤掉；通过对油中微量的溶解水加载正、负静电荷，使其聚集成稍大的可过滤的水珠，在通过聚结滤芯和分离滤芯的时候被过滤掉，达到了去除现有技术无法去除的微小颗粒物和油液中微量溶解水的目的；聚结滤芯具有亲水性、分离滤芯具有疏水性，可有效去除水分、提高除水效率。

Description

电荷式聚结分离滤油机

技术领域

本实用新型涉及一种滤油机，具体涉及一种电荷式聚结分离滤油机。

背景技术

液压润滑系统中水的存在会引起油液氧化，使油液变质，减小油膜厚度，降低润滑性，引起油液变性聚合而形成大分子，使油液粘度改变,形成有机酸，进而腐蚀金属表面，降低或丧失油液的介电强度；机械杂质及油泥会破坏油膜，加速设备的磨损，堵塞阀芯及过滤器，造成运行中的设备故障。因此要去除油中的水份及机械杂质，让油品一直保持非常干净的状态，这样可以减少设备的故障率，减少油品的更换。

对于传统的过滤与分离设备，从相互混合在一起的混合液中分离出其中的一种液体尤为困难，现有的技术有很多缺陷：真空滤油机水分含量大于5000ppm的液体蒸发冷凝慢，净化效率低；而聚结分离滤油机无法去除油中的微量水分和溶解水。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种既适用于含水量大的油液又能有效除去小颗粒物、溶解水的滤油机，该滤油机除水效率高，可以有效保证油液的清洁度，不改变油液的物理、化学性质，可延长油液的使用寿命。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

   一种电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，包括沿进油口依次设置的：油泵电机组、静电滤油机构、聚结分离机构以及电气控制箱；前述静电滤油机构包括：具有正电极、负电极的充电混流器，与前述正电极、负电极电连接的高压充电电源；前述聚结分离机构包括：聚结滤芯和分离滤芯；前述电气控制箱与油泵电机组、高压充电电源电连接。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，前述充电混流器的底部设置有排污阀。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，还包括：预过滤器，前述预过滤器设置于油泵电机组与充电混流器之间，包括：预过滤器外壳、预过滤器滤芯以及设置于前述预过滤器外壳底部的排污阀。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，还包括：收集器，前述收集器设置于充电混流器与聚结分离机构之间，包括：收集器外壳、收集器滤芯以及设置于前述收集器外壳底部的排污阀。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，油泵电机组与预过滤器之间、充电混流器与收集器之间分别设置有压力开关，前述压力开关与电气控制箱电连接。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，前述聚结滤芯包括多层过滤介质，前述过滤介质的孔径逐层递增。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，前述聚结滤芯具有亲水性。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，前述分离滤芯具有疏水性。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，前述聚结分离机构的底部设置有积水罐，前述积水罐的底部设置有排污阀。

前述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，还包括：粗过滤器，前述粗过滤器设置于进油口与油泵电机组之间。

本实用新型的有益之处在于：通过对微小颗粒物加载正、负静电荷，使其聚集成稍大的可捕捉过滤的颗粒物，在通过收集器时被过滤掉；通过对油中微量溶解水加载正、负静电荷，使其聚集成稍大的可过滤的水珠，在通过聚结滤芯和分离滤芯的时候被过滤掉，达到了去除现有技术无法去除的微小颗粒物和油液中微量溶解水的目的；油液经粗过滤器、预过滤器、收集器等的处理后，可以有效保证油液的清洁度，不改变油液的物理、化学性质，可延长油液的使用寿命；亲水性的聚结滤芯、疏水性的分离滤芯，有效去除水分，提高了除水效率。

附图说明

图1是本实用新型电荷式聚结分离滤油机的一个具体实施例的结构示意图；

图2是图1中充电混流器的工作原理示意图；

图中附图标记的含义：1-进油口，2-粗过滤器，21-粗过滤器滤芯，3-油泵电机组，4-压力开关，5-压力表，6-预过滤器，61-预过滤器外壳，62-预过滤器滤芯，63-预过滤器排污阀，7-充电混流器，71-负电极绝缘外壳，72-正电极绝缘外壳，73-负电极，74-正电极，75-高压电线，76-充电混流器排污阀，8-压力开关，9-压力表，10-收集器，101-收集器外壳，102-收集器滤芯，103-收集器排污阀，11-电气控制箱，12-高压充电电源，13-聚结分离机构，131-聚结滤芯，132-分离滤芯，133-积水罐，134-积水罐排污阀，14-出油口，箭头表示油液流动方向。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

参照图1，本实用新型电荷式聚结分离滤油机，包括沿进油口1依次设置的油泵电机组3、静电滤油机构、聚结分离机构13以及电气控制箱11。静电滤油机构包括：充电混流器7和高压充电电源12，充电混流器7具有正电极74和负电极73，在正电极74和负电极73的外部还分别设置有正电极绝缘外壳72、负电极绝缘外壳71，高压充电电源12与正电极74、负电极73通过高压电线75电连接。聚结分离机构13包括：聚结滤芯131和分离滤芯132，聚结滤芯131设置于聚结分离机构13的入口端，用以过滤前已聚结的水珠，分离滤芯132设置于聚结分离机构13的出口端，用以过滤因惯性而冲出聚结滤芯131的尺寸较小的水珠。电气控制箱11与油泵电机组3、高压充电电源12电连接。

参照图2，在充电混流器7中，正电极74、负电极73对微小颗粒物（例如0.1微米的超细小颗粒物）加载正、负静电荷后，带上电荷的流体在充电混流器7中充分混流，流体中带正、负电荷的颗粒物相互吸引“长大”，亚微米级颗粒物此时成长为微米级颗粒物，而微米级颗粒物成长为多倍微米级颗粒物，“长大”后的颗粒物就很容易被过滤掉；同样的，对油中微量的溶解水加载正、负静电荷，使其相互吸引生成稍大的水珠，再通过聚结滤芯131的时候就很容易被滤掉。在充电混流器7内，有一部分颗粒物、水珠由于重力的原因会沉降在充电混流器7的底部，所以，作为一种优选的方案，充电混流器7的底部设置有排污阀，即充电混流器排污阀76。

作为一种优选的方案，本实用新型还包括预过滤器6。预过滤器6设置于油泵电机组3与充电混流器7之间，包括：预过滤器外壳61，设置于预过滤器外壳61内部的预过滤器滤芯62，以及设置于预过滤器外壳61底部的排污阀，即预过滤器排污阀63。预过滤器6于充电混流器7之前先对油液进行除杂处理，大颗粒杂质（即普通机械过滤可除去的杂质）都被处理掉。

作为一种优选的方案，本实用新型还包括收集器10。收集器10设置于充电混流器7与聚结分离机构13之间，包括：收集器外壳101，设置于收集器外壳101内部的收集器滤芯102，以及设置于收集器外壳101底部的排污阀，即收集器排污阀103。收集器10于充电混流器7之后对油液进行除杂处理，从而确保了进入聚结分离机构13内的油液的杂质非常干净，可避免杂质堵塞聚结滤芯131和分离滤芯132。另外，收集器排污阀103可方便排出收集器10内的油液。

作为一种优选的方案，油泵电机组3与预过滤器6之间、充电混流器7与收集器10之间分别设置有压力开关4、压力开关8，压力开关4、压力开关8分别与电气控制箱11电连接。为方便压力超过压力开关设定值时，净油机停掉油泵。在压力开关4与预过滤器6之间安装有压力表5，压力开关8与收集器10之间安装有压力表9。油液流经预过滤器6、充电混流器7、收集器10之后，杂质已除干净，接下来将进入聚结分离机构13进行除水处理，下面详细介绍聚结分离机构13。

聚结分离机构13包括：聚结滤芯131和分离滤芯132，二者置于同一个外壳的内部。现分别介绍如下：

聚结滤芯131设置于聚结分离机构13的入口端，用以除去前已聚结的水珠。聚结滤芯131包括多层过滤介质，即滤层，该滤层的孔径逐层递增。由于不同的液体有着不同的表面张力，液体流过小孔时，表面张力越小其通过的速度越快，所以表面张力较小的油液快速通过滤层，而表面张力较大的水却缓慢通过滤层，油、水得到初步分离。

作为一种优选的方案，聚结滤芯131采用亲水性材料，具有亲水性。微小的水滴在通过聚结滤芯131时，可吸附在滤层的表面，从而造成水滴的聚结。聚结后的水滴在重力的作用下沉降于聚结分离机构13的底部，从而与油液分离。所以，聚结滤芯131与分离滤芯132相比更靠近聚结分离机构13的底部。

作为一种优选的方案，聚结分离机构13的底部设置有积水罐133，积水罐133的底部设置有排污阀，即积水罐排污阀134，可及时将聚结分离机构13底部的水排出机体外。

分离滤芯132设置于聚结分离机构13的出口端、聚结滤芯131的上方，用以过滤因惯性而冲出聚结滤芯131的尺寸较小的水珠。分离滤芯132采用疏水材料，具有疏水性，当油液通过分离滤芯132时，水珠被挡在分离滤芯132的外面，而油液则通过分离滤芯132，并从出油口14排出。

油液中尚存的极其微量的溶解水再次循环通过静电部分聚集成稍大的易于过滤的水滴后，再被聚结分离机构13过滤掉，如此反复循环多次，油液即可净化干净。

作为一种优选的方案，本实用新型还包括粗过滤器2，其内部具有粗过滤器滤芯21。粗过滤器2设置于进油口1与油泵电机组3之间，用于对油液进行初步的过滤以除去大颗粒杂质，保护油泵。

参照图1，本实用新型电荷式聚结分离滤油机的工作过程如下：

电荷式聚结分离滤油机启动后，油泵电机组3开始工作，待处理的油液在油泵电机组3的作用下，从进油口1吸入，进入粗过滤器2，经过粗过滤器滤芯21过滤后除去大颗粒杂质；油液再通过油泵电机组3经过压力开关4、压力表5进入预过滤器6，经过预过滤器滤芯62过滤后大部分污染物留在预过滤器滤芯62上；高压充电电源12的正、负极通过高压电线75分别与充电混流器7的正电极74、负电极73电连接，待进一步过滤的油液进入充电混流器7后，正电极74、负电极73分别给流经它们的流体各自带上正电荷、负电荷，这些带相反电荷的粒子（包括溶解水）相互吸引结合生成稍大的粒子（溶解水生成小水珠），油液经过压力开关8、压力表9，进入收集器10，最后稍大的粒子都被收集器滤芯102过滤掉；过滤干净的油液进入聚结分离机构13，首先流经聚结滤芯131，一部分的水分被分离掉，进入积水罐133，然后通过积水罐排污阀134排出机外；含有少量小颗粒水滴的油液经分离滤芯132，在这里，大部分的水被分离掉，极少量的溶解水随油液再次循环，经过静电部分时，溶解水集聚成稍大的易于过滤的水滴，再被聚结分离机构13过滤掉，经过多次循环即可达到要求的清洁度。

需要说明的是，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，包括沿进油口依次设置的：油泵电机组、静电滤油机构、聚结分离机构以及电气控制箱；上述静电滤油机构包括：具有正电极、负电极的充电混流器，与上述正电极、负电极电连接的高压充电电源；上述聚结分离机构包括：聚结滤芯和分离滤芯；上述电气控制箱与油泵电机组、高压充电电源电连接。

2.根据权利要求1所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，上述充电混流器的底部设置有排污阀。

3.根据权利要求1所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，还包括：预过滤器，上述预过滤器设置于油泵电机组与充电混流器之间，包括：预过滤器外壳、预过滤器滤芯以及设置于上述预过滤器外壳底部的排污阀。

4.根据权利要求3所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，还包括：收集器，上述收集器设置于充电混流器与聚结分离机构之间，包括：收集器外壳、收集器滤芯以及设置于上述收集器外壳底部的排污阀。

5.根据权利要求4所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，油泵电机组与预过滤器之间、充电混流器与收集器之间分别设置有压力开关，上述压力开关与电气控制箱电连接。

6.根据权利要求1所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，上述聚结滤芯包括多层过滤介质，上述过滤介质的孔径逐层递增。

7.根据权利要求6所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，上述聚结滤芯具有亲水性。

8.根据权利要求1所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，上述分离滤芯具有疏水性。

9.根据权利要求1所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，上述聚结分离机构的底部设置有积水罐，上述积水罐的底部设置有排污阀。

10.根据权利要求1至9任意一项权利要求所述的电荷式聚结分离滤油机，其特征在于，还包括：粗过滤器，上述粗过滤器设置于进油口与油泵电机组之间。

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