CN202686652U - 一种摩托车及其手柄 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车手柄，包括手柄主体部分，和通过销轴铰接于手柄主体部分的手柄操纵部分，手柄操纵部分包括可相对滑动连接的操纵主体和延长部分，操纵主体和延长部分之间通过锁紧件锁紧。本实用新型提供的摩托车手柄，通过将手柄操纵部分为操纵主体和延长部分，这两部分之间可相对滑动连接，且可以通过锁紧件进行锁紧，从而实现了对摩托车手柄的长度调节，能够适应不同驾驶者手掌的大小，与现有技术相比，提高了手柄操纵的方便性和准确性，有利于摩托车的安全性能；同时，满足了不同人群的喜好和需求，提升了使用者的驾驶乐趣。本实用新型还公开了一种应用了上述手柄的摩托车。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域，特别涉及一种摩托车及其手柄。
背景技术
摩托车，是一种常用的交通工具，由于其轻便灵活，行驶迅速的特点，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车是靠手柄操纵前轮转向的，一般手控换挡变速手柄、离合摇臂、灯光及电喇叭的控制开关等装在左手柄上，而油门转把，前轮制动摇臂装在右手柄上。因此，手柄操纵的方便性和准确性，对于摩托车的安全行驶来说尤为重要。
手柄具体包括手柄主体部分和手柄操纵部分，其中，手柄操纵部分通过销轴与手柄主体部分铰接，通过用手握紧和松开手柄操纵部分来控制摩托车的制动和离合。
现有的手柄，其手柄主体部分和手柄操纵部分均为一体式的结构，两者的尺寸，包括长度和直径都是一定的，而每个人手掌的大小都不尽相同，因而对于不同的驾驶者来说，这种手柄操纵的方便性和准确性都会有所欠缺，手较小的驾驶者可能会操作不到位，手较大的驾驶者可能会引起误操作，进而影响到摩托车的正常使用，带来安全隐患，甚至造成人员伤亡和财产损失。
因此，如何改进摩托车手柄的结构，能够适应不同驾驶者手掌的大小，提高手柄操纵的方便性和准确性，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种摩托车及其手柄，能够适应不同驾驶者手掌的大小，提高手柄操纵的方便性和准确性。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种摩托车手柄，包括手柄主体部分，和通过销轴铰接于所述手柄主体部分的手柄操纵部分，所述手柄操纵部分包括可相对滑动连接的操纵主体和延长部分，且所述操纵主体和所述延长部分之间通过锁紧件锁紧。
优选的，所述操纵主体和所述延长部分通过滑槽配合。
优选的，所述延长部分上沿长度方向开设有滑槽，所述操纵主体上开设有用于同所述滑槽滑动配合的凸起。
优选的，所述滑槽具体为方形滑槽。
优选的，所述锁紧件具体为内六角螺丝，所述操纵主体和所述延长部分上相应的部分分别开设有用于同所述内六角螺丝配合的锁紧槽。
一种摩托车，包括手柄，所述手柄为上述的摩托车手柄。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的摩托车手柄，通过将手柄操纵部分为操纵主体和延长部分，这两部分之间可相对滑动连接，且可以通过锁紧件进行锁紧，从而实现了对摩托车手柄的长度调节，能够适应不同驾驶者手掌的大小，与现有技术相比，提高了手柄操纵的方便性和准确性，有利于摩托车的安全性能；同时，满足了不同人群的喜好和需求，提升了使用者的驾驶乐趣。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的摩托车手柄调节到较短时的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的摩托车手柄调节到较长时的结构示意图。
其中，1为操纵主体，2为延长部分，3为锁紧件。
具体实施方式
本实用新型公开了一种摩托车手柄，能够适应不同驾驶者手掌的大小，提高手柄操纵的方便性和准确性。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例提供的摩托车手柄，包括手柄主体部分，和通过销轴铰接于手柄主体部分的手柄操纵部分，其核心改进点在于，手柄操纵部分包括可相对滑动连接的操纵主体1和延长部分2，其中操纵主体1具有用于同手柄主体部分铰接的结构，且操纵主体1和延长部分2之间通过锁紧件3锁紧。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的摩托车手柄，通过将手柄操纵部分为操纵主体1和延长部分2，这两部分之间可相对滑动连接，且可以通过锁紧件3进行锁紧，从而实现了对摩托车手柄的长度调节，能够适应不同驾驶者手掌的大小，与现有技术相比，提高了手柄操纵的方便性和准确性，有利于摩托车的安全性能；同时，满足了不同人群的喜好和需求，提升了使用者的驾驶乐趣。
将操纵主体1和延长部分2可相对滑动连接，以实现摩托车手柄长度可调节的方式有很多种，比如将延长部分2套设在操纵主体1上，通过两者之间的型面结构进行锁紧配合，或者利用卡簧结构等等。在本实施例中，操纵主体1和延长部分2通过滑槽配合，形成槽型契合关系。这样的滑动配合是一种常用的手段，结构牢固，方便维护，易于加工得到和实现，成本较低。
如图2和图3所示，延长部分2上沿长度方向开设有滑槽，操纵主体1上开设有用于同滑槽滑动配合的凸起。当然，也可以在操纵主体1上卡设滑槽，延长部分2上设置对应凸起，原理相同，在此不再赘述。
为了进一步优化上述的技术方案，本实用新型实施例提供的摩托车手柄，其滑槽具体为方形滑槽。
具体的，锁紧件3为内六角螺丝，操纵主体1和延长部分2上相应的部分分别开设有用于同内六角螺丝配合的锁紧槽，通过对内六角螺丝的松紧调节，调节手柄长短。当然，在此只是给出了一个实施例，锁紧件3并不仅仅局限于内六角螺丝，还可以使用其他形式的螺丝，或者销钉来进行锁紧。
图1和图2分别为本实用新型实施例提供的摩托车手柄调节到较小和较长时的结构示意图。
本实用新型实施还提供了一种应用了上述手柄的摩托车，其手柄尾部设计有调节手柄长短的功能：主要根据每个人手掌的大小和喜好自己调节手柄长短。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种摩托车手柄，包括手柄主体部分，和通过销轴铰接于所述手柄主体部分的手柄操纵部分，其特征在于，所述手柄操纵部分包括可相对滑动连接的操纵主体（1）和延长部分（2），且所述操纵主体（1）和所述延长部分（2）之间通过锁紧件（3）锁紧。
2.根据权利要求1所述的摩托车手柄，其特征在于，所述操纵主体（1）和所述延长部分（2）通过滑槽配合。
3.根据权利要求2所述的摩托车手柄，其特征在于，所述延长部分（2）上沿长度方向开设有滑槽，所述操纵主体（1）上开设有用于同所述滑槽滑动配合的凸起。
4.根据权利要求3所述的摩托车手柄，其特征在于，所述滑槽具体为方形滑槽。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的摩托车手柄，其特征在于，所述锁紧件（3）具体为内六角螺丝，所述操纵主体（1）和所述延长部分（2）上相应的部分分别开设有用于同所述内六角螺丝配合的锁紧槽。
6.一种摩托车，包括手柄，其特征在于，所述手柄为如权利要求1-5任意一项所述的摩托车手柄。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112472176A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-03-12 | 苏州法兰克曼医疗器械有限公司 | 一种可快速装配的腔镜外科切割吻合器 |
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2012
- 2012-07-13 CN CN 201220340783 patent/CN202686652U/zh not_active Expired - Fee Related
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