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CN202549345U - 船用控制电缆 - Google Patents

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CN202549345U
CN202549345U CN2012201286248U CN201220128624U CN202549345U CN 202549345 U CN202549345 U CN 202549345U CN 2012201286248 U CN2012201286248 U CN 2012201286248U CN 201220128624 U CN201220128624 U CN 201220128624U CN 202549345 U CN202549345 U CN 202549345U
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CN
China
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wire
layer
control cable
wrapped
conductor
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Expired - Lifetime
Application number
CN2012201286248U
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English (en)
Inventor
姚俊国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANGHAI PANDA ELECTRIC WIRE CO Ltd
SHANGHAI PANDA SPECIALTY WIRE CO Ltd
Shanghai Panda Wire & Cable Co Ltd
Original Assignee
SHANGHAI PANDA ELECTRIC WIRE CO Ltd
SHANGHAI PANDA SPECIALTY WIRE CO Ltd
Shanghai Panda Wire & Cable Co Ltd
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Publication date
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    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation

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Abstract

本实用新型涉及一种船用控制电缆，尤其涉及一种船用控制及仪表回路用电缆。一种船用控制电缆，包括绞合软丝导体（1）、绝缘层、聚酯带（7）、编织层（8）和外护套（9），所述电缆还包括地线（5）、铝箔（6）、丙纶线填充（3），所述导体外包绝缘层作为芯线，两芯线绞合后绕包铝箔加接地线进行屏蔽，多对数芯线绞合成缆后绕包聚酯带，高强度丙纶线填充，镀锡铜丝编织层总屏蔽后，外面再包外护套。所述绝缘层由第一层绝缘（2）加尼龙内护套（4）双层材料组成，第一层绝缘为薄壁性低烟无卤阻燃聚烯烃。所述外护套为特殊性低烟无卤阻燃聚烯烃。所述导体采用6类镀锡绞合软铜丝。本实用新型的船用控制电缆能在恶劣的外部环境下使用。

Description

船用控制电缆
技术领域
    本实用新型涉及一种船用控制电缆，尤其涉及一种船用控制及仪表回路用电缆。
背景技术
现有的船用控制电缆，参见图1，一般采用5类绞合铜丝作为导体11，聚氯乙烯作为绝缘层12，两芯线对绞合内编织层13分屏蔽，然后多对数成缆，成缆后外包聚酯带14后用镀锡铜丝外编织层15总屏蔽，聚氯乙烯作外护套16，线材因采用编织分屏蔽，成本较高，且线材重量大，体积占用空间多，不利于船用有限空间的使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种船用控制电缆，该船用控制电缆能在恶劣的外部环境下使用。
    为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案： 
一种船用控制电缆，包括绞合软丝导体、绝缘层、聚酯带、编织层和外护套，所述电缆还包括地线、铝箔、丙纶线填充，导体外包绝缘层作为芯线，两芯线绞合后绕包铝箔加接地线进行屏蔽，多对数芯线绞合成缆后绕包聚酯带，高强度丙纶线填充，镀锡铜丝编织层总屏蔽后，外面再包外护套。
所述绝缘层由第一层绝缘加尼龙内护套双层材料组成，第一层绝缘为薄壁性低烟无卤阻燃聚烯烃。
所述外护套为殊性低烟无卤阻燃聚烯烃。
所述导体采用6类镀锡绞合软铜丝。
本实用新型船用控制电缆采用薄壁性低烟无卤阻燃聚烯烃加尼龙内护套双层材料作为导体绝缘，使芯线外径变小，耐压等级增强，两芯线绞合后采用绕包铝箔加接地线方式进行屏蔽，达到100%屏蔽效果，多对数绞合成缆后绕包聚配带，高强度丙纶线填充，在增加强度的前提下，使线材圆整，镀锡铜丝编织总屏蔽后，采用特殊性低烟无卤阻燃聚烯烃作为外护层，使线材可以在恶劣的外部环境下使用。
附图说明
图1为现有的船用控制电缆结构示意图；
图2为本实用新型船用控制电缆结构示意图。
图中：1导体，2第一层绝缘，3丙纶线填充，4尼龙内护套，5地线，6双面铝箔，7聚酯带，8编织层，9外护套；11导体，12绝缘层，13内编织层，14聚酯带，15外编织层，16护套。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图2，一种船用控制电缆，包括绞合软丝导体1、第一层绝缘2、尼龙内护套4、地线5、铝箔6、丙纶线填充3、聚酯带7、编织层8和外护套9。
所述导体1外包绝缘层作为芯线。所述导体1采用6类镀锡绞合软丝，如65/0.15T（镀锡）。所述绝缘层由第一层绝缘2加尼龙内护套4双层材料组成，第一层绝缘2为薄壁性低烟无卤阻燃聚烯烃，第一层绝缘2做芯线绝缘，皮层厚度0.25mm左右，可以采用分色或芯线表面印数字编号区分；尼龙（聚酰胺）内护套4作为第一层绝缘2外护层，护层厚度0.10mm左右。
所述芯线两根绞合后绕包双面铝箔6加接地线5进行屏蔽，达到100%屏蔽效果，接地线5贯穿整个线材长度；多对数芯线绞合成缆后绕包聚酯带7，高强度丙纶线填充3其中，在增加柔性及强度的同时，做成缆线材圆整，镀锡铜丝编织层8总屏蔽，屏蔽密度90%左右，在增加屏蔽效果的同时，也可起到铠装作用，防护外界机械应力作用；编织层8外面再包外护套9，外护套为特殊性低烟无卤阻燃聚烯烃。
    本实用新型的船用控制电缆具有抗撕裂、抗拉力及抗压力，抗紫外线，耐油，耐低温等特性，在环境较恶劣复杂的条件下可使用。本实用新型的船用控制电缆可用于机械和设备制造、运输传输技术领域，应用于船舶内设备与设备的连接按制，应用于船舶内设备装置回路使用，也可应用于离岸装置中的控制及仪表回路。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种船用控制电缆，包括绞合软丝导体（1）、绝缘层、聚酯带（7）、编织层（8）和外护套（9），其特征是：所述电缆还包括地线（5）、铝箔（6）、丙纶线填充（3），所述导体（1）外包绝缘层作为芯线，两芯线绞合后绕包铝箔（6）加接地线（5）进行屏蔽，多对数芯线绞合成缆后绕包聚酯带（7），高强度丙纶线填充（3），镀锡铜丝编织层（8）总屏蔽后，外面再包外护套（9）。
2.根据权利要求1所述的船用控制电缆，其特征是：所述绝缘层由第一层绝缘（2）加尼龙内护套（4）双层材料组成，第一层绝缘（2）为薄壁性低烟无卤阻燃聚烯烃。
3.根据权利要求1所述的船用控制电缆，其特征是：所述外护套（9）为特殊性低烟无卤阻燃聚烯烃。
4.根据权利要求1所述的船用控制电缆，其特征是：所述导体（1）采用6类镀锡绞合软铜丝。
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