CN202530910U - 一种缓冲合页 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲合页,包括可同轴相对转动的合页左页片、合页右页片,在所述合页左页片、合页右页片之间还设置一缓冲装置,包括弹簧、和弹簧同轴并分别固连于其两端的第一扭动件和第二扭动件,所述第一扭动件和第二扭动件分别和合页左页片、合页右页片固连。合页左页片、合页右页片相对地同轴转动,同时合页左页片带动第一扭动件转动,合页右页片带动第二扭动件转动,使弹簧夹紧或松弛,使合页在开启或关闭的时候具备一定的缓冲力。
Description
技术领域
本实用新型为一种合页,更准确地说,涉及一种具有一定缓冲作用的合页,属于一种建筑五金领域的合页。
背景技术
目前,普通合页作为建筑门窗的铰接件被广泛的应用,而且采用的都是传统的折合式合页,只是具有铰接作用,并无闭门(窗)缓冲作用。在关门(窗)时,有时用力过大或风吹造成门(窗)与门框(窗框)碰撞声音过大或产生门(窗)与门框(窗框)的巨大冲击,可能会减少门(窗)的使用寿命。而且应用在窗户的时候,这种合页在270°范围内可自由转动,在定位的时候需要外加定位装置(门大多使用机械或磁力定位器,窗则大多使用风钩)。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,提供了一种缓冲合页,其结构简单,在开、关门窗的时候,具有一定的缓冲作用。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种缓冲合页,包括可同轴相对转动的合页左页片、合页右页片,在所述合页左页片、合页右页片之间还设置一缓冲装置,包括弹簧、和弹簧同轴并分别固连于其两端的第一扭动件和第二扭动件,所述第一扭动件和第二扭动件分别和合页左页片、合页右页片固连。
优选的是,所述合页左页片一侧的上下部设有第一套管、第二套管,所述合页右页片一侧的中部设有第三套管,所述缓冲装置包括设有内腔的外壳,所述外壳即为第二扭动件,所述第一扭动件和合页左页片的第一套管固连,缓冲装置的外壳和合页右页片的第三套管固连。
优选的是,所述合页左页片一侧的上下部设有第一套管、第二套管,所述合页右页片一侧的中部设有第三套管,所述第一扭动件为压力调节轴,包括同轴的圆柱形第一套管定位部和弹簧第一固定部,所述第一套管定位部穿入第一套管,并通过销钉插入第一套管上开设的弧形槽和第一套管定位部上开设的调节孔以将第一套管和第一套管定位部固定在一起。
优选的是,所述套管定位部上的调节孔为多个,沿套管定位部的外壁圆周等距离分布。
优选的是,所述第二扭动件为一弹簧固定轴,包括同轴的圆柱形弹簧第二固定部、第三套管定位部和第二套管转动部;所述弹簧第一固定部、弹簧、弹簧第二固定部、第三套管定位部穿入第三套管内,并通过限位装置插入第三套管上开设的限位孔和第三套管定位部上开设的通孔以将第三套管和第三套管定位部固定在一起;所述第二套管转动部通过轴承套穿入第二套管内。
优选的是,所述弹簧呈圆柱形,在其两端,螺旋的端头沿着直径搭在弹簧的圆周上,形成弹簧的连接部;所述弹簧第一固定部、弹簧第二固定部开有可供连接部穿过的“一”字形槽,所述弹簧的连接部穿过“一”字形槽将弹簧第一固定部、弹簧第二固定部卡进弹簧内。
优选的是,所述第一套管定位部和弹簧第一固定部的连接处形成一圈凸台,所述弹簧第一固定部上位于凸台处套有一轴承套,所述轴承套包括将第一套管和第三套管间隔开并和第一套管和第三套管具有相同外径的间隔部,和插入第三套管内以承载弹簧第一固定部的承载部。
优选的是,所述第二套管转动部的端部设有六角形孔,在所述第二套筒内固定有缓冲器,包括圆柱形缓冲器外缸和位于缓冲器外缸内并可旋转的机芯,所述机芯具有一个可与六角形孔相配的六角形缓冲器轴芯。
优选的是,所述限位装置为一定位总成,包括内置弹簧的腔体,和压迫弹簧卡合在腔体端部的钢珠;所述定位总成装配在第三套管上开设的限位孔和第三套管定位部上开设的通孔中,并使钢珠露出第三套管上的限位孔;所述合页左页片的侧壁距离第三套管具有一个在合页左页片、合页右页片相对转动过程中挤压钢珠的缝隙。
优选的是,所述限位孔在第三套管上的位置使得合页左页片的侧壁在挤压钢珠时合页左页片、合页右页片相对呈90度夹角。
本实用新型的有益效果在于,合页左页片、合页右页片相对地同轴转动,同时合页左页片带动第一扭动件转动,合页右页片带动第二扭动件转动,使弹簧夹紧或松弛,使合页在开启或关闭的时候具备一定的缓冲力。安装本实用新型的定位总成,在转动的过程中,合页左页片的侧壁挤压钢珠,使钢珠往腔体缩,当合页左页片翻过的时候,钢珠在弹簧的作用下自动复位,从而将合页挡住,防止合页自动复位,无需另外添加门窗定位装置。
附图说明
图1示出了本实用新型合页的剖视图。
图2、图3示出了本实用新型页片的结构示意图。
图4示出了本实用新型压力调节轴的结构示意图。
图5示出了本实用新型弹簧固定轴的结构示意图。
图6示出了本实用新型弹簧的俯视图。
图7示出了本实用新型弹簧固定轴另一个角度的结构示意图。
图8示出了本实用新型定位总成的结构示意图。
图9示出了本实用新型轴承套的结构示意图。
图10示出了本实用新型缓冲器机芯的结构示意图。
图11示出了本实用新型缓冲器外缸的结构示意图。
图12示出了本实用新型套管的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
本实用新型的一种缓冲合页,包括可同轴相对转动的合页左页片、合页右页片,在所述合页左页片、合页右页片之间还设置一缓冲装置,包括弹簧、和弹簧同轴并分别固连于其两端的第一扭动件和第二扭动件,所述第一扭动件和第二扭动件分别和合页左页片、合页右页片固连。合页左页片、合页右页片相对地同轴转动,同时合页左页片带动第一扭动件转动,合页右页片带动第二扭动件转动,使弹簧夹紧或松弛,使合页在开启或关闭的时候具备一定的缓冲力。
本实用新型的合页可以是本领域常用的合页结构,如图2、图3所示,本实用新型的合页左页片7一侧的上下部设有第一套管71、第二套管72,第一套管71、第二套管72之间可容纳合页右页片6一侧中部设有的第三套管61,使得合页左页片7、合页右页片6连接紧密。本实用新型的缓冲装置可以包括设有内腔的外壳,所述外壳即为第二扭动件,将第一扭动件和合页左页片7的第一套管71固连,缓冲装置的外壳和合页右页片6的第三套管61固连,亦可实现扭转产生缓冲力的功能。
本实用新型的第一扭动件为一压力调节轴1,如图1、图4所示,包括同轴的圆柱形第一套管定位部11和弹簧第一固定部12,在其连接的地方形成一个凸台,将第一套管定位部11穿入第一套管71,并通过销钉插入第一套管71上开设的弧形槽710和第一套管定位部11上开设的调节孔110以将第一套管71和第一套管定位部11固定在一起。为了调节弹簧的松紧程度,第一套管定位部11上的调节孔可以为多个,例如是沿第一套管定位部11的外壁圆周等距离分布。装配后之后,可以将压力调节轴1转到合适的位置,用销钉将其锁紧。
本实用新型的第二扭动件可以为一弹簧固定轴,如图1、图5、图7所示,包括同轴的圆柱形弹簧第二固定部30、第三套管定位部31和第二套管转动部32,各自在其连接处形成凸台,也可以说是各部件的外径不同,所以在其连接的时候形成一个凸台。安装的时候,将所述弹簧第一固定部12、弹簧、弹簧第二固定部30、第三套管定位部31穿入第三套管61内,并通过限位装置插入第三套管61上开设的限位孔610和第三套管定位部31上开设的通孔310以将第三套管61和第三套管定位部31固定在一起;此时,所述第二套管转动部32通过一个轴承套穿入第二套管内。使弹簧固定轴可以在第二套管内转动。
弹簧和弹簧固定轴、压力调节轴的固连可以采用机械领域常用的连接方式,优选的是如图1、图6所示,所述弹簧10呈圆柱形,在其两端,螺旋的端头沿着直径搭在弹簧的圆周上,形成弹簧的连接部;所述弹簧第一固定部12、弹簧第二固定部30开有可供连接部穿过的“一”字形槽120、300,所述弹簧10的连接部穿过“一”字形槽120、300将弹簧第一固定部12、弹簧第二固定部30卡进弹簧内,这样,在转动的过程中可以更好地扭转弹簧,使其夹紧或松弛。
为了使各部件之间连接更加紧密,第一套管定位部11和弹簧第一固定部12的连接处形成一圈凸台,在所述弹簧第一固定部12上位于凸台处套有一个轴承套5,如图1、图9所示,所述轴承套5包括将第一套管71和第三套管61间隔开并和第一套管71和第三套管61具有相同外径的间隔部50,和插入第三套管61内以承载弹簧第一固定部12的承载部51。所述间隔部50和承载部50亦呈外径不同的同轴圆柱形。
为了更加稳定弹簧固定轴的转动,同时为了使合页左、右页片更加稳定的连接,优选的是,如图1、图5、图7、图10、图11所示,第二套管转动部32的端部设有六角形孔320,在所述第二套筒72内固定有一个缓冲器,包括圆柱形缓冲器外缸9和位于缓冲器外缸内并可旋转的机芯8,所述机芯具有一个与六角形孔320相配的六角形缓冲器轴芯82。这样,在合页的开启、开闭过程中,第二套管71内的缓冲器就可以相对弹簧固定轴转动起来。当然转动的时候需要将缓冲器外缸9和第二套管71固定起来,只让机芯发生转动。如图12所示,本实用新型的第一套管、第二套管、第三套管均是采用卷曲变形的手段,其截面不是一个完整的圆,在其连接的地方形成一个弧角,亦可以看成其一部分是圆形部721,一部分是椭圆形部720;基于此,可在缓冲器外缸9的外表面设置一个可以卡入椭圆形部720、并具有一定长度的凸起91,就可以阻止缓冲器外缸9随着第二套管72发生转动。
本实用新型所述的限位装置为一定位总成2,包括内置弹簧的腔体22,和压迫弹簧卡合在腔体端部的钢珠21;所述定位总成装配在第三套管61上开设的限位孔610和第三套管定位部31上开设的通孔310中,并使钢珠21露出第三套管上的限位孔610;所述合页左页片7的侧壁距离第三套管61具有一个在合页左页片、合页右页片相对转动过程中挤压钢珠的缝隙。即,在转动的过程中,合页左页片的侧壁挤压钢珠21,使钢珠21往腔体22缩,当合页左页片翻过的时候,钢珠在弹簧的作用下自动复位,从而将合页挡住,防止合页自动复位,无需另外添加门窗定位装置。
为了使合页开启一定的角度,可以调整限位孔610在第三套管上的位置,优选的是,所述限位孔310在第三套管上的位置使得合页左页片的侧壁在挤压钢珠时合页左页片、合页右页片相对呈90度夹角,此处的90度夹角不是一个绝对的概念,接近或等于90度都可以。
本实用新型已通过优选的实施方式进行了详尽的说明。然而,通过对前文的研读,对各实施方式的变化和增加也是本领域的一般技术人员所显而易见的。申请人的意图是所有这些变化和增加都包含了本实用新型的落在了本实用新型权利要求的范围中的部分。
相似的编号通篇指代相似的元件。为清晰起见,在附图中可能有将某些线、层、元件、部件或特征放大的情况。
本文中使用的术语仅为对具体的实施例加以说明,其并非意在对本实用新型进行限制。除非另有定义,本文中使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)均与本实用新型所属领域的一般技术人员的理解相同。还须明确的是,除在本文中有明确的定义外,诸如字典中通常定义的术语应该解释为在本说明书以及相关技术的语境中可具有一致的意思,而不应解释的理想化或过分形式化。公知的功能或结构处于简要和清楚地考虑或不再赘述。
Claims (10)
1.一种缓冲合页,包括可同轴相对转动的合页左页片、合页右页片,其特征在于:在所述合页左页片、合页右页片之间还设置一缓冲装置,包括弹簧、和弹簧同轴并分别固连于其两端的第一扭动件和第二扭动件,所述第一扭动件和第二扭动件分别和合页左页片、合页右页片固连。
2.根据权利要求1所述的缓冲合页,其特征在于:所述合页左页片一侧的上下部设有第一套管、第二套管,所述合页右页片一侧的中部设有第三套管,所述缓冲装置包括设有内腔的外壳,所述外壳即为第二扭动件,所述第一扭动件和合页左页片的第一套管固连,缓冲装置的外壳和合页右页片的第三套管固连。
3.根据权利要求1所述的缓冲合页,其特征在于:所述合页左页片一侧的上下部设有第一套管、第二套管,所述合页右页片一侧的中部设有第三套管,所述第一扭动件为压力调节轴,包括同轴的圆柱形第一套管定位部和弹簧第一固定部,所述第一套管定位部穿入第一套管,并通过销钉插入第一套管上开设的弧形槽和第一套管定位部上开设的调节孔以将第一套管和第一套管定位部固定在一起。
4.根据权利要求3所述的缓冲合页,其特征在于:所述套管定位部上的调节孔为多个,沿套管定位部的外壁圆周等距离分布。
5.根据权利要求3所述的缓冲合页,其特征在于:所述第二扭动件为一弹簧固定轴,包括同轴的圆柱形弹簧第二固定部、第三套管定位部和第二套管转动部;所述弹簧第一固定部、弹簧、弹簧第二固定部、第三套管定位部穿入第三套管内,并通过限位装置插入第三套管上开设的限位孔和第三套管定位部上开设的通孔以将第三套管和第三套管定位部固定在一起;所述第二套管转动部通过轴承套穿入第二套管内。
6.根据权利要求5所述的缓冲合页,其特征在于:所述弹簧呈圆柱形,在其两端,螺旋的端头沿着直径搭在弹簧的圆周上,形成弹簧的连接部;所述弹簧第一固定部、弹簧第二固定部开有可供连接部穿过的“一”字形槽,所述弹簧的连接部穿过“一”字形槽将弹簧第一固定部、弹簧第二固定部卡进弹簧内。
7.根据权利要求5所述的缓冲合页,其特征在于:所述第一套管定位部和弹簧第一固定部的连接处形成一圈凸台,所述弹簧第一固定部上位于凸台处套有一轴承套,所述轴承套包括将第一套管和第三套管间隔开并和第一套管和第三套管具有相同外径的间隔部,和插入第三套管内以承载弹簧第一固定部的承载部。
8.根据权利要求5所述的缓冲合页,其特征在于:所述第二套管转动部的端部设有六角形孔,在所述第二套筒内固定有缓冲器,包括圆柱形缓冲器外缸和位于缓冲器外缸内并可旋转的机芯,所述机芯具有一个可与六角形孔相配的六角形缓冲器轴芯。
9.根据权利要求5所述的缓冲合页,其特征在于:所述限位装置为一定位总成,包括内置弹簧的腔体,和压迫弹簧卡合在腔体端部的钢珠;所述定位总成装配在第三套管上开设的限位孔和第三套管定位部上开设的通孔中,并使钢珠露出第三套管上的限位孔;所述合页左页片的侧壁距离第三套管具有一个在合页左页片、合页右页片相对转动过程中挤压钢珠的缝隙。
10.根据权利要求9所述的缓冲合页,其特征在于:所述限位孔在第三套管上的位置使得合页左页片的侧壁在挤压钢珠时合页左页片、合页右页片相对呈90度夹角。
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